Загорелась масленка. нет давления

[shumich 8]

Добрый день. 

С последнего крупного ремонта прошло почти 5 лет - пробег на сегодня был 190000км, евро-3 змз 409 уаз патриот .

По дороге на работу заехал на газовую заправку - отъехал метров 500 и увидел лампочку масла - сильно не переживал, уже 3 датчика сменил за 2 года. 

Масло в уровне, звуков лишних нет, но через пару минут пару минут пока нашел место для парковки - начали чуть громче звучать гидрики, потом появился звук грм. 

С прошлым ремонтом благодаря вашей коллективной помощи вышло все отлично. 

Надеюсь и в этот раз поможете толковым советом. 

В первую очередь скину крышку привода маслонасоса, если шестерня ведомая в негодность пришла - можно менять ее одну или только в паре?  для замены вала нужно менять втулку и разворачивать посадку?

[shumich 8]

Разобрал вчера - поломан промвал. 

Что делать с шестернями промвала - оставить свои - на вид износа нет. 

Какой комплект грм выбрать? хотелось бы на башмаках, сейчас стоят звездочки -  но один раз менял из-за износа подшипника. 

[БРОДЯГА74 4 964]

4 минуты назад, shumich сказал:

Разобрал вчера - поломан промвал. 

Это как? Так просто взял и сломался?

Нужно понять причину..для начала!

[shumich 8]

6 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

Это как? Так просто взял и сломался?

Нужно понять причину..для начала!

сегодня раскидаю грм - будет видно - может натяжитель заклинил а может уже по пробегу пора. 

[Кирилл 798]

это как "по пробегу пора"? вал железка, не маленькая, в подшипниках вращается, маслом смазывается.

[БРОДЯГА74 4 964]

@Кирилл У него УАЗ там может и случаются чудеса. На Газелях по моему такого не слышал...

9 минут назад, shumich сказал:

сегодня раскидаю грм - будет видно

А как определил что вал сломан, не снимая ГРМ?

Может все таки шпонку срезало на шестерне.

[shumich 8]

8 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

@Кирилл У него УАЗ там может и случаются чудеса. На Газелях по моему такого не слышал...

А как определил что вал сломан, не снимая ГРМ?

Может все таки шпонку срезало на шестерне.

шестерню отодвинул отверткой  - при вращении за коленвала не двигается. 

[БРОДЯГА74 4 964]

7 минут назад, shumich сказал:

шестерню отодвинул отверткой  - при вращении за коленвала не двигается. 

Выводы после разборки ГРМ..

[shumich 8]

В 12.03.2024 в 08:42, БРОДЯГА74 сказал:

Выводы после разборки ГРМ..

Доброе утро. 

Вчера наконец все раскидал. 

При снятии фиксирующей пластины шестерни промвала высапалась фиксирующая пластина кусками - может ее конечно размолотил после того как вал сломался, пластик фиксатора жесткий и хрупкий. 

примерно 30 т.км назад менял верхний натяжитель(звезду) и разрезные звезды, на фотографии сверху родной а снизу замененный мной - звезды как будто для разного шага цепей (нижний вроде для цепей евро 2, а весь грм от евро 3).

 

[shumich 8]

и вопросы сразу -

промвал какого-производителя купить? - выбирать цельный? есть б.у. с машины товарища 2006 года, в том году делали капиталку - ставить или не рисковать.

шестерни промвала оставить родные ? 

грм какого производителя купить? хочу поставить на башмаках(мне кажется надежнее чем подшипник) . 

пластина фиксации сейчас есть в продаже увеличенная, перекрывающая масленный канал полностью, а есть с небольшим отверстием ("жиклером") - какую брать? пластик не хочу. упорные кольца все заменены на бронзу. 

сальник к/в - где-то читал лучше брать без пружинки, как родной. - что купить?

Вопросов много, лезть туда еще раз в ближайшее время не хочется. 

 

[БРОДЯГА74 4 964]

@shumich https://www.progress-motor.ru/catalog/1001  Все меняется комплектом...иначе будет тоже самое!

[БРОДЯГА74 4 964]

Все что они предлагают проверено годами и сотнями тысяч км!

