Лидеры

На газель бы спустили цены с потолка, да ЗМЗ кинули, тем самым поодержали завод. А то Газель Бизнес 12 мест 1200000 стоит, офигеть, еще с Уазиком. А диски передние можно и свои ставить, не обязательно ж Mando покупать и прочее. И никакой Форд бы не продавил, та еще шняга. У нас у одного мост развалился, так он жигули двенашку продал чтоб редуктор купить, что то говорит под 300тыс. да на ... нам такой коммерческий автомобиль?!

Тот не тот , но хоть коленвал не лопнет, цепи можно поменять и забыть про них минимум на 200 тыс км . ГБЦ можно и на Танаки поменять. Клапана не надо регулировать , работает тише , греется меньше . За одни коллектора можно ЗМЗ многое простить))

В Питере Транзитов новых реально очень много стало на улицах. А ведь были годы , когда ГАЗ продавал 150 тыс Газелей в год! Правда стоили они тогда 400-500 тыс руб , а не лимон с лишним. Бизнесов продается меньше , чем Некстов по причине того, что их гнобят маркетологи ГАЗа - назло бабушке отморожу уши. Красят Бизнесы только в белый цвет в отличии от Некстов , дизель не устанавливают , а Эвотек та ещё лотерея(( Если бы с дизелем шли и в металлике, цветные кабины, то я думаю совсем другая статистика была бы . Про отсутствие ЗМЗ на конвейере я вообще молчу. Странно они как то поднимают продажи , все хотят отбить вложения в разработку и производство этого дорогого уродца ?

Сегодня установил доп реле с задержкой работы электро помпы салонных печек на 5мин.после выключения мотора.На улице конечно не лето но +9.Эл.помпа маслает еще 5 минут.На термо шок даже подобия нет.Несколько раз тестировал на приборке после выключения мотора.глушил специально мотор на 90С.Потом включал зажигание,смотрел,куда пойдет стрелка.Стрелка на 90С стоит одну минуту,потом потихоньку падает.Но к этому реле нужна электро помпа обязательно. https://aliexpress.ru/item/32662965954.html?spm=2114.13010708.0.0.79d233edvq2Ju2 управляет этой штукой.

Тоже курил эту тему: пришёл к выводу, что присылают не совсем то, что обещано. Забил. Я вообще бреюсь, по вдохновению, в три этапа... Сначала "безопасной" Жиллет Платинум, затем Шик 2 лезвия с диспенсером(с 90-х запасы ), финишное шевингование Маг3. Соответственно цена в МагнитКосметик раз в год устраивает. А ежедневно/в походе ФилипсШейв аккумуляторная... У мну старая, лет 5-8, но пока удовлетворяет. Посоветуйте, может, что появилось инновационное? Да, Дорко достойный корейский бренд, и цены адекватные. Спасибо.

Там подпиливать корпус немного надо.Ребро упирается в переходник.

покупал,аж 2 раза и оба раза шняга ещё та эти заказывал уже 3 раза - отличные станки

@Alex030569 Как просил фото туманок из китая.Туманки светят шедеврально.Даже сам не ожидал такого восторга. 1.свет на машине польностью выключен. 2.только одни туманки.немного бы опустить по ниже,но уже без доп шайб не возможно.Регулировка предельная. 3.Туманки+ближний.Виден верхний край желтого света от ближнего света, лампы осрам +50% света. 4.Туманки+ближний+дальний.Видна от дальнего будка охранника. Четвертое фото не входит по размерам одной ссылки. 4.Туманки+ближний+дальний.Видна от дальнего будка охранника.

не хоронили всех поголовно со снарягой.это либо князья,либо дружинники из близкого круга.то же самое и у монголов.оставляли личные вещи и ножи как правило.выдающегося воина хоронили со щитом и мечом.правда далеко не всегда с боевым оружием. ну и такой факт..на руси и у монголов принято было своих увозить к себе,а чужих просто сжигать.война войной но кому надо закапывать чужих?без этого со своими забот полно.да и на месте боёв хоронили редко.

умы есть..но нафиг не нужны."талантливые менеджеры" на иномарках рулят отечественным автопромом.так что там задача не мотор сделать,а при минимуме затрат получить максимум выхлопа.как при продаже готового продукта,так и запчастей к нему.нафиг там им двиг миллионик?в идеале он должен после истечения гарантийного срока развалиться так,что его было не собрать.а там магаз за новым или новой машиной.так что умы нынче думают в этом направлении...за что платят,про то и думают.

Как продавали так и продают.У нас они по 3700 деревянных.

