Лидеры

Спасибо тебе большое. Завтра вскрою посмотрю. Но по фото очень на них похоже. Ну китайцы. Зачем в такие места ставить пластик.

Это с клапанов.Там,где регулировка происходит.В ней стоит металлический боченок.Вскрывай клапанную крышку и всё увидишь сам.У меня они то же некоторые рассыпались,не знаю почему.Обрати внимание на распредвал,скорее всего он под замену.

Так дезилит она не из-за нехватки масла, а из за люфта ,который заметен когда она еще не снята и на моторе, при снятии определить уже довольно тяжело, по крайней мере у меня так было и масла там хватает, из под датчика фаз очень хорошо фигачит,если не обезжиривить и герметиком его не мазать

тосолом огонь потушило в камерах сгорания. Бывает.

правый по ходу движения, выходящий из пола, шланг на вторую печку это ведь подача? Почему ГАЗ подключает её на верхний штуцер радиатора? Это же затрудняет выдавливание воздуха из бачков. нужно внимательно осмотреть всё. И вспомнить то удалённое, что я писал про запах из-под капота.

протяните, контакты цепи амперметра : это АКБ, массы, генератор, стартер, РР, Комбинация приборов. реле-регулятор, если внешний, то нужно заменить на пробу, лучше на электронный - описанные симптомы указывают на него. Если реле интегрированное, то ремонтировать или заменить на пробу генератор. Особенностей ГАЗ-53 не знаю, может там от зажигания какие помехи.

Месяца три назад вызвал специалиста.За все отдал 16+.Теперь у меня полноценный скоростной инет от Йота.Тариф безлимит за 350 руб.Но что то не нравится он,подвисает иногда.Установщик сказал,что предпочтительней Мегафон.Там безлимит 390 руб.Наверное перейду на него. Тарифы корпоративные,в свободной продаже не найдешь.

Вот точно. Тоже отметил, последнее время отношение и разговоры поменялись; стали человечнее.

Я сживую щупал эти моторы на волгах, уазах 70-70х годов. Замена шестерни грм вообще такой отдельной операции не было, и их даже при капиталках не всегда меняли. А зачем? Она выхаживала по 400- 500. не помню вообще разговора от взрослых тогда, и потом самому в делн с волгой, рафиком, уазом что у меня были. Когда я капиталил двс своей буханки 79гв, то спросил мужиков на автобазе связи, есть ли шестерни грм. Ответ- "чего чего а этого навалом". А потому что никто не меняет... так зачем было менять этот узел? И это с учетом хреновенькой смазки того времени- автола обычного. А просто оптимизация... по русски скупердяйство. Этой темы на форуме могло вообще не быть. Тркдоо угадать, куда будет лить этот штуцер с обратной стороны крышки. А лейка вручную гнется куда надо

КПП перебрали. Откололся кусочек шестерни (4-5). Он не выпал на дно, а мешал включать передачи. От этого и загадочность(то работает, то нет) на этом все) спасибо кто откликнулся. Запчасти вышли на 9 тыс, работа 3.5 и масло 5

Тыс триста ходят Бакоровские.Но если повесить перед ним брызговик,то ещё больше проходят.Прсле побежавшего первого,второй бак на 180 литров купил на авторазборе,пока все хорошо. Люминий свиснут? Его же ещё надо снять,да и топливо слить не быстрая процедура. Мне вообще такие высказывания в диковинку! Вы где живёте? У меня авто всегда на охраняемой стоянке,потому что я люблю крепкий сон.А если бросать авто в темной подворотне,то тут не только бак свиснут,но и без колес можно остаться(у меня они дорогие,по десятке за колесо,).

https://vk.com/video-123474518_456253640?list=43146b41d13622c68c

Санкции, 2030 год! WhatsApp Video 2022-09-01 at 18.27.05.mp4

Dexron 3 практически любого бренда, как сказали в сервисе. Брал 2 литра Зик по 700р. Вполне. Бачек уже не ZF пришлось поставить по причине конского ценника оного.