Лидеры

У нас всегда после ремонта на стенде проверяют.Как можно без стенда то? Отремонтировать на глазок,что ли?)))

а с какой радости кривая форсунка должна пройти стенд ? кто сказал такую фигня что любая форсунка пройдет стенд ? из бу шек больше половины не пройдет , либо по обратке под давлением , либо по подачам выйдут за границы наливов на каком нибудь режиме. стенд в отличии от машины ( блока управления) не "вытягивает за уши" кривую дохлую форсунку , он проверяет ее " по честному" что бы понять - укладывается она по состоянию и настройкам ( подачам) в то , что задумано на заводе.

Вот точно Саня.Пример из жизни.Приболел с желудком.Хозяин конторы в которой работал был мужик не жадный и сделал ДМС.Пошёл я в платную клинику.Собрали все какие можно анализы.И давай мне эта врачиха таблетки выписывать.Смотрю, моя страховочка тает. Потом, должен был пойти на повторный приём,но что-то сбрендил видно, и пришёл в неурочный час.Зашёл в кабинет,а тётка не та.Извините говорю,ошибочка вышла.Давай заходи говорит сейчас карту посмотрим и всё решим.Смотрит карту мою,глаза её округляются,и говорит мне вполне бытовым тоном -"А нахрена ты всё это пьёшь?" Пардон говорю,ваша коллега прописала.Не сходи говорит с ума.Мёд на ночь,почаще и понемногу питайся,и всех дел. И стал я припоминать ,что другая мне говорила, пойдёшь во-он в ту аптеку, там все препараты есть. Подумалось мне тогда(не безпочвенно) что откатик от аптечки имела. Отсюда вывод.Надо с другим врачом пообщаться.А то и с двумя.

Антилёд на минималках - бутылки 5л на поперечинах привязанные )

Ты вроде писал, что брал обычные Тюмень Стандарт, а не Премиум? Со Стандартом я дела не имел и не рассматривал его для покупки, так как в экспертизах За Рулем всегда побеждал много лет именно Тюмень Премиум. У меня Тюмень Премиум 16 года выпуска прослужила 5 зим на Газели и уехала вместе с авто к новому владельцу. Сейчас 21 года такая же батарея стоит 4 зиму на Газели и бодро крутит стартер. Значит вам просто не повезло))

естественно . ведь даже правильно собранная по индикаторам ( или Стэпу) форсунка вовсе не обязана по умолчанию пройти стенд и получить новый код.

эксплуатация была в обычном режиме.никаких эксцессов с просадкой до нуля.не выдержали даже одной зимы.три акб.на двух авто. я первый раз столкнулся с тюменским акб на купленном б/у авто.бывший хозя сказал что акб уже три года.так он еще пять лет прослужил.у меня его выпросил друг.ну я и подумал-если старый такой сильный куплю новый и он десять лет прослужит..а он в первую же зиму сдох.думал брак попался.хотя купил его у официального диллера.потом купил еще 75 и какойто премиумшмрениум 77.оба обосрались.нынешний зверь вон 1,5 месяца провел на улице не теплые такие месяцы.и бодро завел авто.тюмени такое и не снилось...никогда тюменский акб таким экспериментам не подвергал.заносил домой если предполагалась длительная зимняя стоянка.но даже хранение в таком режиме никогда не превышало месяца.

Интересный матч вчера выдали Финны со Словаками.Во первых кто бы мог подумать,что победят Словаки.Последний год очень интересным получился,ворота пустые,словацктй игрок без клюшки,ногами можно только пасовать,забивать нельзя,ну и потом каша у ворот и гол.Молодцы Словаки!!! Болею за них. Вообще фавориты турнира Канала,США,Финны и Шведы.Словаки да же во вторую группу фаворитов не входят. Вообще ОККО впервые смотрю,купил подписку только из за Олимпиады.Качество изображения очень впечатляет.Спутниковому ТВ да же и не снилось такое качество.Молодец Грефф!!!

Так мы же не пьем магазинское,что мы тебе можем посоветовать? А так виски этот тот же самогон на зерновых,выдержанный в дубовой бочке,только и всего.Но это если сам делаешь,а в магазине можешь купить что угодно.Когечно есть и качественные производители,вот только рисковать так,выискивая их,как то не хочется.В К/Б я ни когда не заходил,хоть и пишут,что у них только лицензионный оригинал.Еще есть у нас Русалка.Туда то же табу для меня.

