Лидеры

Вот так получилось 3м.р. свою отдал супруге, а себе свежую))) Больше фоток не даёт загрузить.

За кузов же разговор был . сметает даже камни . кабину, раскрыл двери и всю пыль выдул . листья осенью , снег с кабины зимой . да полно вариантов

Дело не в брендах и качестве, а в самой идеологии и принципе действия. В полуавтоматах и автоматах стоят датчики - осциллометры, которые тупо определяют колебание давления в манжете, плюс обычный датчик давления. Изначально высоким давлением в манжете артерия передавлена, пульса под манжетой нет. Когда давление, падая, доходит до точки баланса давления в артерии и в манжете, более сильное давление артерии вызывает колебание воздуха толчками внутри манжеты и по всему сообщающемуся объёму воздуха прибора, включая датчик- осциллометр (который по сути ловит эхо толчков давления). Процессор тонометра фиксирует это давление на датчике давления (систола, верхний предел, систолическое давление). Когда давление в манжете стравливается до "спущенной шины", то упругого воздуха в системе нетути, колебаться нечему, осциллометр перестаёт улавливать колебания, толчки давления, процессор фиксирует и вторую точку- диастолу. Обе выдаёт на дисплей. Это то, о чём правильно писал Эльдар 21 апреля - дёрганье стрелки это и есть колебание давления в системе, только там вместо глаза осциллометр (измеритель колебания). Так вот, толщина стенок сосуда, кожных покровов, возраст, наполняемость и т.д- у всех разные, и иногда граница колебаний размыта, особенно если пульс слабый. Это о чём писал я 21 апреля, отвечая Эльдару.. Отсюда плохая точность определения границ... В отличие от этого врач ухом слышит не колебание давления, а пульсацию, это сердца по артерии. Есть пульс- слышно чз кровь, остановилось кровообращение- не слышно пульса, эхо серца по кров. То есть это в принципе невозможно ошибочно воспринять, лишь бы не глухомань была... Про запястье я уж и не говорю... Туда вообще пульс слабый доходит, кожа грубее, артерия тоньше... Ошибки ещё критичнее...

Ох, ребята. Какие нам дома с колоннадами? Свитер с оленями, треники с коленями)

@красногорск Хороший коридор. Хотел не больше полтора,а взял за три.)) Поздравляю! Зачем этот геммор с отключением цилиндров на моторе который жрет 5-7 литров ?)) 1.5 идет у них в Китае на фольцах и ауди года два-три как. Матричные у китайцев опция,а так на европейцах адаптивные сейчас идут. Ну в итоге как бы и там и там есть свои плюсы.

Глупости какие то пишешь.У меня сип 16 заведен в баню,переход на медь такими гильзами.В бане два бойлера,чайник,микроволновка.Все работает уже лет 8.

А у тебя более тонкие снизу растут,они только соки оттягивают.

Легко и просто.Продаются обжимные гильзы для таких случаев.

Лёша,обрезай и отпиливай лишнее.Отростки ниже скелетных долой.Ветки, которые внутрь растут ,долой.Перекрещивающиеся,долой.Оставь которая более крепкая.Сучки не оставляй ,режь под ствол.Иначе на этих пеньках только зараза разводится..Все раны, или садовым варом замажь или Раннет,ом.

@красногорск Надо бы обмыть)

У меня из-за сгоревшего измерительного диода гена пялил до 18в без нагрузки... ЭБУ ни разу не сругнулся 3 причины может быть- искрят кольца/щетки обмотки возбуждения (например кольца сточились или бьют эллипсом, не туго сидят на валу), либо ремень дёргается, например натяжной ролик рывками работает... просто ремень рывками идёт, либо плохой контакт на одном или 2х измерительных диодах (у меня так было, пропаял ушло- 3 маленьких диода внутри гены (не сам диодный мост))