[Crady 8 429]

@shumich  у тебя там пром вал нового образца.их сворачивает достаточно часто,а бывает и просто проворачивает.ищи цельно точёный.

[БРОДЯГА74 4 964]

2 минуты назад, Crady сказал:

@shumich  у тебя там пром вал нового образца.их сворачивает достаточно часто,а бывает и просто проворачивает.ищи цельно точёный.

А чего его искать, ссылка есть, и промвал там есть...

[B.V.A 4 298]

18 минут назад, Crady сказал:

@shumich  у тебя там пром вал нового образца.их сворачивает достаточно часто,а бывает и просто проворачивает.ищи цельно точёный.

 

Когда проворачивать начинает то  по началу на холодную давления нет, далее чем теплее тем больше)..

[Crady 8 429]

2 минуты назад, B.V.A сказал:

 

Когда проворачивать начинает то  по началу на холодную давления нет, далее чем теплее тем больше)..

нет,эти валы тупо срываются с посадки в любой момент.либо на холодную есть,прогрелось до рабочей температуры и опять нет.там просто горячая посадка с натягом,и видимо точат на глаз протёртый чистым спиртом.на валах с 405 моторов такой фигни нет.

[shumich 8]

Доброго утра! в пятницу все наконец собрал - новый комплект грм на башмаках алмаш (прогресс) на втулочно-роликовых цепях cz 70/90, цельный промвал прогресс, пластина фиксации с медной вставкой, втулки промвала остались родные - вал сидит плотно, зазор в допуске. фазы стандарт,  завелся сразу, гидрики прокачались через пару минут. Работает намного тише чем на старых звездах.

Стоит ли ожидать сюрприза от вкладышей/колена в ближайшее время? двигатель работал с горящей масленкой минут 3-5 - пока смог припарковаться. Дыма нет, в поддоне ничего лишнего. Вкладыши для ревизии стоит посмотреть? - не было под рукой динамометрического ключа. 

[Таракан 297]

Вот жеж семейство моторов уеб@нское. Весь гемор с ними из за ГРМ. 

[jon61rus 228]

42 минуты назад, Таракан сказал:

Вот жеж семейство моторов уеб@нское. Весь гемор с ними из за ГРМ. 

Нет ни какого гемора,обслуживать вовремя нужно и масло менять.

[Таракан 297]

1 час назад, jon61rus сказал:

Нет ни какого гемора,обслуживать вовремя нужно и масло менять.

Чтоб заменить грм, надо полмотора разобрать.

Да и железки найти которые не тянутся не разваливаются подшипники и не стираются башмаки.

И всё это раз в 60000км.

А масло надо лить такого же качества как в японоамериканомотор, с которым ни по динамике ни по ресурсу 406-409 даже и рядом не ехал.

[jon61rus 228]

10 минут назад, Таракан сказал:

Чтоб заменить грм, надо полмотора разобрать.

Да и железки найти которые не тянутся не разваливаются подшипники и не стираются башмаки.

И всё это раз в 60000км.

А масло надо лить такого же качества как в японоамериканомотор, с которым ни по динамике ни по ресурсу 406-409 даже и рядом не ехал.

Да далек ты от ремонта ЗМЗ 406-409...

[Таракан 297]

38 минут назад, jon61rus сказал:

Да далек ты от ремонта ЗМЗ 406-409...

ну да ну да... Я забыл об этом недоразумении уже лет как 10 назад. И стараюсь не прикасаться к нему даже шестиметровой палкой...

Изменено 2 апреля пользователем Таракан

[jon61rus 228]

1 минуту назад, Таракан сказал:

ну да ну да... Я забыл об этом недоразумении уже лет как 10 назад. И стараюсь не прикасаться к нему даже шестиметровой палкой...

Вот и хорошо,не нужно кривыми ручонками лезть в двигатель.

[Таракан 297]

1 минуту назад, jon61rus сказал:

Вот и хорошо,не нужно кривыми ручонками лезть в двигатель.

Тебе известна моя квалификация?

[jon61rus 228]

10 минут назад, Таракан сказал:

Тебе известна моя квалификация?

Судя по ,Вашим изречениям то да ...