Лидеры

Тема потихоньку стала про биржи, фючерсы, майнинг, криптовалюта и т.п.. По мне, это вообще не доход. Проанализируйте, кто то же это придумал. А для чего? Что бы люди могли зарабатывать? Нет парни, это придумывали что бы обирать обычных обывателей. Игры с воротилами этих девайсов заканчиваются проигрышем обывателей, рано или поздно. Деньги.. деньги... Вроде участники форума все работяги, значит вполне земные парни, куда вы? Может быть пересмотрите ваши приоритеты и начнете делать что нибудь руками? Так и в жизни сейчас происходит. Мое мнение, что все это кончится плохо. Я прямо чувствую приближение северного лиса. Случись что, хотя бы мало мальское, все эти пирамиды рухнут как и деньги. Как можно всерьез заниматься этими играми когда в мире жестокий кризис, и все держится от краха только большими усилиями, или вы не следите за обстановкой в мире?

А ты сначала попробуй на нем поездить, а потом про тянет можно будет и побеседовать каминс как и любой дизель тяговит базара нет, но узет имеет 8 горшков в V-образном исполнении с моментом 430 ньютов, крутится до 6 с копейками оборотов, а тащить начинает с первой тысячи. Чтобы ты понимал, в гору груженый он разгоняет газель. Ставят его и на валдай который тащит по 5тн и сам весит пятак, и на пазики, сейчас еще на газоны некст , и даже один поставил его на трактор гусеничный, можешь в йутубе про них спокойно поглядеть. У мотора дури шо капец это сейчас как вести разговор с человеком который не был на отдыхе за границей и пытается найти преимущества курортов краснодарского края, ну да, туда тоже можно съездить и наверняка отдохнуть Возьми сразу песочные часы, как раз ему подстать Очень сильно сбавили скорость потока смартфоны и таксисты а имел я ввиду то что когда например на м7 на светофоре в левом встанет газель с каким нибудь змзэтом или того интереснее с эвотеком, то он конечно разгонится, но пока его будут груженые камазы тормозить потоком воздуха разрезаемым ими, успеешь посмотреть короткометражный фильм

А зачем тогда брать с мёртвым камнем если делать свап, с мёртвой бензинкой будет ещё дешевле, только вот зарегишь или нет большой вопрос.

Просто 11 лет думать чтоб нам стало хуже вредно для здоровья. Я б забыл как страшный сон и не вспонимал через 15 минут.

У нас на 3000 населения островного посёлка 1 банкомат СБЕР. Часто зависает или стоит пустой. Если нужна наличка то как в фильме "СВАТЫ" - жуйте свои карточки !!!!

У военных есть бомбы электромагнитные. Один удар и все электро на машине вышло из строя. Останутся только безмозглые дизеля. Ну и тоже самое в быту. Человек настолько привык к девайсам всяким, что разучился что то делать руками. Случись что опозоримся.

Спасатель рассказал, как ихний гид выходил к ним на связь, он плакал и был в не адеквате. Только после того как он услышал что спасатели уже вышли, он стал приходить в себя. Вопрос здесь один, кто выдавал документы таким гидам? Люди экономят на всем, вместо того что бы взять профессиональных местных гидов, у которых опыт восхождений, они взяли гидов из СПб, без опыта но с сертификатами. Что сыграло злую шутку с ними. Наш один гид на восхождение берет не больше двух человек. То есть он рассчитывает сколько он людей он сможет вывезти, в случае чего. А здесь два гида взяли 23 человека. Все деньги. как говорится кроилово приводит к попадалово.

очередное бестолковое вмешательство в конструкцию.

На салонной колодке предохранителей есть свободные плюсы,

@Алексей Ф. Так скидывают от цены 138 вроде тысяч.

@Алексей Ф. неа, минула меня эта благодать zfовская ) , пока борисов нормально работает...

А чего Вы ратуете за отмену ТО, без дагностической карты, ни одна страховая выплаты производить не будет... Очередная дурость власти к выборам..

@красногорск вчера в 18.45 подал в Авито объяву, сегодня забрали без торга за 830. Вернее пытались торговаться, но я не уступил. Вот тебе и неликвид, думал не продать будет, всего 125 авто таких продается по России в Авито. Я просто в шоке, надо было за 850 выставлять. Хотя писал сайт, что выше рыночной на 60 тыс продаю. Покупал в 14 за 770. Месяц назад калькулятор Автору писал 700 руб рыночная цена , 685 трейдин и до 725 на рынке. В принципе ничего не сломалось за 80 тыс км, только климат стал глючить..

Цель Снять потери с цепи генератор аккумулятор, а для салона особой нужды в отдельных проводах нет.

Блин. За 24 года 7 или 8 газелей, уже не помню. Так же не помню, что бы КПП выла. Подтверждаю. Некст 17 год. Равномерный износ по краям у стокового кордианта. 195 китаец и матадор в идеале. Проверка/регулировка раз в год.

Фары?