Не знаю, у меня Тюмень премиум 21 года пашет как новая 4 зиму уже. Наговариваете)) Посадят пару раз до нуля свой АКБ кальциевый, а потом хают его.

@Алексей Ф. Норм ходят пока efb акб, вторую зиму такие катаю оч радуют, фен почти всегда включён, мерял недавно сканером всё ок, кажет что они типа как новые)..

Алексей не трать деньги, ледяную пробку заливом сверху не возьмеш. Только от ямы снизу в трубу просовываешь ПНД 25 или 32 и льешь кипяток. По другому никак. Проходил я эту беду.

Вот как и предпологал, М5 открыли на АТИ всё подмели на восток, не взирая за сколько ))) пусто! На Новосиб 1.5т уходит за 5-10т.р причем с НДС)) Фуры главные дармовозы...)

@Олег Ф. Газель Некст,закабиный спальник Я его потом встретил,4машина весит и 5 везет

Ну так и сделал, щитай Только закинул, что раздаю бесплатно, сразу куча желающих)) Делема была в том чтобы оставить себе, или раздать. Понял что если оставлю, только намучаюсь и захламлю, а большинство так и пропадет, или вообще вывозить в дальнейшем на свалку придеться) Раздам-хоть людям послужат

акб с 27.12 провел на улице.сегодня бодро завел авто .первый раз с 27.12 если честно не ожидал от него. сейчас дал авто поработать 20 мин .и хватит))

У нас раньше многие то же так ориентировались-погода в Москве,через три дня у нас такая же.Я думаю глупость это.Хоть ветер на земле преобладает западный.Слушал одного летчика,он говорит,что с Запада на Восток самолёт летит быстрее,чем в обратном направлении.Обьяснил это тем,что земля вращается во круг оси в одну сторону.

Потеплело до -10С и авто "починилось" )) Всю дорогу до города 80 км ТОЖ держалось 77-79С, только на спусках длинных пару раз упала ТОЖ до 75-76. Тепло было с первым положением моторчика. В городе за 5 км неспешной езды за тихоходами+ светофоры, ТОЖ поднялась до 85-90С. У дома, пока парковался, включился вентилятор на 92С. Это с закрытой пластиком решеткой радиатора ниже гос номера и сверху картонка от номера до капота на 2/3 закрывает решетку. К выходным обещают оттепель первую с декабря, а там и март, весна..Можно не менять до осени термостат)) Ради эксперимента и из уважения к тебе заказал на Авито Электон за 1990 руб с доставкой Авито через Почту РФ. Продавец из Татарстана.

Помойка у вас тут так и есть можно было и не заходить не решаться , жалоба на ваш сайт дебилы

Как исправить Как исправить

В молодости посчастливелось иметь связь с девушкой в бане по черному на полке, жопа была в саже

Приличный уклон не есть хорошо.Получается вода уходит быстрее,а какие то тяжёлые отходы остаются без воды и оседают в трубе.А должно все плыть вместе.Для этого и делают правильный уклон.

@гвость по маркировке, предположу что это дата выпуска и размерная группа. А раз он из тех времён, то ориг. По покупке рекомендую брать у продавцов, у которых оригинал лежит со времён поставок с ГАЗа. Это старые дистрибьюторы газа, старые дилерские центры и магазины з/ч.

Надо купить сигнал охотника, куда то пропали они на Озоне. Стреляет сигнальными ракетами за 50 метров. Похоже волк схватил Степу прямо у калитки и протащил вниз по снегу метров 5-7, там я их и увидел. Следы остались на снегу.

У меня приятель дачник собутыльник отапливает дом инфракрасными обогревателями. Такие длинные висят на потолке и не светятся. Греют хорошо, жарко в доме из газобетона. Ещё у него есть камин интересный, кирпичей в нем мало, топят на первом этаже, а воздуховоды выходят и на второй этаж в спальни, так раз так натопили, что пластик на потолке спальни повело)) На первом этаже тоже тепло от камина пока он топится. Пишут, что инфракрасные обогреватели греют не воздух а пол и мебель на которые светят.

Я так орал, аж голос сорвал, волк испугался и побежал к дороге 50 метров, лайка сзади. Думаю одного загрызли и вторую сейчас сожрут, по моему ещё волки стояли на дороге, темно, плохо видно. Я ору дурным голосом -Найда домой, Найда назад! Она услышала и рванула к дому с поджатым хвостом. Наверное поняла за кем бежит)) Побежал к соседям, они выбежали, волк обратно бежит к нам, мы орать, он обратно)) Шоу, адреналин прет у меня до сих пор, мороз по коже. Первый раз в жизни видел так близко волка. Он больше немца овчарки реально! Такой красивый зверь.

