Не забывай еще факт, что если посылка пропадет - то за чей счет банкет?
Или в содержимом вместо ноутбука кирпич окажется. Скажут - водитель виноват, у нас по камерам все как положено отгружено.
Да и сама работа специфичная. Там возвратов столько же, сколько грузят на развоз. Если на обычной доставке у тебя количество груза уменьшается, то на озоне чтобы достать груз на точку - надо выгружать возвраты, т.к. на складе ты грузишься от передней стенки, а возвраты складываешь в хвосте. Даже на 5м газели было неудобно. А потом еще ищешь эти места, т.к. при движении они могут сместиться по кузову и сразу можно не найти. Довозили вечером. И это при том, что я по факту просто рулил, а кореш мой разбирался с грузом (и он не первый месяц работал). Ну помогал ему носить еще. В общем, если экспедитором не работал - будет крайне сложновато. А машины они у дома ставят если хотят или на складе.