Газон некст ямз 534 не хочет заводится не с ключа и с толкоча

[Андриеш 0]

Добрый день, мужики кто может сталкивался с проблемой, загрузился все было нормально, проехал более 500 км по трассе было все нормально, на разгрузку когда встал заводил машина при этом два раза было тоже все нормально, после разгрузки примерно 3 часа, хотел завести машину, повернул ключ, просто цокнула и перестала заводится, приборка вся нормально работает но почему та стартер не крутит, пробовал с толкоча завести машина не заводится, выкинула солярку когда пытлася с толкоча завести, из под капота где топливная рампа (скорее всего с обратки) (примерно понял что электроника не работает и клапан не открылся )

 

Что делал : проверил все что знал на что можно было грешить, всю массу проверил нормально все.

 

Клеммы нормальны, аккумуляторы нормальны, проверил все предохранители от капота и салона, силовые предохранители тоже целые, на стартер провод кидал питание идёт.

 

Кто может сталкивался с такой бедой куда нужно смотреть, машина так и не заводится, пришлось на трассу тащить обратно 500 км ( съездил на заказ как говорится удачно)

 

При этом двигатель перебрал недавно, прогарела прокладка, машина прошла после этого тысячи 4

[Олег Ф. 2 067]

Было у меня что-то похожее, остановился, заглушил, и больше не заводится, не включается стартер. Но правда с буксира завелась, приборка при этом мерцала, и пробег на одометре сбросился, правда не на 0, а на 6000км почему-то. Доехал до дома 175км, горела ошибка желтая, и мащина не ехала быстрее 70. На следующий день нашел причину, к стартеру подходит 3 провода, один толстенный, от аккумов, второй тонкий на втягивающее, и третий средней толщины, по которому + подается в цепь, так вот он отломился. Восстановил его, и проблема была решена, правда пробег на одометре стал 6 тысяч вместо 286, ну это не беда.

Ну еще надо более тщательно проверить силовые преды, бывает так отгнивает, что не видно, пока не пошевелишь.

[Алексей Ф. 10 676]

Это, что, такая скрытая реклама грузоперевозок? Кому она тут нужна ?))

[Андриеш 0]

8 часов назад, Олег Ф. сказал:

Было у меня что-то похожее, остановился, заглушил, и больше не заводится, не включается стартер. Но правда с буксира завелась, приборка при этом мерцала, и пробег на одометре сбросился, правда не на 0, а на 6000км почему-то. Доехал до дома 175км, горела ошибка желтая, и мащина не ехала быстрее 70. На следующий день нашел причину, к стартеру подходит 3 провода, один толстенный, от аккумов, второй тонкий на втягивающее, и третий средней толщины, по которому + подается в цепь, так вот он отломился. Восстановил его, и проблема была решена, правда пробег на одометре стал 6 тысяч вместо 286, ну это не беда.

Ну еще надо более тщательно проверить силовые преды, бывает так отгнивает, что не видно, пока не пошевелишь.

Провода проверил все нормально, питание есть, преды нормальные, зажигание включается но не крутит, с толкоча всячески пытался завести, но не заводится начинает солярку выкидывать 

6 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Это, что, такая скрытая реклама грузоперевозок? Кому она тут нужна ?))

Нет, просто какая была на телефоне фотография 

[B.V.A 4 766]

8 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Это, что, такая скрытая реклама грузоперевозок? Кому она тут нужна ?))

 

Удали фото , делов то..

 

@Андриеш , начинаешь от малого,  пред силовой откруть прикрутить проверить, реле стартера как минимум дастать и обратно всавить, поменять реле стартера, провода стартера,  замок , сам стартер..

[Андриеш 0]

2 часа назад, B.V.A сказал:

 

Удали фото , делов то..

 

@Андриеш , начинаешь от малого,  пред силовой откруть прикрутить проверить, реле стартера как минимум дастать и обратно всавить, поменять реле стартера, провода стартера,  замок , сам стартер..

На, сайте второй день ещё не разобрался как пользоваться толком.

А почему тогда с толкоча не заводится?

[Олег Ф. 2 067]

Сам стартер на исправность проверить проще простого, надо аккуратно перемкнуть отверткой толстую клемму  на которую приходит провод от акб с тонкой клеммой, куда приходит тонкий провод от реле стартера. Отверткой, либо куском провода, если стартер исправен  то он сработает, т дело значит не в нем, надо копать дальше тогда.