Какой воздушный фильтр ставить? ЗМЗ-405

[sharky5 61]

у меня 2 патрубка что к возд ф подходят всего длиной где-то полметра макс. и внизу они прикреплены к кузову я их оставил прям там ,только хомутом прижал, чтобы не болтались..

Откручивай патрубки внизу, "очки" в которые они вставляются тоже... "очки" прикручиваешь под капотом к крылу в районе аккумулятора (найдешь дырочку, там их много), разворачиваешь воздухан как тебе надо, ставишь патрубки между "очками" и фильтром...

[alexgop 995]

Саня, у него двигатель другой и трубки до коллектора не дотянуться, а на дроссель ОЖ подходит.

всё дотянится!! к примеру поможет очень магазин с шлангами подходящего диаметра.. и дроссель такойже у меня..

 

ProMan,

alexgop

 

мысль хорошая, только патрубок не дотянется...

так купи длиньше патрубок..

[Кедр 1 653]

Вчера искал такой патрубок на 50 мм 300 рублей метр стоит !

[ProMan 1]

harky5

а воздух оттудого сосать будет теплый ???

 

 

вот такой вариант бы был в самый раз

 

только движок у меня такой

Изменено 29 ноября, 2010 пользователем ProMan

[alexgop 995]

ProMan,

вот такой вариант бы был в самый раз

я тебе про него и писал.. далай так

[ProMan 1]

alexgop

у меня воздушный фильтр не такой... а патрубки идут вниз.

 

 

кто до выпускного коллектора протягивал на 405 движке отзовитесь, как сделали.. вернее как протянули патрубок

[alexgop 995]

alexgop

у меня воздушный фильтр не такой... а патрубки идут вниз.

 

 

кто до выпускного коллектора протягивал на 405 движке отзовитесь, как сделали.. вернее как протянули патрубок

да плевать какой у тебя корпус фильтра!!! сделай забор воздуха на фильтр( который у тебя :lol: )от выхлопного коллектора.. всё!!!

 

ProMan,

как сделали.. вернее как протянули патрубок

желательно не через салон...

[Толяныч52 23]

ProMan я делал прошлой зимой, кидал птрубки на коллектор вып. непомогло жрать меньше нестала и работать вроде хуже стала, я их снял и зделал как было, некоторые и правда переворачивают фильтр к мотору на забор и всё, к звуку привыкают. На 406 это как правило каждую зиму надо делать, а на этом моторе некчему

Уменя на днях лопнул корпус фильтра, пластмассовый, и нет негде замотал пока изолентой но она на морозе лопнула, вот тут рычит так рычит

Изменено 29 ноября, 2010 пользователем Tolas52

[ProMan 1]

ещё вопрос.

из корпуса воздуш фильтра выходят 2 патрубка, то есть 2 отверстия...

если я одно отверстия закрою, а второй выведу через гофру к коллектору, то хуже не будет ?

[sharky5 61]

harky5

а воздух оттудого сосать будет теплый ???

Ну уж теплей чем снизу... кстати, топливо жрет не столько от воздуха, сколько от прогрева и густого масла в трансмиссии, хочешь горячий воздух делай как ребята говорят... врезайся в экран. Можно трубу сверху примастрячить поперек мотора, будет "а ля турбо"... :lol:

[alexgop 995]

ProMan,

если я одно отверстия закрою,

тем самым задушишь мотор.. не делай этого!!

[ProMan 1]

Tolas52

спс за ответ. хуже работать не должно.

а по расходу.. главное чтобы больше не ела зимой, так как воздух горячий будет.

у тебя звук пропал, когды ты протянул до коллектора ?

[Alex-nsk 50]

Будет, проходная способность будет хуже, тоже самое если патрубки будешь увеличивать по длине

[Толяныч52 23]

alexgop

 

 

 

кто до выпускного коллектора протягивал на 405 движке отзовитесь, как сделали.. вернее как протянули патрубок

в гараже нашёл патрубри типа как от пылесоса, только диаметром больше, их к фильтру присобачил, а на концы которые к коллектору подвёл, присобачил гофру которая негорит и на время прикрутил проволкой так сказать тест, но так как непонравилась мне эта идея я всё снял.

[ProMan 1]

а никто не пробовал так сделать..

корпус воз ф попорачиваем на 180 град вместе с 2я трубками.

теперь воздух не с переди берётся, а из под капота ...

 

кто так пробовал ?? место хватит или трубки резать придётся по короче ?

[Толяныч52 23]

а никто не пробовал так сделать..

корпус воз ф попорачиваем на 180 град вместе с 2я трубками.

теперь воздух не с переди берётся, а из под капота ...

 

кто так пробовал ?? место хватит или трубки резать придётся по короче ?

переверни и непарься

[ProMan 1]

Tolas52

я пока анализирую весь опыт ваш... и сделаю выводы.

 

 

и ещё такоё вариант как нормально будет

 

я переворачиваю на 180 корпус воз фильтра без трубок..

покупаю 2 гофрированные трубки и присоединяю их к фильтру, и эти трубки делаю в 1 круг, типа петлёй как крендель..

 

 

 

при этом шум пропадёт ??

 

типа такой универсальный метод, летом родные трубки, а зимой др

Изменено 29 ноября, 2010 пользователем ProMan

[sharky5 61]

а никто не пробовал так сделать..

корпус воз ф попорачиваем на 180 град вместе с 2я трубками.

теперь воздух не с переди берётся, а из под капота ...

 

кто так пробовал ?? место хватит или трубки резать придётся по короче ?

Ну а я тебе о чем писал? Ничего обрезать не надо, просто переставить... и звук не изменился.

[ProMan 1]

sharky5

ок попробую

[роман2217 60]

Tolas52

 

 

я переворачиваю на 180 корпус воз фильтра без трубок..

покупаю 2 гофрированные трубки и присоединяю их к фильтру, и эти трубки делаю в 1 круг, типа петлёй как крендель..

а воздух откуда будет попадать в фильтр?

[ProMan 1]

роман на 2217

 

вы не так меня поняли видать...

 

я так имел ввиду

 

шум пропадёт ??? вот что меня интересует ?

[Koks 0]

Где-то у меня в бардачке книжка валяется,там написано что в зимне время надо какой-то рычажок передвинуть и воздух будет от колектора хапать.

Чёт я его найти не могу...

[Spas750 327]

Где-то у меня в бардачке книжка валяется,там написано что в зимне время надо какой-то рычажок передвинуть и воздух будет от колектора хапать.

Чёт я его найти не могу...

А про какой движок эта книжка у тебя, не от карбюраторного 402 случайно?

[Koks 0]

А про какой движок эта книжка у теб

Про наш ;) 40522

[ProMan 1]

Koks

 

вроде есть рычажог, который масляный радиатор блокирует.

а на 405 нету такого чтоб от коллектора..