Лидеры

вот такая шайтанмашина у меня для яблок )

есть опыт, у меня весь дом из нее построен. Смотри диаметр арматуры что был не по витку, а по самому прутку, а то некоторые производители пишут например 12 мм диаметр, а по факту 8 мм. Я когда покупал несъёмную опалубку для дома, мне "впихнули" стеклопластиковою арматуру, типа она не чем не уступает металлической, привезли все в одной фуре. Потом начал изучать вопрос и все было не так однозначно.. но вроде бы пока дом стоит )) Я для перестраховки, в 3 раза больше закладывал ее и вся экономия по деньгам сошла на нет, ну может только сэкономил на доставке и на всяких там отрезных кругах и тп. По углам дома заложил 16 или 18 мм арматуру, покупал 1,5 м арматуру на приемках.

Добрый день. И вот я снова на работе. Неделю назад было первое ТО. Что сделали сменщика не сказали (у нас сейчас так. Пригнал, потом говорят- забирай). Из доп заявок: поменяли выключатель заднего хода. Пару ламп в фонарях (если в фарах диоды, почему и назад их не ставят не знаю), отрегулировади фиксацию сдвижной форточки (не хотел писать - с нова не фиксировалась), плафона подножки у них нет, придется самим на термоклей ставить. Через пару дней после ТО отказали патроны (их так назвали) пневмоподвески. Машина после долгого стояния сразу не поднималась. Говорят заводской брак. А если б я в рейсе был за несколько тыс км от сервисов? Нда.. Для пробега в 15 тыс многовато. Хотя на пневму я сразу не ставил. Баловство всё это. Информацию про несколько опрокинутых машин NN СМП никто не слышал.

На 7.5 квт. когда приспитчило в одиночку загрузил. Сначала га поддон потом на два поддона потом на три поддона, а что делать ? Я же не Борисыч.

Самогон, сами гоним.

Атермалкой заклеен лобач, боковые стекла на газеле. Один раз только докопался сотрудник ГИБДД, проверил прибором светопропускаемость, все в норме. Успакаеваешь себя. Сломался кондиционер, ездил в рейс и вспомнил какой ад в жару в газеле. Сегодня отремонтировал и снова как человек ездию. Мерил тепрературу воздуха из воздуховода на оборотах до 4.6 гр дохолодило,на холостых 8 гр в кабине было 20 гр, за бортом 32

Не пьющий) были времена! Вот совет.

405.22 На одометре сейчас почти 213000, плюс в районе 60000 смотано было, судя по Автотеке. Надо, надо!!) Путешествия, это же положительные эмоции, заряд позитива, приятные воспоминания, чего очень не хватает в серых буднях...)

Забег в Москве. Завтра центр перекроют. Довёз около тонны ригелей вечером.

@PanDiman все, спасибо. Убедительней некуда. На парковку в 40 квадратов более чем достаточно армированного каркаса из стеклопластика. А уж тем более на фундамент забора, где нагрузки статические.Хотя на заезде под воротами присутствуют динамические. Но это всего то легковые авто.Вобщем буду покупать этот брак,тем более что цена шоколад. Плюсы стеклопластиковой арматуры-не гниет, в отличии от металлической, дешевле в доставке в разы(12 метровые хлысты из металла придется доставлять на фуре, а стеклопластик можно привезти на легкой машине на крыше багажника, при чем не 12 метров, а по 50 м.).

Посмотрел крайний раз какие покупал. Вот такие. https://www.ozon.ru/product/baraban-tormoznoy-dlya-a-m-gaz-3302-gazel-chugun-rastochen-chernyy-bast-art-3302-3502070-1653764768/ Не протачивал. Написано, что расточены. Не бьют, тормозят нормально. Колодки Компар. Весной осмотрел. За полгода буртик минимальный. Пробег 35-40. Рисок на поверхности нет.

https://www.ozon.ru/product/baraban-tormoznoy-dlya-a-m-gaz-3302-gazel-biznes-gazel-next-zadniy-protochennyy-2157482030/?at=83tBAMXvgUV0YgExCYABDJJfKX0RAMcl1X2jVtvDQv3A Вот эти взял, поставил, ходят! Без проточки...

