Лидеры

Была старая кабина стала почти нормальной.

Нажимаешь на главной странице папку форум-раздел Двигатель-Cummins.Если в движках не шаришь ,то глаза так-же на лоб полезут. Но дело твоё.Судя по всей писанине тебе не один аппарат не подойдёт.Вообще.У любой машины будут свои заморочки.Приехал помыл и поставил под тент.М-м под такой критерий только лошадка-качалка деревянная подойдёт.Либо, всё-таки ручки придётся измазать.

Правильные какие сразу стали. Техосмотр ведь все сами проходят. Или кто то может сколько то там лет с оформленым метаном ездил? Не будем показывать пальцем. У всех рыло в пуху Растяните тачку, делов то, будете бабло рубить, прям как мы. Только вот беда, не в коня корм, всё равно не будет получаться и найдутся те кто будет мешать

Вот моя рядом с газельзавром. Если честно, нафик надо такой динозавр. Мы и на маленькой потихоньку заработаем.

это значит построить машину для своих нужд. а если эти поездки раз - полтора в год..любой сток за копейки,и собрать корыто для своих целей.не,вариант конечно заплатить тому кто может собрать.

@игнат ты как вчера родился ! Одно неосторожное грубое слово в общении с клиентом и ты идешь лесом , ибо таких как ты очередь за воротами )) Есть такие люди обидчивые или говнистые, что они переплатят но закажут другого. "Назло бабушке отморожу уши" , "Назло кондуктору пойду пешком" итд . Когда клиент понимает, что ты на нём зарабатываешь неплохо, то его начинает душить жаба , либо он узнает , что ты купил новый поджопник, или Газель поменял на новую - то же жаба их душит. Пройдено не раз , одного доили 15 лет, второго 12 и сейчас иногда звонит , когда припрет и табуреты не справляются..

Есть такие люди,что бы .выторговать на дальнейшее скидку у тебя.

Да , вы оба демагоги ))) Но баржи динозавры шестиметровые , это уже перебор для Газели, если по честному (( Все это до поры , до времени пока выгодно заводу ГАЗ и его руководству. В любой момент могут ввести ограничение по габаритам для авто полной массой 3,5 тонны , да и по весу легко наладить контроль . Я не говорю именно про 3500 кг, хотя бы 5000 ограничение по полной массе за 500 руб, а дальше 15000 к примеру! Пускай на пятитонниках возят сборки , как и было раньше. Там и кузова 7 метров, шириной 2,45 , и под 10200 кг на ось попадают со штрафами. в сотни тысяч - не возьмут больше 7000 кг. Какие то разумные пределы должны быть или нет? Никто же теперь не перегружает фуры на маршруте , где встроенные весы , да и пятитонники не берут 10 тонн - пробьет по оси !

все зависит от подхода, люди и на каблуках зарабатывают столько, что не каждый на фуре

да так..занимаясь ремонтом машин,от газелей до всяких разных ино,при этом ещё не отказываясь от свапа и постройки разных корчей.... уже читаю эту тему как анекдот не первой свежести.

Я за 37 лет на разных машинах ездил.Не было таких что-бы не ломались.И не будет.Машина это совокупность узлов и агрегатов.В любом из этих узлов будут компромиссы. А тебе ,нужна машина под заезды по бездорожью,значит это ещё больше компромиссов.И руки придётся попачкать.Без вариантов. Если ты не готов к этому,тогда тебе не из чего выбирать.Увы.

Очень часто такое бывает, звонит баба сколько стоит перевозка - 3000 говорю, ой дорого у всех по 2500, а у вас 3000. Тут же звонит знакомому почем? тот 3000, ну ладно поехали ))) У меня 3 номера в обновлениях бывает на все 3 позвонят поторгуюся и на последнем один фиг едут за сколько было озвучено первый раз.

Ещё можно снизить уровень шума от раздатки. Вогнав по верх уровня масла, через болт крышки, пару больших тюбика , смазки ШРУС. Но надо иметь в виду, что основной шум создают крестовины. Трансмиссия спроектирована так что каждая крестовина карданных валов, имеет свой угол изгиба. И когда они при определённых оборотах входят в резонанс! Создают основной шумовой фон. Поэтому и переделывают на РК-66. Выстраивают карданные валы в цепочку.

Наверное к лету и у себя разверну, топорами в обратную сторону Может ещё лучше будет

он же поборол перегрев) ему можно!)

