Опора двигателя Газель некст!

[Barracuda 67]

Доброго времени суток! 
Вопрос вот в чём. Опора двигателя на камне старого образца крепилась к кронштейну двигателя болтом М10х45. 
Нового образца идет под болт. на М12х45. 
Подойдёт ли опора Н/О к кронштейну где стояла С/О?

Они взаимно заменяемые. Или нет!

[L2140 1 657]

28 минут назад, Barracuda сказал:

Опора

Подушка

28 минут назад, Barracuda сказал:

Подойдёт ли

Рассверливание кронштейна под м12. Необходимость определяется по месту. 

[Barracuda 67]

9 минут назад, L2140 сказал:

Рассверливание кронштейна под м12. Необходимость определяется по месту. 

Тоесть 50/50. 

машина 15года что то мне подсказывает что под м10

И как там рассверить то? мотор снимать что ли? 

[Татарин 7 051]

47 минут назад, Barracuda сказал:

 

И как там рассверить то? мотор снимать что ли? 

Открутить кронштейн от блока.

[L2140 1 657]

1 час назад, Barracuda сказал:

Тоесть 50/50.

Нет.

Кронштейны под болт м10.

Учитывая точность изделий, можно для начала попытаться воткнуть болт м12. Если не пролезет, то сверлить.

[Barracuda 67]

31 минуту назад, L2140 сказал:

Учитывая точность изделий, можно для начала попытаться воткнуть болт м12. Если не пролезет, то сверлить.

Думал, был переход с М10 на М12. 
Как то странно, в продаже подушки только на М12, а кронштейны на М10. Можно конечно найти кооператив, но как то нет доверия к ним.

59 минут назад, Татарин сказал:

Открутить кронштейн от блока.

Думаю, не стоит туда лезть. Чтоб потом болты из блока не высверливать!

Изменено 9 января пользователем Barracuda

[L2140 1 657]

16 часов назад, Barracuda сказал:

а кронштейны на М10

Я написал про твою машину. 
Логично, что на конвейере не допиливают, а получают кронштейны под 12 мм.