Лидеры

Если на пыжике ехать как на 402 метановом, то у пыжика салярка наоборот в бак пойдет Нашел с чем сравнить.

Был мфу эпсон с СНПЧ Раз в квартал стабильно пересыхал, надоело его мыть чистить отдавать (и сам мыл перезаправлял) последний раз как опять засох отправился в помойку, купил старый лазерник Canon мфу, за глаза чб печати хватает и не надо думать что что-то там в нем засохнет.

Недалече от Евпатории, Западный Крым, одним словом Беляус. Рекомендую для отдыха!!!

Если радиатор трубчатый, а не ленточный- снимай и неси его на помойку

Кондиционер( +55000 ₽ )

А кондей? Жарковато стало даже на перифирии, либо старость надвигается

Вот о том и речь, вся эта лукавость с евронормами выходит боком в эксплуатации. Была бы пара 4,8 для бензинки-пропанки-метанки и не был эвотык настолько тухлым.

Моей 10 лет. Капот подгнил только внутри по углам, где упор на резинки. С улицы только только появились совсем маленькие рыжики от сколов. Если на шаг отойти и не земетишь их. На двери появился один жук примерно с пятак но еще под краской. И стало пока не сильно подгнивать самый низ двери. Торец низа. В остальном кабина как новая. На крыльях ни одной точки. Вобщем с кабиной считаю мне повезло. Покраска отличная. Можно смело еще ездить лет пять. Но конечно ржа будет брать свое это понятно. Тут зависит от чистоплотности водителя. Короч капот я полюбому буду менять только на метал. Ну естественно его в граммотную покраску сначало. Пусть выйдет около червонца. Считаю 10 лет это хороший показатель.

Офуеть цены! Одно обнадеживает, что каменс под капотом. Если как предыдущий пройдет 250 тыщ без проблем, то на 5 лет хватит. Сейчас 107 пробег.

Угу, торгашам лишь бы продать, а потом трава не расти..! ((( Пластик стоит больше четырёх лет, красота, даже от камней сколов нет, бампер красили с пластофиксом, тоже нормуль... Если есть царапина, можно с балончика или мазилкой за 100 р, у меня простой цвет, неметаллик.. Да и машина рабочая, эстэтику извините не каждый в ней видит.. От человека зависит

@БРОДЯГА74 Читать договор надо,а не слушать,что в уши льют.

Я тоже хочу купить новый Бизнес Фермер с кузовом 4,2 еврофургон без боковых и верхней загрузки с заводским гбо пропан 1600000,месяц назад был 1500000

Работают на лоха. Авось да стрельнет.

@Алексей Ф. Какой спрос? На что? За 2.6 ляма, иномарку можно взять..она точно не поделка ГАЗа. Простой Некст 1.7 л, что в НН такого можно напихать на почти лимон, за что? "Стеклянные бусы" для аборигенов.не более)))

Про залитое водой ЭБУ на 245 кузове я ещё лет 8 назад читал на форуме Дукато или Боксера. Там как то неудачно оно расположено в каком то кармане и когда в этот карман набирается вода из больших луж или как то по другому, то она не вытекает и ЭБУ плавает в воде(( В общем надо дренажное отверстие прочищать регулярно или дополнительное сверлить. Тогда ЭБУ стоило 40000 руб, сейчас наверное все 90000 ((

Пластиковый капот фуфло, я поставил на десятом году жизни машины взамен сгнившего напрочь такой же новый, покрасив его в цвет, и хорошенько пролив антикором внутри.