Лидеры

"Не пугайтесь, когда не на месте закат, Судный день - это сказки для старших, Просто Землю вращают, куда захотят, Наши сменные роты на марше." "Напрасно жду подмоги я - Чужая эта колея. Расплеваться - бы глиной и водой С колеей этой самой - чужой, - Тем, что я ее сам углубил Я у задних надежду убил." Здравствуйте, братцы - ребятушки!!! С Днем Победы Вас!!!

то

И снова Здравствуйте. Сегодня снова занимался заменой трубки слива масла. Как то по 1,5 года примерно проживают трубки. Первую менял в июле 19 ( на предыдущей страница крики души), второй раз попал в ноябре 21, прям в поездке в Воронеже . А тут на днях, приехав на загрузку, увидел что чего то уж активно кап кап, да и балка вся в масле. Сапун-то я давно уже в бутылку определил. Так и катаюсь. Смотрю сколько сплёвывает масла от ТО до ТО. Полез посмотреть что да как там. А там... Трубка вылезла одним колечком наружу и плюёт себе потихоньку маслом на поддон. А после Воронежского потрясения ребята на СТО присоветовали купить от Е-5 трубку, код 5342941F (она там разрезная) ну что я и сделал. Короче: стал сегодня внедрять: блин а Е-5 длиннее на много да и углы заворотов трубки другие. Решение : от старой трубки отрезал прямую часть (до гофры), которая флянцем к турбине. Край трубки обработал чтоб не было острых углов - заусенцев. А та часть, которая в блок идёт встала как радная. Да и ещё там теперь подпятничек есть по которому можно молоточком помочь встать на место. Предварительно надо почистить входной конус на блоке и смазать его густой мазюкалкой. Вот теперь такой " Союз поколений" стоит. На долго? Посмотрим.

Прям таки медный? И какой же медный выбрать? Оренбург? Который через 2 недели продувается как лист фанеры, а через год ссытся со всех щелей. Иран? (Не знаю есть в продаже ещё) через который воробьи пешком проходят. Чем лучше медный? Тем что у меди теплопроводность лучше? Так в нем только трубки медные, а тепло, в основном, с сот снимается. А они латунные, а соты ещё с помощью олова к трубкам припаяны. А у олова и латуни теплопроводность ниже чем у алюминия и к тому же весь этот бутерброд ещё и покрашен.

После установки кронштейна,не поменял ни одной трубки за 750 тыс км.При капиталке моторист поставил какую то другую,говорит она надёжней.Может и от Е-5,я ещё не лазил под машину,не смотрел.

Приколист...Так и без агрегатов можно остаться,они очень дорогие нынче.И это из за копеечной запчасти((

@Алексей Ф. Есть у меня нагрузочная вилка - ерунда это всё,пока АКБ не будет сильно разряженный он все показывает нормально.бортовик мне и показал чем отличается заряд после 16 ,14,8 и просто заряд машины.и то ,что автомобиль только поддерживает но не может зарядить. @Алексей Ф. Заряжаю до 14,8 током 0,1 затем 3 часа отдыха и 2,5а до 16,2 стабилизация и ещё раз до 16,2.