Лидеры

Парни дают дрозда Вчера машину отдал в начале одинадцатого, а сегодня в два уже мотор висит

Не делал это надо по мимо кучи свободного времени, кучу свободных денег, место где этим заниматься и как минимум еще одни свободные руки постоянно, ну и хоть какой то опыт, чтобы не устраивать забег по граблям. Всё таки каждый должен заниматься своим делом Газель сегодня выплюнула эвотек и уже к вечеру с облегчением и предвкушением установки мотора с помойки была оставлена у сваперов

Такие же проблемы у японцев с клапанами,может немного реже. Но сам процесс регулирования либо очень сложный,либо дорогой По этому надо постоянно следить за смесью, как в принципе и на любом моторе

Гонки щас тема, тож давно не играл а на гонках катаю удовольствие получаю ))) там все равны ))) + 3 командиров вкачаных можно заиметь. Ис-4 унылый топ по той ветке, команды наведи прицел на того кому хочешь дать команду Z нажми и выбирай.

Ликви моли Артикул: 7386 , например. провода в одном жгуте

дмрв у самого корпуса фильтра.,и не гофра,а желательно жёсткий патрубок.хотя....вряд ли будете поднимать до тех оборотов что бы влияние гофры чувствоваться началось.но тем не менее.дмрв у фильтра,и тракт чем жостче и короче,тем лучше

а у него 3uz уже стоит это кстати тот же что я фотки скидывал. у него чёт с вибрацией связано, я не вникал только, компрессор или кардан, но стоял он с открытым капотом

@B.V.A так на валдае тоже тойота стоит.

Михалыч ,конструктор не дурак конечно ибо он оставил нам возможность мазать опорный подшипник путем демонтажа привода, выкручивания пробки из шкворня, вкручивания тавотницы,теперь скажите многие ли готовы к таким процедурам регулярного обслуживания(подзакисшую пробку короткой отверткой шлицевой выкрутить та еще задача,если этого не делать с новья 99% вас ждет разочарование)иначе опорный подшипник ни как не промазать,в большинстве случаев смазка выдавливается под какое то резиновое кольцо(хорошо если верхнее)но ни как смазка не хочет идти по пути задуманным заводом(слишком ненадежно реализовано уплотнение),я просверлил шкворень сверлом тройкой(можно и тоньше у меня по длине сверла меньшего диаметра не нашлось)теперь смазка у меня лезет через нижнее уплотнительное кольцо и через опорный подшипник так что думаю мой ремонт меня ждет не намного раньше.Я считаю ,что заводская схема смазки не работает со втулками потому что была изначально придумана под подшипники ,через них смазка действительно может проходить из нижнего канала в средний и далее через верхний канал в опорный подшипник.со втулками все иначе,даже если предположить что нарезы под смазку на втулке способны в каком то положении поворотного кулака не перекрывать каналы при смазке это положение надо умудрится найти. Ну а если мне надо будет вернуться к заводскому варианту я просто выкручу тавотницу и в просверленное мной отверстие заверну саморез.Я не бью себя пяткой в грудь что сделал сенсацию,но меня не устраивает смазка лезущая в уплотнения не пройдя и половины пути.

Весь Тихвин уже донашивает за тобой машины, ещё бы работу свою отдал им

Как это она может быть примерно одинаковой, если только ТС весит в два раза больше? Ещё большой вопрос с аэродинамикой. Это тоже самое, если бежать с литом фанеры метр на метр на ветер и без него. Наверное) тем более, что он не Итальянский.

Она может скакать сколько угодно, от ветра например)))) но на вентилятор это не влияет.

Одинаковые все коробки,даже 4х ступ 341 343 почему считаются надёжнее. Главное не нагреть коробку до смерти,нужен контроль температуры похлеще чем на двигателе. На легковой ей гораздо легче. Nissan atlas радиатор акпп

По скф яндекс сразу ответит на Ваши вопросы. Может на них и Написано «Маде мне Франция» только вряд ли это так. Мотор узет, акпп 4х ступенчатое.

Обидно возить воздух на солярке ))

Не правильное решение. Ты думаешь конструктор был дурак. Сверлил шкворень с двух сторон? Если просверлишь перегородку . смазка будет выдавливаться в больший зазор. в сторону наименьшего сопротивления. С завода задумано. смазка из полости шкворня. поступает в нижнюю часть втулки. Проходит вдоль и снова в шкворень и в подшипник. Если просверлить перегородку. Смазка будит выдавливаться через подшипник. По пути наименьшего сопротивления. А втулка шкворня останется сухой. Потому как окажется в стороне. И пройдёт тебя счастье стороной (В плане ремонта).

Газовое оборудование нужно серьёзное ставить,чтобы само корректировало топливную смесь. Клапана нужно беречь на этих моторах регулировать очень сложно.

Расскажу конечно же Пока только подготовка идет, сегодня привёз подвесных 3шт собранных на французских SCFах, редуктор KME TWIN FARO( экстрима я так и не дождался), форсунки барракуда. Завтра на рынок за бородой

Толян, оч жду твоего отзыва! желательно от А до Я.. тоесть от первых ощущений когда первый раз поднял капот, завел, поехал, с грузом, цена, косяки при установке, расход и т.д. естественно с фото.. Думаю тебе надо будет создать новую тему, чтоб не было винегрета..

Работать многие могут,а вот зарабатывать и расти единицы.Во любых профессиях.

У меня оправка для зарядки сделана из патрона от ружья. Какой он там бронзовый или латунный, короче желтая полоска. Согнута по размеру поршня гидрика и по толщине точно входит внутрь между носиком поршня и корпусом, тем самым двигая кольцо назад и стопоря его. Правда через тряпку надавливаю, а то руку режет эта оправка. Скрутил гидрик, вынул оправку и все, он держиться как и положено на кольце.

@shumich я себе поставил силиконовую с шайбами, слегка притянул и все.

Рассылайте должникам,кто вам должен денег.Действенный метод.

Че там грабить то,руль что ли украдут?

Сегодня пацики со стоянки звонили,привези нам тепла с Крыма... Ладно сказал-надую в банку))Юбк в среднем 27-29+,море 23...в отпуску я))

А синоптики на август давали прогноз "холодно,но без осадков"

Найди меня да погляди.ник.Toyota007

Вопрос? Воздушный фильтр стоит на карбюраторе? Дело в том что на бензине без воздушного фильтра режим Х\Хода будет нормальный а на газе нет, для газа обязательно должен стоять В. Фильтр в сборе. То есть с фильтрующем элементом. А дальше смотреть, идёт переобогащение или обеднение смеси.

Всем привет ! Где можно скачать книгу по ремонту Газель Бизнес с ульяновским движком и на газовой установке ?