Лидеры

)))) Там же винт есть. В нижней части. Под шестигранник вроде. У нас не трясётся. Нет парни. Ну ни одна машина не может стоить так много. Это ж дом за городом, который можно потерять в одном дтп. Обилие пластика меня скорее напрягает. Знаю своих сынов- сломают быстро). Трансформер конечно круто. И сидушки там хороши. Но блин цена не подъемная для большинства. Если машина позиционируется как семейная, то и цену сделайте адекватной. Я не говорю, что дешевле б/у иномарку или китайца (уже воспринимаем как своё)), за пару лямов можно взять. Но ни как ни за 4,5. Коммерческий транспорт вложения отобьё, но не семейный авто.

Это точно, Я без среднего гайковерта если еду дальше 200 км не выезжаю, ни разу не пригодился но спокойнее.

Зря лишаешь себя удовольствия, теперь операции которые раньше вызывали ужас теперь детская забава

пофотал сегодня в Луидоре NNку:

А чего-бы их и не тернуть-то,если всё подрезано и подшлифовано? Притирка, суть есть припасовка.Операция такая преследующая цель точной подгонки двух сопряжённых деталей.

Сейчас машина у сына, при случае пришлю не забыть бы.

Если только будешь лежать в кювете.

Я вообще засверлил и стянул шайбами с болтом и вот уже больше 10 лет . И по колеям езжу на рыбалку пока всё нормально. Так что не парься.

Права может и не нужны, если по полю едешь, но если поймают пьяным, то все равно лишат, если они есть.

Ипанутых пруд пруди.

Лёха, ты читательский пользователь вариатора, а надо быть практическим. Я уже писал, что у меня есть знакомый котрый таскает машины. У него лично в пользовании сейчас Альфард с двигателем 3,5 третьего поколения, Аутбек с 1,8 23 года, Хонда Фрид с полтарушкой и Алион с 1,8 19 года. Ну и так он ездил очень на многих машинах, так как пригоняет тому, кто не хочет связываться с автовозом. Как то в бане парились и спросили у него какая машина тебе больше понравилась из тех на которых ездил, он сказал Алион, который сейчас. (был у него ещё 12 года такой же) Он говорит прям реально едет, хотя всего 143 кобылы. Естественно на вариаторе. @Олег Ф. У меня сейчас на Фильке, если ездишь по городу, двигателя практически не слышно. Трогаешься, двигатель задирает обороты до 2тыс. не надолгое время и потом стрелка падает до 1100 оборотов, а машина набирает скорость. так примерно до 60км.ч., потом начинает потихоньку подниматься.Орёт он только тогда, когда поддаёшь люлей. Ну у тебя же не было робота и ты тоже утверждать этого не можешь. Про автоматы я вообще молчу, есть просто неубиваемые, даже если масло менять только когда вспомнишь, что оно там есть.

Себя любить надо и покупать изредка хорошие ништяки себе) Иначе зачем тогда жить?) Вот был случай,пробило колесо в неудачном месте,где узко,обочина наполовину грязная,не съехать полностью и все несутся.Если бы не гайковёрт,то копался бы я там минимум час.Т.е. подвергал бы свою жизнь опасности один час.А так за 15 минут управился и поехал дальше.

Разбавленный спирт это.Колона другое и не делает.

Менял колеса на Киа.Там головка на 21 и она тонкостенная.А такие идут только под квадрат на 1/2.Так как у гайковерта 3/4,то пришлось покупать переходник с 3/4 на 1/2.Вещь полезная.Теперь могу использовать головки из набора Форсе,они там все под 1/2. После смены колес на трёх машинах и замены рессор,полядывать начинаю и на маленький гайковёрт.Он должен быть в комплекте Газелиста,ведь мелких гаек то же не мало в машине.

Самое главное колесные гайки что бы откручивал,стремянки и сайлент блоки на Газели.

21В разделить на 5 ячеек получается 14.2В на ячейку. Ну даже это напряжение не получиться ибо защита от перезаряда отрубит его раньше. 20.6 - 20.7 потолок. Макита ставит среднее рабочее напряжение на своих приборах. Китайцы всегда максимальное. По этому и 18 и 20 вполне реальные цифры, а 21 уже нет, хоть и с мизерным превышением. 26В - это чушь и ересь недоступная ни по каким параметрам.

Всём Привет! Вернулся из Москвы) Что сказать... выставка - отстой, по сравнению с прошлыми годами. За то прокатился в вагоне "Жириновского" Информация подготовлена? Теперь по грядкам... Цены пока директор не дал, так что имею полное право отгрузить по "старым". Фото прикреплю для ясности. Хотя, вопросы, всё равно будут). Цвет пока только серый. (Цены для него.) Грядка в одну доску (эконом) высота стенки 14см - 310₽ за погонный метр. (Три на Метр = 8 п.м = 2480) Две доски (стандарт) - 550₽ Высота 27см. (Соединение шип-паз) Три доски (по логике - люкс) - 820₽ п.м. Есть ещё 2-й сорт, только доска. Переработана из своих же отходов, качество 98% от 1-го сорта. Цвет - всё оттенки серого)) Дешевле (не помню) %10-15... Сотрудники берут. Саморезы с пресшайбой приобретаются, самостоятельно.) Пока так... Задавайте вопросы. Заявки в личку. Но можно и сюда,)

это понятно..я в таких случаях использую слово -барахло)