Лидеры

Всё самое интересное только начинается.

Вы не забывайте, где живет товарищ! Это же почти Москва, там много богатых дачников с окладами 100-200 тыс руб.

Помещение, как, раз и не нужно. Наблюдал, в сезон, на московских дачах, такие передвижные шиномонтажки и хочу сказать, очень востребованны. Тут, вопрос, самому заморочиться с оборудованием машины или готовый вариант покупать? Опять же, не пойдет, можно продать, в принципе, без потерь, ведь арендовать и оборудовать помещение не нужно.

Ну вот ещё в мастерскую инструмент)

Мнения послушал, хоть и мало, спасибо! Закончим фразой из фильма - "Значит, хорошие сапоги, надо брать!"

Спасибо что в разделе анекдотов разместил. А то я бы свихнулся.

Хз мне кажется ерунда этот шиномонтаж выездной, щас в каждой боль моль крупной деревне есть своя шиномонтажка. У нас раз 3 видал таких, как появились так и заглохло их детище... Колесо свозить переобоуть на такси у нас по городу туда назад выйдет 200р, а мобильный шиномотаж под рубль только подача стоить + думаю сама услуга должна быть подороже, с учетом редких заказов отдельной машины под это + установку генератору туда трехфазного под компрессор и т.д.

Вот. Слева кнопка на левую верь, справа от ЦПС на правую. Ну еще одна кнопка там, это открытие и закрытие дверей правой пассажирской и сдвижной в салоне. На заправках бывает удобно, да еще где то, закрываю те двери. Да бывает и у сигналки не хватает тока чтобы открыть сдвижную дверь, на одном проводе висят сдвижная и пассажирская, а кнопкой норм открывается и закрывается.

Так с этим никто и не спорит, электронные деньги, как инструментарий расчетов нужен, в т.ч в международной торговле и кооперации. Но... это должен быть понятный, прозрачный, подконтрольный международному сообществу инструментарий, где страны являются эмитентами криптовалюты, залогодержателями. и то и другое в силу своей эмиссии, соответственно и эквивалент в патриархальной родной валюте должен быть понятным и справедливым. А сейчас непонятно кто контролирует и назначает курсы. Только не надо сказок про то, что сама сеть контролирует, и в этом и есть смысл блокчейна- НЕТ НИЧЕГО В МИРЕ, ЧТО КЕМ ЛИБО НЕ КОНТРОЛИРУЕТСЯ, ИНИЦИРУЕТСЯ, причем под конкретные цели. А эти россказни в пользу бедных, что какой то чувак, чуть ли не ниндзя, сварганил на коленке ядро программульки, и отпустил в свободное плаванье, и теперь даже сам не влияет на программульку- пропаганда для успешного развития сей мошеннической схемы. И ещё- когда крипта добывается на фермах, а точнее майнится электронно- шахтерскими способами, по сути как будто майнеры рисуют вручную баксы, это не нормально. Получается, что ряд неограниченного числа неустановленных лиц "добывает" валюту, пусть даже и электронную, никем не контролируясь. Ну не может этого происходить в финансовой сфере. Значит это не финансовая сфера, а мошенничество. Вот поэтому уже и МВФ и финорганы большинства стран (включая РФ) решили поставить крипту под контроль, формализовать, а более продвинутые- выпускать свою электронную валюту. Вот это и будет инструментарием. Ага. И заблокировать смогут если понадобится- в сети при желании всё можно заблокировать, ДАЖЕ САМУ СЕТЬ- из розетки выдернут... И "в любой момент" ты ничего сможешь обменять... когда команда фас прозвучит.

позже скину.

Мне нравится когда люди не шарящие в теме крипты ничего, обзывают ее пирамидой и всяким таким словом. Хоть бы почитали что такое блокчейн, как он работает и для чего нужны монеты и токены. Даже крупные банки переходят на блокчейны, а монета блокчейна нужна не только для спекуляции, как о ней все думают, а для платы за транзакции, больше заплатил монет, быстрее прошла транзакция. Большинство приложух используют блокчейны, и мы ими пользуемся, просто не вникаем на каком блокчейне она создана. Вот взять банковский вклад, захотело государство, или суд и т.п. взяли и заблокировали твои деньги и счет. А вот если лежит у тебя биток на аппаратном кошельке, никто не сможет его забрать или заблокировать. В любой момент на любом DEXe даже без регистрации можешь его обменять на фиат, да хоть на CEXe. Почитайте что такое ноды, валидаторы, майнеры и т.п. они поддерживают работоспособность блокчейна, чем их больше тем больше масштаб блокчейна и тем сложнее что либо с ним сделать или как то повлиять на него.

Перекупы в основном продают авто и автосалоны перекупы. Завел сегодня с первого раза старую Газель после двухнедельного простоя. На месте ровно работала на бензине при прогреве, на ходу первые пару км подтраивала, чихнула пару раз, потом нормально заработал двигатель. Наверное отсырело все под капотом. Надо хоть раз в пять дней прогревать и ездить немного. Непривычно тесно за рулем после пикапа фермера, сиденье не отодвинуть, спинку не откинуть, сидишь, как в склепе)) Зато руль легче крутить и не издает ГУР стоны. Двигатель ровно работает, обороты ровно набирает. Сцепление на выжим туже работает, но переключаюсь с первой на вторую и дальше без проблем, а на новой езжу как чайник(( То ли неисправность какая то, то ли настройки ГБО или педали газа неправильные. Периодически подгазовывает при переходе на повышенную, особенно заметно это при переключении с первой на вторую. Раскрутил двигатель до 2000, выжал сцепление для переключения, а обороты не падают или наоборот растут даже до 2200. В итоге лишку газует и в трансмиссии рывки какие из за этого, стуки, как будто чайник за рулем. Надо попробовать на бензине поездить в городе. Сейчас на старой ездил, так поймал себя на том, что вообще не замечаю переключений с первой на вторую и дальше на третью в городе. С первой переключаюсь на 1500 и сразу при выжиме сцепления обороты падают, все плавно происходит, на второй до 2000 кручу и то же все отлично. Съездил ещё заправился метаном по 10 руб за куб, почему то влезло всего 31 куб, хотя из СПБ приехал и дома ездил.

Мост был при смерти- залил Супротек.. В первый день перестал выть и потеть , плюс облетела ржавчина со всего моста до чистого метала.., на второй день обнаружил что протектор резины на спарках вырос и стал как новый, колесные диски покрасились в серебро глянец.. и т.д.. .. На третий день уменьшился расход топлива, на пятый снизился до нуля, через неделю движок стал сам вырабатывать бензин! так как крутящий момент на его стал прходить от редуктора заднего моста.. На десятый день с кузова исчезла гниль, отрихтовалась вмятина на крыше, заросла трещина на лобовом стекле, отполировались фары, отросло новое правое зеркало в машине появился кондей, сиденья обтянулись кожей. У меня улучшился аппетит, сон и потенция, я похудел на 10кг, на работе повысили зарплату, а а самое главное жена сама привела молодую любовницу, спасибо тебе чудо - присадка Супротек ..

Комментарий приколол: - да не, где то по колено...

@valera61101 ты куда пропал? Что там с твоими графиками?