Лидеры

Это будет счёт физ.лица. Бухи этот момент видят по цифрам и откажутся загонять на него деньги, т.к. обязаны ндфл и взносы заплатить за физ. лицо.

на запчастёвых блоках не написана модель. Только порядковый номер, который у Вас набит после модели. С блоком даётся Паспорт, где написана применяемость для двигателей конкретных моделей. а с низом от 4216, где указана модель, этот нюанс Вас не беспокоит? Вот там то уже будет полномасштабное "внесение изменений в конструкцию"

Мне кажется сейчас неподходящее время для переезда из Казахстана в РФ.

То же чеки отправляю юрлицам, но оплата через расчетник, заявки договора подписываю как ИП , счет и акт то же как ИП выставляю. Не каждая контора или табурет с АТИ будет переводить деньги на счет карты физ лица, как выше писали.

Я уже писал, что у меня есть знакомый сигареты возит в конторе, уних новые газели цельнометалл. Так вот он говорил, что спанелью аля некст жара, а со старой бизнесовской холодно. Видать гдето собака зарыта под панелью. Или радиатор не того калибра или мимо радиатора дует. Может заслонка не до конца перекрывает подачу холодного воздуха.

Да, если сворачивать деятельность и идти в найм, целесобразно перейти на НПД. Тогда ИП ни чем не обременяет. У нас в семье табуреточное ИП оформлено на дочь, а работает супруга(пенсионерка). Причём работодатель дочки в курсе, иногда консультируется по транспорту.

В мае на завод устроился. ИП только в декабре закрыл.

Прикол в том, что я ещё и самозанятый, поэтому не плачу страховые взносы, а ИП держу только для АТИ и прочих ИП и ООО, так как без ИП не будет расчетника, да и работать никто не будет с самозанятым. В общем закрывать ИП не хочется и продавать годовалую Газель то же. Можно устроится на работу, а Газель использовать в качестве поджопника. В то же время на ней можно иногда похалтурить))

А причем тут пружинка, это же глубина посадки сальника (ширина) а не внутренний диаметр рабочей кромки больше на 1мм.

Про эту тему забыл?

А что сейчас не космическое...В любом случае-это дешевле чем покупать новый двигатель в сборе.Требуха-то у вас уже своя есть.И потом, чугун он и в Африке чугун! Получится перпетум-мобиле. Оформить изменения в ГАИ не проблема,вы не переоборудование оформляете.

Так это же просто неустойку надо было выплатить и дальше работать. Таких случаев у меня много было . Правда в основном из-за левых догрузов. А это обычно для меня радость, я потом сам до конца дня тяну чтоб догрузиться. А диспетчеру как можно позже звоню удивлённо типа меня только что загрузили, я не успею и все.

Проехал вчера, сегодня от Рошаля до Десногорска и домой. Всё бы ничего, но задрали менты. Раз 5 останавливали за 3 дня, никогда такого не было, и вот... Но претензий к ним нет, всё вежливо, даже я бы сказал доброжелательно. ВУ, СТС; ОСАГО есть? Есть! Счастливого пути. Про ТО, ПЛ разговора не было. Московская, Калужская, Смоленская область.

Навеяло!!! Новость в лесу: открыл заяц обменник. Меняет рубль на рубль двадцать копеек. Звери в удивлении: как так, в чем обман? Лиса обменяла, все нормально. Деньги настоящие — рубль и 20 копеек. Потянулись звери. Волк, олень, даже ежик приходил. Думают, когда же заяц разорится. А он все меняет и меняет. Дошла наконец весть до Медведя. Пришел разобраться, что к чему: - Косой, меняешь? - Меняю! - Рубль на рубль двадцать? - Да! Обменялись, деньги настоящие. Медведь не понимает: - Косой, а в чем бизнес-то? - Ну видишь, беру рубль и меняю на рубль двадцать. - Не держи за дурака, вижу. Косой, ты хоть рентабельность считал?- Да нафиг мне эта рентабельность, ты посмотри, зато какие обороты!