Лидеры

Да он махнул лишнего как обычно, вот и подгарает у его, оскорбляет всех, плюс чувствует безнаказанность.. боится оказаться в одно утро вне закона, потерять работу машину и т.д.. ну и сивуху теперь гонит, и каждый день похоже употребляет, спивается, мозг уменьшается в объеме и весе и т.д.. вот, то что пишет эт и есть результат на лицо .. Все кругом виноваты, а он типа не при делах, парадокс.. Хотя мнит себя законопослушным гражданином.. ..

Не понимал, не понимаю и не хочу понимать) этот бред!. Хочешь возить четыре тонны возьми пятак, хочешь больше возьм десятку и т.д.. все просто вроде.. подготавливаться должен груз под машину, а не машина под груз.. Запрещать надо этот тюнинг..

вы о чём?в думе вот на полном серьёзе "задумались" о запрете.КАТАНИЯ НА БУБЛИКАХ.типа закон рожают.если приспичит отжать немножк денег с газелей,то вопрос к знатокам,в третьем чтении примут в тот же день,или на следующий?вот и то то же.пока рожают расширение платона на региональные трассы.как скоро будет,хрен его знает.вопрос с переростками...скорей тут вопрос не в том будет или нет,а когда и в каком виде.закрутят гайки наглухо,либо более менее цивилизовано обложат оброком. на ровном месте запреты по поводу увеличения базы авто не возникают.не спроста это.как не странно внести изменения стало дороже и трудней именно на продукции газ.вот к чему бы это?это жжжж наверняка не просто так.

Наша статья 12.21. не более, это 500р, поэтому все такие херои. Но шум пошел, а обычно шум, предшествует кипешу. Выделил.что важное, обращай внимание на запятые!

На газели даже по ТТХ невозможно загрузить груз подпадающий под специальное разрешение! Спец разрешение выдается на ТС на перевозку груза выходящего за ПДД, по габаритам либо по нагрузке на ось!!!

Потому что статья о крупногабаритном и тяжеловесном транспорте ) чем газель не является.

Кто бы знал что спустя примерно 500 км, придется снова снимать ГБЦ и менять эту чертову прокладку.. После того как я поставил, и позже снова начались выбросы ОЖ, естественно не подумал сразу на прокладку. Заменил помпу, термостат, поменял патрубки на радиадор и тд, в общем сделал кучу всего, всё новое. А всё дело в качестве прокладки.. После установки усиленной, прижалась хорошо, отрегулировал снова клапана, сменил свечи на новые, масло. Теперь запускается сразу, и работает ровно) Счастью нет предела Остаётся надеяться что ближайшее время всё будет хорошо.

Доброго дня, Aiex030569. Я понимаю что ты отвергаешь оформление протоколов за перегруз потому что нет ссылок на законы? А как же ст 12.21.1 КоАП РФ. Может ты просто не читал данную статью? А ведь в п. 10 всё для всех прописано: 10. Превышение допустимой массы транспортного средства и (или) допустимой нагрузки на ось транспортного средства, либо массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, либо допустимых габаритов транспортного средства, либо габаритов, указанных в специальном разрешении, юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществившими погрузку груза в транспортное средство, - влечет наложение административного штрафа на индивидуальных предпринимателей в размере от ста двадцати тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от трехсот семидесяти пяти тысяч до шестисот тысяч рублей. (в ред. Федерального закона от 26.12.2024 N 490-ФЗ) Может опять будешь возражать?

Неее, сплю хорошо, дома, но буду очень доволен, когда кто-то решится прервать этот бардак, жду это с нетерпением!!!! Дурашка не понимает, что его уже изменили, и ждут команды.))) Один штраф по закону, и он сильно изменит свое понимание, всего!

Вот и мне интересно чего это он такой "неуловимый джо"... @GoldeN Прекрасно, но ты не учитываешь что страны у нас разные, и существенно разный менталитет!

Смешные... тема с 2008 что всех попилят, что всех заставят, нагнут и т.д. Ну заставят так заставят, укоротить облегчить, не долго. В данный момент на самосвальчике газельке своей 18 кубовой если надо могу и 4т утащить и весит он пустой 3т и платят больше чем зилу и камазу, а если всех в рамки загонят то работа будет уже другая, но она как была так и будет, не будет просто сборно подзаборных консолидаторов на газелях. Появится со временем побольше таких же среднетонажников кубатурников. Газель последняя за 2 сезона принесла уже в 5 раз больше чем она мне обошлась, насядут на газели куплю 5ти тонника не большая проблема.