В конце 90-х Транзит стоил , как четыре Газели, сейчас как два Бизнеса ? Некст дизельный вообще почти догнал в цене Транзит. Может и к лучшему , что власть сменится на ГАЗе , вернут ЗМЗ на конвейер в дополнение к УМЗ. Зачем они делают авто с двумя разными кабинами ? Прикрутили бы на раму и ходовую Бизнеса кабину от Некста и назвали бы - Некст Классик ! Дешевле же делать одну кабину вместо двух разных. Мордочку можно оригинальную сделать для Некст Классик , делают же с этой кабиной ГАЗоны и Уралы .

Никто не скажет. Вот только в нашем королевстве главное не то, кто как скажет, а то, как их посчитают. @Алексей Ф. на выходных буду ставить лето, если ветер утихнет.

Появилась проблема - машина то троит,то нормально работает.Сопровождается цоканьем гидрика.Поменял свечи,колпачки - не изменилось,но стало конечно немного лучше,но проблема не ушла. Измерил уровень масла - на кончике щупа.Долил .Троить перестала,надеюсь вылечил. Такое возможно? Троение из-за низкого уровня?

Я на легковой давно не ездил,прокатился у отца на гольфе 2008 года,это пипец,Вот это машина для людей,а если за руль авто 2019 года сесть...

@RedSquad тумблер и кусок провода - ручное включение электромуфты ))

Не о том думаеш! Если продавит Форд, это конец нашего автопрома..У Дерипаски не только Газ, еще и Уралаз, и прочие предприятия! Молодец Трамп, ему по... на всех, реально чувак заботится и помогает своим производителям, поднимая свою экономику!

Вопрос в том , кто -же будет брать это фордовское го..о ?...пардон , навоз !

Такой красивый и начиненый электроникой автомобиль нуждается в моторе умз

Ну ты дал.. Я про качество, а ты мне про мп3))) это несовместимые понятия. 300кб\сёк мп3 файла это приблизительно 30 % потери оригинала. Прогугли что такое цап и зачем.

Марія Михайлівна.mp4

+79154492484 мошенники Представляется Дарьей Пошла волна воровства грузов. Схема следующая : Жулик находит дармовой груз на АТИ (хотят догрузом), находит перевозчика и заряжает ему нормальную цену , часто не торгуясь. Перевозчик получает груз по своему паспорту, а потом меняется адрес доставки. Хорошо если водитель догадается позвонить непосредственно грузополучателю, но, как правило получив оплату и отдав документы водитель радостно уезжает, становясь соучастником воровства.. WhatsApp Audio 2020-03-03 at 17.31.17.mpeg

Да не только Турция. Нехрен вообще в ближайшее время уда то ехать. Дома отдыхайте... Вон придурок в Италию съездил. Теперь в больничке. А сколько позаражал?

@Алексей Ф. Когда в городе жил, соседка в полуторку каждый день таскала всякую фигня, с мусорки, и не только с нашей. Настал тот момент когда она обратилась ко мне для перевозки всей этой хрени, в Пензенскую обл,(1250км) и оплатила нормальными деньгами. По прибытии на разгрузку был удивлен, всю эту фигня, растаскивали родственники и их соседи как ценные вещи.даже ругались. 2 раза ездил...потом нашелся у неё какой-то родственник из Пензы, регулярно видел его. А ты говориш болезнь, иногда полезна как благотворительность, глядя как там живут.

А у меня нет никакой тяги к деньгам, как приходят так и уходят, наверное поэтому они мне достаются легче чем другим (я имею ввиду рабочих людей). Наверное потому что есть уверенность что наступит время когда мешок муки будет стоить дороже мешка золота. И уж точно что с собой в могилу ничего не заберешь.

@Brovkin чувака этого мошенники кинули на онлайн получении в МФО небольших сумм 5-7 тыс руб в итоге должен 133 тыс с процентами. В двух бизнес центрах сканировали паспорт . Не надо давать сканировать паспорт при оформлении пропуска, только водительское.

Если желаете проучить, то в бензин, который вы оставите для "сливальщика" в баке, надо добавить нафталин - много нафталина, либо олифы. Вот тогда его технике точно писец придет (обычно клапана подвисают, кольца закоксовывает). Только незабудте после бак промыть. Лучший вариант ездить на газу, а запускаться с канистры под капотом. А в баке ослиная моча для сливальщиков.

Русские люди отморозки , лишь бы дешевле - турки дипломатов режут ножом в спину прямо на камеру и Пешковых делают героями России , Египтяне взрывают самолет с ленинградцами и все равно туда едут отдыхать ради экономии! Я бы из принципа не поехал, не говоря уж об собственной безопасности..

