Лидеры

не мог найти где подсос воздуха.сделал вот так и нашел..из затрат 50 руб на штуцерок.у меня под тонкие сигареты ..другого подходящего штуцера не было в магазе

Пользуйся поиском

На простых нжк я по 100 тыс ездил. Зазор пару раз уменьшал. После замены на новые ничего не ощущал кроме расхода денег.

дак насос можно поставить не тот или не исправный,ремень длинный, насос может быть не закреплен, бачок передавить хомутами шлангов,шины 215 мм,жидкость не той вязкости, радиатор гура смят и тд и тп. Если считаете что всё идеально, то можно попробовать заменить рулевой механизм

Суд отменил "коронавирусный" штраф 5000р от МАДИ. Я его оплатил т.к. ФССП дело завела. Надо возвращать,наивный, думал также просто как в суде обжаловать.Отправил по почте.Никуда ни ходил, не ездил. Суд рассмотрел без меня. Зашел на сайт МАДИ и как то руки опустились и челюсть отвисла: Возврат штрафа.docx

он включается так часто, как фильтр загрязняется. Или ЭБУД думает что фильтр загрязнен. При не завершении регенерации попытки включения будут постоянным. Регенрация может не завершаться из-за неисправности автомобиля в тч вызванной применением некачественного топлива. Дилер, не могущий решить проблему это плохой дилер. Грамотный дилер должен подключить диагностическое оборудование,проверить параметры регенерации,коды неисправностей, выполнить стационарную регенерацию. Это минимальный комплекс работ по проблеме.

Сними с дросселя патрубок, масло если есть можно поставить, но не думаю что поможет! У меня этих трубочек нет, вообще сетки тоже.дроссель сухой. Пока был новый жрал масло безбожно, обращался по гарантии, и внимание суть, показали бумагу с завода в которой написано что до 750гр на 1000км нормальный расход масла (!!!!) Типа , пока хон не сгладится расход масла это нормально, в принципе он и прошел примерно к 50-70тыщам!

Вот такая вот фигня.Можно взять силиконовую трубку, и нарезав кусками поставить на пластину.Надо только просечкой четыре отверстия пробить .Через два вставить шплинт.В других два будет сливаться то, что лабиринт отловит.

Надо на бортовик смотреть, а не на приборку

есть подозрение...или руки кривые,или место проклятое.

Я не понял о чём ты, я работаю на государство, сутки трое, на пенсию зарабатываю, )). Я в апреле 17 года с салона купил Газель в кредит, в декабре 19 отбил её уже. Почему хобби , потому что зарплаты маленькие Сейчас на сутках, в понедельник на Газель, вторник на сутки, если б завтра был бы будний день, после суток в 11 на загрузку, сейчас после суток не ездию, когда был кредит ездил

@rool Так корзину повести может.Машину поддомкратил,включил скорость,один выжал сцепление,а второй за кардан крутит и слушает сцепу.Если слышно как задевает диск,то так и есть.

203ий подшипник в маховике прикусывает. Это если никакая передача не включается, если только первая - лопнул синхрон

неплохо получилось,правда? недорого и стильно..

Поменял я стопор ,работает норм.но вот в старом не пойму где выработка.я ожидал увидеть что там слизавались канавки ..

Для работников МРЭО,ни чего не изменилось,для своих сотрудников так и делают за пузырь.А тут дел всего,цифру 7 добить к существующему номеру и все. После ихней работы нужно постоянно все цифры проверять,а то бывает такие цифры и в винах и в моделях,да чего модели,в гос. номерах,выдают одно,в свидетельства пишут другое.Тупо человеческий фактор.Сам два раза из за этого свидетельства о регистрации переделывал.

навеяло ( не ради критики, совета, просто вспомнил как было) считайте минуткой юмора :) делал как о свал 2jz + акпп на длинную газель., клиент (хозяин газели бросил сummins у столба ( рядом с моим гаражом) я ему говорю - забери сразу, охранять не буду он мне - завтра заберу забрали через месяц, какой то знакомый знакомый парняги спрашиваю - че сам не приехал, отвечают, да он на это гавно смотреть не хочет

Вот так выглядит диск спустя 2 года после электролиза, прокатки и покраски.

Машина Гэнсона - редуктор из 12 колес с передаточным числом 1:50 на один узел. Вал крутится со скоростью 200 оборотов в минуту 1-е колесо — 1 оборот за 15 секунд 2-е колесо — 1 оборот за 12,5 минут 3-е колесо — 1 оборот за 10.4 часа 4-е колесо — 1 оборот за 3.1 недели 5-е колесо — 1 оборот за 2.98 года 6-е колесо — 1 оборот за 149 лет 7-е колесо — 1 оборот за 7452 года 8-е колесо — 1 оборот за 372.6 тысяч лет 9-е колесо — 1 оборот за 18.6 миллионов лет 10-е колесо — 1 оборот за 932 миллиона лет 11-е колесо — 1 оборот за 47 миллиардов лет 12-е колесо — 1 оборот за 2.3 триллиона лет

Погоди дружище.Умз на длиннобазке да и не только ест гораздо больше,ломается чаще и едет на 5 копеек.Выкинь время на ремонты и перепростой и вот тебе экономическое обоснование.А если человек работает там,где хорошо платят ,то почему нет ??Да ты и сам вон на мерине рассекаешь ,думаю вопрос о том что бы мучать машинку на умз у тебя ни разу не вставал )