Перейти к содержанию
           
Авторизация  
Тупой

Гур на Баргузин. Устал менять.

Рекомендуемые сообщения

jon61rus
16 часов назад, MAGNUS сказал:

Общался с мастером, который ремонтирует их и он подтвердил мои эксплуатационные выводы. Сказал заливать только минералку, синтетика очень жидкая, сальники не приспособлены. Ну и, собственно, из эксплуатации: если начал подкапывать гур на синтетике, переход на минералку отсрочит ремонт на год-два. Течь не перестанет, конечно, но когда сыреет просто и когда капает - ощущается.

Касается только Борисовского ГУРа или ШНКФ. Про ZF не скажу.

С какой радости она жидкая? Беги от этого специалиста. Открой спецификацию масла и посмотри вязкость при 100 градусах, а не слушай горе специалистов... Что ты в ДВС то минералку не льёшь, учёные мучались создавая, синтетическое масло которое будет и при минусе жидким и при рабочей температуре не потеряет вязкость, а дядя Вася из гаража сделал вывод она жидкая, а учёные дебилы хернёй страдают. У меня Борисов уже 3 год на синтетике атф работает, не потеет не гудит,... 

Изменено пользователем jon61rus
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

MAGNUS
6 часов назад, jon61rus сказал:

С какой радости она жидкая? Беги от этого специалиста. Открой спецификацию масла и посмотри вязкость при 100 градусах, а не слушай горе специалистов... Что ты в ДВС то минералку не льёшь, учёные мучались создавая, синтетическое масло которое будет и при минусе жидким и при рабочей температуре не потеряет вязкость, а дядя Вася из гаража сделал вывод она жидкая, а учёные дебилы хернёй страдают. У меня Борисов уже 3 год на синтетике атф работает, не потеет не гудит,... 

3 года не показатель, пробег важен. После покупки сразу поменял все масла на синтетику, кроме редуктора зм. ГУР потек по валу, года через 3. Точнее как, сопливиться и потом подтекать начал раньше. Менял этот сальник самостоятельно несколько раз, опытным путем выяснил, что минералку держит лучше. Потом отремонтировал в гидролабе и остался на минералке. Несколько лет назад кореш попросил забрать редуктор из ремонта у его знакомого (тот специализируется на них вроде), ну и попутно спросил что тот посоветует заливать. Он высказал свое мнение и я с ним согласился. Никому его не навязываю, кстати.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
jon61rus
В 11.05.2026 в 09:48, MAGNUS сказал:

3 года не показатель, пробег важен. После покупки сразу поменял все масла на синтетику, кроме редуктора зм. ГУР потек по валу, года через 3. Точнее как, сопливиться и потом подтекать начал раньше. Менял этот сальник самостоятельно несколько раз, опытным путем выяснил, что минералку держит лучше. Потом отремонтировал в гидролабе и остался на минералке. Несколько лет назад кореш попросил забрать редуктор из ремонта у его знакомого (тот специализируется на них вроде), ну и попутно спросил что тот посоветует заливать. Он высказал свое мнение и я с ним согласился. Никому его не навязываю, кстати.

Я тоже не навязываю только факты минералка после при развороте на асфальте превращается в воду, а Гур нагревается больше 100 градусов отсюда износ, и высыхания сальников. Синтетика Атф остаёться вязкой, и у этого масла гораздо жешче условия эксплуатации в АКП. И Давайте уже забудем этот миф, что синтетика жиже минералки. 

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...