Лидеры

Я в шоке от качества запчастей УМЗ. На прошлой неделе поменяли шестерню. А сегодня авто не заводится. Разобрали, а там не то, что пяти зубов нет - шестерню сгрызло почти всю. Пробег около 600 км. Слов нет. На коробке какой то код, который якобы означает оригинальность запчасти. Так вот этот код говорит, что деталь оригинал и всё такое.

получите ответ - эти ролики прошли уже по 10 миллионов километров, при условии - что их меняли либо в сборе (не обращая внимания на производителя) либо ремонтирую в соответствии с существующими техническими регламентами. Вы же залезли туда "кривыми" руками - и вопрошаете - что я сделал не так??? Ответ - не надо делать то , в чем мало понимаешь... Тема не о чем - у человека не получилось что-то, а он делает выводы... температура, подшипники и смазка не та.. Нет, и еще раз нет.

еще как испортить.набив полный подшипник смазки.при работе смазка от переизбытка сама перегревает себя.теряет свои свойства .и подшипники зашумели.в инете как то читал статью про заполняемость смазками подшипников в зависимости на каких они оборотах работают

Экономить правильно надо.100 рублей это не подшипник,600 рублей для других это тоже не цена.смазку добавлять в хорошии подшипники это дело не благодарное.

Завод,после поломок этой гофрированной трубки у многих авто,ставил усиливающий кронштейн,бесплатно.Трещана идёт по этой тубе и масло все вытекает,потом капиталка.Правда сильно это не афишировалось.Там три болта,которые крепят приемную трубу к турбине(могу и ошибаться).Вот под один болт и ставится усиливающий кронштейн. Конечно лучше вывести механический манометр на панель со звуковым зуммером. Вроде тема была-поломка гофрированной трубки турбины.Поищи. Вот,нашел. https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/49742-polomka-gofrirovannoi-trubki-turbiny/?tab=comments#comment-996775

Да машина самая обыкновенная, просто двигатель был после ремонта и новые свечи, которые под давлением, т.е. в цилиндрах вообще искру не давали. А физику ты не учил. Ты что хочешь сказать, что если всё время катиться на передаче со сброшенным газом, двигатель остынет до уличной температуры? Он остынет ровно до начала открытия термостата, а это никак не та температура, которая написана на самом термостате, а немного ниже, градусов 6-10. Если бы ты так написал, вопросов бы не было

Всем привет, извиняюсь за долгое отсутствие. Натолкнулся на видосик про эту трассу про стоянки. Всем привет, извиняюсь за долгое отсутствие. Натолкнулся на видосик про эту трассу про стоянки.

Во Владиковказе Северная Осетия Алания посмотрел на горы, и голова Иосифа Висарионыча привиделась. Одно точно это было без глюков, после бутылки хорошего коньяка и осетинского пирога.

Смотри зубренка с мановским двс и кпп или сам ман.

Вот это уже ближе к той информации, которую я хотел тут найти. Спасибо! Если бы перед Вами стояла такая задача и у Вас не было опыта который Вы выше описали, как бы Вы поступили? Ну, например, пошли в сервис который известен тем, что адекватно и недорого делает такие машины и посоветовались с ними на предмет помощи в покупке или вдруг кто из знакомых продаёт достойный экземпляр (на сколько он может быть вообще достойным, исходя из бюджета)? Какие ещё есть варианты?) Уважаемый, вот так совпадение, у Вас стоит город Ярцево, я так понимаю это Смоленщина, у меня там родилась любимая бабушка, ее уже нет конечно, а память есть. Вот бы побывать там. По заказам и прочему - вопрос не стоит, сейчас речь только о автомобиле и бюджете. Буду рад любой информации по теме. Что-то похожее я уже испытал, когда обучался на С категорию, с небольшой разницей, с bmw 5 f10 в газон 98 года и обратно в бмв, когда сел в своё авто чуть джойстик не оторвал и был крайне удивлён как легко, как пушинка, крутится руль.

Для начала. ТНВД механический?, если "да", то - на горячую перед заводкой облей прохладной водой ТНВД т.е. "ОСТУДИ" ТНВД. если сразу заведётся - капремонт ТНВД (замена плунжеров и всех прокладочек) ну а дальше по схеме: форсунки на стенд (давление на открытие, распыл), компрессия в цилиндрах, работа турбины, целостность интеркуллера....

Просто притормозил или в соответствии с ГОСТ 25478-91: Дорожные испытания проводят на прямой, ровной, горизонтальной и сухой асфальтобетонной дороге при номинальной загрузке или без нее. Автомобиль с “холодными” тормозами разгоняют до скорости 43…45км/ч, после чего от трансмиссии отсоединяется двигатель. В момент, когда скорость станет 40 км/ч, производится полное экстреннее торможение путем однократного нажатия на педаль с усилием 686Н. Замеряется тормозной путь, отклонение и т.д. Тут главное помнить, что в случае спорной ситуации тебя признают виновным.

Значит не ставил никто, ладно я тогда буду первый поставлю напишу Хотя с внедорожной резиной 245/75/16 может он и не нужен.

Наверное от любого Некста,там же все равно удлинитель самодельный.

@yar99 бедный) пережить никак не может) да успокойся ты уже и забудь, а то свихнёшься совсем от горя

А приехать не пробывал? водичку с колодца по пить? Или живительной кислоты с крымского титана нюхнуть? Я тоже читал на заборе , его там не оказалось))

если вдомчиво почитать и посмотреть где тема создана, то не трудно понять, что у него за зверь))