При капремонте 4216 я вспомнил юность раллисткую, в основном ДВс тюнинговали, до соревнований нас почти не допускали по возрасту и опыту, ну взялся немного довести ДВС. Так вот, чтобы выводить разбаланс в ноль, нужен приличный допусмк до склада с деталями и возможность лазить по коробкам, потом снова упаковывать. Мне Мамонт-74, Антон, высылал поршни приличного производителя. И что? какие там 5гр. А 20 не хочешь? Остальные ещё хуже. Я на работе получил доступ на автобазе к 9 комплектам. Окуел- лучшие имели разброс 9грамм, но они были стандарт. А 1й ремонт- 18 грамм. При этом кольца в канавках болтались как член малолетки в пилотке зрелки после двойного проникновения. Уж лучше выбрал Антовы поршни, там хоть кольца нормально сидели. 20 грамм... Так надо же и шатуны иметь без разброса а не только в комплекте массу Поршень +шатун, тк центр масс и момент инерции проходят разную траекторию движения у поршня и шатуна... А ЗАВОДСКИЕ шатуны (ДВС до меня не разбирался) имели разброс 18гр.!!!! И шабрить шатуны особо негнде, ослаблять сечение, только приливы над вкладяшами, двутавр штанги трогать низя- братскую руку получишь... Ну довёл сколько смог... на шатунах +- 2гр, на поршнях так-же, в комплекте почти в ноль. И что? Думаешь ДВС будет работать как часы? Отнюдь. РВ фактически не имеет балансиров, КВ никогда с завода не отбалансирован в противофазе шатунам с поршнем... Просто облегчить КВ: Во первых тогда уж надо всё балансировать, во вторых лёгкий маховик вызовет ещё больше трудностей при троганье и маневрировании, машину точно начнёт трясти. маховик неплохо играет роль инерц- гасителя крутильных колебаний. И чем больше вес машины, тем больше масса маховика, это же азы. Ты посмотри маховуики джипов- производители дураки да, делают такие маховики? В третьих- усугутся то о чём ты пишешь как аргумент ГАЗ- да, малейшие наравномерности станут ещё сильней. Конкретно для Газели и 4216 облегчение имеет смысл только для одного- быстрый набор оборот и езда на высоких оборотах. Но это для легкого автобуса, как у меня, хорошо. Для грузовика во вред. Я и на почто стоковом езжу в диапазоне 3000- 4000 об. Даже не замечаю, как уже больше 3000 Да, и в Сингуринди "подготовка двигателей" учти, что наш 4216 по сути ничем с точки зрения железа и кинематики не отличается от описанного там ГАЗ-21. Ну электронику навешали. Ну ещё диаметр раздолбили, при тех же почти КВ и блоке.

В наше время бронированный авто весьма актуален.

Ну так она бронекапсула. И центр тяжести смещён выше пола. Кстати пол, что стран не бронированный. Учтите при налёте)))).

Да, кстати, забыл про аритмию, она создаёт ложное эхо для датчиков. Это полезная добавка для прибора В данном случае наоботор- тут в принципе- есть пульс или нет... ВПРЯМУЮ, без посредников. А в электронном- КОСВЕННО, чз датчики, основанные совсем на другом принципе действия. Да, в идеале можно настроить систему "датчик осциллометр + датчик давления + процессор" на более- менее точный результат, БЛИЗКИЙ к обычному "есть пульс/нет пульса", т.е кровотока в артерии, эха сердца, которое может не услышать только глухой. Ну как бы это сравнить... А, например, человек слышит звук выстрела, точнее некуда. А другой человек смротрит на стаю птиц- взлетели, значит был выстрел... ну то есть по косвенным признакам. А насчёт того, что врач 5 лет пользуется... Расскажу схожий пример- на сварных ответственных конструкциях запрещено применение инверторов. Только классические сварочные индуктивные или полуавтоматы, опять же классические индуктивные. Про ванную сварку я уж и не говорю. так вот, ничто сумнящись, без угрызений совести подрядчик варит нам каркас полуавтоматами. Подсказываю УКСу- "А в исполнительной документации есть удостоверения сварщиков, марки сварочных апааратов, электродов, УЗИ и рентген швов?" Потребовали. Подрядчик глаза на лоб-"С хера ли?" А читай СП, Госты и т.д. Полез читать и сам удивился. А лет 10 уже применяю... А на швах лажа на рентгене... глубокого пргрева нет, вместе аустенита, цементита в подложке шва перлит... Вот така перекристаллизация. А должен быть винегрет- феррито- перлит, как минимум, или сортовая сталь в последствии металлургического процесса сварки

Похоже надо забыть про обогреватели, максимум 1квт в женской спальне без присмотра(( Либо через тестя выходить на электриков, что бы они полностью переделали весь вход в дом до счетчика , закрыв глаза на наш колхоз с рубильниками. Он как староста со всеми дружит. Правда тогда и его провода на чердаке надо убирать вместе с рубильником. Ткнули ещё носом в способы крепления проводов в зажимы автоматов)))

вы посмотрите на электровелики на которых сейчас ездят курьеры.это же десна2(по размерам и компановке) с элмоторчиком.какой это девчачий велик?)).на десне2 очень удобно финтить.обратите внимание так же на те велики на которых финтят сегодняшние дети.это велики с маленькими колесами ...а на салюте я даже никогда не подумал кататься..лучше пешком)) неа...я перепрыгнул с велика сразу на ваз 2101...начал ездить с 12 лет.. к всяким мото относился с презрением)))куда им до копейки..)

