Лидеры

Я с монтировкой, и лампочки в стопорях проверял, и тормоза прокачивал.Геморой конечно,но когда один,то рабочий вариант.В сидушку упирал.

Ну вот и я поменял своего Некстика 2013 г.в. на новенького. Старый отслужил мне верой и правдой и до сих пор жив-здоров, бодренький. Если не считать переборки КПП (со счёта сбился сколько раз) то серьёзных поломок не было, только естественный износ расходников. Новый пока намного тупее и прожорлевее. Перепрошивать обязательно надо. Раздражают некоторые изменения такие как работа розетки от зажигания, выключение магнитолы от зажигания. Сиденье старое мне больше нравилось. Очень жаль, что не красят сейчас в "Серый Шторм".

поставил рычаги дворников от калины, так старые дворники перестали полосить.

Если на улице холодно,после заводки,спираль может еще включатся,вот и будет просадка,глянь спираль,провод который на нее идет,может коротит где

Кто пишет про буханку гадости тот ничего нЕ понимает, где буханка пройдет там казели делать нечего..

Метанол — бесцветная жидкость с резковатым запахом этилового спирта https://ru.wikipedia.org/wiki/Метанол

В официальных точках продаж торгуют только изопропилом вонючим, который густеет на морозе . Метанол не густеет и не воняет ничем. Официально его нельзя продавать, но на дороге только его и продают без акцизов. В идеале этанол пищевой спирт заливать, но он официально очень дорогой будет и запах специфический, ДПС может долго принихиваться при остановке. Вся Финляндия покупает и заливает метанол, только у нас он запрещен, а пищевой спирт дорогой https://yandex.ru/turbo/zr.ru/s/content/articles/927628-zimnie-omyvajki-20-let-glupo/

@Алексей Ф. Через Иваново если поедешь смотри у нас островков посередь дороги наделали в Кохме, на куконковых. Все бордюры покрышками исчерчены в Кохме. Разметки сейчас там не видно, но некоторые пытаются по памяти ехать, а разметка там змейкой))) И камер несколько штук на километр)) Кондомы которые новые, что от Шуи и в сторону Ярика до конца Ивановской области. У нас же самые безопасные дороги) А дорога везде хорошая, что от Коврова, что с НиНо, и до Ярика. В Шуе на окружной мост закрыли если с нижнего ехать

Сегодня разобрал вторую крышку с ТНВД который на авто стоит. Выработка большая, как и ожидалось. Пришел вал, выбранный просто по картинкам за 1000рублефф, немного длиннее, но это ожидаемо. Фото с номерком, как обещал. По картинкам смотрел чтоб проточка под колечко была дальше от верха, мне кажется так меньше износ будет, да и в центре выработка меньше. Родной вал высверлил сверлом 6.5, в прошлый раз выдавил так что дупло в рычаге стало больше в 1.5 раза. От нового просто болгаркой отрезал. Выработка была даже на рычаге Шлифанул немного Проточил ось новую, вставил и обварил полуавтоматом. В крышке высверлил втулку сверло 12.0 острое и на малых оборотах. Не пытайтесь выбивать потому что втулка залита и имеет ребра. На фото видно пояски алюминия. Пытался развёрткой проити 13 и каждое колечко бронзы начинает прокручиваться, выковыривал шилом их, потом просверлил сверлом 13.2. втулку выточил с натягом 4 сотки намазал вал-втулочным герметиком (можно просто резьбовым) и запресовал. Всё собрал, машин завелся, все норм.

Как Шура на Мазе по газелевской ставке поедет .. хватит только на ДТ и расходники.. он же газелист.. У его там всё усилено, поперечинами, изолентой (синей), проволокой.. с виду газель но Шура сидя за рулём думает что КамАЗ, от того и грузит до пяти тонн..

Приятного

Всегда включается спираль при пуске зимой, просто на промёрзшем двигле долго спираль работает, а когда двигатель капитально разогрет предпусковым, то совсем чуть чуть, но всё равно погреет воздух.

Спасибо за совет

Загрузил 3 тонны,привез с Челнов в Нижнекамск,выгружают.5 тыс нал в руки уже получил.Наверное поеду потом по своим делам,работать совсем не хочется. Топливо надо залить зимнее,лишь бы не забыть.А то опять повод будет Мурзилке свои опусы пописать.

пути два: или наружу или во внутрь. На чистоту и уровень масла не нужно полагаться. Осматриваем двигатель на наличие наружных утечек. Если их нет, то переходим к поиску внутренних. Сливаем масло . Закручиваем пробку поддона. Опрессовываем систему давлением 1,5-2 атмосферы. Если утечки на холодную. То оставляем систему под давлением на несколько часов-ночь. После этого откручиваем пробку поддона. Если потек антифриз, снимаем поддон, смотрим из-под какой гильзы капает.

