Лидеры

К хорошему привыкаешь быстро. У меня на Соболе вообще сигналки не было(и вроде как бы и не нуждался) . А сейчас на Весте поставил с вечера на автозапуск и вкл. кондиционер и с утра садимся при жаркой погоде в прохладный салон. А если в холодную погоду ,то ставим автозапуск + оставляем вкл. попогреи и печку вкл.на плюс или если погода не слишком минусовая то и оставляем кондей или климат(зависит от комплектации) включенным на плюс. И с утра садимся в теплую, прогретую машину.

Почему,? Как по мне,так очень полезная вещь,особенно для женщин-садятся уже в теплую машину.

@Алексей Ф. рублей около 5 будет стоит сигналка не дорогая,с автозапуком и прочим.самое интересное что без авто запуска примерно на рупь будут дешевле.можно конечно взять вообще модуль дистанционного управления дверями,чисто центральный замок с пультом.но как бы...лучше даже простенькую верещалку поставить,от угона конечно не спасёт,если ставить" без изысков" не стандартных,но мелких фулюганов отпугнёт. но как бы что за простенькую,что за с автозапуском денег возьмут примерно одинаково.так что тут копейку кроить вряд ли имеет смысл

бывают.но так ведь не бесплатные они.безключевые иммо,радио реле и прочее.но так возможность их установки сильно зависит от самой сигналки.дешовые не дружат со всем этим. из дешовых допов могу только посоветовать только что то такое https://market.yandex.ru/product--immobilaizer-dlia-avtomobilia-meguna-sfinks-1-10-1-4s-1-6s/1744962990?cpc=rq4EC0Eloa1Zt8embL1gBBFGcSStW7bvSmVI3OxczDKTLtSRm37RnAmYBlp7fOyezBS5J4u6TvsI0N7z65JisynwKVVEW5QA8Y0TMp7eKF0KFXsmsK4j3BhZUShuFqNeb7QgdNqw5XOrpBn4TIOccv5gSNhIiesk5agoZ5N-juStThlIaKhcJQ%2C%2C&sku=101708643814&do-waremd5=dyxBC2Zy2fOmMXjsavu0SA&cpa=1&nid=54890 или типа этого https://market.yandex.ru/product--immobilaizer-falcon-ci-20/1418960090?cpc=rq4EC0Eloa2kOj3e840lVJSss0Mid7ihs7A1lvJnt7Iz7E3tadwZeLcbf_eXTURfy0JeBYxZ_gDX730qJhWutGsZL-SZCgeK39ArSEbmASimKcp8o7HGMQn_-aIVfAlU-nuK2gOUBTBadsq_TRNq6wk4P7BpwfOthaesE2mPz9a371LeOgVA3w%2C%2C&sku=101422741437&do-waremd5=bkRLkKUrDr4BrCAGzbHqkQ&cpa=1&nid=54890

не та машина что бы их читать..обычную твою сигналку выдерут примерно за минуту. а завести эту гранту..ну с перекурами весь угон займёт минут 5.не читая кодов с сигналки.а за отсутствием имки даже к эбу не полезут.открыть двери и капот примерно 15 секунд,удар молотком по сирене или сдёрнуть клемму ещё 10..всё можно сказать,перерезать провода питания на сигналку секунд 30-40(тебе её поставят там же где и всем,не утруждая себя поиском места.накинуть клемму,и провернуть замок зажигания ещё 20.к слову прогревать не будут. завелась,уехала...через сутки можно даже не искать уже.даже следов не останется,и половина уже будет продана. ну не угоняют их для перепродажи,запчастями она выгодней. а можешь тупо выйти и не увидеть дверей и капота на машине... такова селява.,как говорят хранцузы.

вопросов нет,оформлял изменения,а там куча всего,на вопрос про птф светодиодные ответили чётко - если в штатных фарах лампы светодиодные,то категорически нельзя,если конструкция изначально светодиодная,то вообще вопросов нет.не требует внесения.а вот с фарами головного света любые манипуляции через лабораторию. к окраски масок это не относится,так как не изменяет конструкцию фары никоим образом.

У нас коров по пальцам пересчитать, а у кого метеоризм - пробки забьют с пломбами и еженедельной поверкой.

в свете последних постов.гранту продать,купить дочке зил!

Я после газона 3307 в простого зила-130 сел как в иномарку, нормальная коробка, гур, пер нормально, трогался с холостых даж газку на 2й можно было не прибавлять пустому. Тоже учились на газоне а сдавали на 130м

На поворотник идут вроде 20 ватт.

У меня второй АКБ решил эту проблему. А вообще Планар потребляет вроде не более одной габаритной лампы,примерно 10 Вт.

На моих каркасах крыша была условно съёмная, но не для погрузочных работ, а чтоб тент натянуть. Поскольку делал я каркас под тент, то окончательную высоту стоек надо было подогнать под тент, высоту тента я знал и нужно было просто тент натянуть, то есть сантиметр-полтора. Поперечины я сделал надевающиеся на стойки, сантиметров по десять стаканы из 30×30 и накинув и зашнуровав тент, приподнимал поперечины внутри кузова домкратом засверливал и вставлял болты. А вот нынешний тент делали спецы и он как панталоны у бабушки. вот думаю как натянуть бока, приподнимать нельзя, клапан задний не будет на борту застёгиваться.

Это из разряда разборной крыши, вроде есть верхняя можно разобрать загрузить собрать но ради какойнибудь ерунды это делать лень, ибо много телодвижений получается.

вот по этому и делал створки распашные.Потому что сварщик попался толковый,он сказал что ты 1 раз поднимешь(помучаешься),а потом заваришь навсегда)))

я "по кругу" по 10см поднимал, можно типа реечного домкрата сделать. Видел подъёмный механизм на резьбовых шпильках длинных, с электродрелями, но там оператор ваще маньяк был )

Если еще и раздвижной делать то стенку мин. 2-3мм у трубы брать нормальные самый край что на углах и верх каркаса пользую 30х60 в нутри перемычки 40-20, 40-25, там луче весь периметр жесткий сдеть и зашить фанерой, а сдвижные 50см ближе к крыше сделать пожестче конструкция будет. Но чую в одного оно не будет подниматься клинить будет придется или в 2м поднимать либо по чуть чуть, хотя на 3х метровке мож и в одного если каркас жесткий за центр поднять получится но маловероятно. На раздвижную часть можно кстати взять профиля родного каркаса где верх со стойками соединается.

ниразу за 16 лет варить не пришлось, из 25×25, в одном месте поперечина средняя лопнула, у конька, верх домиком был, так и не заварил, ибо никак не проявлялось. В низу, да, погнили квадрат-трубы почти насковозь, но это сразу надо внутрь залить антикор.

Такие подробности по месту выяснять надо,все ж зависит от толщины стенки.Посадочные из обрезков делают,а толщина тебе нужна максимальная,ибо от сварщика ты отьезжать далеко не будешь.Мне как каркас сварили,я еще раз 5 по гарантии приезжал.И несчетное количество сам подваривал)).Так что осваивай сварку.. У меня створки как калитка открывались наверх,и поперечины на новые места повыше ставились.Тент естественно с местами для шнурования к бортам был в двух местах. Вобщем контора сделает,если задача поставлена. На вольных хлебах тема хорошая,позволяет охватывать больший обьем заказов.Я например никогда не встречал такого груза,который не смог бы увезти))) Но ты должен быть молод и голоден,ибо прыгать придеться как обезьянке)))) Да,именно для этого