Лидеры

Где то вычитал,при ссоре с женой надо закрутить сильно все банки и тогда она первая подойдёт к вам с просьбой открыть)))

Жена сломала свой любимый ножик, крышку банки открывала ) Отремонтировал !

Поэтому мы и стояли на Белой даче(я там был первооткрыватель),не брали все подряд,а выжидали шоколадный груз.Поймав его,уже начинали догружать авто мелочью.Но было это в начале 2000-х.В 2010-х уже стало сложнее.Вернее в 2000-х мы не стояли,а потом уже конкуренты сметали все,мы же выжидали и брали по дорогой ставке. В 2010-х начали кататься мск-Питер.За две ходки в те времена туда и обратно можно было поднять по тем деньгам полугодовалую з/п рабочего на заводе.За пару лет можно было смело менять авто или покупать квартиру. Всегда выезжая на Питер с Мск через Химки,в голове крутилось-тает в дымке город Химки. Там всегда были пробки со съезда МКАД. Вроде тогда была одна из первых трехуровневых эстакад.Хотя могу и ошибаться.А вообще я ещё помню МКАД двухполосный.

Дело не в диспетчере, а в нас перевозчиках. Сколько раз слышал -" я лучше подешевле поеду , чем буду стоять. У меня кредиты. И тд" . Не кто нам деньги просто так не даст.проценты тут не причём, это так для отмазки придумали.

@PanDiman Ой как знакомо.То заломан,то согнут.Бабы.Надо ,наверное, ещё отвёртку шлицевую, в ножи положить.

В Авдеевке, где ещё в прошлом году шли тяжелейшие бои открылся пункт Озон. https://vk.com/video-50332460_456434198 Эпичная погоня двух борзых за зайцем! Все смогли досмотреть до конца? о) https://vkvideo.ru/video-221494598_456251631

У меня Optim - 270 и антенна Optim- 1500. Четыре год. Мне хватает. Пару раз менял кабель и один раз раздающий резистор. Прикуривал машину, а рацию не выключил и сгорел.

Yosan Excalibur + антенна LEMM2000Tyrbo (1,9 - 2,0м) Пользую такой комплект. В чём плюс: 1. размер 1 Дин 2. Динамик на фронтальной панели (достаточно громкий) 3. Антенна (самый большой коэффицент усиления, основа катушки излучения - металлическая а не пластик как у многих других) ПыСы: самое главное забыл - настоящий автоматический шумодав.

@Alex Himki Это обсуждение, а не спор. Сильно не нравится когда люди обсуждение начинают считать за спор. Это перерастает в какой-то негатив от общения. Как и не признания своих ошибок если был не прав.

Осталась ракета и подставка.

@Alex030569 Главное, чтобы не пошла просить соседа;)

Ну это понятно,где оборотов в редукторе в сравнении с карданом,там и больше нагрузка на сцепление.Или можно КПП изменить передаточное.

@Vovchikk Если по железу ещё как-то наши производители научились делать диски, то феродо нету качественного. То есть оно начинает быстро подгорать при активной работе со сцеплением.

А какой вердикт, если завод ни когда не выпускал такие РК. С подключаемым задним мостом. У человека глюки, или курнул чего-то.

да ладно, мы же "любим" гадать на кофейной гуще ))

Человеку лень залезть под машину. Чтобы сфоткать , или номер посмотреть. А вы ему мозг выносите!. Может залезет кто ни будь за него.

Я далек от этого, но вроде сначала полноприводные Газели и Соболя были с постоянным полным, и блокировкой межосевого дифа. Потом перешли на схему парт-тайм, с жестко подключаемым передком, при необходимости. А такого, чтобы был ведущим только передок, не припомню. Многие люди путаются в типах полного привода, например Нива любая всегда с постоянным полным, можно только заблокировать межосевой диф при необходимости, а некоторые неграмотные владельцы, блокируя диф, говорят, что они включают передок. Я всегда смеюсь с таких.

Да не могут буксовать ни передние ни задние. Будет одно с переди, одно с зади. Если нет блокировак в мостах. Совет почитайте какие РК ставились на газель, и принцип их работы. Может дайдет.

Все правильно их в природе не существует. Посмотри маркировку на самой РК. Что на ней написано. И все будет ясно.

Мне почти 70, езжу на полноприводном соболе 19 лет. Вам объясняют что нет таких РК с подключением заднего моста. Если уверены в своей правоте, флаг вам в руки. И удачи в решении проблемы. Что либо вам объяснять, бесполезно, . И глупо.

Рынок все порешает. Раз берут табуреты много, значит рынок им позволяет. У них тоже конкуренция, если что. Только они видимо умеют лучше считать свои деньги, чем водители.

@Alex Himki Болтовня! Нужна конкретика по теме! На уазе начиная с пятиступых аналогичное сцепление газелевскому.

Тоже синие пружины мне не нравятся, вот были бы зелёные или к примеру белые то норм.. нуу или бы вабще без краски..

У нас тоже на Ремзаводе РЖД стали требовать СТС. Колеса только мне получаются...у остальных не проходит. Поднял цену, ценный же кадр теперь...)))) Тоже всё считаю в круг, из дома, да в один конец.вы чего, нах.надо! А куда они денутся? Еще 3 года, хотя возможно всё, наё..ли, и не один раз!

@ИванСПб OPTIM советуют. Их там ассортимент с различными функциями. У меня такая

он сказочник, ты еще не понял? Андерсон он, языком чесать не мешки ворочать или бухой пишет запутался уже в двух березах

Что-то сейчас вообще ничего не понял. Ты же пишешь, что уже поставил давно.

Колëса, двигатель, нижние ящики готовы, устанавливаю на раму. На очереди окраска отсеков

Нет,это не булат.Это скорее ламинат многослойный .На основе(предположительно) углеродка. Точить на камне с водой когда будешь,добавь соды в воду,а то могут рыжики выползать.