Лидеры

ну не выкидывать же

Здравствуйте. Хочу заняться перевозками по Москве, т.к. текущий бизнес, которым занимался 7 лет уверенно загибается, надежды на улучшении ситуации уже не имею. Стаж вождения легковушки 2 года. Прошу помочь ответами на вопросы (не кидайте тапками только, с газелями и грузовыми авто опыта 0): 1. Что посоветуете, обычную газель или машину с рефрижиратором? Учитывая небольшой стаж вождения и нулевой опыт вождения механики еще и грузовой, присматриваюсь к новому портеру на акпп с рефрижиратором 1.5 тонны. 2. Сколько реально делать в МСК в месяц? Работая с 2-3 выходными в месяц, по 10-12 часов в сутки. Самый важный вопрос, конечно, по выбору машины. Новую или бу, стоит ли брать акпп или это не стоит того, с рефрижиратором или без. Поэтому очень хотелось бы услышать развернутую инфу, без сарказма и подколов. Все мы были когда то новичками в каком то деле. Готов даже купить консультацию у опытного человека, который сможет помочь избежать часто допускаемых ошибок на начальном этапе.

Ни когда не переживал, не мне тянуть чумадан без ручки. Мне дешевлее куда нить в ненавистную Европу сгонять.

https://www.kurstehavto.ru/catalog/otechestvennye_1/gaz/elektrooborudovanie_i_pribory_1/datchik_razryazheniya_vakuumnogo_ballona_gaz_3309/ ставили на 3309,само собой просто так не поставишь.Вкручиваешь во впуск,подключаешь к указателю,ставишь новый фильтр смотришь показания,ставишь забитый фильтр снова смотришь,это для тех у кого руки чешутся.

телевизор смотрю, нам там правду говорят!

Ну прикрути его к дереву саморезами и снимай целыми днями. А на машине такой мазахизм не всем нравится.

Как интересно география потенциальных мест длинного рубля меняется. Сначало был Воронеж,потом Волгоград,теперь вот нерезиновая Москва.

Забей. Нет у тебя там никакого криминала

Не пирожков,а пирожковозов ...

По поводу ветрогенератора уже говорил что это не мой случай, даже и незаморачиваюсь. СП 220 вольт не выдает, выдает инвертор. Холодильник компресорный бытовой чья сборка незнаю наверное китаеза, что было в магазине то и взял несколько лет назад. Инвертор импортный тоже похож китаеза 2 квт, холодильник тянет день и ночь, без проблемно пока в акб есть напряжение. А напряжение есть СП успешно подзаряжает солнышко светит все таки. Сп обошлась почти в 14 000 наших российский. Месяц в автономке без проблем и подключения к розетки в Крыму тому подверждение, это только в этом сезоне. Лично электросистемой доволен, хотя и несовершенна. В Судаке, Новом Свете, Котебеле бывал. Как там, там как в обычном приморском прибрежном городке. Что интересует?? Оленевка на Тарханкуте, зачетное местечко, западное побережье Крыма. Белый песок, бирюзовое море, чистая вода, пальм нехватает, виды как в рекламе баунти. Одним словом Мальдивы. Сам поселок так себе, но потихоньку разрастается. Рядом Черноморское неплохое местечко. Стоит побывать из за того что там чистое море, в разы чище чем на ЮБК.

На мой взгляд самый оптимальный вариант, рым гайка или рым болт, кому как удобней,я сделал гайку,так как профиль у меня 60х40, такой длины рым болта нет, а вот просто болт найти не проблема к рым гайке... К ней такелажную петлю,либо без нее можно. Сверлим профиль на сквозь и скрепляем длинным болтом через большую шайбу.

Именно, особенность конструкции....! На барабанных тормозах низ тоже должен регулироватся, эксцентриками...у нас решили что нет необходимости.

Ехал там лет 5 назад.Грузовиков практический нет.И на единственном посту ДПС докапались и до путевки,и до перегруза(2 тонны).Т.е. мент намеренно меня остановил,зная уже,что просто так не отпустит.Отдал тогда тысячу. Дорога нормальная.

И каким образом решил проблему с холодильником? У меня на косе Долгой в Должанке бензогенератор был вынесен далеко и прикапан в яме, был не слышан вообще, но там просторно. В Морском тесно и этот вариант не катит. На форуме автодомов информация по кемпингам свежая https://forum.avtotravel.com/136/

Что то с демпфером на диске сцепления. Коробку можешь и не разбирать. Причина не в ней. Будешь менять диск ставь на 4 пружины, шести пружинные шумят сильнее.