Лидеры

Шило в заднице... Ну да, седина в бороду, шило в заднице. Жена грызла мозг потихоньку, что пора доделывать дом, ландшафтный дизайн, сад и т.д. А то всё машимны да машины. Ну да, Газель мешала на площадке перед гаражом, в длину не умещалась не вдоль не поперёк, торчала мордой к тому месту, где делать водопад (на фото камни навалены). Что-то ёкнуло, а тут ещё лодна Газель... решил срочно сделать эстакаду, вывесить машину в воздухе. Занял место, где по сути металлолом был, ну розы. Розами она согласилась пожертвовать ради такого дела. Вот, за 2,5 недели сварганил. По сути это и эстакада для ремонта и обслуживания запасная. Вокруг окружу кустарничком, вьющимися, скамеечки поставлю. Всё сделано из БУ, часть было, часть сосед пожертвовал, его то-же принудили площадку освобождать из под строительного склада, ржавого много было. Взял у него швеллер 27Ш, Разрезал посередине, наварил нашлёпку из рифленки6, получился швеллер 31, на любые колёса. Вторая колея из 2х уголков 120, лист 8мм между ними, получилась колкея 52см. Смысл разноколейности- под любую колею колёс, от десятки до джипа и газели. Т.е левыми колёсам точно в колею, правые получаются в зкависимости от ширины колеи. Ещё взял у него 2 двутавра 18, прошёл на усиления и укосины. Кто понимает, укосины от тормозного усилия и наезда на упоры передних колёс. Иначе можно и сложить эстакаду вперёд, опрокинуть подпорную стенку. Она из поребриков, бордюров БУ. Валялись у забора соседки лет 20. Отдала. Сам покупал железа на 8тр, включая электроды. Думаю недорого, учитывая что тут металла на пару тонн. Главное- жене понравилось... оригинально, машина вроде и в зоне отдыха, но висит в воздухе, перформенс... Договорились, что полноты картины на будущий год на траверсах подвешу ещё 2 велика, покрасив в яркие розовые, сиреневые цвета... Жаль один уже выкинул.

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/21776-a-ne-postroit-li-mne-garazh/page/8/#comments Поверь моему опыту, быстро и дешево это метало каркас обшитый сендвичем. Лепилово из дерьма и палок, ведет только к одному. К трате времени в настоящем и попадалову на деньги в будущем. Поэтому весь накопленный тобой мусор проще выбросить на помойку. Какая цель этого проекта? Если построить и получать доход, делать нужно все быстро. Если планируешь жить сто лет и по состоянию души относишься к категории мазохистов тогда можно и размяться. Только физики тебе и без бетона хватит, еще и детям останется. Если что, от спины хорошо помогает Деклофенак. Удачи в строительстве, дорогу осилит идущий.

VID-20261112-WA0001.mp4

Ставка не зависит от длинны и кубатуры твоего авто, она зависит от способности торговаться, жадности логиста или грузоотправителя.

Здравствуйте братцы - ребятушки!!? А произошло следующее: снял с гвоздя гитару, сел на диван, прикоснулся к струнам, а в голове "Приморили {Цензура}, приморили, отобрали волюшку мою, золотые кудри поседели, я на крае пропасти стою..." К чему - бы это? Не иначе к дождю.. Воооо, блин!.. Цензура лирику поскарябала и притупила...

Даже фуры идущие в Челябинск уходят с 5 на Дюртоли и платку через Екатеринбург. Даже на топливе экономят не говоря про время.

Втягивающее щелкает и тишина. Ну поменял это втягивающее, проездил 4 дня. Сегодня заводить, а стартер крутнулся так нехотя, как будь то зимой заводишь с севшим акб и все, ни каких признаков жизни. Да же втягивающее не щелкает. Думал акб сдох, прикурил, толку нет. Поменял акб, то же тишина. Проверил питание на стартер, все есть. Снял стартер, замкнул контакты, втягивает,крутит. Поставил назад. Завожу, опять тишина. Проверяю питание, все есть. Перемыкаю напрямую на моторе, ноль движения. Снимаю стартер, перемыкаю снятый,крутит. Ставлю на место, не крутит. И тут осенило, пропала масса на движке. Кинул соплю, завелась. Убрал соплю, не заводится. Наверное и первый раз не втягивающее было виновато, а масса.

@gazelist24rus согласен полностью. Из этого говна и палок, получится гемор на всю оставшуюся жизнь. Строить надо правильно.