Видимо хочешь сказать есть такие обороты на которых каминс лучше тянет

Так пишешь как будто 11минут назад из под мента вылез, а не из газели 11 лет назад. Самое интересное что за 11 лет ничего не поменялось, как платили так и платим деньгами и никакого вазелина.

Вот я езжу по Москве и области и нифига не резиню ) резинщики в основном пузотёрки, вот камеры теперь настроили за левый ряд штопать на МКАДе и местами в области, и то бывает успею обогнать, а на двухрядках и без Газелей тихоходов полно, "Киркоров&Басков" чего стоят.

Больше сказки слушай. Брокер сам не даст в долги залезть. Зачем ему убыточный клиент? А по твоим словам он ещё и должник. При определенных условиях можно конечно в долги залезть, но в любом деле надо с головой дружить, не только на охоте и рыбалке. Ты говоришь что тебе хватает. Это гуд! И без стеба. Тут я полностью с тобой солидарен. Важно ведь чтоб хватало не только сегодня, а всегда. И даже после твоего ухода. Все хотят заниматься любимым делом и чтоб хватало. А для этого должны быть денежные поступления в твой бюджет. Налоги тебе никто не платит. Так как??? Ну может есть пенсионеры, которым государство что-то отщипывает, ну а другим самим приходится об этом беспокоиться. Да и не думаю что пенсии такие уж и большие. Так что все думают о том как "не думать" о завтрашнем дне. Как сгенерировать денежный поток...

Ну каждому свое, богатый не тот у кого много денег, а тот кому их хватает. Мне хватает, не работаю. Занимаюсь, охотой рыбалкой. Вопще жизнь наладилась. Зачем мне геморой, с какой-то биржей.

Так и вам надо, запосатся. Все к этому идет.

Весь вазелин скупили валдаисты, от местного знающего человека инфа, он просит отвезти вазелин им постоянно.

Спросил и знакомого ИПшника газ для ЮЛ около 10руб. А "Газпром газомоторное топливо" это ООО, давно выделенное из АО "Газпром", вывески похожи а бюджеты разные..

Вот за такое надо с регистрации снимать.

@Кирилл Зачем эта пакость? Редуктор накрылся и все лежи на трассе под ней целый день и ковыряйся. Если погода позволит,а раньше махнул за час-два редуктор и дальше поехал.

@rusgg @52RUS Всё сводится к тому, что вам нужны эти двигатели, чтобы: А нормально гружёная Газель, с любым двигателем уверенно держится в потоке. Или вы просто ездить не умеете

А вам не кажется, что это разные моторы и оставлять датчики и эбу глупо. Сами же ответили на свой вопрос.

Я за полярным кругом попадал в пургу -20 и скорости ветра 30 м/сек. Так вот у этих ребят не та экипировка, во первых на таком ветру сразу сбивает дыхалку, как будто ты быстро бежал. На лице должна быть специальный намордник а не тряпочка типа шарфика. На поллица очки, которые забивает снегом при сильном ветре. Если ещё учесть высоту с разреженным воздухом. Вообщем это очень и очень серьезно и страшно.

Ну что, наконец то появился каталог от НН газели. Дали мне артикулы на колокол, коробку и хвостовик. Коробка 170001030 колокол 1601015 флянец кпп на кардан 1701238-10 очень трудно заставить менеджеров работать. Я просил сцепление тоже, наверняка оно другое. В понедельник опять буду звонить. Я стати покатался на НН, блин, машина реально другая. Мягче подвеска, в кабине тише намного, даже с моей шумкой. Ну и коробка песня просто. Катался правда по городу,но 6ую удалось пару раз воткнуть. Кстати на пятой на 80км в час обороты немного ниже чем на нексте. Да, ещё педаль сцепления прям мягенькая, сиденье удобнее, подрессоренное, спинка с нормальным изгибом а не как на нексте, хрен до подголовника достанешь затылком. Из разговоров понял, завод толком не работает, машин нет. Салон динамят второй месяц, заказы есть а машин нет. Мне предложили заехать не раньше ноября, но и то не факт, что будут. Где что выложено? Кпп от фольса? Че ты тут лепишь, умник? Тут миллион раз спрашивали и ты не мог дать артикул коробки от НН, почему? Да потому что не знал. Не зря я тебя в игнор оправил, сотрясательный воздуха.

В Чернянке есть Роснефть, Алексеевка, Валуйки Газпром нормальный бенз, я в основном там и заправляюсь. В Старом Осколе Лукоил, Татнефть, Газпром.

Вози 20л. канистру проверенного бензина с собой и не будет экспериментов. Газель не та машина, чтобы загнуться от малейшего отклонения в качестве бензина.

Хм... Свой подключал по схеме в рук.по экспл. никаких сбоев за 10 лет не наблюдал. К-линию бросил к разъему под капотом. И фсё. При выключенном зажигании БК работает. Аккум практически не сажает. Единственное со временем бипер мультика стал все тише и тише звучать. КУпил новый в чип-дипе , но так и не поменял)

Сервисные установки на "Мультике",по заменам масла,свечей и пр.не сбивались.

