Лидеры

Чего только пивовары не придумают что-бы своё пойло продать? И как красиво всё обставят.Ещё к шашлыку непременно бентли надо, и пышногрудую красотку в красном платье пририсовать. И всё,жизнь мля удалась. А в реалии, небритая рожа в оттянутых трениках , засаленной майке, и вселенский срач в доме.

Я тоже думал что будет сложно.Оказалось всё проще.У меня ведь, тоже не всё идеально.И крот -хулиган.Всё подравнивает она.Прям вот в ямках остаётся трава повыше.И потом,она регулируется на высоту окоса.От 75 см,до 25см И шириной 35 см.Если прям на пузо опустить,то может землю прихватывать. Главное что-бы камней выступающих,да пеньков не торчало.На 75,травы ещё много остаётся.Если совсем высокая ,то можно поэтапно окосить,в пару заходов.Кабель на кошенное место откинул,и пошёл от дома до соседского забора,только набивку кофра посматриваешь.Когда прохохотал этот момент, остаётся мульча на дорожке.Я вчера, две экспериментальных борозды с картошкой мульчой завалил,ещё такую-же гряду со свеклой ,и такую-же гряду с капустой.( Так скво "Главный агроном" распорядилась) Ещё и в мешок потолкал. И самое главное это чисто.Сам чистый,в дом не тащишь,ни чего не засираешь вокруг. Вобщем как у парикмахера, сначала машинка,потом филеровочные ножницы( в смысле, триммером подравнять,по углам, и где совсем косилкой не влезть) Рекомендую присмотреться пристальнее ,к электрическим газонокосилкам. Сколько отслужит? Да кто-ж её знает.Стоит не конских денег.На пару сезонов хватит и то хорошо.За свою отдал 7600.

А если возить в газели удочку, то то же хорошо.))))) Если возить то, что положено по СТС, то тоже хорошо. А когда машина пустая больше разрешённой массы, тогда извиняйте.

Вот, немного ИИ учил каким должен быть шашлык !

Странный вопрос! Пересматривать тарифы..

к пиву шашлык?

Сегодня табурет меня ломал на скидку))) Рейс 800 с лишним км на два дня, 60 км по убитой гравийке, деньги потом . Написал встречку 29000, табурет позвонил и сказал, что за 1700 кг больше 25000 не может заплатить. Я пробубнил - "дороги там плохие" )) Т- 26, Я -28, Т-27? Я -28 и ни рублем меньше! Согласился на 28, работал со мной в 22-23 годах. Честно говоря я так разленился, сидя дома второй месяц, что как то отвык работать)) Тем более лето, можно всякой ерундой в деревне заниматься)) печки не надо топить.

Моя новая коса Вилартек 242 после обращения по гарантии вроде ожила, косит, спасу нет, не знаю правда, как долго будет работать без сбоев, пока нормально, не хуже моего старенького Штиля 55-того. Сказали винт качества подкрутили, уменьшили подачу топлива, я при этом не присутствовал, позвонили, сказали забирай.

Замолвлю ещё раз за газонокосилку.Трава за 9 дней подросла.За три часа всё обкосил,в тапочках,без очков.Всё ровно и красиво..Скво довольна,чисто,граблями елозить не нужно,и мульчи не меряно.Она в теплицах и на грядках мульчой всё заваливает.С электричкой конечно с проводом есть некоторые неудобства,но зато лёгкая.Перетащить,не проблема.И внучок воспринимает её за беговел-машинку и так и норовит оседлать.

А, вот оно чо, Михалыч. Я то, случайно, перепутал с вакциной АДСМ... Сёстры, они такие, проказницы. Как-то работал я в клинике замГенДира\завхозом и на полставки сисадмином; барахлил у нас маммограф, надо было рекламацию составлять. Старшая медсестра его на мне проверяла, а я...

Ты же вольный, свободный художник, поднимай если считаешь нужным.))) Никто тебе не может этого запретить, но не надейся что за тобой кто-то последует из коллег!! На данный момент вижу обратный процесс, они падают!

Не помню уже, 19 лет прошло, в другом мире. Но не суть; ты прав, ценить надо,то что есть сейчас и жить сегодня, а не завтра...

От куда информация? Ээх, вот она жизнь дальнобойщика, вернее смерть. Не гонитесь за длинным рублем. Вот человек похоронен не понятно где, не на родине, на чужбине. А ради чего? Хорошо хоть тезка ухаживает за могилой.