@Alex030569 @Олег Ф. Пешие прогулки после приема пищи сжигают сахар до 15% Не забывайте про Камболвидную мышцу ног. Если нет возможности пройтись после ужина, то делайте подъёмы на цыпочки нагружая Камболовидную мышцу. Диета, у меня сейчас сахар в норме 5,5

Я дрищ был в школе, но в начале 8 класс кросс 3 км быстрее всех пробегал. Весной в 8 или 9 классе придумали экзамен по физкультуре, якобы не сдадите, на второй год оставят! ))) Бегал я хорошо, но подтянуться не мог ни разу. Надо было на тройку подтянуться 8 раз или 3 подъёма переворота сделать. Стал висеть на косяках дверных дома и через пару недель стал два раза подтягиваться, так до 8 раз и догнал тренировками)) Потом уже зимой с земляком одноклассником жили вдвоем в одной комнате интерната и гантели тягали и гирю, отжимались от пола. Довольно неплохо мышцы рук натренировали. Земляка этого лет 6 назад инсульт разбил, работает теперь сторожем . Весной повторный инсульт был у него, лежал в СПБ в клинике, нашли опухоль в голове с грецкий орех, хотели оперировать, но не стали. Оклемался вроде, опять сторожит. Пишет мне в Максе и ВК, денег регулярно занимает, видимо долгов куча накоплено через кредиты, дети видимо не особо помогают ему..Младший ещё наверное учится 21 год.

Её просто переписывают. Давно пора

Опять кто то угорает, в городе 20 тыр. Населения, куча газелей, и он нормально зарабатывает, судя по вопросам чел, вообще не в теме))))))

Это штык-нож АК-47 57 года.Одна из вариаций штыков АК. У нас были банки поплоще и наверное поувесистей,а не такие высокие. Невыносимо вкусная тушёнка была.Лавровый листик на дне обязательно.

Я вообще на МКАД так встал - заглох, залез на эвакуатор и пока везли размышлял о причинах. Остановились, залез под капот, подергал косичку медную и машин завелся - внешне повреждений на ней не было, легкая плесень. Поставил вторую - 100 рублей "ремонт" обошелся.

Судя по твоим словам, ты ни разу не видел грамотно построенных помещений из бруса, либо таких видел мало, а больше тебе возможно попадались сделанные из свежеспиленного бруса, смонтированного на гвоздях (не очень крепко), что и привело к "выкрутасам" и решету в конечном итоге. И сам наверно понятия не имеешь как надо работать с брусом. @Alex030569 правильно сделать из строение из бруса - это распилить сухостой и монтаж стен делать на нагелях, накрыть временно или крышей (лучше) чтоб придавливало и дать постоять. ТОлько позже уже проконопатить и обшить. Либо другой, более симпатичный но дороже вариант, - из профилированного клееного бруса - и ни чем не обшивать не внутри, ни с наружи. Так строят для себя состоятельные поклонники и ценители строений из дерева.

Похоже тебя так никто и не понял. Тогда попробую разжевать а там опять народ набежит с советами. (Я сделал бы так) уложил плиты короткой ногой в землю получил ровную бетонную поверхность ( для основы). Затем если есть возможность поперёк по краям как то пригрузил, прикрутил, припиз..чил плиты на случай что бы они (плиты) не гуляли отдельно. Получил бетонную площадку на которой уже легче что либо, из чего либо строить. Не знаю смог ли обьяснить свою мысль?

Тоже иногда не понимаю, некоторых особенно когда стакан хлопнешь, в минутах раздумья, думаешь, - откуда у тебя уверенность, что это действительно лучше? Что "это"? Лучше чем что? Окончательный вариант я даже не знаю, и попытался выставить на обсуждение. Или ты против?

К этой мастерской устройся на работу с графиком сутки через трое , сутки отсидел и в мастерскую. Такие графики работы в основном у аварийных служб и охранников Вообще мысли у всех одинаковые. Работу я себе уже нашёл хотя до пенсии ещё 15 лет, и есть примерное видение где хотел бы работать на пенсии сутки трое

Видиться-длинный катет это пол, а короткий-стенка смотровой ямы

@Слесаръ ширина 12 м , 4 цеха и чтоб в одном хотя бы кран смог работать и всё это сделать из мусора. Я бы даже думать не стал о такой конструкции. Понятно , что это все дорого но это дешевле чем делать как ты захотел. Делай частями 4 цеха , наверное навес ещё будет. Вот с навеса можно и начать материалы будет куда складировать.

