Лидеры

ага на полдня его хватает, хз видимо дома все в канистры сливают и повторно едут, через день бензовозы возят, а бензы на пол дня хватает, раньше наверное раз в неделю привозили. Лучше бы наверное ограничение по номерам ввели, чем по два часа стоять, а пока стоишь еще и закончится

190-249 - это пенс тачка вот от 360 лс. - норм ! В эту игру можно играть долго ! )))

)))).. все, точнее большенство крутые , на словах да в сети.. А как чел кислотного цвета тормозит то двух слов связать не могут (.. Как там, на словах как Лев толстой, а на деле болт простой..

Ведь знали же в СССР как надо делать авто! Автомобиль апокалипсиса, можно на любой колонке заправляться))

@B.V.A все машины нынче барахло тогда. И одноразовые тоже. Люди берут, и вполне нормально ездят. Ну и хватит сказки придумывать. Та же шкода уходит из Китая наверное от Супер продаж?

Всем привет! Хочу поделиться решением проблемы с нагревом до таких температур на чугунном блоке. Было перечитано миллион статей, у ИИ тоже старался спрашивать, но он немного глупенький и посоветовать что-то конкретное не может. Тут была тема за радиатор, мол, в нем проблема, я до последнего не верил в это, но все таки решил снять его с машины и пролить водой, посмотреть, насколько он грязный внутри. Снял, пролил, вода идеально чистая, напор идет со всех щелей - не забитый! Решил достать керхер и помыть его снаружи, и какое мое было удивление, сколько с него начало выходить г*вна. Двигатель когда капиталил, на улице была зима, возможности промыть радиатор снаружи не было, ну и как-то забил на это. Потом у нас в городе начался сезон пуха и он вообще добил мой радиатор. Итог: проблема была в радиаторе охлаждения, в его загрязненности снаружи (внутри как слеза чистый). Температура выше 80 не поднимается при постоянно рабочей электромуфте по городу. Вчера в пробке 40 минут тарахтела, за бортом 30 градусов и небольшой ветерок, температура стояла на месте. Медный 3х рядный радиатор тоже решает сильно, штатный обычный алюминиевый думаю не вывезет чугун. Всем спасибо за советы! Ну и от себя дам совет, всегда в газельке имейте 2 пятилитровки воды, пока не добрался до этой проблемы, в жару поливал радиатор водой иногда и температура сразу же падала, это прям на самый крайний случай, всякое бывает.

Хороша побочка, нет горя без добра... Стихли косари в округе, не косят с утра до заката, не тревожат клевер. Наконец-то газоны зазеленеют. На кладбище люпин за две недели так и не вылез, это не борщевик. Всё-таки 4-х тактный мотор тяжелей. Для запущенных участков 2х-тактник более создан. При сопоставимых кубатурах\мощности. Жаль, лето такое гадское в июле, в наших широтах, третий год подряд.

@Alex030569 ну типа кардана там. Единственно, барашик разбора, начал прокручиваться, заменил на болт на 10. Ну и снять тот же самый кожух, то же болты на внутр шестигранник закисают, проворачиваются. Приходится изголяться. И даже если он помрет, думаю он своё оправдал назначение сполна, и буду брать в случае чего, точно такой же.

Поменял сегодня карб на своем 13 летнем наверное чемпионе. Кошу катушкой с леской. Пока даже родная катушка под леску, только направляющие менял в ней, и катушку зажигания поменял. От наконечника, провод отпал. Иногда кошу ножом. По крапиве и репею. Ну или курам на зиму травы если. В шортах и в сланцах. Потом в пруд прыгаю, чтоб смыть с себя все)))

Ключевой вопрос в том, что она новая. Любой китай, даже дешман 100к проедет. Сколько она потеряет в цене? А сколько будет стоить новая в 2031? Кто знает? Чтобы пересесть на китай со старой машины - достаточно сходить на тест-драйв. Ходили слухи, что оттс на монжаро получили на 150 л.с. Движок тот же, но для утиля выгодно.

Тоже так думал, пока не поездил. Началось с того, что дали покататься на Li9 и Zeekr001. От зикр долго под впечатлением был, Ли тоже хорош. Ну и сейчас катаюсь на китайце и доволен. Много машин было, есть с чем сравнивать. Европейцы даже если и вернутся, удивлять нечем им. Вообще не так работает. Все зависит от сбалансированности связки мотора и кпп. Ну и сама кпп как работает. Есть задумчивые. Опять же, 150 турбо даст прикурить 200 атмо. 30 дилеров уже открыли, цена дешевле, чем у джили. К слову, последние перестали завозить, распродают остатки. У джили останется сегмент гибридов.

У меня шкода 1,2 лучше всех)). Лошадей 70 она помоему, а может меньше... Вообще долго считал что она с турбиной, до того нравилось как она жогает. А уж 150-да кудауж мощнее

Я выше писал, что человек работал на китайских машинах (хавал джулион), а у самого шкода октавия и он ее продает, что бы купить мою машину ! говорит, что хавал лучше его шкоды ! Для меня 150 л.с выше крыши ! Я когда купил китайца, все время смотрел, что бы не нарушать, так как для меня это был самолет !

Привезли наконец мне этого паука)) Я так понимаю, его надо прикручивать гайкой крепления диска?

Только зашел в дом после триммеровки, а после - душ... Вот рожа была... Никакого намордника не одеваю. А зря, выходит!.. Здравствуйте братцы - ребятушки!!!

а что хочешь поставить?

блоки ЗМЗ льют на Газе @Москаль литье написано SDV)