ДВС всем. Краткий отчет по установке кпп fast gear 6ds60t на газон 8.7( на 10 задних опр двигателя не было в продаже). Итак КПП новая с новым креплением задних подушек двигателя и крышкой под рычаг (покупается отдельно) 196,000р. Замена с прошивкой 32,000р. (прошивается спидометр, шайбы с разным количеством сегментов) после тарируем тахограф (тоже деньги). Что получил по итогу- 6 скоростей, пятая прямая. Вес кпп 160 кг. вместо 70 нашей это не беда но кидает со стороны в сторону сильно. Нужно делать еще одну точку опоры от поперечного смещения. Задние подушки уже порвало. Рычагом сильно бьет ро руке. Воет шестая на груженном (не более 5т.) Комфортная скорость на шестой 95-100 и только на равнине. На рычаг переключения обязательно ставить визу сайлентблок как на американцах. Задняя подушка двигателя от Маз 4370 с двиглом Д-245. Родной кронштейн с рамы срезается резаком. Кардан становиться без без доработок. Чтобы установить рычаг переключения нужно выточить у токаря переходник. С родного рычага отрезаем низа сантиметров 10 об яблока и чутка перегибаем под себя. В кабине полик подрезаем сантимов пять в сторону кардана. По расходу тоже самое. Подытожу- лучше установить кпп ЗИЛ 130 там тоже 5 передача прямая. Ремонтопригодность бешенная в любой деревне найдешь запчасть (опыт работы на Зил 130 при СССР 7 лет и 200 тысяч пробега.) и веса не добавляет. Поставил бы я еще рез НЕТ!!! Пока пробег 30,000км.

Сегодня покатался по делянкам, пока там зимники сделаны у лесорубов. Сначала в одну делянку 2,8 км проехал от края деревни, потом вернулся и в другую делянку съездил 6,5 км. Писал треки двумя прогами .

Толпой бегут сперматозоиды, извергнутые известно откуда... Впереди, значительно опередивший собратьев, ибо оплодотворяет, как известно один! И, вдруг он останавливается, оборачивается, поднимает кверху руки и кричит толпе... -Братцы! Нас предали!!! Мы в жопе!..

https://www.avito.ru/kemerovo/remont_i_stroitelstvo/kabel_gaz-steyr_3955380588?slocation=637640&context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJqS292VmRLeXpuNFNBalBRIjt9YO9vnD8AAAA Вот такой например или https://www.avito.ru/dzerzhinsk/zapchasti_i_aksessuary/diagnostichesskiy_kabel_shtayer_gaz_560_1182512529?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJqS292VmRLeXpuNFNBalBRIjt9YO9vnD8AAAA

А можно, сразу абонемент прикупить?

Зря ты так Шура(.. Щас он тебя вломит, за герыч.. как мне тогда писал за АКБ.. фантазёр..

Всем привет, Cummins 2.8, подскажите откуда может родной сепаратор сосать воздух? На входе в него подача без воздуха, на выходе из сепаратора до ТНВД идёт воздух. В штуцера я поставил по 2 уплотнительных кольца, штуцера оделись очень плотно, через них подсос исключен. Разъем подогрева сухой. И в целом весь сепаратор без подтёков солярки. Когда подкачаешь топливо в сепаратор, до момента когда уже кнопка не продавливается, какое-то время идёт без воздуха, но потом опять появляются пузырьки. Заметил, что если сепаратор немного пошевелить из стороны в сторону, то колличество пузырей очень сильно увеличивается. Помогите пожалуйста кто знает, всю голову уже сломал. 873409451_filtr-toplivnyj-separator-v.webp

Издательство "Легион-Автодата" выпустило книгу по двигателям Cummins ISF2.8 Руководство серии "Профессионал" содержит подробные сведения по техобслуживанию двигателя, ремонту и регулировке механизмов, систем смазки, охлаждения, турбонаддува, топливной системы (модификации Евро-3, Евро-4, Евро-5), систем снижения токсичности и электрооборудования двигателя Cummins ISF2.8. Содержит 22 электросхемы некоторых моделей автомобилей (в т.ч. ГАЗель), инструкции по диагностике систем управления двигателями различных модификаций, описания 268 кодов неисправностей, возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их износа, рекомендуемые рабочие жидкости и каталожные номера расходных запчастей. Представлены характерные неисправности двигателя ISF28 и способы их устранения. Книга предназначена для автовладельцев и ремонтных мастерских. Ссылка на книгу в интернет-магазине издательства "Легион-Автодата": http://autodata.ru/catalog/cummins/cummins_dvigatel_isf2_8_seriya_professional_ustanav_gaz_sobol_barguzin_biznes_next_foton_spetstekhni/ В книге имеется упоминание о нашем клубе.