ага..пора б им уж знать что в то время победители под грабли поле боя зачищали.стоимость доспеха не та что бы его взять и бросить.да и наконечник стрелы совсем не расходник,при ручном изготовлении.к стати и стрела не такая простая и дешовая в изготовлении.

Сегодня на сервисе сфотографировал.

Праздник к нам приходит, праздник к нам приходит))

Процесс понемногу двигается. Капот зачистил до металла и зашпаклевал Заматировал спойлер, и тоже зашпаклевал. Изнутри спойлера проклеил пару ребер жесткости, эпоксидкой и стеклотканью. Все меньше будет играть, хотя он и так вроде не хлипкий. Капот загрунтовал и нанес на переднею часть гравитекс. Грунтовал слой кислотного грунта тонко и три слоя акрилового грунта порозаполнителя. Отложил на пару дней, что бы гравитекс "стал". Снял двери и принялся за них. Двери полностью не стал зачищать, только сколы и жучки вышлифовывал. Жучки обрабатывал цинкарем и оставлял на ночь. Подвешиваю двери для грунтовки Грунтую так же, на голый метал кислотник , но шпаклеку и ореолы два слоя грунта и третий слой на всю деталь. Даю гоунту просохнуть часа три, матирую нижнию часть двери и наношу три слоя гравитекса. Хватило бы два но баллон заканчивался и решил добить его и вышло три слоя . Откладываю двери и забываю про них на три дня, дать просохнуть гравитексу. Делаю в гараже уборку, полы с пылесосом, под потолком натягиваю маскировочную пленку. Два раза протравливают дихлофосом от разной нечисти. Через час вроде ни кто не жужит и не летает. Смачиваю полы водой и заношу капот и спойлер на покраску.Открашиваю в три слоя. Отхожу, любуюсь и тут цензура на на спойлер муха. Урода тебе больше погибнуть не где!!! Снял пинцетом, дунул растворителем, фу вроде нормально, не видно. Смотрю на капот а там какая то мелкая бабочка с прозрачными крыльями, повторяю процедуру, пинцет-растворитель. Вроде все. Да хрен там! На спойлере с другой стороны еще одна муха решила закончить свои дни! Успеваю снять, подправить. Поворачиваюсь а на капоте двойник той бабочки!! Гады, смерти моей хотите!!! Тоже успеваю снять и подправить. Вроде все, надо сматываться, свет выключать. Да фиг там, на капот мошка упала. Посмотрел, пинцетом не ухвачу а краска уже подсыхает. Решил ляд с ней, заполирую. В общем результат Подходит очередь крыльев. При помощи энтой матери кое как откручиваю и снимаю. Осматриваю. Изнутри крылья покрашены какой то хренью типа серебрянки. В общем крылья изнутри зачищаю до металла и цинкарем. Покрыл, кислотник+ два грунта и два эмали. Перехожу на лицеаую сторону крыльев. Левое в принципе не плохое, почти не шпаклевать, а вот на правом ждал сюрприз. Вмятина которую вытянули и соответственно на верх потянули прилично металл. Просаживать, чет посмотрел где, чего фиг ее знает. Появилась мысль может лучше новое купить. Позвонил на авторынок, узнал что новая стоит. Озвучили 2500 руб. Свят, свят с вами! Не очень то и хотелось. Будем шпаклевать. Жирный слой шпаклевки карбон. Теранул, посмотрел, не плохо, но надо еще универсалки добавить, подравнять и поры на углеволокне убрать. Теранул и еще сверху финишной шпаклевкой. Потер, посмотрел. Ха, да шоб я сдох но художник!)) Выравнял так что и не заметишь. Вот такой получился леопард Ну и теперь дело техники, грунтуем, затираем грунт и красим. Пока боролся с крыльями, подошла очередь дверей. Развешиваю гирлянду и вперед! Позавчера открасил крышу и зад кабины. Сегодня думаю дочистить морду и арки дверей, загрунтовать и открасить. Дам недельку просохнуть краски и можно будет антикорить и собирать.

Ну вот прошел первые 70 км, не едет, не тормозит, Ж отсидел, ноги затекли, как раньше ездил?!))

у меня недавно стрельнул Матадор максилла 2 мпс 330 немного сильнее корд порвался. пробег 170 тык. :( фото выложу.

На лето однозначно матадор мпс 330 максилла 2. У меня пр-во Чехия. омскшина начала вроде эту модель выпускать.

Если по пути следования слякоть, возникает проблема с зеркалами заднего вида. Они становятся грязными и надо регулярно останавливаться и чистить. Если на зеркала сбоку подвязать лоскут тряпки х-б,он будет трепаться на встречном ветре и будет чистить зеркало заднего вида. Вчера ночью они помогли, за 1000 км ни разу не остановился для чистки зеркал.