Ну как у реки Валя со стороны Питера аж 1,2 километра такое расширение с разметкой прямо по двум полосам, и если правая свободна, то правила обязывают вне населенных пунктов ехать по ней.

У меня очиститель дроссельной заслонки в балончике .Побрызгал , продул и собрал

Раньше, на объездной всегда там яблоками затаривался.-"Каких желаете?" -""Вкусных дайте ,ведро.Нет.Два ведра."

@Алексей Ф. Дома буду посмотрю

Все получилось, как ты и советовал. Правда сперва грел, потом спец ключ. Срывает. Газовым развальцевал грани до круглого состояния, нагрел, забил головку на 9 и выкрутил.

У меня по СТС грузоподъёмность 470 кг.В электронной накладной прописали 1,5 т.и загрузили 1,4 т. Гайцы останавливали, показал электронку и поехал дальше, вопросов не возникло.

@Алексей Ф. Щебень давнишний, ямы грязь местами сверху немного но не провалишься , проедешь. Граница костромской км 10 на 2-3 передаче. А так дорога понравилась хорошая, машин совсем мало.

@Алексей Ф. Датчик кислорода прожигом чистится после устранения причины загрязнения. На машине прожигом. Не на кухне

а зачем ключи от авто с собой всегда таскать по даче?))

По ППС даже превосходили.

Не нужна теперешним машинам никакая дополнительная сигналка, блуд это. На Хавалах например сейчас с завода идет управление со смартфона, хоть заводи, хоть что хочешь делай. Антикор этот в салоне тоже делают абы как. А чтобы сделать нормально шумку, это надо весь салон вытряхнуть, а потом обратно собрать, это дорогостоящая процедура требующая квалификации и аккуратности, не стал бы я доверять это салонным механикам, наверняка спустя рукава будет сделано. Да и нафиг она нужна, вполне заводской шумки хватает.

Смотря какие чурки дровоколом колоть. Смотря какие задачи ставит перед собой будущий обладатель дровокола. В моей гидравлике кажется 16 стоит, насколько помню. Это не специализированный дровокол, но тем не менее, - поставил нож, и в конечном итоге тоже самое, но без специвических удобств под долгую колку (вертикальный у меня). После испытаний, - как дровокол он меня не устроил, не немного не правильно, - по мощности раскалывания.

Я грузился в Баранче март 2006 года и в моем атласе 1999 года не было дороги через Горнозаводск )) Водила из Перми научил как ехать. По сравнению с дорогой через Екат вышло из Баранчи до Перми на 200 км короче, дорога тогда была нормальная там. Правда в атласе не было и дороги Кострома -Мантурово-Шарья -Киров. Я имел в виду, что по платке можно объехать тяжелый горный участок между Челябинском и Уфой Из Уфы я так же бы поехал, до Пензы ездил пару раз, думаю и дальше на Тамбов и Липецк проезжая дорога...

Нормально ездят, с тонной ниже 4 не опускаюсь, но есть проблемка, раньше арбузтранс собирал толпу, сейчас Газельтранс, это прям беда, 10-20 ползут в гору, на каждом перевале 52, 16 регион...

По этой дороге не ездил ни разу до Шарьи, ездил тоько от Пречистого до Галича, и то давным давно, поэтому не могу ничего сказать.

Поверь, сами не придут с чемоданом денег и не будут умолять отвезти их товар или обоссаный диван. Нужно самому искать и шевелиться. Я брал специально газель с длинной по полу 6,2 м. Много попадается грузов с трубой, профлист, доска и т.д. длинной именно 6 м, а вес до 2 т. Газелька на пневме, проблем с рессорами нет. Бери машину с длинной по полу не меньше 6 метров, чтоб и верх и бок открывался. У меня половина примерно загрузок - верх, краном или кран-балкой.

На что? Форум разбит по теман, есть и про анулирование, и про целесообразнось вложения денег в это железо, и про расценки.. Да и зачем, каждый сам проходит путь понимания, у тебя есть цель и ты пока не видишь препятствий!))

Можно по платке до Мурома и на Рязань тоже можно прокатиться но после Мурома дорога узкая , ветлявая по деревням .

