Всё о проблемах 406-го

[Maks52 641]

MetalVoice,

 

Мне не понятноследующее, в связи с чем так раздуло поплавок за два года простаивания? Машину не заводил примерно два года.

 

если в следующий раз будешь разбирать, замени поплавок на латунный, их не распирает

[Владисон 72]

:lol: :lol: :lol:

 

 

Ой, прошу прощения, вместо MetalVoice попал два раза maks52,

уж простите пожалуйста!

Вам особенное Большое Спасибо!

 

* Кстати, я тоже и прокладку ножечком подрезал, там где отверстия по три штуки соединяются на крышке ПК. :rolleyes:

[mogu4ev2010 7]

если в следующий раз будешь разбирать, замени поплавок на латунный, их не распирает

Пришлось перебрать около десятка К-151, и во всех поплавок клинит об стенку, карб обсыхал и машина вставала, из-за этого выставлял уровень ниже чем надо. Латунных поплавков не найти, пытался. В очередной раз на своём аппарате это задолбало, и поставил карб Озон(семёрочный).

Изменено 16 сентября, 2012 пользователем mogu4ev2010

[Владисон 72]

mogu4ev2010,

 

мда, я по нашему городу в трёх магазинах смотрел ремкомплекты, нигде ничего полноценного не было для К151Д.

В одном месте поплавок тоже пластиковый предложили, в ремкомплекте за 125р. с иголкой. Но я хотел вообще встретить пенопластовый.. а такого наверно не найти..

Вот и обтесал ножечком свой старый поплавок.

 

[alexgop 996]

моё мнение про попловки для тех кто ездит на пропане или метане-. поплавок нужен пластиковый!! ибо его не сотрёт до дырки.. поплавковая камера при работе на газе всегда пустая.. поплавок трётся своим дном о дно поплавковой камеры.. латунный поплавок стирается очень быстро при этом.. а пластиковый нет..

[MetalVoice 74]

Конечно латунный и пенопластовый есть но их нужно поискать в старых карбюраторах, в моём карбюраторе стоит штатный пластмассовый не первый год и всё нормально потому что лью нормальный бензин ")

Изменено 16 сентября, 2012 пользователем MetalVoice

[mogu4ev2010 7]

Есть что сказать по посту выше.

Дымность из сапуна проверял ?

[Алексей Ф. 9 275]

Я боялся впрыска, но вот проехал на 40522 380 тыс км и в принципе доволен - пару датчиков копееешных сменил , ну небольшой геммор был с установкой ГБО - чек горел , вылечил прошивкой под евро0, заодно бензонасос отключил .

Сама обороты скидывает при прогреве, стабильный ХХ, моментальный переход с газа на бензин и обратно..

[dima00051 0]

Подскажите с проблемой! Падают обороты при резком торможение с 1000 до 500 пару раз глохла!

[MetalVoice 74]

ГБО установлено?

[dima00051 0]

стоит но пока к корбюратору не подведено!

[MetalVoice 74]

в карбюраторе установлена газовая проставка?

[dima00051 0]

в карбюраторе установлена газовая проставка?

нет

[Вано 00000 0]

кто нить подскажите . после замены прокладки под головкой блока при нажатии педали газа в пол под нагрузкой двигатель начинает задыхатся что делать?

[sashok36 7]

кто нить подскажите . после замены прокладки под головкой блока при нажатии педали газа в пол под нагрузкой двигатель начинает задыхатся что делать?

Переходить на передачу ниже.

[Region2477 1]

Привет Всем! Подскажите, (не могу дать ладу) в чем может быть проблема при плавающих оборотах двигателя? на холостых оборотах, да и на ходу тоже. (дв. инжектор) Просто обидно авто новое и эта беда с самого новья началась.

[kmsdiesel 0]

Все привет. Есть проблемка одна... Двигатель 406 (карб) БЕНЗИН, стоим на месте нажимаем на газ до 2000 оборотов, держим на 2000, и тут стрелка начинает равномерно где то раз в 1,5 секунды падать на 1500 и снова подниматься на 2000. Провода новые, свечи новые, катушки новые, датчик положения коленвала новый. В чем может быть проблем?

[dima 418 174]

Просто стрелка тахометра падает, а обороты при этом стоят ровные. ? Провода ВВ, может не все какой нибудь один .

[efim_tula 165]

Все привет. Есть проблемка одна... Двигатель 406 (карб) БЕНЗИН, стоим на месте нажимаем на газ до 2000 оборотов, держим на 2000, и тут стрелка начинает равномерно где то раз в 1,5 секунды падать на 1500 и снова подниматься на 2000. Провода новые, свечи новые, катушки новые, датчик положения коленвала новый. В чем может быть проблем?

карбюратор забит или подсос гдето в нем

[dima 418 174]

kmsdiesel

посмотри здесь еще https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=17508&st=0

[cazemir 764]

Все привет. Есть проблемка одна... Двигатель 406 (карб) БЕНЗИН, стоим на месте нажимаем на газ до 2000 оборотов, держим на 2000, и тут стрелка начинает равномерно где то раз в 1,5 секунды падать на 1500 и снова подниматься на 2000. Провода новые, свечи новые, катушки новые, датчик положения коленвала новый. В чем может быть проблем?

а сами контакты на клеммах, катушек как?

[buvakin1712 0]

Я. тебе к тому написал, в двух топиках один и тот же вопрос. В этом и "Повышенный расход топлива". Там то же стоит твоя подпись под вопросом.

По расходу: там стоит ДМРВ еще нитяной. Возможно он умер, а может просто диагностику хорошую сделать? А так мы стобой на растоянии будем пытатся что-то ремонтировать, это что гланды через задний проход вырывать. У нас с тобой нет ни одного параметра по диагностике.

 

xsandr' без обид, что касается твоего знакомого, то мне кажется, он думает раз ты юзаешь в инете, пусть задаст вопрос, получит ответ, а я в гараже сам отремонтирую. Это примерно как с топором на ремонт телевизора кидаться.

 

alex. Согласен с ответом. Такая же проблема с 406-м да плюс повышенные обороты. Сначала надо диагностику сделать, а потом от неё и плясать.

[MetalVoice 74]

В чем может быть проблем?

ОТВЕТ-

свечи новые.

Изменено 13 декабря, 2012 пользователем MetalVoice

[dima 418 174]

Сегодня свою тоже не завел,подогрев подключил в розетку, прихожу крутит , но не схватывает. По бк вылазили 61 п, 62 п. Потом вообще АВАР 33, 33 ошибки. посмотрел их там нет только две 61,62 с буковкой Н. Посмотрел разьем который от датчика Коленвала идет вроде нормальный. Искра есть,но маленькая. В чем дело может быть не знаю. Занес АКБ домой и все.

[dima 418 174]

Завелась старушка :P