Лидеры

Надо ИП. Как самозанятый сложно будет.

Напомнило сразу три истории из детства: Стырили с друганом с выставки детского творчества какую-то избушку склееную из спичек, чисто из вандализма: игрались в танчики - ну нужно что-то сжечь. Жечь решили в папиной хрустальной пепельнице (подарок на сорок лет), а она и взорвалась в самый кульминационный момент (был порот) В дет.саду с другим приятелем недели две лепили из пластилина ,,по кирпичику" Брестскую крепость: монументальное сооружение было начинено дымовухой из тенисного мячика и подожжено. Пожарные тушить приезжали. Был порот. Первый курс. Стройотряд. Первый день в колхозе. Нас 16 городских парней разместили в здании старого правления. Есть газовая плита, какие-то тазики, но нет жратвы, а очень хочется. Кто-то посмелей сбегал за огороды и притащил курицу (она ещё лапами дёргала). Надо ощипать, но никто не умеет. Вспомнили, что вроде кипяток нужен: курицу в тазик,туда же ведро воды, тазик на плиту - ждём... Долго ждём... Надоело. Пошли на второй этаж бренчать на гитарах и собирать обща́к: набралось на батон кровянки и две бомбы 777. Хорошо!!! И тут снизу: БАБАХ! Первая мысль - плита. Вперегонки туда - плита на месте, баллон на месте, а вот курица убежала и вместе с тазиком. Его то нашли потом в углу под лесенкой, а от куры остались кроваво-коричневые разводы на белёном потолке. С нас из первой зарплаты по 1.70 на ремонт удержали (как раз цена бомбы)

Ну так и ,да.Ещё, прикольно килька в томате по кустам летает.По молодости специально одну банку оставляли, на прощальный салют.Когда на природу выбирались.Ежиков покормить.))) Ещё ампулы с лекарствами на газу славно хлопали.А в детстве я слепил крепость из пластилина.Из отдельных кирпичиков.Потом решил посмотреть как башня на воздух взлетит.Подсунул в башню бомбочку магниевую. и поджог запал.Пока спички прогорали пластилин расплавился.Бомбочка хлопнула.И пластилин мелкой дриснёй залепил все стены и потолок в кухне.Долго отчищал и оттирал.Но предварительно, был порот нещадно.))))

Вот так вот будет выглядеть если фон сделать как был ранее, туже ссылку на новые публикации, создать тему и другие почти не видно

Постараюсь сделать по темнее, просто есть проблемы в том что ссылок становится не видно т.к они тут серые, а не синие как было там. Лех создай свою ленту с какими какими угодно настройками http://www.gazelleclub.ru/forum/discover/?do=create там можно настроить как угодно выбрать, за весь период, с последнего визита, две недели(или сколько нужно) или любой другой период, что именно выводить и тд сохрани её, а потом назначь лентой по умолчанию и будет как прежде. тут не коем образом не урезано не чего, скорее только расширено все, те же ленты, раньше была одна для всех, теперь можно свою какая удобнее

За час глаза устали от светлого фона (( Наверное я динозавр слепой, но со смарта не читаю форум, в 99 % сижу тут с ноута. Так толком и не разобрался, как настроить , что бы видеть все сообщения за неделю, две , а не только новые , или непрочитанные.. На старом движке все просто было - ВСЕ сообщения за две недели видел и прочитанные темы выделялись .. Сейчас я вижу все темы и зачем то ещё вижу, кто и на какую тему подписался , какую то активность проявил итд. Очень непривычно все , все форумы переделывают чисто под владельцев смартфонов, урезая полезные функции ... Ничего не понимаю - в ленте "Активность " вижу список последних тем и последнюю активность свою и других пользователей , но почему то активность пользователя в теме про редуктор , зачем то привязана к теме про КПП(( Хоть бы сервер не принял новый движок и все вернулось на прежний движок)) Очень мне некомфортно стало пользоваться любимым сайтом(( Нравится, что выскакивает оповещение на ответ мне!

Не вскроешь не узнаешь.Давно как-то я скидывал фотку побитых зубов .Смотреть нужно в корень зуба.Там питинг разрастается. Начинается звук как от пилорамы. Заменил промвал и шестерню 5. Поприсутствуй при сборке КПП. Посмотри как поведёт себя первичный валик ,после того как ролики набраны и валик посажен на носик вторичного вала.В идеале, радиальный люфт должен быть едва уловимый.Если ощутимый будет ,то вся эта разборка ни к чему не приведёт.Эти ролики удерживают вторичный вал от болтанки, и продлевают жизнь подшипнику.

