Лидеры

Ты сам себя сейчас наедать пытаешься я не пойму? Любую новую газель ты устанешь отбивать, причем она к моменту отбития будет уже на коленях ползать я те так скажу со своего опыта в этой сфере с 05года: деньги тут есть, но пырять придется в 4смены и если посчитать по серьезному, то именно за счет переработки будет заработок. То есть если у тебя есть возможность работать на заводе 4 смены подряд, то фигачь там, не зачем покупать станок за 2млн чтобы создать себе рабочее место.

Детей мамы пугают, не ешь много конфет, попа слипнется, а тут пугают, что от Лукойла мотор весь склеится, чудеса прям.

Скупка голосов. ))

Сломало штангу толкателя. Заменил заодно сделал фото как масло Лукойл полусинтетика Genesis работает, не один год...

В АТИ груз Нижнекамск-Челны,ставка 3 тыс,договорился на 4,но заявку оформлять не хочет.Фирма Московская.Думал я,думал,ехать или нет без заявки,в результате позвонили постоянники-груз с экономической зоны Алабуга на Челны,договорился с ними. Почему люди не хотят оформлять заявку? Почему я должен верить им наслово? Он говорит,оплата на карту,после выгрузки.Т.е. сами мне не доверяют и платят после выгрузки,а я должен им доверять?

А чего всех так "прет" от наклеек заграничных? Всегда катал на отечественных маслах(последнее-"роснефть" и все замечательно.280000т.,потом продал.Или понты дороже?

@Андрюха73rus зато мобил а не лукойл))

Тоже на Лукойле езжу , мотор вскрывал , все чисто . Масло привожу с Москвы клиенту , заменой масла он занимается . Тоже бывает люди приходят к нему со своим маслом , возьмут подешевле, а там подделка . Вот одна из них не оригинал .

Ну не знаю. До сих пор езжу на стоковой фулл-таймовской раздатке. Пробег 150 т.км. Ну да, гудит, слегка давит на уши. Но на 100 км/ч общаемся с супругой вполне нормально. Зато еду уверенно и не особо задумываясь проеду или нет. Из последнего - ездили в Северную Осетию и поднимались на Архонский перевал (2650 м). Сзади ехал местный местный джигит с экскурсантами на Шниве. После подъёма весьма заинтересованно спросил, что это за Соболь, который так легко уходит от него по козьим тропам (Шнива шла на пониженной). Я обошёлся повышенной, хотя замечал, что там, где в нормальных условиях пролетел бы на 3 передаче, пришлось втыкать 2, а то и 1. Воздуху не хватало движку.

АТИ это не тема для начала, это скорей для конца..))) Да и советы давать по АТИ можно тем кто уже окунулся в это, и понял хоть немного как это работет! Сейчас для тебя это просто текст, который прочитать можно, но понять сложно!

У меня ГАЗель незаменимый помощник в работе и отдыхе, кушает бензин 92 и 95. Прошлую осень напрыгался по снежным крышам, незабываемо. Когда работаешь на себя совсем другой расклад, бывает очень тяжело и сложно, но не в тягость. Перевозками столько не заработать. А в быту всё нужное входит в будку;лодка, снегоход, по мере необходимости. Удобно на дачу привезти что-либо. Вот поэтому я здесь. Иногда бывает и перевезу кому-либо груз, ценник не опускаю, 600-650 руб/час без всяких минут, так что лишь изредка. Больше 1,5 тн. машина редко везёт Носится по точкам,не тот возраст и не та оплата. Не платят за перевозку, погрузку-разгрузку, экспедицию. Межгород совсем редко, один-два раза в год, 25 руб/км в круг очень дорого, а меньше мне не интересно.

@K E R K Лично я,лишь потому что являюсь обладателем чудо-техники завода ГАЗ,которому часто свойственно ломаться,а тут может совет какой дельный дадут...Тут же не все перевозками на хлеб зарабатывают.

в данном дилерстве никто о существовании такого авто не знает. @Алексей Ф.

Громкие слова не более! Ты не бизнес создаш а рабочее место, и не обольщайся что будеш сам себе хозяин! Хочеш романтики, купи машину, и по стране путешествовать..поздно в перевозки! Здесь рыбы нет, и романтики тоже нет..одни будни трудовые, иногда и за меньшую оплату, чем платят тебе!

Я думаю на случай ДТП их крепят, чтоб не замкнуло и в кабину не залетел.

Да.А ещё злейший враг АКБ это вибрация машины из за которой осыпаются пластины.

@aleks2 3 в 1 не на долго, лучше автомобильной. Поперечины себе менял на 40*60*4. Двойка слабовата

Кто тут флудит,ещё надо разобраться... Да ладно,Андрюша,не загоняйся,со всеми бывает.Мог просто не акцентировать внимание на пост @Газель696

Мойте вместе с Шуриком! Мойте..

@БРОДЯГА74

@K E R K Лучше продолжайте работать руками.Сейчас не стоит совавться в этот омут,тем более начинать..Оставьте это тем кто давно уже трется в этой теме.Время легких денег в перевозках давно ушло.Сам перешел на работу руками.и ничуть не жалею.

Так ведь в бак то это говно попало не через фильтры, и не с колонки брендовой АЗС. И я верю только себе, и своему опыту, 13 лет уже на дизеле, ни разу с колонки не заправили меня топливом с водой и грязью, и доказывать никому и ничего не собираюсь.

Привет Саш. Вода в Анапе 30-31 градус, еще думаю пару недель продержится)). Ну опустится градусов на 5 - не критично. Я дочке путешествие обещал, надо исполнять)).

С начала все посмотрели на груди, потом на поднос чем кормят, потом прочитали что на плакате написано

а более конкретную циферку можно? а ещё лучше сылочку - где же это сказано то? в каком таком руководстве? или это - личное ... так сказать ... мнение? Люди то ведь - тянуть начнут ...

Пользуюсь такой спалкой уже 4 год. Устанавливают и производят под Киевом в селе Мытница. Покупаю у них спойлеры и спалки с 2003 года, качество хорошее. Стоит 1000 баксов с установкой. Если с открывающимися окошкми то +150 баксов. Есть 2 вентиляионных проёма. Езжу с женой, она там и живёт. Подвёл туда автономку и тройником регулирую тепло. Летом конечно если на солнце и жара +30 то там душновато, но в тенёчке - песня. Там же храним всякие шмотки, аптечку, иногда зонтик. Иногда когда проснусь то жену не бужу, едет она там как в поезде. Но это конечно только на участках дорог с разделённым движением встречного транспорта, и дорога чтобы была ровненькая. На ямах там не полежишь. Короче опасно там кататься. Я там помещаюсь лучше чем внизу. Летом я там сплю. Рост 190. Стёкла обязательно сильно затонировать чтобы меньше глаз туда заглядывало на стоянках. Радует такая спалка ещё и тем что не надо искать или ждать мотель. Тут всё просто - главное приткнуть газель. Долго считал рентабельность такой спалки. Вывод - окупается за 2-3 года, но комфорта и удобств намного больше. А это очень важно в нашей работе!

Тут вообще нельзя такие вопросы задавать "что лучше дизель или бензин".