Я бы ещё добавил, кран печки на минус поставил, быстрее прогревается.

Судя по схеме, это реле отвечает за включение вентилятора печки, но никак не за запуск самого подогревателя. Управление (запуск) по кнопке идёт через разъём X1 контакт - 3 серый провод. На нём должен быть +12В. Еще не проверял, изучал мат часть. На днях проверю.

Фото не моё, но у меня точь в точь также.

ссылка изменилась: http://www.diesel-inj.ru/manuals/66/

Вот отличный ресурс. Все быстро найти в столбике слева все разделы. В общем все просто, разберетесь. http://www.diesel-inj.ru/articles/rukovodstvo-po-remontu-cummins-isf2-8.html

Съёмник .Преспособа для снятия вставок (колпачков) насос-форсунок. Не наступаем на грабли...

Детальный каталог каменс 2,8 Полную инструкцию по ремонту не получается загрузить, весит много.61,2МБ Cummins.xls

Хорошо бы со временем еще фотоотчеты форумчан о ремонте моторов Это будет как наглядное пособие.

У меня овальный пульт (1533). Три программируемых включения. Максимальная продолжительность - 1 час.

Вот конвертировал в PDF, но очень плохо искать нужный раздел, нет страницы "Содержание" и 2,5 тыс страниц, выложил на народ яндекс, может наконец то, какая нибудь типография решит всё таки немного заработать, отредактирует и в конце концов выпустит книгу по нашему движку http://narod.ru/disk/65402164001.ed605d05941347b9dd009518e4659998/%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%20%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%83%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%20Cummins%20isf2.8.pdf.html

вот парнишка позавчера на какую то страницу здесь скинул, что то я её уже и не найду, но скачать успел http://narod.ru/disk...ISF2.8.rar.html

Выкачал с этого сайта: https://quickserve.cummins.com Вид html. Руководство по ремонту двигатели ISF2.8: http://www.unibytes.WwLqw-Us4P3UgBB

Берси прошу для бестолковых немного пососать. Есть множество примеров с пробегом без замены цепей до 500т.км. Это цепи которые ставили на конвеере, и качество поставляемых комплектующих на конвеер на порядок выше чем качество запчастей из магазина, куда идет то что забраковано и не пошло на конвеер. Вот у меня сейчас ситуация 406 на соболе 2003г с пробегом 100т и выходом ГН при 1/3 износа башмака 12-14мм. Заменю башмак, выход плунжера станет думаю менее 10мм. Эта цепь возможно проходит еще стольник, а может и нет. А сколько жалоб на вновь установленые цепи. А вы однозначно цепи на замену, и звезды тоже, там тоже износ. И не факт что вновь установленный комплект отходит этот же стольник. Теперь про Люкс-сервис, про цвет коробок. Есть коричневатые и синеватые. Со слов продавцов произошло деление собственников, а советовали брать синие, теперь появился еще и комплект Е3, как я понял делают синие. А еще у меня стоит УАЗ-31622 с 409 мотором и пробегом 85т. Там тоже пришла пора лезть в ГРМ. Ремонтировать приходится все самому, поэтому и вопросов много. Не верю что, кто-то будет ремонтировать мой Соболь на совесть. Я взял его в мае этого год с пробегом 65т.км у человека который своими руками ничего не делал и всем платил исправно, а машина развалюха, несмотря на понты и опрятный внешний вид. А комплект для замены Всего ГРМ конечно купил, но сомнения гложут, пора менять или не пора. В ИЭ на ГН написано реурс -100т.км пробега или 1600 моточасов. Примерно тоже самое написано в ИЭ на УАЗ. Может и не стоит мучиться заменить и все, от греха подальше.А по поводу я писал выше, можно ссылками. Возможно и писал в темах, название которых никак не связано с ГРМ. Извини.