Мы говорим про АТИ. А там львиная доля денег идёт по без/налу.

Вчера отправился в рейс, но рейс оказался неудачным. Спустя пару недель и 3,5 тыс км после замены грм, у меня загорелась лампа давления масла. Я остановился, заглушил мотор, до последнего надеялся что просто слетела фишка с датчика и коротит на массу, но нет, чуда не случилось. Снял лючок привода маслонасоса, поводил рукой по шестерне и оказалось что ей пришел капец. Скинул впускной коллектор, достал привод, а шестерни нет. Как такое могло случиться за 3,5 тысячи километров? При этом ведущая шестерня в идеале. Самая засада в том что приключилось все это в полях вдали от ближайшего города и в 150км от дома. Созвонился с друзьями, телеграфировал им сос, они нашли запчасти и прикатили ко мне. Но когда мне привезли новый привод, оказалось что шестерня привода идет отдельно от вала и не фиксируется на нем. Я чуть не упал когда это увидел. Кое как приколхозили, и я смог добраться до дома. Утром метнулся к магазину, раскидал мотор. Та шестерня которую приколхозили стояла с перекосом и за 150км ее сгрызло на половину. Купил новый привод, фирмы БОН, оригинал побоялся брать. Поставил вместо одной прокладки, две, а то мало ли закусывает привод между крышкой и блоком. Проехал за день еще 500км, утром опять вскрою все и посмотрю есть ли износ. Из за чего могло это случиться? Или метал сырой или проблемы в моторе? Но там все в масле когда я разбираю, знач масло поступает и должно все смазываться. При этом все легко крутится. Фото с дорог...

Не бери в комплекте.Купи в фирме где подшипники продают.Завод ставит СКФ хохляций с пластиковым сепаратором-лучше я не встречал.

Список страниц есть если вы просматриваете форум с ПК, а если с телефона то списка нет, раньше было так же в мобильной версии если конечно с телефона не использовали полную версию форума, раньше. В скором времени в планах так же сделать возможность выбора использовать полный дизайн или мобильный(адаптивный) Это про счетчик сообщений в профиле? если да то скорей всего при обновлении произошёл пересчет сообщений в профиле с реальным количеством на форуме, ранее если сообщения удалялись то счетчик не минусовался

Да.Но как правило, подшипники шлак.И браслетки уложены,а они скорее всего не понадобятся.А вот например ролики "носика", лучше вообще в автолавке с микрометром подбирать,те которые "посытнее". Могут в наборе попасться разнокалиберные и тогда вся нагрузка будет ложится на самые толстые.Долго не набегают.

А нельзя сделать список страниц в теме, а не назад-вперёд? Раньше проще было, значит удобнее. И сообщений меньше стало почему-то

Пробка в районе Тюрлемы,идёт ремонт. Я бы на твоём месте обязательно заехал на остров-град Свияжск.Историческое место-Иван Грозный построил этот город за один месяц(строили дома в одном месте,потом разбирали,везли на кораблях на остров и там собирали),там базировалась основная сила при взятии Казани.Так же Пушкин написал сказку о Царе Гвидоне,побывав на этом острове. Там практический все бесплатно.

Сведения недельной давности: на границе Татарии и Чувашии ремонт с реверсом, можно встрять часа на три. В Андреево-Базары так же реверс, там полегче. В Н.Н.области всё ровно. Можно свернуть перед Работками через Мурашкино

Работать или зарабатывать вот в чем вопрос. Хотя ати и зарабатывать как земля и солнце

Вот потому, что слухи ходили про взрыв банок, осторожно с ними и обращались... Да и самому понятно- любимое занятие было с раннего детства выпытывать у взрослых про физическую и химическую суть явлений вокруг нас... В тч и про тепловое расширение, горение, силу тяжести, принцип работы ДВС, редуктора (первое что в жизни помню- как ключи гаечные отцу по номерам подавал под машину. М-401, лет 5 было...), размораживание льдом ведра, канистры... Мать рассказывала, как отец на стенку лез от моих "а почему.". Но терпел. Когда я его сильно доставал, да что- нибудь напокостил (например воды налил в масло, слитое с мотора и приготовленное снова туда заливать (а раньше не пижонили, если масло еще годилось, заливали снова после ремонта),чтобы убедиться, что они ни фига не смешиваются. Отец дал подзатыльник. наорал, сказал идти отсюда нафиг! Я отошел по дорожке метров на 10 и час стоял, тк отойти далеко от чудесного мира машин не мог, хоть убей меня. отец чз час просто крикнул:-" Дай отвертку", и всЁ! И мир! Но взрывались и горели регулярно, тк это уже не банка сгущенки, когда делали самодельные бомбы, самострелы, да просто с бензином экспериментировали...

