Троение на светофоре

[Дмитрий29 0]

Всех приветствую . Нет сил уже с этим адским двигателем 4216. Ситуация следующая : машина по трассе идет бодро , а на светофорах начинает троить, как будто спецом отключает 1 цилиндр . Скидывал провод , так и есть 1 цилиндр не работает. Отвозил в сервис сказали менять систему зажигания , заменил Свечи , провода , поставил рабочую катушку. Была трещина на патрубке с аппендицитом этим , тоже заменил. Ничего не изменилось в лучшую сторону . Кто сталкивался с таким ? Куда лезть ? 

Изменено Среда в 21:23 пользователем Дмитрий29
Орфографические ошибки

[Vovchikk 829]

@Дмитрий29 Если троит на холостых, а едет нормально, проблемма с клапанами. Скорее всего трещина. Снимай ГБЦ, смотри.

[Samarin 168]

56 минут назад, Vovchikk сказал:

@Дмитрий29 Если троит на холостых, а едет нормально, проблемма с клапанами. Скорее всего трещина. Снимай ГБЦ, смотри.

Больно уж люто, сразу в движек лезть. Хотя бы регулировкой клапанов позанимайся. А катушка зажигания тоже лотерея. У меня две новые лежат, как ставлю их пропуски по диагностике кажут. Обрыв цепи пишет. Хотя на оборотах норм, на холостых бывает тряхнет. И ещё проблема в мозгах может. Я одни так и не вылечил, тоже пропуски во втором цилиндре. Купил б/у у диагноста, третий год катаюсь с ними. Ещё может быть падение напряжения на блок питания. Запитай мозги отдельно, у предохранитель в кабине накинь плюс от аккума. При просадке напряжения, тоже троит. 

[Vovchikk 829]

10 часов назад, Samarin сказал:

Больно уж люто, сразу в движек лезть. Хотя бы регулировкой клапанов позанимайся.

Если шляпа клапана треснута, хоть зарегулируйся, ничего не поменяется. Можно конечно компрессию проверить, но её может не быть и по другим причинам. Можно послушать выхлоп, будет как бы пухать в глушак с разной периодичностью, но опять же причин может быть несколько. Но по опыту, если троит на холостых, а едет норм, это трещина в клапане, чаще всего появляется из-за разбитой направляющей.

[Дмитрий29 0]

@Samarin да катушку взял с машины на которой она работает 

[L2140 1 711]

19 часов назад, Дмитрий29 сказал:

Всех приветствую . Нет сил уже с этим адским двигателем 4216. Ситуация следующая : машина по трассе идет бодро , а на светофорах начинает троить, как будто спецом отключает 1 цилиндр . Скидывал провод , так и есть 1 цилиндр не работает. Отвозил в сервис сказали менять систему зажигания , заменил Свечи , провода , поставил рабочую катушку. Была трещина на патрубке с аппендицитом этим , тоже заменил. Ничего не изменилось в лучшую сторону . Кто сталкивался с таким ? Куда лезть ? 

Чек горит? Если нет, то меняйте ПО на штатное и выполняйте диагностику по пропускам в первом цилиндре. Операции стандартные. 
Если сканера нет, то в ваших силах зазоры в приводе клапанов, нагар на свече, посос воздуха во впуск. 

[Vovchikk 829]

6 часов назад, L2140 сказал:

Чек горит? Если нет, то меняйте ПО на штатное и выполняйте диагностику по пропускам в первом цилиндре

Для чего? Ну покажет диагностика пропуски и если нет конкретных косяков по электронике, больше она ничего не покажет и какой смысл?

[L2140 1 711]

4 часа назад, Vovchikk сказал:

Для чего? Ну покажет диагностика пропуски и если нет конкретных косяков по электронике, больше она ничего не покажет и какой смысл?

Полезно знать когда начинаются пропуски.

Нужно знать влияют ли на это элементы КМПСУД (электрические и программные неисправности цепей управления) 

 

[tuner1979 20]

В 20.06.2025 в 03:01, Vovchikk сказал:

Для чего? Ну покажет диагностика пропуски и если нет конкретных косяков по электронике, больше она ничего не покажет и какой смысл?

Покажет номер ошибки,например р0301 или р0351, т.е. может быть проблема не только в высоковольтной части, но и в первичной обмотке обрыв например управления. По симптомам описанным  вопрошающим топиком троить начинает на хх, т.е похоже недостаточная компрессия в цилиндре из-за просадки клапанов скорее. Подключение сканера и замер компрессии, первое что нужно сделать, перед заменой всего при таких симптомах.

[Алексей Ф. 9 336]

Клапана зажаты в 1 цилиндре или вообще с ними проблема. Помню купил новое ЭБУ Микас 12.3 с новым софтом и двигатель стал троить на светофорах, пропуски воспламенения.

Отрегулировал зазоры в клапанах и все нормально заработало.

Видимо первый хозяин сменил ЭБУ или прошивку залил без контроля пропусков воспламенения.

Раз так в поездке стала троить, сначала на светофорах, потом и на ходу. Пришлось при -25С на солнышке проверять зазоры в клапанах))