В номинации "Кладбищенские Покосухи" безусловно победила обкатанная 52кубовая 2-тактная с Пауком и круглой леской со стальным кордом 3мм. 4-тактная нормально тянула по метровому люпину, не задыхалась; но сама тяжелее, не так весело разгонялась, явно тупее(вероятно ещё не прикаталась). А главное неудобство- это катушка: три раза обрывало один ус(леска-витой квадрат с карбоновым сердечником 3мм), на оградках и поросли яблони. 2 раза перезаряжал катушку, плюнул и тупо докосил Пауком, он сработался меньше, чем наполовину. На ухоженном участке, без проволоки и поросли результат, я думаю\надеюсь, будет другой... Отмолил немного "газелячих" грехов: обкосил могилку дальнобойщика рядом с могилкой бабушки жены. Он приехал к нам на завод кажется с Новосибирска и умер тут.

А у меня коробка на бортовой 1996 ,года выбито на переднем корпусе 31029,ни разу не не вскрывали в 2004 году залил ликвимоли синтетику,менял раз в 3 года сейчас лакирис 75w140. И мост так называемый Чайковский заменил только сальник с левой стороны. Тоже было ликвимоли , теперь лакирис 75w140.Коробку на полный привод купил за 5 тысяч , ремкомплект про деталь за 3т ,корпус задний мостат,также как и муфты с вилками и ступицами. Делал как по дешевле лижбы пару месяцев проехать пока родную переберу.Уже 4 год ,ни шумит ни хрустит масло также синтетика 75w140. Так может коробки то и не виноваты ,просто ездить нужно уметь и масло типа тад17 не лить, которые теперь делают кому как вздумается...

@ZAN57 У меня похожее было из-за датчика распредвала. Там и датчик сдох, и фишка его вся кислая была, поменял обоих, и норм. Один из симтомов: на ходу резкий дерг, тахометр вниз, и тут же все ок.

Вот когда фигачит, то в это время в баллоне резко падает температура. Закон термодинамики- PVT= const. Это для замкнутого сосуда. То есть для любого замкнутого сосуда произведение температуры, давления и объема есть величина постоянная. От этой формулы идут ещё порядка 20 формул и процессов. А для переходных процессов между сосудами первый закон термодинамики рассматривает ещё и количество теплоты, энергию, работу всех сил, давление, температуру. Начнем с истоков- вы накачали в баллон газ компрессором, сдавили его, совершили дикую работу, и таким образом его энергия многократно увеличилась- газ и компрессор, баллон нагрелись. Баллон постоял себе спокойно как радиатор отопления и отдал температуру в окружающую среду- остыл. Теперь обратный процесс- стравливание. Процесс стравливания газа- это то-же адиабатический процесс. Он обратим (комприирование- стравливание). При уменьшение давления просходит обратный процесс- газ теряет энергию сжатия, поэтому его температура резко падает. Если стравливать быстро, то баллон и истекаемый газ обмораживаются... Угадай с 3х раз, где этот процесс прямой и обратный используются... Точно- в холодильниках- компрессор холодильника сжимает фреон, хладагент, он нагревается, далее он поступает на внешний теплообменник- радиатор, там частично охлаждается, затем подается в тарированное отверстие-форсунку (может использоваться тонкая трубка- капиллярка в качестве форсунки), где стравливается, давление его резко падает на выходе из форсунки (он попадает в толстую трубку по пути к испарителю внутри холодильника). Понятно , что по закону адиабаты его температура резко падает, и это передается в испаритель морозильной камеры и самого холодильника. Далее он попадает опять к компрессору, всё повторяется. Что интересно, след за реактивным самолетом имеет ту- же природу. Инверсионный след- следствие резкого снижения давления на выходе из турбины. Образуется туман, который образуется ещё интенсивнее в парах сгоревшего топлива (попробуй подыши в холод осенью рядом с выхлопной- пар изо рта всегда там сильнее- сгоревшие газы выступают как центры конденсации). А при заправке тот же процесс, но чуть сложнее- почему емкости на АГЗС называют криоемкостями? Да потому что они утеплены и стараются при работе сохранить температуру. Ведь с одной стороны нагреваются на солнце, с другой стороны стравливая давление в наши баллоны охлаждаются за счет адиабатического процесса. Но если заравляются редко, то это мало помогает. Наш же баллон, точно повторяет судьбу испарителя холодильника- он действительно охлаждается при заправке, ведь стравливаемый гах охлаждается... Но постояв в жаре пару часов он приобретает температуру окружающего воздуха, в нем поднимается давление, увеличивается энергия. При стравливании в релукторе- испарители обратный процесс- резко охлаждается вся система, если не греть тосолом, то и обморозится (у меня было тк на Волге, реально редуктор стал сугробом.). Но окружающий воздух снова нагревает всю систему. Так что баллон имеет темпрач воздуха вокруг и ПБС в нем. Если резко не стравливать, то температура практически не меняется.

При наружней температуре, Сколько снаружи столько и внутри баллона. Для этого делается незаполняемый объём в баллоне чтоб на жаре не разорвало баллон. Пропан-бутан охлаждается при переходе из жидкого состояния в газообразное.

ZAN57, я думаю 99 % форумчан не прочитали твое сообщение - многа букв и нет разделения текста на части.