Billi 1 Опубликовано 15 января, 2011 ROAD TRAIN токо маленький))) Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
Billi 1 Опубликовано 15 января, 2011 ROAD TRAIN токо маленький)))а у нас ограничения по количеству прицепов есть типа или тока на длинну всего поезда а то и 3-4 прицепа зацепить как в австралии :lol: Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
Михаил Спб 2 Опубликовано 18 марта, 2011 А чё за категория.В или Е?Вчера только вернулся с Ижевска через Оренбург в Самару. Всю Башкирию меня гаишники трепали на наличие кат."Е"и страховки на прицеп. Категория у меня есть, а страховка на прицеп с 2008г. не требуется. Закон теперь такой. Газель категории "В". Значит страховка на прицеп прицепленный к машине с кат."В" не требуется.Но если его прицепить к кат."С", то страховка на прицеп уже понадобится! Гаишники так лоб морщат..)) Пытаются понять и никаАак :D !Но водитель же для этих хозяев дороги не авторитет. -"Скручивай номера-говорит, - поставим на штрафстоянку потом заберешь". Приходится звонить своему страховому агенту, что бы она ему разъяснила доходчиво.Тот еще больше удивляется. -"Это что получается.., если завтра кто-нибудь зацепит за ГАЗель камазовский прицеп, то на него не будет нужна страховка?!" ...мозг закипееел!)) Да, только вы и додумаетесь за газель камазовские прицепы цеплять. Правда я сам видел, как по трассе бортовая газелька тащила Фреда с тентованным полуприцепом. Короче решил со своим страховым агентом просто от гайцов подальше..- застраховать прицеп. Денег стоит небольших, за то у них и надежды не будет появляться на легкую наживу. И нервы себе сэкономлю и время.Друг я тоже тоскаю прицеп тонаж 1т 350кг и мне мозги все парили что я не имею право тоскать токой прицеп даже пустой -но по телеку говорили что если у вас прицеп не привышает массу тягача то имеети право а короче тягачь и прицеп не привышал 3т500кг вместе С уважением Михаил Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
andrei 708 0 Опубликовано 25 апреля, 2011 С валами от 405 мощи прибавилось?Да, прибавилось! Как поставили - сразу ощутил. Наши мотористы посоветовали. Сейчас уже и не помню, как 406-ые тянули. Скорость быстрее набирать начал. Это конечно не как на 409, но разница после замены есть.вот скажите мне пожалуста вот када вы ставили коленвал от 405 че в моторе еше менялось? шатуны менялись или от 406 подходят??? зарание спасибо Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
andrei 708 0 Опубликовано 25 апреля, 2011 С валами от 405 мощи прибавилось?Да, прибавилось! Как поставили - сразу ощутил. Наши мотористы посоветовали. Сейчас уже и не помню, как 406-ые тянули. Скорость быстрее набирать начал. Это конечно не как на 409, но разница после замены есть.вот скажите мне пожалуста вот када вы ставили коленвал от 405 че в моторе еше менялось? шатуны менялись или от 406 подходят??? зарание спасиботфу извените ошибся када вы ставили 405 разпред валы переделовать не че не нада что б их установить??? Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
Никитон63 78 Опубликовано 6 августа, 2011 А в правах Е к С или к В? А то менты задолбают.Новые права с 12 года «А» - мотоциклы, мотороллеры и другие мототранспортные средства, за исключением мопедов. «В» - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест, помимо сидения водителя, не превышает 8. Сюда входят практически все легковушки и легкие грузовики, например «Газели». «С» - это практически все грузовики. А если точнее, то - это автомобили, за исключением относящихся к категории «D» и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сидения водителя. «D» - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сидения водителя. Т.е. все автобусы и микроавтобусы, включая ту же «Газель», например «маршрутку». «Е»* - составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям «B», «С» или «D», которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории. * - Категорию «Е» в новом водительском удостоверении 2011 заменят на: «ВЕ» - автомобиль категории «В», сцепленный с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; - автомобиль категории «В», сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг. «СЕ» - Автомобиль категории «С», сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг. «DE» - Автомобиль категории «D», сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг. Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
Рекомендуемые комментарии