Газон не растормаживается после пробуксовки

[Евгений 154 0]

Такая ситуация: газон, при трогании на скользком покрытии и пробуксовке колёс, начинает срабатывать asr, и машина полностью затормаживается, ехать можно секунд через пять, если снова буксанул, то опять держит. Начало проявляться этой зимой. Предполагаю что где-нибудь подмёрзло, но где искать? Осушитель менял осенью. Кто может сталкивался с подобным?

[L2140 1 813]

8 часов назад, Евгений 154 сказал:

машина полностью затормаживается

Полностью это четыре тормозных мех-ма заблокированы. А ведь это не так?

Нужно установить какое из задних колес заблокировано или оба. За подачу/сброс воздуха к ним отвечают модуляторы абс и ускорительный клапан модуля заднего моста. 
Пока не установлено что блокируется , дальнейшую диагностику расписывать лень

[Олег Ф. 1 845]

Оба задние модулятора я менял, но по другой причине, при нажатии тормоза воздух стал из них сифонить насквозь. АSR эта фуфло, когда скользко, грязь, каша снежная, я её отключаю кнопкой, а то на пустой машине она способна даже двигатель заглушить, например когда пытаешься по снежной каше резво выскочить на главную дорогу.

[Евгений 154 0]

Ну затормаживается ,как я понимаю , только зад. По отключению тоже непонятки. При включении зажигания все лампы загораются, в том числе и лампа системы аср, но при нажатии на кнопку отключения лампа на приборке не загорается, однако при подключении сканера, он показывает что лампа горит, причём горит постоянно сразу после того как завёл машину, также показывает выключатель аср включается выключается, но фактически не отключается система, всё равно затормаживает буксующее колесо. Сейчас, кстати, машина перестала колом тормозиться, система работает нормально, так что выяснить какое именно колесо парило мозги сейчас не получится. Ошибок никаких не было.

Изменено 18 февраля пользователем Евгений 154

[Евгений 154 0]

Хотел залить антифриз для тормозных систем, но передумал, некоторые писали что могут резинки на клапанах пострадать.

Ещё вопрос такой: разборные ли модуляторы? Думал может разобрать, посмотреть клапаны, почистить, смазать.

[Олег Ф. 1 845]

Модуляторы все 4 одинаковые, Вабко, передние у меня родные стоят, задние менял, сначала 1, потом, через полгода второй, у меня через них стал уходить воздух при нажатии на тормоз. Заказывал на Озоне, думал туфту пришлют, но нет, визуально один в один, как мои, Вабко, маде ин поланд написано, и недорого, что-то около 3500р за штуку, может и подделка, но работают как надо, АБС функционирует. Когда я еду по снежной каше или грязи, тем более пустой, я систему ASR отключаю принудительно кнопкой, а то при малейшей пробуксовке она блокирует буксующее колесо и душит двигатель. И в мануале тоже рекомендовано ее отключать в таких дорожных условиях.

[B.V.A 4 684]

1 час назад, Евгений 154 сказал:

Хотел залить антифриз для тормозных систем, но передумал, некоторые писали что могут резинки на клапанах пострадать.

 

Люди пишут он незнания чепуху.. иии кто то верит..

 

Не чего не пострадает, а наоборот ссыхатся будет меньше резина и уплотнители, проверенно годами!.. но эт если антифриз норм качество и с норм присадками.. 

 

Ну и в исправную тормозную систему лить не чего не надо, эт когда она герметичная и работает подогрев.. 

 

Но я раньше лил по осени и в исправную в рессивера по чуть чуть, чтоб меньше окисления ржи лезло и резина дубела.. 

Сейчас не лью, лень, но он всегда в машине, мало ли чё.. 

 

И кнорр! все таки лучше вабко.. по качеству и продуманней по  конструкции большенство железяк..  И более прост в обслуживании и ремонте.. 

[Евгений 154 0]

2 минуты назад, B.V.A сказал:

 

Люди пишут он незнания чепуху.. иии кто то верит..

 

Не чего не пострадает, а наоборот ссыхатся будет меньше резина и уплотнители, проверенно годами!.. но эт если антифриз норм качество и с норм присадками.. 

 

Ну и в исправную тормозную систему лить не чего не надо, эт когда она герметичная и работает подогрев.. 

 

Но я раньше лил по осени и в исправную в рессивера по чуть чуть, чтоб меньше окисления ржи лезло и резина дубела.. 

Сейчас не лью, лень, но он всегда в машине, мало ли чё.. 

Ну понял. Просто почитал инструкцию к этим антифризам, и как я понял есть тормозные системы которые работают и разработаны именно под антифризы. На газоне осушитель, вероятно, должен полностью справляться с влагой. Ну а подогрева то тут нет 

[Олег Ф. 1 845]

Подогрев есть.

Вот он, модулятор

[B.V.A 4 684]

13 минут назад, Евгений 154 сказал:

Ну понял. Просто почитал инструкцию к этим антифризам, и как я понял есть тормозные системы которые работают и разработаны именно под антифризы. На газоне осушитель, вероятно, должен полностью справляться с влагой. Ну а подогрева то тут нет 

 

Без подогрева будут проблемы так как воздух будет по качеству другой если ниже плюс пяти будет..

Так что он есть просто ты не в курсе от незнания возможно.. 

 

Да, а фильтра есть разные, то есть.. Первые обычные  тупо для воздуха, а есть ещё и плюсом для масла эт два в одном воздух масло .., а то мало ли компрессор погнал в систему..

 

 

А есть ещё системы старые с алкаголиками, эт заливаешь в ёмкость и он употребляет.. 

[Олег Ф. 1 845]

К блоку подготовки воздуха колодка подключена, и в ней есть провод, который идет на систему подогрева.

[B.V.A 4 684]

5 минут назад, Олег Ф. сказал:

К блоку подготовки воздуха колодка подключена, и в ней есть провод, который идет на систему подогрева.

 

Её проверять надо по осени, открутил колодку на осушителя и посмотрел, разьем бывает  плавится.. 

[bayandin75 306]

Вот такой надо ставить , сам налетал с фильтрами много раз.

[B.V.A 4 684]

Кто то вабще фильтра не меняет, встречал таких)..

[Олег Ф. 1 845]

Вот он, родной фильтр, с завода такой был, и менял я тоже на такой, сейчас идут китайские какие-то

[zhn36 773]

1 час назад, Олег Ф. сказал:

Вот он, родной фильтр, с завода такой был, и менял я тоже на такой, сейчас идут китайские какие-то

открою страшную тайну, только не кому не говори) такие осушители с такой резьбой стоят на большинстве Европы а название может быть разным как и карандаши цветом

[Олег Ф. 1 845]

Да я знаю, с какой маркировкой стоял с завода, такие я и покупал в дальнейшем