5VZ-FE в Некст почти своими силами.

[rusgg 3 954]

нууу..в общем будет в документах,остальное как бы оставим за рамками разговора.

А поднять евро нормы мотора умз с нуля до самого верха законно ?

[Денис16i 159]

А поднять евро нормы мотора умз с нуля до самого верха законно ?

Это называется, нам можно другим нельзя.

Покупайте умз

[Таракан 297]

Метановая система питания соответствует нормам Евро-5 как по содержанию СО в выхлопе так и по техническим требованиям. И если попробовать получить в суде решение о соответствии метанового автомобиля нормам Евро-5, то можно будет подтянуть любой двигатель.

[газель2005 2 585]

 

 

евро класс точно меняют при ввозе в страну авто.

Если есть собрат двигателя с большей экологичностью.

[Денис16i 159]

Метановая система питания соответствует нормам Евро-5 как по содержанию СО в выхлопе так и по техническим требованиям. И если попробовать получить в суде решение о соответствии метанового автомобиля нормам Евро-5, то можно будет подтянуть любой двигатель.

УМЗ на метане евро5 не от того что мотор современный и качественный.

Просто метан самое чистое топливо.

[Таракан 297]

УМЗ на метане евро5 не от того что мотор современный и качественный.

Просто метан самое чистое топливо.

При каких делах тут УМЗ?

[Славган 58]

Вроде нашёл выход в Москве,на центральное управление гибдд, даже цену сказали,теперь буду ждать ))).

[52RUS 1 854]

Цена до сотки или выше?

[Славган 58]

Потом расскажу, ниже конечно.

[газель2005 2 585]

даже цену сказали

сколько лет? Не забывай в случае раскрытия в дальнейшем махинаций сотрудников тебе просто аннулируют  учет,а раскрытие их происходит очень часто.

Изменено 12 мая, 2018 пользователем газель2005

[Славган 58]

Всё нормально будет )))Непереживай,главное оформить,а там всем потом будет побарабану,поверь.

[aldar 1 196]

Я тоже звонил.

Но на практике есть такие организации которые меняют Эко класс.

они по бумажкам только..мне объявили за е4 120р,е5 150р..

[Денис16i 159]

они по бумажкам только..мне объявили за е4 120р,е5 150р..

Это по ссылке?

Другие я думаю тоже есть

[Славган 58]

Надо в регионах искать и подальше от Москвы,тогда и ценник будет адекватный.

[Vovok 534]

Потом расскажу, ниже конечно.

Как дела?

[Славган 58]

Короче просили 70,но когда поняли суть дела которую устал объяснять,попросили 100.Согласился,перевёл 50 и доки.Сегодня звонят и говорят,извините,ничего не получается.Чел сам работает в гибдд и я уж был уверен что всё получится.Остаётся вариант с повышением евро где то в глубинке подешевле,как предложил Денис,больше вариантов нет никаких

[Денис16i 159]

Короче просили 70,но когда поняли суть дела которую устал объяснять,попросили 100.Согласился,перевёл 50 и доки.Сегодня звонят и говорят,извините,ничего не получается.Чел сам работает в гибдд и я уж был уверен что всё получится.Остаётся вариант с повышением евро где то в глубинке подешевле,как предложил Денис,больше вариантов нет никаких

Те что по моей ссылки я первую каторую открыл Яндекс разместил, я их не знаю! Что то на сайте икра у них тоже продаётся, нужно узнавать все точнее.

[Славган 58]

Сегодня звонил всем,в Москву,Нижний Новгород и все сказали что такой сертификат написать немогут.Но сильно заинтересованы были проблемой,незнаю куда ещё обратится и что делать

[DimSPb 1]

А к корейским дизелям никто не присматривался / приценивался?  На SWAP камминсу.

Ставятся на 2WD  бусы Хендэ Starex/H1.  Линейка CRDI моторов D4CB и их клонов, 2,5л, с АКПП 4ст/5ст.

Мощности скачут от поколения 145лс / 174лс. 

Эко классы их как то подгоняют под проходные, раз идут товарные машины через таможню Владика без остановки.

Видел много  ГрандСтарексов с 174лс мотором, которые таможат как старые 145лс. Индекс мотора одинаковый, отличие в навесном - турбина, ЭБУ и т.п.

 

У меня сейчас бегает Старекс еще 2005 года с D4CB 145лс Евро3 и АКПП4 от Айсин. Пробег 250ткм., проблем с агрегатами никаких.

Наверняка агрегаты из Кореи должны стоить пропорционально стоимости самих машин, т.е. недорого.

[Crady 8 429]

 

 

Наверняка агрегаты из Кореи должны стоить пропорционально стоимости самих машин, т.е. недорого.

ню,ню.ОТ 89 рупий и это БЕЗ коробки и системы управления...в сборе примерно около 300 комплект вылезет.не,не спорю,можно найти и 30 с копейками мотор(правда голый),но не контрактник,а с разборки и пробегом по россии.

[52RUS 1 854]

Ну чё как дела у тебя?

Походу висяк с оформлением?

[ilian32 624]

А к корейским дизелям никто не присматривался / приценивался?  На SWAP камминсу.

Ставятся на 2WD  бусы Хендэ Starex/H1.  Линейка CRDI моторов D4CB и их клонов, 2,5л, с АКПП 4ст/5ст.

Мощности скачут от поколения 145лс / 174лс. 

Эко классы их как то подгоняют под проходные, раз идут товарные машины через таможню Владика без остановки.

Видел много  ГрандСтарексов с 174лс мотором, которые таможат как старые 145лс. Индекс мотора одинаковый, отличие в навесном - турбина, ЭБУ и т.п.

 

У меня сейчас бегает Старекс еще 2005 года с D4CB 145лс Евро3 и АКПП4 от Айсин. Пробег 250ткм., проблем с агрегатами никаких.

Наверняка агрегаты из Кореи должны стоить пропорционально стоимости самих машин, т.е. недорого.

D4CB отличный мотор.АКПП тоже хорошие у них,а вот механика похуже будет.Ценниги на контрактный мотор скачут от 145000 и выше.Но тема хорошая.Да и вообще старекс как не странно корейская газель и гниет также интересно.

[Андрюха73rus 986]

Где я 409 брал, они Андорию по 170р ставят

[Vovok 534]

Ну чё как дела у тебя?

Походу висяк с оформлением?

Походу, зато сколько били в грудь,что сделают, впишут хоть чёрта лысого, ага. Как до дела доходит, гайцы пробуют и получают отворот поворот.

[Славган 58]

Звонил в Краснодар,предложили оформить какой-то двигатель с тойоты евро5,забыл модель, типо сделают фотошоп под капотом,но при продаже сами понимаете что будет. Цену спрашивать не стал,отказался.