Датчик температуры двигателя

[СЕГА 506]

вот решил поделиться чтоб другие не попадали. поменял я радиатор (старый он стал, забился и тек), через день датчик темп полетел. это я так думал, стрелка не показывала темп. я купил новый, поставил, через день опять стрелка упала, думаю какие херовые датчики, купил еще один, поставил, ни куя! полез разбирать приборку, думаю там сдох. подходит мой товарищ с работы и просит капот открыть, шевелит там провод фишки которая рядом с датчиками темп и все заработало! не попадайте парни! :lol:

ну что можно на это сказать.... :lol: :lol:

[Кедр 1 653]

Вот проблема у меня , может связанная с датчиком темп.воздуха!? Короче еду с одной скоростью с одной и той же нагрузкой , ни с того ни с сего,появляется звон пальчики звенеть начинают , ошибку комп не кажет , тянет так же ...Единственно что может повлиять так это температура , выше 83-85 и звон чаще , тоесть чем выше темпа , тем громче звон .Да с датчика клкмму скидываю , ошибку всё равно не кажет?

Интересно , что нибудь можно понять из выше сказанного! Диагносты ни хрена не сказали , не поняли что это!.

[Кедр 1 653]

Ну хто нибудь, ну что нибудь ?!

[Борис199 0]

Ну хто нибудь, ну что нибудь ?!

Датчик детонации,это раз, бензин г..но,это два. ;)Скорее всего второе.

Изменено 15 сентября, 2010 пользователем Борис199

[Кедр 1 653]

Дык в том и дело , что на бензине я только завожу , а езжу на газе , и вот стали пальчики брякать на ГАЗЕ ! Я ни черта не понимаю, если детонации датчик , чуго комп не кажет ошибку??? :blink:

[Борис199 0]

Дык в том и дело , что на бензине я только завожу , а езжу на газе , и вот стали пальчики брякать на ГАЗЕ ! Я ни черта не понимаю, если детонации датчик , чуго комп не кажет ошибку??? :blink:

Проверь угол зажигания.Скорее всего дело не в электрике,а в механике, возможно береброс цепи.

[Кедр 1 653]

Не цепи смотрели , нет переброса , а угол я с компа менял , на ходу ни какой разницы! Чо за напасть такая?

[sheff1 70]

У меня на 406дв так ДАД так жарил Поменял и всу гуд

[Кедр 1 653]

У меня на 406дв так ДАД так жарил Поменял и всу гуд

Так что за ДАД ? :rolleyes:

так , позвольте ДАД-датчик абсолютного давления! У нас что и такой есть ?

Изменено 15 сентября, 2010 пользователем x445em

[sheff1 70]

Тот что с проводочками и тоненькой шлангочкой в впускной колектор

[Борис199 0]

Так что за ДАД ? :rolleyes:

так , позвольте ДАД-датчик абсолютного давления! У нас что и такой есть ?

У тебя его точно нет ,эта приблуда стоит на "карбах". В любом случае имеет место раннее зажигание,отсюда и пляши.

Изменено 15 сентября, 2010 пользователем Борис199

[Кедр 1 653]

У тебя его точно нет ,эта приблуда стоит на "карбах". В любом случае имеет место раннее зажигание,отсюда и пляши.

Вот блин ,куда я плясать то буду , если спецы (мать их за ногу ) с оборудованием и опытом кислые лица делают! Есть ли какая то связь , что мне впиндюрили две Евро -3 прокладки ГБЦ ???

[Борис199 0]

Вот блин ,куда я плясать то буду , если спецы (мать их за ногу ) с оборудованием и опытом кислые лица делают! Есть ли какая то связь , что мне впиндюрили две Евро -3 прокладки ГБЦ ???

А зачем аж две :blink: ,причина?

[Кедр 1 653]

А зачем аж две :blink: ,причина?

Ну за тем хотя бы что даже две они тоньше , чем одна родная , тоесть камера сжатия у меня как бы уменьшилась! И поэтому угол зажигания (был -5 ) , а последний раз сделали по нолям ю. Но толку то нет блин ,брякают при нагреве.

[Алексей Ф. 8 667]

Я так мучался на Газельке с 402 мотором,пока умные люди не научили перекинуть забор воздуха на "холод"

Видимо у тебя цепи вытянулись ,вот и зажигание раннее стало,смесь может ещё бедная.

[Кедр 1 653]

.... забор воздуха на "холод"

Видимо у тебя цепи вытянулись ,вот и зажигание раннее стало,смесь может ещё бедная.

Что значит " забор воздуха на холод" , а цепи новые вот может 20000 км прошли , смесь ?! - наверное нет , я добавлял газу ни фига...

[rustam 0]

А зачем аж две :blink: ,причина?

мы одновременно на 2 машинах поставили прокладки е 3 на газу пальцы стучат как на бензине после поднятия температуры 90 затем на 1 машине прогар поршня на 2 через неделю треснула гильза. компрессия была на обоих 13 . я так думаю нельзя повышать степень сжатия добром это не кончится . решать конечно вам!!!!!!!!!!!!!

 

 

Что значит " забор воздуха на холод" , а цепи новые вот может 20000 км прошли , смесь ?! - наверное нет , я добавлял газу ни фига...

как твое здоровье земеля????????????

[Кедр 1 653]

... решать конечно вам!!!!!!!!!!!!!

Что по две ставили прокладки?

Я прошёл уже около 40000 км , звон как был так и есть , ну может по больше стало...

[AHдрей 1 883]

... чуго комп не кажет ошибку??? :blink:

А "чуго" он (БК) будет показывать? Цепь не разорвана, но работать он не работает. Принцип работы ДД знаешь?

[Кедр 1 653]

А "чуго" он (БК) будет показывать? Цепь не разорвана, но работать он не работает. Принцип работы ДД знаешь?

От кель ? :D :D

[AHдрей 1 883]

Я так мучался на Газельке с 402 мотором,пока умные люди не научили перекинуть забор воздуха на "холод"

Видимо у тебя цепи вытянулись ,вот и зажигание раннее стало,смесь может ещё бедная.

А что на 402, у тебя цепи растянулись?

[rustam 0]

Что по две ставили прокладки?

Я прошёл уже около 40000 км , звон как был так и есть , ну может по больше стало...

ты не в сохе у олега случайно это все замутил ???????????

[Кедр 1 653]

ты не в сохе у олега случайно это все замутил ???????????

Нет ! Это я за рынком в 53-ем , за бывшим"Любером" у Николая Сорокина ! Есть такой дядька !

Изменено 15 сентября, 2010 пользователем x445em

[rustam 0]

любер он вроде работает еще .я там к рафису стараюсь попасть.а прокладку ты все же поставь обычную от греха подальше

[Кедр 1 653]

любер он вроде работает еще .я там к рафису стараюсь попасть.а прокладку ты все же поставь обычную от греха подальше

Да фиг , знает , что лучше ! :huh: :blink: