Лидеры

Не чего сверлить не надо. Встают как родные, с ними рк можно поднять или опустить на 1,5 см. Скорей всего отверстия в раме есть.

Поставь лучше от нивы, белые силуминовые. Родные подушки дубовые, они не работают.

11026JA00A 22 рубля.

Тоесть крылья уже были крашены их надо перекрасить, заматовал и перекрасил, если пластик голый то праймер по пластику.

Ты за горой, понятно.)))

На авто с ЗМЗ 409 не ездил, но было два авто с ЗМЗ 4063 (565 тыс км) и авто с ЗМЗ 40522 (475 тыс км), поэтому есть опыт эксплуатации этого семейства небольшой. Самый главный плюс для меня у ЗМЗ, это раздельные коллектора, которые легко снимать/ставить и которые не приносят никаких проблем в отличии от УМЗ у которого по крайней мере на метане выпускной коллектор трескается(( . Ну и не надо лезь в ГРМ каждые 70-120 тыс км, опять же оборотистые моторы, только надо пару 5,125 иначе не тянут на пятой на метане. Тише работают ЗМЗ, теплонагруженность ниже по сравнению с УМЗ, опять же не слышал, что бы у них коленвал лопнул.

Если у тебя есть книга Соболь 4х4 или хотя бы диски программы с руководством и каталогом я у тебя куплю.Ответь в личку.