Лидеры

.

Давно собирался и наконец-то купил мясорубку. Покупал на сайте "все инструменты", чтобы использовать при покупке 70% спасибо сбербанка. Почитал везде где нашел отзывы. Часто пишут, что внутри планетарной передачи много стружки и мало или совсем нет смазки. Пришел к такому выбору: В итоге , используя 40 % спасибо Сбербанка заплатил всего что-то 1560 руб своих денег. Взял там же головку на 27. Сразу после покупки разобрал планетарную передачу (их там 3 штуки). Никакого мусора и стружки внутри не было. Смазки маловато было. Крутился шумновато. Изготовлены планетарки неплохо. В руководстве написано - твердость шестерен планетарки 44-46 ед. Смазки добавил и собрал. Покрутил. Крутится теперь мягче и тише. Тутже открутил гайку заднего колеса. Все легко и просто. Закрутил обратно уже балонником. Для себя сразу сделал вывод, что сразу как купил Газель, нужно было брать мясорубку. А то однажды так закисло на заднем, что ключ сломался - головка разошлась - допрыгался на ломе. Удлиннитель в комплекте изготовлен из легкого сплава и предназначен лишь для того чтобы открутить легко идущую гайку. Длина мясорубки 270 мм. Кейс. Петли на стальных шпильках. Застежки железные. В общем - доволен.

С ваза подходят болты , не помню с чего, насквозь и гайку на него. Дорогой как некоторые вазы целиком.

А я не грею, срываю штуцер трубки, откручиваю болты крепления цилиндра и кручу сам цилиндр, потом накручиваю новый и затгиваю штуцер.

Это сладкое слово "Свобода". Ничего нет слаще независимости, и деньгами их не измеришь.

Глушить трубку, правда воздушных тормозов удобно 1 копейкой и 2 копейки СССР, сразу определишь, что греет, если нет то искать дальше, полуось, подшипники, фаска не выработанная на не проточенном или треснутом барабане. .

Немного воняло, когда первый раз в мае нагрелось. Подшипники не раз уже смотрел и крутил - не гудят и люфта нет, пробег 170 тыс на них. Если бы подшипник так грелся, что на ступице не удержать руку , то он бы уже заклинил и потом у меня барабан всегда горячее , чем ступица на ощупь. Можно сжечь палец, если прижать его к барабану на несколько секунд. Может есть , что то типа колпачка с внутренней резьбой , что бы накрутить его на гайку трубки и зажать таким образом выход из трубки ? Или проще выкрутить трубку из тройника и закрутить туда болт ?

У постоянщиков,другой расклад,нигде на постоянке денег не платят,вы все дармовозите там,зато типа без работы не сидите

А 6-метровая идёт как влитая.

Болт с резьбой 1.25 на м10 заверни,сразу в гтц . Болт с резьбой 1.25 на м10 заверни,сразу в гтц .

Подсохла краска и не так стала заметна разница крыльев и капота! Во вторник приятель зачищал "пауки" и заваривал дыру, потом шпаклевал , шлифовал и грунтовал. Сегодня (пятница)затирал грунт и обезжиривал , потом обклеивал и красил двери, крылья и стойки за дверьми. Осталось зашлифовать шпаклёвку над стеклом и покрасить всю крышу. Можно и капот пластиковый покрасить , но надо ли ? Это надо ещё банку краски покупать .. В принципе я доволен, потёков почти нет , немного видны бугры шпаклёвки..

Зато пробег по кузову увеличивается) лишний метр туда-сюда) итого 2) Да пусть забирает кто и что хочет, а точнее что отдадут. У меня 3м все газели были, больше 1,5 т не вожу. А для 1,5т длины 3м хватает за глаза (единственное, высота нужна 2 с копейками) И очередь из клиентов была всегда. К слову, сейчас знакомый на 5м газели каждый день звонит и спрашивает ничего нет повозить?

