Не заводится камминз.

[andrey83 317]

Всем привет. Не заводится каминз. Машина стояла с 15 декабря по 25 января. Заменены форсунки и промыта топливная рампа. фильтр топливный новый и полный солярки. Солярка летняя. На улице +2. Блок предохранителей рядом с акб, новый. С толкача не заводится, с эфира глохнет сразу. 15 декабря заглушил сам и не заводил.

В теплый гараж,летнюю солярку заменить на зимнюю

[Senator 0]

В теплый гараж,летнюю солярку заменить на зимнюю

Солярка нормальная, погода +2 и днём и ночью. Пока есть возможность надо заводить) есть у кого ещё какие советы?

[dtrans 734]

Всем привет. Не заводится каминз. Машина стояла с 15 декабря по 25 января. Заменены форсунки и промыта топливная рампа. фильтр топливный новый и полный солярки. Солярка летняя. На улице +2. Блок предохранителей рядом с акб, новый. С толкача не заводится, с эфира глохнет сразу. 15 декабря заглушил сам и не заводил.

Замена форсунки и топ. рампа до 15 декабря или после?

[andrey83 317]

Солярка нормальная, погода +2 и днём и ночью. Пока есть возможность надо заводить) есть у кого ещё какие советы?

Посмотри топливный,может он уже покрылся парафином

[Barracuda 67]

Подскажите. Камень пробег 25к когда теплый гр.40-60 спираль не горит и долго маслает. холодный горячий с пол тыка. С новья так. Это нормально? Или есть проблемма?

[Denisg 623]

 

 

Солярка нормальная, погода +2 и днём и ночью. Пока есть возможность надо заводить) есть у кого ещё какие советы?

 

Если и столкача не возможно создать необходимого давления, то скорее всего датчик аварийного давления сработал на топливной рампе, выкинуть его на помойку и поставить новый.

[angarakan 91]

Да уж, с толкача должна с пол-пинка завестись...

[aleks2 1 076]

Да уж, с толкача должна с пол-пинка завестись.

 

мехцех говорит в морозы наплыв дв с провернутыми вкладышами после толкача

[С.А.П. 67 191]

Подскажите. Камень пробег 25к когда теплый гр.40-60 спираль не горит и долго маслает. холодный горячий с пол тыка. С новья так. Это нормально? Или есть проблемма?

Смотри герметичность корпуса топливного фильтра,возможно крышка не до конца закручена и топливо уходит в бак.Перед заводкой качни ручной подкачкой пока кнопка не будет твердой.

Изменено 31 января, 2016 пользователем С.А.П. 67

[evgen262 4]

Всем доброго времени суток! У меня такая проблема: машина постоит часов 8 потом заводится с пол пенка, поработает сек 30 и глохнет будто топливо закончилось! После этого долго маслать приходится чтоб завелась! При езде глушишь заводишь всё норм! От температуры не зависит! Помогите советом <_<

[letchik01 2]

evgen262,

Всем доброго времени суток! У меня такая проблема: машина постоит часов 8 потом заводится с пол пенка, поработает сек 30 и глохнет будто топливо закончилось! После этого долго маслать приходится чтоб завелась! При езде глушишь заводишь всё норм! От температуры не зависит! Помогите советом <_<

проверь клапан на топливной рампе

[RA3QBJ 586]

Всем доброго времени суток! У меня такая проблема: машина постоит часов 8 потом заводится с пол пенка, поработает сек 30 и глохнет будто топливо закончилось! После этого долго маслать приходится чтоб завелась! При езде глушишь заводишь всё норм! От температуры не зависит! Помогите советом <_<

Холостые обороты , выше нормы ?

[evgen262 4]

Как?

 

 

evgen262,проверь клапан на топливной рампе

 

Холостые обороты , выше нормы ?

Холостые в норме! Иногда бывало что не сразу скидываются обороты! А так ровно держит, как положено при прогреве накинет до 1000хх немного поработает и скидывает!

[evgen262 4]

Сегодня та же ерунда с утра завелась и заглохла! Потом подкачал вручную и только тогда завелась! Что может быть?

[Vitek r354tt 902]

Где то воздушит систему.может трещина где..трубопроводы.корпус фильтра.стыки.

[evgen262 4]

Где то воздушит систему.может трещина где..трубопроводы.корпус фильтра.стыки.А

А как проверить? Я визуально всё обсмотрел подтёков нет нигде вроде!

[Vitek r354tt 902]

А как проверить? Я визуально всё обсмотрел подтёков нет нигде вроде!

Вот в этой теме посмотри https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/53144-ne-zavoditsia-posle-odnodnevnogo-prostoia/

[evgen262 4]

спасибо гляну!

[evgen262 4]

Вот в этой теме посмотри https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/53144-ne-zavoditsia-posle-odnodnevnogo-prostoia/

По ссылки у человека другие симптомы! Если были форсы то дымила, если клапан на рампе то хх плохие были бы! Тем более подкачиваю вручную и норм заводится!

[Vitek r354tt 902]

По ссылки у человека другие симптомы! Если были форсы то дымила, если клапан на рампе то хх плохие были бы! Тем более подкачиваю вручную и норм заводится!

Вот тебе и говорят где то подсос.негерметичность.другое дело как найти это нужно искать тщательно.начиная от заборника!

[Alex030569 5 925]

evgen262,берётся груша(шланг с ручной подкачкой по середине).Снимаем шланг подачи топлива в фильтр.Вставляем грушу на оборот,т.е. качать она должна в сторону бака.Один конец на фильтр,другой на шланг.Качаем,если где то есть подсос,сразу увидишь.

[evgen262 4]

Спасибо ребят за советы сегодня буду пробовать! Поеду к элу ещё диагностику сделаю, что получится отпишусь!

[evgen262 4]

Вообщем заехал сегодня к элу! Показало 1 ошибку р0559, она может выскакивать из за того что воздушит систему! Он удалил, весь день езжу ошибок 0! Давление на рампе: на хх 400 бар, на оборотах до 1000 бар! Провёл тест в программе на хх насос сам поднимает спокойно до 1500бар, тест для определения есть ли где то утечка топлива от тнвд до форс и на работу аварийного клапана в топливной системе! Всё герметично тьфу тьфу тьфу! Теперь буду проверять топливную магистраль! А машина сегодня уже после долгой стоянки норм заводится))))! Может из за того что поменял резиновую прокладку на фильтре грубой очистки!)))

[evgen262 4]

evgen262,берётся груша(шланг с ручной подкачкой по середине).Снимаем шланг подачи топлива в фильтр.Вставляем грушу на оборот,т.е. качать она должна в сторону бака.Один конец на фильтр,другой на шланг.Качаем,если где то есть подсос,сразу увидишь.

Сделал так: Снял обе трубки с бака (подачу и обратку) взял автокомпресор для колес и дунул в обе трубки! На подаче давление выросло до 7атм и ни одного подтёка, на обратке тройни у тнвд брызнул! Но обратка на причём там и так топливо самотеком идёт, от неё не будет воздушить! Причину найти не могу(((! Или так как я сделал  не проверить? Помогайте ребят! Заранее спасибо!

[Alex030569 5 925]

Завел,проработала секунд 10,заглохла и стрелки на приборке скакнули до упора вправо и вернулись в свое положение.Завел ещё раз-такая же история.После 3 раза завелась и работала нормально.Что это было?

Изменено 25 мая, 2018 пользователем Alex030569