Дети это копия родителей!!! )) Кто у вас бедный в семье...)))

Лично мне не нужны эти гроши,копейки,что бы потом ещё отчитываться за них перед налоговой.

Размечтался.Двухжильный СИП на подвесах.С петелькой провиса, что-бы вода в дом по нему не затекала.

в моем окружении считался девичьим великом.) Салют был нормальным пацанским великом, ещё похожий был Скиф, но он дороже, а дефчачьим Кама и Десна. У меня Крайним был полувзрослик как мы его называли (вроде Уралец), между школьником и полноценным. Но стояло сиденье и руль от салюта. Это было круто, потому что по колёсам они одинаковые с Салютом, а рама у полика легче. Потом уже пошли мопеды.

То же язык скобок не понимает.

Спутник спортивыный вроде как с гнутым рулем и стоил около 100 рубчиков Школьник . Орленок . Украина.

По спицы забыл)) трещотки от сметанной банки вырезали и прищепкой к задней раме чтобы об спицы задевало, бабки во дворе ругались))

Катафоты мы воровали с Камазов,нас конечно ловили,пендули под зад получали,уши драли. Кабель распустишь с тонкой проволокой цветной внутри и этой проводкой обплетали спицы колес.Какие то трещотки ставили на колеса. О!

И динамки были тоже, спереди фара маленькая пластиковая и сзади красный габарит. Брызговики на крылья и соседских ковриков под дверью с круглыми катафотами.

Еще раз это не силикон. Силиконовый и спустя десять лет как новые мягкие.

Так мы сами перо клюшки гнули,намочив его и засунув на ночь в батарею.Потом обклеивали тканью с эпоксидкой.Ленинград у меня была,очень дорожил этой клюшкой.Потом конечно перо обламывалось со временем и играли уже половинкой.

В 7 лет я мечтал о велосипеде.

Иногда спрашивает, сколько я заработал с одного заказа? Если говорю , что 2000-5000 руб, то ругается, мало говорит. Уже лет в 7-8 говорила, что ей нужен дом с лестницей внутри, то бишь двухэтажный))

Пятиклассница пришла сейчас из школы и сделала замечание - "почему не работаешь, надо искать работу!" Три бабы в доме, это беда)) Вроде на четверг договорился в СПБ съездить с дачником, если не найдет дешевле. - Как же снискать хлеб насущный? - Надо мыслить. Меня, например, кормят только идеи...

Для Газели 3 тонны - обычное дело. Как и 5 тонн, и даже 10. И колесные диски с шинами ставят для такого специальные. И рамы дополнительно усиливают. Это наша реальность, хотя лично я гружу машину по норме, мне хватает. Но при всем при этом, никому уже в голову не придет заморачиваться на возможность комфортной рулежки на скоростях выше 70. Люди знают что и зачем, и чем придется пожертвовать. Ивеки из импорта самые крепкие на перегруз, у них есть варианты машин с рамами, похожими на Газелевские. А вот не подготовленного стандартного Транзита 3-мя тоннами можно и погубить.

У меня теперь три разных тонометра показывают +/- одинаково

а я ни одного врача не видел с эл тонометром.

Да, в госучреждениях медицина электронные не разрешены по стандарту, да и хорошей платной клинике уважающий себя врач не будет измерять электронным. Я не берусь отвечать за все электронные, но по опыту- учитывая родительские 2шт, тещин 1 шт, наших 2 шт электронных, дочери ё1 шт, другой дочери, сверялись с парой механических, раньше (лет 10-15 назад) точнее были омрон. Но сейчас что-то они куронили качество. Моё (чисто субъектитвно, из опыта)- бвэл точнее, ближе к механическому. Но они хитрят по цене, например продают без БП, чтобы в сумме набрать цену. обычно там 6в, но джеки разные, 3мм, 3,5, 4, 5мм и тд. На работе мыши сгрызли провод от Бп к тонометру, а он быцл включен, сдох вместе с мышкой. Не могли подобрать, потом нашли на озоне со сменными джеками, 3х типов. Подошло. Вообще, эти автоматические жрут много энергии на компрессор. А напрример полуавтоматы, с грушей но электронными табло и датчиками, один комплект батареек служит год и больше. Слшедует помнить, что электронные только для самоконтроля, но не для диагноза и не для точности.

Да я оплачиваю АТИ регулярно, встречки пишу, пейджер платные оповещения присылает, машину продвигаю платно итд. Просто в этот раз 30 дней закончились в субботу, вот и решил два дня пропустить, все равно на выходных практически нет грузов.

Достать по максимуму большенство из тени, обищитать головы и доход в казну.. Так что более половины дела сделано.. теперь сз все будут писнесмены и листать уже по взрослому..