Лидеры

Эх, сорвалось. Хотел квалификацию повысить. Товарищ переподователь! Вопросы есть по теории? Могу ещё подвижной состав на линию выпускать А ещё скажи. Сам переподователь ездил на метане? На каком поколении? Настраивал правильную смесь?

Здравствуйте братцы - ребятушки!!! Сегодня в исполнении одного известного ведущего передачи центрального телевидения слышал анекдот. Хочу поделиться с вами. -В рамках своей ограниченности всегда думал, что склеротические бляшки это пожилые проститутки. Хохотал ! Понравился анекдот! Всего вам доброго!

то чему меня отец научил в возрасте 7-8 лет- возводить в квадрат числа с окончанием на 5... проще некуда. отодвигаешь пять, и сразу превращаешь её в 25 в конце будущего числа ...25. Теперь берешь двойку и умножаешь её на следующую цифру, то есть на 3, получаешь 6. Ставишь 6 перед 25- ответ готов. 625 Например 55... 5 умножаем на 6= 30, добавляем 25, получаем 3025. Например 95... 9*10= 90, добавляем 25= 9025 Например 125 12*13= 156 . добавляем 25= 15625 Долго, и как с числами побольше..?. Мой метод проще.

Пробка то у него работает, но 10л ож при нагреве от 0 до 80-85° не могут создать давление более 0.4бар. конечно при условии что ож налито между мин и Макс. Если налить под самую пробку даванет и больше. Пробка рассчитана на давление, как минимум, в 2 раза больше, некоторые и в 4, чем 0.4бар. Я не верил ему, пока не поставил манометр для проверки. И даже при том, что бачек у меня с вага (меньшего объема, чем газель) все равно выше 0.7 не поднимается. Пробка на 1.4 стоит, тоже ваг. Конечно при условии что двигатель не дуется.

Седло перебрал, как новое.подушку заменил!

Это потому что у тебя под капотом не 106 горячих ульяновских жеребцов 150 самурайских пони не греются, даже не потеют

У меня манометр стоит в системе охлаждения , давление там примерно 0.4 кгсм , а зимой вообще не видно около 0.1 Разорвать такое давление может только что-то очень плохое .

Наконец то я добился справедливости. Правда для этого потребовалось написать две жалобы в районную ФНС, одну в УФНС и одно уведомление в прокуратуру.

Сейчас кюар код на цоколе идёт . И на оригинале место соединения со спиралью тоненькие , у тебя не видно

У тех у кого 1,5 тонны грузоподъемность редко ее превышают, а вот у кого 600 кг возят по две-три тонны.

а как же интеркулер, через него как они попадут в цилиндры?

Вчера работал по городу полчаса с прогревом. Прогрел до ТОЖ 70С во дворе, прикрутил камазовскую пробку новую и поехал на погрузку за 2 км. На погрузке патрубки мягкие были, разгрузился и у дома ТОЖ 88С, патрубок радиатора плотный стал, сбросил давление пробкой, сбросил ТОЖ до 80С вентилятором, потом опять нагрел до 90С на месте, патрубок перестал прожиматься, но не камень, продавливается немного. Заглушил, лампочку фары менял, патрубок мягкий стал за пять минут. Ручьи бурлили в печке при прогазовке на месте пару раз во время испытаний новой пробки. Надо сходить, проверить, не сплющило ли патрубок за ночь. Пожалуй, пока не починю двигатель, не буду пробку затягивать.

Ну положим на 50 то просто- умножить на 50, то же самое что разделить на 2 и добавить два нуля. Быстро и сердито. Например 530*50= 26500 530/2= 265 +00= 26500 Может быть... Но я всегда в мечтах и во сне видел, как мы идём с любимой женщиной и ведём за руки ребёнка. Лицо "любимой женщины" понятно менялось раза три по мере влюблённости.

И вообще, как приятно в такую погоду запастись дровами, закусью и бухлом, и сидеть дома, у камина, поглядывая на стоящую в углу эргономичную лопату))))) В нашей глуши незнаю что творится, сижу дома и не вылазию. После ночного снегопада, надо куда то снег девать.

Ремонт турбины. Замена картриджа своими руками. (youtube.com) Для ознакомления с технологией домашнего ремонта @Alex030569 @vlad75 Видео снято человеком, организация которого имеет всё для любого ремонта ТКР. Для @Таракан там в начале перечислены марки производителей хороших картриджей.

Я по старинке делаю счета и акты по шаблонам в Ворде, а так Сбером доволен. Он предлагает в личном кабинете делать счета и акты, вести статистику по авто, есть даже раздел транспорт, но я не заморачивался.

Он же хочет научится на чужих ошибках! Так надо предостеречь. Поломанные детали в холодной части турбины грозят капиталкой всего двигателя.

А я соглашусь с @Alex030569 . Частота вращения вала турбины бешенная и без балансировки ремонт не имеет смысла.

я хотел об этом Алексею тоже написать, нпд этим и хорош нет работы по без налу и не кому не должен, а при других вариантах хочешь не хочешь, есть или нет работы, а монеты отдай

Хотя с другой стороны, закладываю же эти 6% в тариф, делится нужно.))))

Ну что за привычка, не зная точно навешивать ярлыки..?

@Владимир 23 , знаю механиков бывших и настоящих тоже учились, корочки и т.д.. дык вот они( на словах как Лев Толстой, а на деле болт простой(.. К примеру брат двоюродный учился и работал мех. , а как трамблёр устроен не знает, а ты тут про газ пишешь .. и т.д..

Дааа, ЕНВД было очень хорошо.а НПД 108544 за год вышло((( озадачился патентом... На патенте тоже не все просто, есть заморочки! Вот сейчас стою на ремонте и ничего не плачу, никому! Прошлогодние только пришли придется немного отдать...

У меня лет 9 с усилителем вставышем,все пучком.

45 налогов + 3 за услуги за год отдал, еще за декларацию свыше 300к сколько-то попросит, а так к ним не ходил, денег на счет ЕНС закидывал и все.

Заварили и вставили усилители.

ты скажи ты ездил на УМЗ или Эротике?У меня своя соболь 405Е3 газ пробег 210т,в мотор не лазил,только поддон снимал для замены пробок колена и крышку клапанов один раз снял для замены уплотнительный колец(масло давануло в свечной колодец).Рабочая машина бизнес с эвотеком пропан; на пробеге 190т вторая ГБЦ,ровно 90 на заводской прошла и после замены еще 100.И как ты предлагаешь гарантийную машину ГБО настраивать?

@Алексей Ф. в общем к работе гбо и клапанов в гбц у тебя претензий нет?одна проблема "махонькая",пробка расширительного бачка..а нет!сорян!там виновна то же не она,а конкретный инженер который не додумался сразу там дырку просверлить.

снятого на телефон?

Осталось нырнуть в прорубь. Получить носки, подарить цветы. А там лето.

Просто водила обсирало (наверное профессиональный) . Сам, ни хрена не делал, по обслуживанию. а капот как он помял. Валит на ГАЗ. Короче распюздяй. Мой соболь по 200тыс. пробег . как новый. У меня в организации такой же водила. У него ГАЗ виноват. А сам даже колёса не затягивает( на ходу откручиваются)