Чтоб рычаги не дребезжали. Надо заменить ,для начала, родные текстолитовые набалдашники, на резиновые. От нива -шевроле. Или от 2121 (поменьше.) А в тягах приводов разорвать . металлическую цепочку передачи сигнала. Я отрезал от старых жигулёвских амортизаторов ушки. И внедрил как шарниры соединения тяг. Через резинки нет передачи звука дребезга. На моём соболе тут полная тишина. Амортизаторы для Газелей. бывают толстые (задевают - трут) , И тонкие. Для переда надо выбирать по тоньше , Чтоб не задевали. На моём соболе стоят такие. Тонкие, не задевают.

Встретились подружки на прогулке и у каждой в коляске по малышу. Стоят и трепятся. Малыши всполошились и один спрашивает у другого:— Почему стоим?— Двигатель разболтался.

Перекинь крепление передних амортизаторов. Левый ставь на правый. Правый на левый. Это даст более больший ход подвески. Амортизаторы уйдут в низ см на 5.

@Андрей_37 баллон открой там вентиль есть включишь гбо, услышишь щелчок в баллоне, перейдёт на газ.

@БРОДЯГА74 мы все вне закона. Всегда. Так уж в стране заведено.

@Андрюха73rus Этот динозавр сам весит под 3т а то и больше, с сухом остатке приблизительно 500кг грузоподьемности, и все вне закона, а мне пытаются обьянить что КОАП это прайс отдал 500р (пропуск в рай) и вперед . Потом что, сколько там стоит проезд на красный, или встречка? Не боитесь?

В 21:00 заезжал в Казань со стороны Ульяновска, пробка километр, ГАИ оставили 2 полосы для въезда. Каждую машину останавливают - требуют справку от грузоотправителя. Мне махнул палкой и типо в право к обочине паркуйся. Я ему в окно говорю Груз Стратегически́, даю справку и на словах объясняю везу упаковку для одноразовых салфеток. Проехал. На выезд из Казани такая же пробка тоже проверяют.

Ещё на даче у меня грунтовка метров пятьсот, тоже надо сделать, хотя бы одну полосу.. ну и с лентьево на бабаево 69 км плиты асфальтом нужно закидать, а то ваще звездец..

Вот так вот катаюсь щас ))) 30 км за 8 часов, где тротуары живые и длинные без деревьев и остановок 1ю включил, и катишся на автопилоте педальки не трогая ))) правда колеса походу квадратные станут по бордюрам прыгать целый день, и деревьями все что можно обдеру. Сказали сегодя у нас тоже будет продление карантина до конца апреля точно до 20х чисел так отработаем, если дальше работа актуальна будет то поставлю пожарную мотопомпу с заводкой с ключа вместо отбойника сделаю распылитель чтоб в ручную не лить где проехать можно, и отдельный шланг на ручное распыл.

Получите тот же головняк только в пластиковом обвесе и с более высокой массой, основные узлы и агрегаты то те же стоят на шевике ((( И кстати у вшивика багажний мало чем отличаеться от 3д нивы , у крокодила да , не багажник а багажничище , а вот что шевик , что 3д обьемом багажников не блещут ((( но по комфорту вшивик намного лучше будет, ну и всетаки детских болячек на всяких мелочах меньше По моему опыту основные проблеммы нивы - это ржавый от завода кузов , не смогли они на ниве в лкп )) причем цветущий стык крыши со стойками зачастую идет с салона )) и второй косяк - проводка, глючит гораздо чаще чем газелевская, ну и наверное можно отнести к недостаткам - забудте про бюджетный корч , она настолько сбалансированно спроектирована что там невозможно поменять чтото одно не меняя все остальное , как пример - поменяв двиг на помощнее , меняйть надо и кпп и мосты - иначе они станут расходником , поставить резину побольше? Пожалуйста , но вот только движок на ней не едет)) и все в том же духе , в принципе если бы автоваз научился бы нормально ее красить да проводку сделал бы нормально то была ба отличная бюджетная машинка, а так руки прикладывать придеться (((

мдя.маловато у тебя общение с этим классом техники....покатался от 152 и до ....а так то да,бардак умеет ездить,только вот к его освоению допускают уже после бтр. ну как то вот так . @ЖеньЖень бери с эвотеком.последний писк от газа.супер пупер мотор.если что их и тут новыми продают с товарных машин.

С победителем перегрева трудно спорить.

WhatsApp Video 2020-04-01 at 09.59.55.mp4

Слепаков сочинил песню про коронавирус ))