Лидеры

Ну на 100-110 разовариваем свободно, не повышая голос. Пол и арки, боковины двойным- тройным слоем сделал сразу термо-шумо. Потолок в течение 3х лет проклеил. Резина мягкая. Ну да, звучок чуть шумнее чем на иномарке, но точно тише чем на ниве или уазе . НАМНОГО ТИШЕ

Работа продолжается... %% на 90 сделана кабина, обклеена полка, дверные карты, установлена музыка и т.д., консоль, новая дверца бардачка, протянут силовой кабель из моторного отсека... Теперь очередь за салоном. Делаю антресоли/полки по периметру, затем переходим вниз, к планировке основного пространства.

Смотри, что есть на AliExpress! Wisciton Devil's Eye RGB светодиодная панель для автомобиля за 5 859 ₽ https://sl.aliexpress.ru/p?key=swhEGSH

Все тоже самое и головы отбираем и тело и хвосты ) В отрасли изготовления алкогольных напитков, разница между дистиллированным и ректифицированным спиртом объясняется следующим образом. Дистиллят – это сырье, в котором остается органолептика (вкус и запах) исходного продукта. То есть, если делается напиток зерновой, то зерна, если яблочный – яблока и так далее. При этом в дистиллированном этиловом спирте еще есть множество примесей. Часть из них формируют вкус и запах. От прочих избавляются с помощью различных рецептов. Ректификат – это рафинированно очищенный спирт. Органолептика исходного продукта полностью отсутствует. В нем вкус и запах только спирта, и больше – ничего. На следующих стадиях технологического процесса, с помощью вкусовых добавок и ароматизаторов, в него вносят заданную органолептику, после чего получают широкий ассортимент наливок, настоек и прочего. Исходя из этого, нельзя говорить, что один способ лучше, а другой – хуже. У каждого свое предназначение. Если, например, делается бренди со вкусом и ароматом винограда, то нужна дистилляция. После ректификации указанные особенности исчезнут. Для получения приятного аромата, дистиллированный спирт выдерживают в дубовых бочках. А для ректифицированного 96%-го спирта это бесполезно, он годится лишь для разведения, например, при изготовлении водки. К этому еще можно добавить, что оборудование для ректификации спирта стоит дороже, чем для дистилляции. К тому же, для проведения ректификации требуется дистиллированная брага. ну не со всем согласен в статье, но что то около этого ...

Хы.Я себе как-то своял глушак без набивки и без подавления.Работал тихо, на холостых.После 2000об такой утробный рык поднимался с подвывом. Приехал из рейса с скинул его к собакам.Голова как чугунок гудела вместе с глушаком.

Две истории: 1. Пришёл в Питер легковой каршеринг - все знакомые офисные креведки и пешеброды бегали выпучив глаза "продаю/не покупаю машину" пришло хипстерсое будущее. Через год все рано или поздно нарвались на весёлые приключения (по английский перевести gay adventure) - кто с чем и резко энтузиазм подостыл, легковой каршеринг занял ту нишу что ему положено - запасной вариант не для каждого 2. Пришёл грузовой каршеринг (а также по моей теме пассажирский 7+). То же самое - взрыв энтузиазма, счастливые лица. Как прошёл "медовый месяц" - конские цены постоянный развод на бабло прилипалово и проч - как раз сейчас это проиходит. Кароч каршеринг любой - не конкурент, конкурент - это раб доширакоед

пофигу вообще как и какая крышка,какие цепи.у е3 всё различие в натяжном ролике и 2х болтах для притяжки передней части головки.так как хочешь переставляй.