Это почти такой же, как на котором в шоу Титаны на допах отваливались . Ну очень хорошо. Не знаю на сколько у тебя плохо с сердцем, - очень осторожно надо быть, особенно, подключая в тренинг верхний пояс. Типа в пробке стоял, на нажатии на сцепление тренировался? Это нормально. И правильно. что это правильно выруливаешь.

Правильно - это если есть время и желание. Не очень правильно - если работоспособность машины нужна срочно и ты на ней зарабатываешь. Может удасться вложенные в электрика деньги быстро окупить заработком на машине. А изучить можно и позже, да и электрик подскажет - будешь знать в какую сторону копать. Опять же быстрее будет. Время - это наш самый ценный человеческий ресурс, он - дороже денег.

@oleg33petrovich в каком возрасте стал в очках ездить? Сколько сейчас тебе лет? У меня то же пару лет назад обнаружили астигматизм прибором на диспансеризации . Я и не знал про него, зрение как у орла было лет до 43-х, позже стали глаза солнца боятся, стал летом ездить в очках Полароид. Пока езжу без очков, только на приборы и навигатор смотрю через старые очки для зрения 1,2 которые. Шесть лет уже в очках сижу за ноутом, с 48 лет. Летом еду то в Полароидах на трассе, то без них, иногда очки надеваю для чтения, смотрю поверх них на дорогу, но мне так легче.

Правильно, лучше горбатится на дядю 15 смен за эти деньги, чем на себя 5-7 смен))

Первые полгода службы в СА были у меня полноценными, служил в роте радиотехнической разведки и РЭБ, то есть наряды, караул, стрельбы Автомат был у меня АКС74 со складным железным прикладом, то есть носил его стволом вниз в строю. Потом в санчасть перевели водителем и больше я автомата не видел. Разве, что на втором году службы жил в казарме ВМО и по тревоге выбегал в парк с чужим автоматом..

И у меня стерильность хромает, уксус то же пару раз получался, по-первости. Шашлык мариновал . Потом пришел к мнению, что это от недостатка сахара больше, а не от дрожжей. Когда в крайний раз из яблок мостырил, давно, год был яблочный, и ещё соседи отдали яблок... Две ванны наполнил яблоками, ничего не мыл, только ополоснул чуть, потрамбовал большой толкушкой, засыпал сахаром щедро, - и процесс пошёл.

Может ему дорогу надо чистить ,а не только у дома.Мне вот например нужно около 150 м дороги почистить .Лопатой даже свежевыпавший пушистый нагоняешься.Купил лопату с моторчиком.

Мне на Калине,наоборот, такая схема нравилась, нет лишних деталей. А одевать его и снимать просто, вывешивается вывернутое вправо колесо домкратом, на 5й пердаче, ногой крутишь колесо, руками направляешь, вообще ноль проблем, и снимать также, отвертку сунул, вращаешь колесо, он слетел. Так и продал её с родным ремнём, 12 лет отходил.

Вопрос решился, дело было не в бобине...То бишь вообще не в стартере, а в выключателе массы! Первым делом подключил провод от "прикуривателя" от минуса АКБ к двигателю - стартер (новый) тут же заработал и с полоборота завел машину. Затем подключил провод от прикуривателя от минуса АКБ к кузову: стартер опять штатно заработал. Подключил провод от прикуривателя от минуса АКБ к "выходу" выключателя массы (фактически тоже на кузов, но через провод от выхода выключателя массы к кузову: заработал. Подключил провод от прикуривателя к входу выключателя массы - и всё погасло, стартер только щелкнул (как и было изначально со старым и с новым после замены). Вывод: неисправен выключатель массы - при маленькой нагрузке он работает, а при "большой" (в т.ч. при включении фар или аварийки) - отключается, причём без характерного щелчка. Электричество в машине гаснет, и тут же начинает постепенно включаться (судя по вольтметру в гнезде прикуривателя). Заменил выключатель массы на новый (2,3 тыры на авторынке на выезде из Короёва), установил после работы напильником -отверстия под крепеж немного не совпадали, привет качеству изготовления запчастей) и всё (стартер, фары, аварийка) штатно заработало. Старый стартер (наверняка исправный) лёг на хранение в "закрома Родины".

Не понятно почему не оставляют разъём моторчика в салоне около резинки. Длины проводов хватает впритык. Также расположение регулятора не понятно. Зачем его засунули в такое место. На добизнесе намного удобнее и быстрее менять. И длина проводов была бы меньше

Релюху на фары поменяй. У тебя и дальний исчез, то есть мигать-мигает, а на постоянку не включить. Так?