Перейти к содержанию
           
Lifeismusic77

Купил новый редуктор, есть сомнения в его настройке, крутиться с трудом, не знаю как должно быть, после замены главной пары на старом, установил ограничитель и после первой же поездки он вылетел, после покупки нового есть сомнения в таких нюансах настройк

Рекомендуемые сообщения

Lifeismusic77

Купил новый редуктор, есть сомнения в его настройке, крутиться с трудом, не знаю как должно быть, после замены главной пары на старом, установил ограничитель и после первой же поездки он вылетел, после покупки нового есть сомнения в таких нюансах настройки

IMG_2026_06_21_11_40_13_3027797105632361767065.jpg

IMG_2026_06_21_11_41_00_0284307656588383199448.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

БРОДЯГА74
2 минуты назад, Lifeismusic77 сказал:

Купил новый редуктор,

Фуфло ты купил, а не новый редуктор!! Масстат поди за 5т.р!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Lifeismusic77
Только что, БРОДЯГА74 сказал:

Фуфло ты купил, а не новый редуктор!! Масстат поди за 5т.р!

Совета брат прошу, а не осуждения, купил что по бюджету нашёл, а цены на мостат уже от 20 тыщ начинаются

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74
8 минут назад, Lifeismusic77 сказал:

Совета брат прошу, а не осуждения, купил что по бюджету нашёл, а цены на мостат уже от 20 тыщ начинаются

Отдавай его в ремонт, там пара похоже какая-то левая, несмогли они его нормально отрегулировать...

Если они вообще его регулировали...Могу ошибатся но там на хвост похоже лишних шайб накидали!

Снимай большую шестерню и замеряй от центра до торца хвостовика должно быть 109мм, (по памяти) если меньше вытаскивай хвостовик и смотри чего там намудрили!

Изменено пользователем БРОДЯГА74

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Lifeismusic77
18 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

Отдавай его в ремонт, там пара похоже какая-то левая, несмогли они его нормально отрегулировать...

Если они вообще его регулировали...Могу ошибатся но там на хвост похоже лишних шайб накидали!

Снимай большую шестерню и замеряй от центра до торца хвостовика должно быть 109мм, (по памяти) если меньше вытаскивай хвостовик и смотри чего там намудрили!

Главный вопрос, он должен быть тугим или легко крутиться должен?? Потому что мой сломанный с разными шестернями крутиться легко, а этот туговато, а гезелистом я стал 3 месяца назад, кроме стартеров еще не че не менял))

Изменено пользователем Lifeismusic77

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74

@Lifeismusic77 Тугой, свободный это всё относительно..)) Брызни краски и посмотри что с пятном контакта, может  подшипники боковые зажаты, пробуй отпустить немного! 

Начни с хвоста, там по ФОТОГРАФИИ )) похоже засада! Может обойму внутреннюю не досадили..только вскрытие!

Изменено пользователем БРОДЯГА74

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
L2140
1 час назад, Lifeismusic77 сказал:

Главный вопрос, он должен быть тугим

ГАЗ собирает редукторы туго вращающимися от руки. В прилагаемом паспорте написаны условия обкатки.

Момент трогания измерим и регламентирован. 
 

Поэтому, отвечая на вопрос, резюмирую: да, должен. Если после начала эксплуатации шумов не нормальных нет, то продолжаем эксплуатацию. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
zhn36
2 часа назад, Lifeismusic77 сказал:

 брат 

брата в зеркале увидишь, братан 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...