Для меня соболь тоже газель и Валдай тоже.. на гелик кабину от газели поставь тоже буде газель.. Настоящий вездеход это вертолет.. ты видимо не в курсе .. Нет, зачем.. Кстати у меня больше и толще ..

Если иметь подписку Яндекс Плюс, то при заправках от 1000 рэ можно получать баллы Яндекса, которые потом также можно тратить на тот же бенз, такси, каршеринг. Нужна ли Вам подписка - решайте сами. Если нужна -гуглите промокоды разные. А карту Яндекс плюс бесплатно можно получить в Альфа банке. А я тут на днях испытал раздел Топливо в Тинькове. Как раз до 5 дек. была скидка 10% на ГПН заправках. Вкратце. Почти то же самое как и Яндекс-заправки. Только как то корявенько работает. Тормозит. Может связь плохая была.

@Erik77 О великий гуру подбора подержанных авто, что то я запутался, что все таки брать для моей гувернантки? Гелик? Или все таки Мазду? Или Кукурузник?

Щас снег светлее некуда, да ещё луна если будет, дык вапще как в сказке).. Извините забыл яж в череп гоняю на Северсталь грузиться частенько (виноват, каюсь) для меня то эт уже норм.. Лучше через пешехонье ехать! Данилов пешех череп (метан). Короче, а по ямам бугоркам примерно одинаково будет! что и через вологду, Так как за Вологдой ремонты отрезками петляют, начиная с Лесково.. днём можно и постоять немного.. После Шексны в сторону черепа тоже ремонты.. Через пешехонье если в снег то мягонько будет..

У вас морозов не бывает? Он очень слабый даже для - 30.

Был, но издох через год после установки на это авто, не пережил десятую зиму)) Потом и морозов то не было до прошлой зимы. От 220 есть подогрев на 1,5 квт, но на УМЗ его проблемно установить по сравнению с ЗМЗ 405. А так то для деревни это оптимальный вариант.

Поставь подогрев от 220В. Снять не долго при продаже. У тебя же вроде догреватель был?

Как будто в контакте читаешь споры школьников, а не на форуме, где в основном общаются самозанятые водители Газелей с годовым доходом равным стоимости новой Гранты по РРЦ или максимум Весты))

Ставлю AVS. Медведь, какие попадутся по 100-150 рублей. Новые чистят хорошо. Стали плохо читить меняю. За такую цену можно хоть раз в месяц.

Никогда не стремился иметь постоянников-производственников, ипешников. Эти жуки хотят работать по своим ценам. А я всегда называл свою цену и ездил по своему прескуранту. Любил я частников. Если клиент отвалился это не моя проблема - это повод наводить рекламу и искать новых.

Может последнее время качество сборки еще хуже стало ? Мой Соболь 12 года хорошо рулился(без подруливания)

@Татарин ,@501Ver всё правильно сделал. Если бы все так делали, мы бы не варили трещины моторного щита, крышу кузова ЦМФ, которые трескаются как под копирку, не меняли коленвалы на эвотэках через 20-30 т. км.

Охотно верю. В них нет ничего живого. Хорошо ещё, если задницей на асфальт не выпадешь.

.@Алексей Ф. Снег пусть приходит! Ждём!

http://www.uslugiavto.ru/ ну попробуй им позвони ...

ценики есть на ихнем сайте. Мне пока предварительная зкспертиза обошлась в три тысячи целковых с копейками. Кстати хочу отметить положительность того что к ним в оффис прибыл с тремя вариантами переделок. С экспертом детально обговорили, подробненько спец обьяснил что можно что нежелательно. Два варианта отмели. Убыл от них, и по почте России заказным письмом через пару недель получил. Впечятление создалось, что ребята свое дело знают. В настоящее время решаю вопрося по переделки, с местными гаишниками. А вот по общению с ними, как будто дерьма вкусил, и качественно и в количественном соотношении. Мало того незнают как делать, так еще и делать нехотят.

Образовалась задумка переоборудовать из грузового фургона ГАЗ 2705 в легковые прочие легковые, вот и порекомендовали к ним обратиться. Незнаю что получится, созванивался, говорят присылай доки или сам прибудь с пакетом, будем решать.

Внимание, народ кто нибудь заморачивался переделкой ГАЗ 2705 семиместный грузопассажирский вариант вариант т.е. из грузового фургона в легковые прочие легковые?? Есть ли у кого такой опыт, информация???? Интересует результат, узаконивание. Типа того что делал сам все и незарегистрировал, так и катаюсь меня неинтересует, сам такой.