Буду строить Автодом.

[Samodelkin) 153]

В 10.09.2025 в 17:32, Командор сказал:

Когда не влазят следующие снимки, надо выйти на предыдущую страницу и опять вернуться. Тогда опять загружаются

Ок. Попробую как-нибудь)

[ZAN57 3 475]

В 10.09.2025 в 19:32, Командор сказал:

Когда не влазят следующие снимки, надо выйти на предыдущую страницу и опять вернуться. Тогда опять загружаются

Причина незагрузки? Большое разрешение? Так надо уменьшать до 300-500кб. Способов много. Если на смартфоне, то сразу в "камере" есть редактор, можно уменьшить разрешение. Можно так же переслать самому себе по вотс ап, автоматом уменьшится разрешение при приличном качестве. Если на пк, то менеджер фотографий офиса в помощь, или старина пайнт.

Изменено Пятница в 06:49 пользователем ZAN57

[ZAN57 3 475]

В 10.09.2025 в 14:16, Samodelkin) сказал:

 

Это литий-ионные, а для автодома литий-железо-фосфатные.  Там немного другая "технология".

 

 

Цитата

Про конусы не понял... У меня вроде не было. Ничего не убирал.

И чем LiFePh  лучше чем Li-ion?

Я понимаю стартерный ток, но здесь то линейные нагрузки, при классическом параллельно- последовательном соединении элементов в конверт в батарею 12в, токи 50-60а легко достижимы. Ну теоретически можно и больше. Какая такая нагрузка? Ну мультиварка, пусть 850вт (моя МВ спец для автодома 550вт), значит нужно на инвертор дебет 60-70а при 13в... да многовато. Ну тогда вариант больше элементов в параллель до достижения 14в.

А без направляек дверь скрипит и петли быстро изнашиваются, разбалтываются.

Изменено Пятница в 07:08 пользователем ZAN57

[Samodelkin) 153]

3 часа назад, ZAN57 сказал:

Причина незагрузки? Большое разрешение?

Да. Изменить размер не получается. Да и некогда..)) 

3 часа назад, ZAN57 сказал:

И чем LiFePh  лучше чем Li-ion?

90% ставят в автодома лиферум... И я поставит. Не заморачивался ни тонкостями, ни соединениями в конверт и параллель. Тем более на лодку к электромотору нужен лифепо...

Лучше - долговечностью (4000-6000 циклов)… КПД использования ёмкости... куча настроек и защит всевозможных. Так наверное. Сильно не заморачивался.

 

Фоток добавлю. Спальное место с двух точек...

Вещи в поездку потихоньку загружаю по антресолям - выходит норм! По прикидкам - антресоль над водителем даже пустая остаётся...

П.С. в следующей серии фотки нижних рундуков/ниш/мест хранения...

 

П.Сс... какие направляйки на распашных дверях - не пойму...)

[ZAN57 3 475]

Да никакие направляйки... я не глядя на фото повёлся на чужой пост, почему то представил двери Барга... у меня то- же только сверху и снизу планки- защелки на пороге и карнизе. Но я , изза лестницы и калитки приварил на пороге пластины 2мм толщиной, а изнутри двери "пятку" со стойкой от калитки и пятку сризу лестницы, чтобы разгрузить петли.

Намчет аккума... ну хорошо, пусть в шуриках легче режим работы, но например бустер, там то какие элементы стоят? А 5 бустеров по 20ач это и есть 100ач. И стоят они по 5тр, то есть 25тр.

[Samodelkin) 153]

7 минут назад, ZAN57 сказал:

А 5 бустеров по 20ач это и есть 100ач. И стоят они по 5тр, то есть 25тр.

Заказал второй аккум на 200ач

Ну и фотки... (отправил себе в телегу и там сохранил...) Вроде получились меньше. Места хранения сковородок, биоТ, мойка слив, доступ к холодильнику и воде...

jpg jpg jpg jpg jpg

[Samodelkin) 153]

Можно в принципе скриншоты делать... тоже уменьшает размер )

[Samodelkin) 153]

Ну и главный энергоблок