Лидеры

На подаче? Надо его на обратку ставить...хотя бы потому что там температура меньше, жить дольше будет!

У знакомого Луаз, бак прогнил, он приделал на заднюю дверь канистру и так ездил. У него вскрыли бензобак, пытались слить, а снять канистру с задне двери не догадались.

Хотел ещё 500 руб заработать вечером, да не вышло. Уже и по городу диваны возят посредники)) Пошел гулять в начале шестого , звонит бодрый юноша , просит тахту перевезти рядом, максимум 3 км пробега. Я согласился , так как авто разогрето днем было и мороз всего -12. Через 10 минут перезванивает другой робкий юноша и называет адрес. Завел , немного прогрел и приехал на адрес за 5 минут. Там простоял 10 минут примерно в ожидании назначенного времени. Выходит юноша и просит помочь спустить диван с третьего этажа. Я ему вежливо объяснил, что не ношу диваны , а только вожу их )) Услуги грузчика стоят 500 руб в час . Через пять минут приходит и говорит, что кто то оплатит мне вторые 500 руб . Я ему объяснил, что принципиально не хочу носить диваны )) Сказал, что помощника надо ждать полчаса , я плюнул и поехал домой . Почти полчаса зря тарахтел и 2,5 км наездил - сплошные убытки )) Дома пробил первый номер , подозрительно знакомый голос . Оказалось это табурет из Вологды , я уже работал через него по городу пару раз . . Раз шмотки возил , то же с какими то пионерами вместо грузчиков - клиентки все переплевались . Сначала грузчика одного ждали, потом они задроты еле таскали мебель.. Схема простая - рекламирует себе через соц сети , находит пионеров грузчиков и получает процент каким то образом с машины и грузчиков. Группа табурета в контакте https://vk.com/wall360726116_745

тут даже с купоном 1000/3000 нет смысла, бери в местных магазах не заморачивайся.

Это просто работает какое-то время спираль подогрева воздуха после запуска, она здорово просаживает напряжение в сети, как реле щёлкнет, отключит её, так и напруга в норму приходит.

Амперы это сила тока.А у тебя повышенное напряжение. Гадать можно долго.Пять секунд ткнуть щупами тестера в клеммы АКБ и узнать точное напряжение.Дальше уже можно будет что то подсказывать.

Купил вольтметр в прикуриватель.Установил в КИА ОПТИМА. И стал видеть такую картину,после запуска мотора если в борт сети ни чего не включено зарядки нет.Прибор показывает всего 12,5В.Если включить фары или какой нибудь подогрев,так скажем дать нагрузку на борт сеть,то прибор показывает отличную зарядку 14,4В. Стал разбираться,что это такое,и не помирает ли у меня генадий.А оказывается в современные авто стали ставить систему зарядки акб под названием AMS. Так скажем плавная зарядка,в общем на новых машинах тупо экономия топлива,путем уменьшения нагрузки от генадия.Эта система интеллектуальная,сама решает когда заряжать акб,а когда нет. Так вот выясняется,что для РФ с их хорошими морозами и короткими поездками это очень даже и плохо.АКБ в таком режиме долго не живут.Вот вам и ново ведение на машинах. Так,что кто на новых авто будет с этим сталкиваться,знайте у вас тоже есть AМS!!!!!

Не факт…. Возможно это не насыщение пластин, а просто сопротивление эллита мутного. Оно бывает всегда, даже когда АКБ полностью заряжен, это и есть конечный ток зарядки. Просто согрелся, муть осела, сопротивление упало, ток упал. Лампочкой нагрузи, сколько гореть будет... и снова на зарядку.

Ошибки этой ни у кого не было и у Вас нет. Нужно диагностировать штатными средствами, а не говном. Зачем менять фильтр, если проблемы на участке высокого давления от тнвд до форсунок? Обратитесь к специалистам за диагностикой. Если нет, то проверяйте слив из форсунок, рампу, тнвд у специалистов

Гидробак не компенсирует все.Его задача компенсировать расширение теплоносителя,ведь при нагревании он расширяется.А излишнее давление,если закпит или ещё что,будет скидываться через группу безопасности,там есть специальные клапана на скидывание воздуха и на скидывание теплоносителя.

Все правельно, в печке резко поднималась температура, до кипения, давление возрастает, а система не может так резко принять все это, вот и выбрасывает в расширитель.

Тогда и котел нужен электронный , чтоб не разорвало все в клочья. Но пока этого ничего не будет, только насос. У него аогв котел видимо не земной мощности. У тёщи печка на дровах была в системе раньше , так вот когда дров кидали много , в расширительном начинались волнения всякие. Но насос стоял после батарей и до котлов, по этому качал постоянно. Если насос воздуха хапнет то волнения перейдут в бурю.

Если бы нарисовал существующую системиу, лучше бы в аксонометрии, но можно и плоско, и нарисовал куда врезан насос. А так не понятно. 40мм труба, это куда труба? К расширительному баку, или это диаметр регистров в доме? Очень маленький диаметр, если батареи не навешаны. Установка насоса обычно не очень понижает расход газа, скорее увеличивает теплоотдачу системы, а значит и расход газа, просто теплее становится, чудес на свете не бывает.