Давно уже ппц(как то купил поставил,начал заливать воду,хорошо не ОЖ,потекло со всех щелей.Оказалось она тонкая,там уже зажиматься нечему.

да,ты то только себя видишь в зеркале,а я таких как ты каждый день не по одному вижу. да и у большинства,что водителей,что сервисников первое что вылетает при виде газели переростка - (тут очень известная фраза Лаврова),но жадные. а так то да,в сервисах принципе сразу говорят,машина длинней стока это наценка за габариты,шире?еще значит наценка.не устраивает?ну или ищите,или сами гайки крутите.так что тут даже выгода есть своя.и по большому счёту всем на проблемы и страхи владельцев таких машин глубоко плевать.ну кроме самих владельцев машин. так что можно дальше продолжать себя тешить надеждами,есжели чего,то обделаемся лёгким испугом.типа не тронут.типа как тараканы за плинтусом не интересны. пока,всё пока...просто пока время не пришло.

Загорелся желтый чек, диагностика показала, что вода в сепараторе. В гараже помыл сепаратор спиртом (последний спирт истратил) поставил новый топливный фильтр. Желтый чек не погас. Прошло 3 месяца, а я так и ездил с чеком. Пришло время масло менять, я сливаю в яме смотровой в гараже. И после замены масла, решил посмотреть на провод от сепаратора и о чудо! Он перетерся об провод силовой, что идет на стартер. Сепаратор снял провод запаял, ошибка ушла.

Всем доброй ночи , скажу так по этому поводу .. в какой то момент , какой нибудь чиновник в москве , решит отличиться и поступит команда ... ФАС... АТУ ИХ ... и вот тогда заработают болгарки и вырастут очереди и расценки на укорочение . За нашу многострадальную историю России мы это уже где то проходили !

Если задиры на рабочей поверхности цилиндра - это необходимость замены. А исходя из технологии ремонта и выбора з/ч это замена всей цпг. Разрушение прокладки за 500 км это повод для определения причин. Они могут быть и не в качестве прокладки.

Обоснуй, Газель не Транспортное средство?

Ездить надо чуть быстрее звука и всё.

Доброго всем. Моё мнение что здесь попахивает выбросами газа из редуктора в рубашку охлаждения. Сам на этом попадался в свое время ( 20 лет назад ), три раза поднимал голову. Крайний раз запускали уже по тёмному, товарищ решил подсветить бурление в расширительном бачке зажигалкой. И оо... чудо, расширительный бачек сам подхватил освещение (огонь). Хорошо что я не боюсь нештатных ситуаций и сразу сообразил закрыть бачек от доступа кислорода. Потушили, заглушили двигатель, отсоединили газовый редуктор от системы охлаждения, запустили и поняли что с проблемой выброса тосола справились. Вот такая история. Проверь как вариант, а дальше по ситуации. После устранения неисправности напиши какая причина в твоём случае была. А то Все задают вопросы а как справились никто не пишет.

Не стало Вячеслава Добрынина. С ним ушла целая эпоха советского шлягера - не «хита», а именно шлягера, то есть эстрадной песни, которой хочется подпевать. Список его произведений огромен - вот лишь некоторые: «Всё, что в жизни есть у меня» «Где же ты была» «Кто тебе сказал» «Прощай» «Ты мне не снишься» Советскую музыку 70-х невозможно представить без мелодий Добрынина - простых, понятных и очень искренних. Спасибо Вячеславу Григорьевичу за наше детство, юность и светлую память о нашей прекрасной Родине.

@Ivan Rogozin они только с виду зубья нормальные, а износ есть, даже глазом видно, если сравнить с новой. Когда сняли заводскую на 115 тыс км, то я аж расстроился, люфта нет в сердцевине, в тиски зажимал для проверки. Думал зря шестерню поменяли, такая же как новая)) Однако "дизель" пропал после замены и так каждый раз было. Втулка посадочная мертво сидит, а дизелит после пробега 70-100 тыс км. Видимо из за износа зубьев люфт появляется в зацеплении, вот и тарахтит. В итоге продал три недели назад авто с этой шестерней на пробеге 503 тыс км, вроде не дизелила ещё. Почти 90 тыс км прошла и это прогресс по сравнению с 70 тыс км до дизеления на предыдущих двух

@Сердж 52 Все уже знают про чудо клапана и седла от змз.Сделай нормально гбц и надолго забудь.

Опять конструктора намудрили с нулевым результатом.