Модер на "КрымГиде" поделился картой температуры воды в Крыму/Чёрном море/Азове. https://watsen.info/ Ну и сама карта Крыма там хороша; с вершинами, стоянками и тропами... OSM

На этом не экономь.бери за 450р. Я при переборке мостов ставлю не распорную ,а упорную втулку.

Здрассте... варил еще в 76г на стройплощадке РВСН, по распределению работал. В стране дефицит, а в военторге на площадке было- и тушенка и сгущенка, кофе. Любимое блюдо было после обеда- варенка в костре. А сам рецепт знал еще с 14 лет в 71г, с походов в клубе скалолазания... Но не одна банка за все время не взорвалась... Надо же понимать температуру и время. В костре закапывали снизу... Получалось еще круче чем в воде- палитра внути, от желтоватой до черно- шоколадной. Неужели думаете, что пацан с походным детством и юностью, во времена, когда сгущенка и тушенка ещё не были дефицитом, не знает что такое варенка и что такое жаркое из тушенки? Пусть сегодня меня, потеряет родня. Я уйду когда все ещё спят. Но штормовка пропавшая выдаст меня. И рюкзак со стены, будет снят. Это значит меня, бесполезно искать. Занедужил я, лекорь мой путь. Будет ветер мою шевелюру трепать. И толкать как товарища, в грудь. Припев: Как янтарными струнами в пьесе дождя. Ветер мачтами сосен играй. Пусть в походную юность уносит меня. Таганай, Таганай. На вагоном стекле, непогожий рассвет. Чертит мокрую диагональ. Среди тучь настроения, проблесков нет. И на стыках стучит магистраль. Словно сердце стучит, как стучало тогда. Когда мы убегали вдвоём. А быть может в соседнем вагоне одна. Ты любуешься этим дождём. Припев: Как янтарными струнами в пьесе дождя. Ветер мачтами сосен играй. Пусть в походную юность уносит меня. Таганай, Таганай. Разгоняйся мой поезд, пусть дождики льют. Ну какой же я к чёрту старик. Это станции взять нам разбег не дают. И к стеклу жёлтый листик, приник. Припев: Как янтарными струнами в пьесе дождя. Ветер мачтами сосен играй. Пусть в походную юность уносит меня. Таганай, Таганай. Пусть в походную юность уносит меня. Таганай, Таганай. Таганай, Таганай.

Сделай светло голубой. Или жёлтый. Как в теле фоне фильтр синего))) Реально глаза режет ((( А так давно нада было движок поменять!!

Фон бы по темнее.

Там с боку есть меню там выбрать темы и будут отображаться темы Свои ленты сохраняются в меню "Ленты моей активности" Так же можно сделать лентой по умолчанию для этого нужно нажать на "галочку" и тогда эта лента будет отображаться вверху страниц в место "Новые публикации" Поставил 15мин объединение сообщений можно и больше поставить, но иногда человек хочет вывести в топ тему что бы ему ответили и публикует доп информацию, а если она будет объединятся скажем сутки или не ограничено то и тему будет не вывести в топ пока другой не напишет