Парни система отопления у него РАБОТАЛА без насоса, ему насос поставили на "подачу" и не факт что правильно. Скорее всего насос качает в "обратку"

Тут есть 2 способа: заказывать новую со своим номером или восстановить свою. Документально другую кабину не оформить.

Вообще то циркуляционный насос ставят на обратку перед котлом.

Мужики, хорош глумиться!!! @Robson Это подмерзает смазка в обгонной муфте стартера. Не бери в голову. потеплеет - пройдёт. По гарантии не возьмут потому что стартер де факто - работает. После окончания гарантии сам влезешь и вложешь смазку - если желание будет.

Насос ставь перед котлом Не обязательно. У тёщи открытая долго работала. Просто ремонт на кухне сделала и попросила убрать расшир ёмкость с кухни.

По мое это лучше, чем санные диваны возить. Да и стабильная зарплата. И проблем ни каких.

Диваны в Соболях и Газелях навряд ли с завода. Еще раз повторю- смотрите ОТТС именно ваш. Вот например, варианты компоновки Газели и Соболя 2010гв. Там где впереди два широких сиденья нарисованы с проходом, это однозначно Волговские сиденья, там где впереди 1 широкое и 2 узких, диваны с завода не известно, устанавливались или нет, лично я не видел ни разу. Это в Соболе. А вот на Газели есть диваны в ОТТС- два нижних слева на схеме.

ни чуть не дороже 3 суток стоял на зарядке 14.8 V 1A,потом сутки просто стоял,как умудрился напихать в 70 АКБ столько? ПЫ.СЫ. 5 лет ему

Ну допустим камминз не даёт чувствовать себя убогим. А УМЗ при штатных размерах автомобиля и штатной же загрузке, едет вполне себе и не тошнит. Другое дело когда видишь газель в 27 кубов с таким же прицепом, и на метане, тогда да УМЗ-гавно.

жить ваще вредно,умираешь всё равно.

да Это не регулятор, а демпфер колебаний . Никогда не видел пекаровских отдельно. Старый continental, возможно, продается, раз пекар его покупал для комплектации рамп. В каталоге з\ч нет регулятора. Пожарная безопасность самосборной рампы будет на Вашем кошельке. вот тут еще есть подробности https://tmpekar.ru/news/novinka_predlagaem_k_prodazhe_toplivoprovod_v_sbore_pekar_dlya_avtomobiley_gazel_next/ можно как донора использовать редукционник КЛР5 . Но опять же неизвестны настройки.

В магазине продают регуяторы давления. Может заменить только регулятор? Или в сборе менять рампу надо?

Ну не знаю. ездил на многих сиденьях, только своих машин 20 разных было. И скажу, что лучше обычных Волговских на дальняк сложно найти. Они толстые, мягкие, проваливаешься в меру. На немцах стоят жесткие, как на кирпичах едешь... это только по их автобанам гонять, и то не дальняк, а так- 2-3 соседних страны проехать... <_<. На японцах и хранцузах чуть помягче. Но Волговские, с 3110 или 31105 больше нравятся. Я их понаставил все 7 постоянных мест. И главное- спинка регулируется, упор в поясницу. И обновить не дорого- на разборках пару передних нахожу за 2- 2,5 тыр. И ничего по ГАИ не мешает. Если по салону разный цвет ( у меня на зх чуть не совпадает), так я их назад сплавил и чехлы все 9 штук заказывал черные, с серой оторочкой одинаковые. Ну не нравятся мне иносиденья. Волговские приятней! Устаю меньше за 3000км.

Плохо заводится - Стартер - Зарядка - Фары - Аккумулятор - Генератор - Напряжение - Дворники - Реле - Предохранители - Бензонасос - Проводка - Муфта - Печка Отопитель - Радиатор - Вентилятор - Тосол - Выбрасывает ОЖ - Бачок - Антифриз - Помпа - Включение вентилятора - Масло - КПП - Кардан - Сцепление - Переделка - Редуктор ЗМ - Блокировка - Не тянет - Турбина - Давление масла - Не заводится - Обороты - Фильтр - Свечи - Ремень - Течь масла - Горит ЧЕК - Заводится и глохнет - Замена двигателя - Гидроусилитель - Цепи ГРМ - Приборка - Спидометр - Тахометр Теги тем это такие метки чтобы пометить темы со схожими вопросами и содержанием. На форуме в списке тем в разделах теги выглядят так как на картинке. В темах теги выглядят так. Также в темах которые помечены тегом, внизу страницы приводятся пять результатов поиска тем с таким же тегом (меткой) Если нажать на сам тег (метку) обведённые красным на картинках, или на один из списка тегов в верху страницы, то Вам будут выданы все результаты поиска тем с таким же тегом (меткой).

Думал, может кто здесь опытом эксплуатации поделился бы...Тогда зачем форум, если по всем вопросам надо в интернет ходить?