Я тут прокатился дорожкой с Каменск-Уральский до Кропачево . Гор вообще нет , асфальта только не хватает . Яндекс завел вдоль озера Шарлык , туда не стоит соваться , только если на отдых . 225 резина стоит , говорит , все устраивает в Бавлах лисичку прикормил В районе села Лаклы, Насибаш , там можно посетить пещеры , Айский фонтан . Но я там уже вечером проезжал . В целом ездабельно , стиральная доска местами . Люди там живут , ездят .

Вчера выгружался в экономической зоне Алабуга.Фирма большая,делают лобовые стекла.Привез три тележки,лёгкие,кг по 30 одна и на колесах.Менеджер на выгрузке-ты залезть в кузов,подкатывай их к краю.И это в таком тоне,типа не стой тут,иди разгружай что привез.Чуть в бубен ему не съездил.Молча закрыл ворота и поехал на выезд.Звонит дисп-что там случилось? Объяснил.Попросила подождать.Через минут 20 звонит-едьте на выгрузку,все выгрузят сами.Подъехал,подошёл рабочий,подтянул эти тележки,погрузчиком сняли.Поговорил с ним.Оказывается тележки эти возит один постоянник и он их вручную сам спускает на землю.Вот так. Конечно и мне не трудно было это сделать,я всегда помогаю и на погрузке,и на выгрузке.Но эти манагеры изображают из себя царей каких то.

У меня 2705, при РАВНЫХ расценках я везу 1 палет а вы 4, вес как правило меньше, аммортизация меньше, расход топлива меньше. По 5 точек и обратки вообще молчу.

Я делал так. Не знаю правильно или нет.Срезал по весне веточек молодых с понравившихся яблонь.Почечки уже подлопнули, но листиков не вышло ещё.Наточил ножик тонкий в бритву.Протёр его спиртом.Привой срезал тонким клинышком,а на подвое расщепил.Вставил в расщеп и замотал изолентой.Это в том году было.Листики вроде вышли, но не понятно приживутся ветки или нет.В этом пошли в рост.Хвостики конечно пообсохли.Из четырёх веток две прижилось. Яблоня молодая.Выращеная из косточки в горшке.Долго стояла дичка дичкой.В том году народила пару яблок.Красные крепкие ,сочные ,с кисло-сладким вкусом.Больше сладкие.Спрашиваю у тёщи,как хоть яблоки-то назывались? Да я не помню.Вкусные. Теперь на ней другой сорт будет расти.Наверное. И ещё виноград цветёт.Наверное придётся винца виноградного поставить.О как.

Ковыряюсь с тормозами.Подходят два...вобщем не очень трезвых.Далее диалог. -"Эта.Саня нам сказал, ты точишь" -"Чего точишь?Ребята выражайтесь яснее" -"Так вот"Показывают бур перфораторный.Смотрю,вроде не усаженый.Может пару отверстий пробурили. Говорю-"Да он вроде ни чего.Ну если есть желание,то подточу.Минут через пятнадцать-двадцать подойдёте ,будет готов" Зарядил алмазную чашку на нождак.Подправил кромки.Приходят отдал.Ушли.Через десять минут бредут опять.Типа не сверлит. Одеваю стекляшки.Да им даже не ткнули не разу.-"Вы чего мне голову морщите? Вы перфоратор-то включали?" -"А-то." Постепенно в разговоре оказывается, они им брёвна сверлили.Ой мама дорогая -"Не, ну ты сделай что-нибудь" "Ну чего нибудь сделаю" Ушли.Больше не приходили.Просверлили наверное.

Один чувак пытался продать средство против комаров одному фермеру. Тот ему и грит:— Давай я тебя, сынок, голым привяжу на ночь к столбу у себя во дворе, намажу твоим средством, и если утром у тебя не будет ни одного комариного укуса, то я куплю весь антикомарин, который у тебя есть!Тот согласился и остался намазаный и голый стоять у столба.Наутро вся семья фермера прибежала, чтобы проверить результат.Смотрят, а тот стоит еле живой, такой задроченный, а на теле — ну ни одного укуса.— Сынок, а чего это ты такой замученный?— Слышь, дед, вот ты мне скажи: у вон того гребаного теленка мама есть?