В теме "тренировка для мозгов выложил 3 фото. омеднение поверхности. Это же еще из школьных опытов- был гвоздь железный, стал медный... Затеялся за 2 недели до поездки подкрасить Газель, черт меня дернул. И началось- то одна про проблема, то другая, время уходит, осталась неделя. а я еще только тараканчиков зачищаю. А тут еще и компрессор сгорел. Вчера купил мощнее- 300/50. И интересно- под белой краской серый грунт, под ним слой серо- зеленого цвета, внешне похоже на прокатный "загар", Что это на газе, или действительно идет уже на холоднокатанном железе? Суть про антикор- зачищаю до белого металла. При этом черная или рыжая точка в месте скола от камня на входе имеет размер с иголочную дырку или меньше 1 мм. А расковыряешь- там тараканчик разросся лучиками по 6-7, иногда более мм. Потом обрабатываю антикором на базе ортофосфорной (темно зеленая тягучая жидкость) или цинкарем в пулеверизатиоре (розоватая жидкость)... Цинкарь реагирует с корродированной поверхностью, видно что преобразует её, но никак не меняет чистый металл. Антикор Орто преобразует коррозию и серебрит солями чистую поверхность. Но процесс долгий, надо ждать несколько часов пока карамелиризуется поверхность, сушить... А не закрытое грунтом корродирует от росы... А вчера уже в 9 вечера заходит сосед химик "на веселе"... "Что трахаешься? Сейчас за 5 минут защитим серебром, цинком или медью..." Пьяный треп, но зная его уровень, диссертации и патенты... подначил "Ну давай". Он минут 5 читьал лекцию о том что правильно- по отношению к холоднокатанному конечно в таких условиях правильно холодное электроцинкование, он на своем предприятии НПП Защита делает аналогично продаваемому на авторынке фломастеру типа цинкарь, только обрабатывают большие площади ковриками из поролона, пропитанными ххлористым натрием или сернокислым натрием- один провод крокодилами к мокрому поролону, другой на массу. Ночью на рынок не побежишь... Ладно карандаш купим потом, он хвалит этот метод, оно и понятно- цинкование это так называемое "не опасное покрытие", тк цинк активнее железа, при царапинах будет переход ионов с цинка на железо. второй вариант- ляписный карандаш солей серебра, так же 2 провода- один к поролоновой губке с раздавленным в порошок и немного смоченном ляписным карандашом, другой на массу. Полез в свои необъятные склады, нифига не нашел- наверное сын на объект увез. Хорошо, 3й вариант- нашел на стеллаже медный купорос. Есть дома питьевая сода? Есть- говорю. Пошли. вынес губку чистую для мойки посуды, в стеклянной баночке насыпали медный купорос, немного воды- до кашицы, слегка потолкли кристаллы. добавили примерно четверть по объему от купороса бикарбонат натрия (соды), потом в перчатках губкой активно трем прямо кашицей из кристаллов оголенное железо. На глазах 2-3 сек начинает омедняться поверхность. Если железо подогреть до 40-50С, то слой приличный. Из школы (любил химию, факультативный клуб посещал), все эти опыты с гвоздём помню, понимаю что это по сути реакция замещения, покрытие буквально НАНО, толщиной в десятки атомов меди, но год даже без грунтовки продержится. А главное- несколько секунд и можно смывать водой, протереть насухо, грунтовать.

Я думал у мня тел с ума сошел (перегрелся), иль я не туды попал.. Тоже не нравится вся эта затея(.. раньше было всё гуд.. лисопед евро два!. а ща тут катализаторы добавят, далее по егэру на каждый горшек.. мочевину и т.д.. жуть какая.. фигня полная.. всем удачи на дорогах.. ну и досвидос..

Да. Похоже увлечение новым дизайном никак не закончится. Вроде взрослые люди. Увы господа. Пока не вернёте в зад всё как было раньше мне тут делать нечего.

Я подумал атака.

https://yandex.ru/maps/?ll=36.753003%2C57.285418&mode=routes&rtext=59.513119%2C34.177307~59.590405%2C33.734820~59.482731%2C33.825423~59.130424%2C33.338641~58.814153%2C33.396320~58.388410%2C33.906522~58.087701%2C33.676285~57.987343%2C33.897419~57.887153%2C34.046248~57.764441%2C33.953620&rtt=auto&ruri=~~~~~~~~~&z=6.6 Прошел этим маршрутом от Неболчей до Бокситогорска неасфальтированная ближе к Неболчем совсем плохая но проезжая километров 5-8 остальное если груженый можно идти на 4 передаче 50-60 км\ч, в остальном асфальт и хорошего покрытия. Всем удачи.

В этом месяце логисты начали частенько ставить меня на межгород. Ну без подношений в виде чокопаек и прочих печенюх конечно же не обошлось. Только за неделю накатал уже около 1,5 тыс км. Если так и дальше пойдет то зп будет неплохая.

Да нуу.. а ёрш, или с красненьким мешануть.. Нештяк пивко получалось.. Бабуля сама варила..