А на...зачем это?:)

Еще лучше протянуть провода от клеммы генератора, особенно на свет и печку. Понятно что все эти новые провода нуждаются в предохранителях соответствующих сечению проводов.

Заехал по пути позавчера, прошили запасное ЭБУ Микас 12,3 , дали прокатится кружок по "стране трех дураков" - въезд с Наставников. Потом оплатил. Обычные гаражные автосервисы, много боксов под легковые авто. Один мастер моих лет, второй по моложе. Вежливые интеллигентные люди. Залили 24 софт вместо глючного 14 софта - ни разу не передернуло за 260 км! Вентилятор включается на 92С, как я и хотел, аварийное отключение цилиндров из за пропусков отключено, но пока не проверил. Ещё должен быть отключен 2 лямбда зонд. Прошивка №70 с датчиком фазы от какого то диагноста из Нижнего. Машина летела до дома с тонной в кузове, то ли новая прошивка, то ли ветер попутный))

Хотел бы уточнить. Дикая природа вся такая. Неважно в чём она проявляется: горы, пустыня, тайга, тундра или море. Если есть опасность попасть в неприятности, то лучше их избежать. Действительно, героизм здесь ни к чему.

О-о-о-ооооо, дружище!!! Экономия сомнительная, качество опасное. Ремонт топливной не заставит себя долго ждать - последствия ужасно-разорительные. Был печальный опыт. Теперь в сторону дешёвых заправок, а-ля "Пупкин и Ко" даже не смотрю.

Извините за невежество что вторгаюсь в вашу безеду. Еду на север, немного залил в П. Залеском соляры по 41.5 , жаба душит, на этой же АЗС газ стоит 36 с хвостиком, и хде эффект? но надо доехать до Ярика, и о чудо, на объездной Ярика соляра 39 хоть залейся, качество хорошее, видимо с местного НПЗ. Итог конечно мой, никому не навязываю свое мнение, , разница в топливе копеечная на длинные расстояния как у меня, но КАМИНС РЕАЛЬНО ЕДЕТ, бензинка просто тошнит!

Бензинке действительно чем выше объем, тем ниже кпд, но свап моторы обычно не используют 60-х годов, а более современные, которые даже 4х литровые имеют кпд выше чем наши змз или умз А задачу выполнить тоже можно по-разному, в натяжку прямо вот вот, или с запасом . Например сделать рейс на несколько часов прибыв раньше, потратив меньше сил и времени. Или тот же обгон завершив на несколько секунд раньше.

https://youla.ru/moskva/avto-moto/avtozapchasti/zierkalo-gazielbiznies-+povtoritiel-+oboghriev-5f8ca6a497c204304f746703 вот же Серёг, писал тебе. Заводские. + повторитель + обогрев.

Все равно много. Но допустимо. 0,03 идеал.

Надо выжидать,что бы все электро вышло в спящий режим и лишь потом снимать показания.

Такое может сигнализация показывать, когда в дежурный режим переходит.

БК подключается- основной разъём ОБД и отдельный провод к зажиганию. Я подключил этот провод к предохранителю печки, а на нём + отключается при вкл. стартера, БК при этом мог сбиться и перегружался. Купил реле задержки и переподключил на всякий случай на предохранитель АБС. Теперь БК включается через 4-5 секунд после вкл. зажигания.

Вот тебе хочешь побочный, хочешь основной. Штурвал вращается одной рукой. Цена аппарата со всеми доками от производителя в районе 130тыр.

Почему, коробку поменять смогу, дождаться когда она появится в продаже и все.

А, что не так то ? Изво́зчик — кучер наёмного экипажа, повозки, либо сам наёмный экипаж с кучером. Извозчиком нередко назывался крестьянин, промышляющий извозом. В XIX — начале XX века основным видом городского транспорта были извозчики. Торговый извоз в городских поселениях Российской империи регулировался думами, которым в 1892 году предоставлено право составлять обязательные постановления о производстве извозного промысла, о типе извозчичьих экипажей, о городских омнибусах и других общественных экипажах, а также устанавливать таксы за пользование извозчичьими экипажами. Законом 1900 г. земским учреждениям было предоставлено право издавать обязательные постановления, касающиеся производства легкового извозного промысла, и устанавливать таксы за пользование извозчичьими экипажами вне городских поселений. С извозного промысла в городах мог быть установлен, по усмотрению городских дум, особый сбор в пользу города. В 1887 году были изданы правила о сборе с извозного промысла: сбор не мог превышать десяти рублей в год с каждой лошади, употребляемой в извоз; высший размер сбора в пределах указанной нормы, а также изъятия от сбора, определялись по каждому городу министром внутренних дел, по соглашению с министром финансов. В начале XX века конкурентом извозчикам стала конка. К середине 30-х годов XX века извозчики были вытеснены механическими и электрическими видами городского транспорта: такси, трамваями и (в Москве) метро. Вот Валера шкаф везёт в сады))