Жёлтый чек с восклицательным знаком .Аварийный режим плохо разгоняется.

[Аалексей 0]

Всем привет. Ошибок нет. При разгоне примерно  после 60  загорается  желтый  чек с восклицательным  знаком  и обороты сбрасывались на холостые , пока чек не погаснет (пару секунд). Сеточку в баке поменял,  фильтр оригинальный,  не чего не изменилось. Поменял новые 4 шт форсунки, теперь  э

после  разгона чек загорается  ,но обороты не падают и машина едит со скоростью которую развил. Дальше поменял датчик на рампе давления и датчик на тнвд и посмотрели  клапан слива с топливной  рейки который вроде как не льёт . После этих работ  чек также загорается  но машина разгоняется  до 90 ,а дальше  не тянет  ,как будто  за собой прицеп везеш. Что может быть и в какой сервис по топливной  можно обратиться  в Москве  ?Ошибок нет,но это явно что-то с топливом , к примеру  когда фильтр запарафинился и обороты не даёт раскручивать .

 

Массу на лонжероне и около эбу чистил.

Евро 4 некст,440 000т.км, егр отшит. Картерные газы в норме , масло не жрёт. 

Изменено 6 февраля пользователем Аалексей

[gazelist24rus 517]

В 06.02.2026 в 13:32, Аалексей сказал:

Что может быть и в какой сервис по топливной  можно обратиться  в Москве 

Не стоит быть на столько самоуверенным. В сервис по топливной вы успеете всегда, для начала бы в сервис по диагностике Cummins. Сюда примерно Там если нужно и до топливной доберутся.

[Аалексей 0]

Был у них на начальном этапе  ,когда чек  появлялся  редко и его было трудно  поймать, щас же он при каждом ускорение ... попробую ещё к ним заехать. Но ошибок  как в тот раз так и в этот нет .