Умер в возрасте 96 лет в Москве Юрий Бондарев. Писатель - фронтовик, капитан артиллерист, по многим его книгам поставлены фильмы. Его книги пронизаны солдатской окопной правдой. Это был последний писатель фронтовик.

Процесс понемногу двигается. Капот зачистил до металла и зашпаклевал Заматировал спойлер, и тоже зашпаклевал. Изнутри спойлера проклеил пару ребер жесткости, эпоксидкой и стеклотканью. Все меньше будет играть, хотя он и так вроде не хлипкий. Капот загрунтовал и нанес на переднею часть гравитекс. Грунтовал слой кислотного грунта тонко и три слоя акрилового грунта порозаполнителя. Отложил на пару дней, что бы гравитекс "стал". Снял двери и принялся за них. Двери полностью не стал зачищать, только сколы и жучки вышлифовывал. Жучки обрабатывал цинкарем и оставлял на ночь. Подвешиваю двери для грунтовки Грунтую так же, на голый метал кислотник , но шпаклеку и ореолы два слоя грунта и третий слой на всю деталь. Даю гоунту просохнуть часа три, матирую нижнию часть двери и наношу три слоя гравитекса. Хватило бы два но баллон заканчивался и решил добить его и вышло три слоя . Откладываю двери и забываю про них на три дня, дать просохнуть гравитексу. Делаю в гараже уборку, полы с пылесосом, под потолком натягиваю маскировочную пленку. Два раза протравливают дихлофосом от разной нечисти. Через час вроде ни кто не жужит и не летает. Смачиваю полы водой и заношу капот и спойлер на покраску.Открашиваю в три слоя. Отхожу, любуюсь и тут цензура на на спойлер муха. Урода тебе больше погибнуть не где!!! Снял пинцетом, дунул растворителем, фу вроде нормально, не видно. Смотрю на капот а там какая то мелкая бабочка с прозрачными крыльями, повторяю процедуру, пинцет-растворитель. Вроде все. Да хрен там! На спойлере с другой стороны еще одна муха решила закончить свои дни! Успеваю снять, подправить. Поворачиваюсь а на капоте двойник той бабочки!! Гады, смерти моей хотите!!! Тоже успеваю снять и подправить. Вроде все, надо сматываться, свет выключать. Да фиг там, на капот мошка упала. Посмотрел, пинцетом не ухвачу а краска уже подсыхает. Решил ляд с ней, заполирую. В общем результат Подходит очередь крыльев. При помощи энтой матери кое как откручиваю и снимаю. Осматриваю. Изнутри крылья покрашены какой то хренью типа серебрянки. В общем крылья изнутри зачищаю до металла и цинкарем. Покрыл, кислотник+ два грунта и два эмали. Перехожу на лицеаую сторону крыльев. Левое в принципе не плохое, почти не шпаклевать, а вот на правом ждал сюрприз. Вмятина которую вытянули и соответственно на верх потянули прилично металл. Просаживать, чет посмотрел где, чего фиг ее знает. Появилась мысль может лучше новое купить. Позвонил на авторынок, узнал что новая стоит. Озвучили 2500 руб. Свят, свят с вами! Не очень то и хотелось. Будем шпаклевать. Жирный слой шпаклевки карбон. Теранул, посмотрел, не плохо, но надо еще универсалки добавить, подравнять и поры на углеволокне убрать. Теранул и еще сверху финишной шпаклевкой. Потер, посмотрел. Ха, да шоб я сдох но художник!)) Выравнял так что и не заметишь. Вот такой получился леопард Ну и теперь дело техники, грунтуем, затираем грунт и красим. Пока боролся с крыльями, подошла очередь дверей. Развешиваю гирлянду и вперед! Позавчера открасил крышу и зад кабины. Сегодня думаю дочистить морду и арки дверей, загрунтовать и открасить. Дам недельку просохнуть краски и можно будет антикорить и собирать.

Ликви Молли испытано мной годам,мотор прошел 600 тыс без ремонта,не без капиталки,а именно без ремонта(т.е. вообще туда не лазил).Добра от добра не ищут.