Лидеры

Фильтр от 245 дв и оригинал камминс масленные.

под боковой пластик лучше не заглядывать.кондратий обнимет мягкими лапами

заехал с банкой кофе к офицалам. парни пол пакета наковыряли со снятых фильтров этих резинок

@Алексей Ф. Хороший ключ и монтажа сделаны из белого металла.В Камышине кстати заводик работает.

Я бы проверил метку на коленвале и его реальное положение. Например, вставив электрод в отверстие свечи.

Спрщивали - отвечаем.

Муфту не надо трогать, она и так нормально включается, а начав гнуть пружину, легко всё испортить, будет потом всё время крыльчатка молотить.

Раздвинуть радиаторы,сделать сьемную решетку,и все промывается на ура,одной процедуры перед летом вполне хватает.ну москитку,и усе.Ну и муфту отрегулировать

Найдешь такой,можешь смело брать.

Камазовский,белый у меня.Хороший ключ. Мясорубка конечно то же есть.Закручивать мясорубкой не рекомендуют,невозможно поймать момент затяжки.Поэтому только на откручивание она,сорвал с места гайку и дальше уже балонником либо гайковёрт. Сейчас приду на стоянку,сфоткаю ключ(если не забуду)

У него защита на посадку акб, даже загрубленная в опциях, она отключает альпикул при напряжении ниже 11,9в, а на стоянке на него и приходится из прикуривателя 11, 9-12в, если еще что- то включено- музыка, габариты, свет в салоне, вентилятор. При этом на акб в это время 12,3- 12,4 есть. Альпикул начинает пищать, а скажем нажмешь стоп, вообще отрубится, хотя в акб запас на часы работы. Конечно надо бы допприкуриватель поставить и зацепить чз автомат напрямую на акб, как инвертор и зацеплен, даже 2 прикуривателя купил ( еще один в багажник), да времени не оставалось...

У меня Дело Техники какой то, с виду не толстый, но уже лет 10. До этого покупал какой то блестящий, усиленный. Отвалился кусок от него на первом же колесе, даже вымазаться не успел. И он кстати да, был намного массивнее того что сейчас. Примерно вот такой, только тут никелированный, а меня серый крашенный.

Мясорубку полюбасу надо иметь! Она стоит рубля три с небольшим.. Двадцать первый век , а вы ещё на ломиках и монтажках прыгаете.. я на валдае давно уже закручиваю и откручиваю мясорубкой, хотя есть и монтажка труба.. Шпильки сломаешь, да трубой с болонником быстрей их нае.. Плюс гайки края залижешь..

не надо,акрил не покрывают лаком.если это не акриловая БАЗА .но эт редкость дикая. матовать.320 на сухую.потом крась хоть чем

Только что поборол такую же проблему.Про муфту вообще забудь,и не нужна она этому мотору,служит аварийным охлаждением тут).Просто горячий воздух не доходит до нее,или доходит поздно - не суть... Надо радиатор мыть,и не просто бампер снимать,а и усилитель снимать, и мыть химией пока на просвет все чисто не будет.Я вдобавок еще в усилителе окна сделал.Сразу температура 80 стала всегда и всюду

Герметик шовный. Крась с ним,если только не отслаивается и ржи под ним нету.А то пока выковыриваешь всё железо перекорябаешь,да и времени уйдёт уйма.

25 дней в дороге, 11 130 км. Буду готовить свою яхту к следующему году в плаванье на восток

Пришёл мой японский, Прокон 289 который. Рекомендую, на немца даже не смотрите.

Оказывается селфи зеркально фотает В последний день сорвало тент с багажника вместе с СП, вернулись нашли в кувете целой.

Не прошло имесяца