ЗМЗ 405.22 евро 2 тряска(подтраивание) на холостом ходу.

[Владимир-173 2]

Приветствую всех.
Газ 3302 2007 года змз 405 евро 2.
Машину трясет на холостых оборотах, датчик рхх чистил, заменил датчик положения дросселя, заменил свечи, заменил катушки, заменил бронепровода, датчик ДЖОТ заменил, шланги идущие к рхх новые и короткий от рхх новый.
Тряска на бензине и на газу, машина запускается без проблем, разгоняется без рывков и ровно.
При холодном запуске пока обороты 1000-1200 двигатель работает ровно и не трясется, по мере прогрева и опускания оборотов появляется тряска в районе холостого хода 850-860 оборотов.
Машину купил месяц назад, компрессия была в районе 12. Обороты не плавают.

[Slavyan 991]

Скорее всего сёдла сели и клапана не закрываются полностью. Ехать какое то время будет, но на холостых будет хуже и хуже.

Ну на подсос воздуха ещё проверить попробую

[БРОДЯГА74 6 080]

@Владимир-173 На трубке от РХХ есть секель под тонкий шланг, проверь этот шланг на месте, и снизу и сверху на крышке!

[Владимир-173 2]

56 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

@Владимир-173 На трубке от РХХ есть секель под тонкий шланг, проверь этот шланг на месте, и снизу и сверху на крышке!

От рхх от короткого вниз идет трубка, она не давно у меня вылетела машина перестала держать обороты и глохла, я ее обратно вставил потом посадил на герметик в блок, машина начала нормально запускаться снова. На трубке этой один тонкий шланг идет в низ, а другой как плетенный слетел я его обратно одел но не слишком плотно потому что на трассе встал, может быть из за этого плетенного шланга? Еще я заметил что когда отсоединил бронепровод от 4 горшка машина чучуть сильнее начала троит,  когда отключал 1 горшок машину прям колбасило, мне буквально час назад сказали что в районе 4 цилиндра идет шланг типо из за него может быть.

Изменено 8 сентября пользователем Владимир-173

[БРОДЯГА74 6 080]

2 минуты назад, Владимир-173 сказал:

Сверху который как плетенный тонкий ?

Проидись по шланчику, а луше заглуши этот секель!

[Владимир-173 2]

Вся история закончилась заменой гбц.

Надо было сразу замерить компрессию,

4 цилиндр давит максимум 2, в остальных более-менее, смотрел эндоскопом цилиндры клапана целые, как было сказано выше причина седла клапанов.