Лидеры

Постараюсь. Саму пусковую собрал уже, ходовая там вообще, куча мелочи, схема пока не понял. Я не для розжигания выложил. Служил через забор от тополей, потому и собрать решил. Ни на что не надрачивая Вот этих бедолаг не могу доделать, оба рабочие

У меня Контеч довольно не плохо ходит. И на гур ставлю и основной. На гур, поменял старый, на 160 тыс.

@Балаганов Ты только эту машину,(Не.Не так.МАШИНУ)показать потом не забудь ,нам.

Скоро др, подарок себе выпросил, БОМБИЧЕСКАЯ модель, 63 см длинна, краски уйдёт много

15-20 град ничего не дадут. Надо бы знать марку нержи, она есть вязкая, та гнётся и бе нагреаа не плохо, желптельно в кондукторе, например из 4х уголков приличных. А хрупкую только греть, до синеватой побежалости а лучше до вишнёвого. Так то молибденовая нержа типа 08х18н10 не теряет свойств и при 800-870С, гнут. А титановая нержа 12 08х18н10т у нас везде варится без проблем. Хромовые, группы 400 то же варятся. Но при сварке шов всё равно виден. Гнуть красивее.

да я к тому, что надо гордиться своим оружием ! а некоторые воспринимают это болезненно !

еще раз напишу.средняя температура ож при работе двига с вискомуфтой примерно 80 градусов.зависит от термостата.если температура 80 градусов и заглушишь двиг скачок будет 10-12 градусов .и почему при температуре 92 градуса должно повести гбц? я выше 93 градуса температуру ож в двиге не видел уже лет 10. глушу в любое время,не жду ничего.после этого завожу и спустя пяти минут простоя ,и после 15минут и температура выше 93 никогда не поднималась.

Так это и понятно, толстый слой нагара на поршнях уменьшает объем камеры сгорания, повышается степень сжатия, вот и детонация.

Да не покупайте запчасти на озоне и прочих маркетах. Сходи в магаз, потрогай, пощупай и купи то что надо, а не то что пришлют.

Это которое из хозмага, обычное жидкое стекло в бутылочках? Пудра-Al где-то была в старых запасах... точно помню, что была!! ...но, настолько старых, что оч.долго искать надо... я бы попробовал сначала без резки... шов, он какой ни будет, но все равно разнородный... Рычаг сварганить и греть под напряжением, одновременно сгибая. Если красота не важна, то можно и кувалдометром... Я так думаю.

Из опыта, клиновые ремни надо брать европейского происхождения. Япония идёт чуть уже, написано 13, а он будет 12-12,5мм. Европа идёт 13.

Может пригодится.Я бабайку для плавки алюминия, покрываю составом из жидкого стекла и мела.Если попробовать заменить мел на алюминиевую пудру.Или добавить к мелу пудру.Получится дёшево и сердито.Мне на три четыре плавки хватает такого покрытия .Алюминий, в зависимости от сплава плавится при +/- 660 гр/с

узет трёшку такая пара переваривает спокойно.но надо учитывать что разгон будет не просто медленный,а очень медленный со стоковым мотором.плюсом падение тяги.что не критично для V8 на автомате,то может оказаться очень критично для стокового мотора и коробки зил.

Грузили бы до ПМ 3.5т ходили бы и КПП и рамы и все остальное!

2О лет имел дело с газелями - не имел проблем с коробками вообще. Один раз украли на охраняемой стоянке )))