Потому что наездники , а не хозяин ездит. Общался с такими... Им только папку в пол , на остальное пох. Я очень доволен УМЗ , в соотношении , "за сколь купил -сколько заработал - как делал мозг".

Я поставил круглую с металлическим тросиком есть 400 Китай и 250 Санкт-Петербург по 15м, 3 мм. Очень понравилось.

Жара стоит за +30. В понедельник снял радиатор с иетеркулером, привез домой, отмыл Керхером. Поставил. Вчера проехал 300 км, больше 90 не поднимается температура. Сказалось так же и то, что решил вернуть на место диффузор радиатора. Раньше ездил без него, но в затяжные подъёмы температура росла, приходилось открывать печку на полную. Если сейчас так и будет максимум 90, то поставлю сантехнический кран под капотом. Уж очень нагревается радиатор печки без краника. А родные краники все текут или не дай Бог, замыкают и загораются.

Сидром угостил соседку, она мне в том году яблок много дала. На днях встретились, очень нахваливала, просила еще. А у меня осталось то всего литров 15, он мне и самому неплохо заходит в такую жару. Вообще дело конечно очень хлопотное, но оно того стоит. Жаль только яблок у меня в саду пока мало.

тепличка готова. А забор нанял, самому долго возиться... 7о м. П с 2мя воротами- 250 тр

Гайцы у нас за накрышный кондер наказывать стали, сейчас есть в продаже кондеры электро без больших блоков, внутренний под бардачек либо под сидуху влезет, остальную требуху под кузов можно в раму чтоб в глаза не бросалась. 3 дня тут на делике покатался с кондером 2 дня уже соплями истекаю ))) О кондере пока размышляю надо оно мне нет, пока купил краны 2шт надо на днях вкорячить, чтоб горячий антифриз вообще в салон не заходил, от радиатора печки один фиг вся панель греется даже если заслонки закрыты.

Цветов очень много было, яблони молодые. Урожай ожидаю мешков 5 с одного дерева. Это очень хороший урожай для меня. Яблоки очень крупные и сладкие.

Сегодня ездил по городу на Весте при +32С, так не особо кондей охлаждает салон. Регулятор максимум на холод, вентилятор на максимальную 3 скорость и минут 15 ездил. Не замерз)) Воздух прохладный дует из дефлекторов на панели, но не ледяной. В Ниссане можно было замерзнуть при +30С за бортом.

Да. фонарь применяется только на Валдае Некст, Садко Некст и Газон некст. Подойдет ли на Газель не известно. @Alex030569 если газоновские брать, то рациональней оба правые c41r11-10 они без освещения номера. Вопрос только в присоединяемости к авто Кстати по поводу переворота любых фонарей. В них есть дренаж. Например на фото Руденска выше он выполнен в виде дыры в уплотнителе. Такчто фонари надо готовить соответственно для установки вверх ногами

До дома ещё один пробег в 1300км... Но за 6700 машинка показала себя прекрасно!!!! Поломок не было. Уровень масла стоИт, не дёргается.)) Ничего лишнего вроде не забренчало, не застучало... Тьфу-тьфу!) Почему-то сгорел второй насос омывателя, но с этим разберусь уже дома. Предварительно подсчитывал расход - получалось 12.5л на сотню. Крейсерская 85км/ч. По приезду подобью полную статистику, сколько литров/км/рублей. Так ещё и не местная, не алтайская. Везут с Красноярска. Там это основной заработок - туристы))

Поршенек делается в трубу ПНД(можно из какого то синтепона), к нему шпагат. На другом конце подключаешь пылесос и засосать 100 метров не проблема.Потом уже к шпагату приматываешь кабель и тянешь.

Я у себя на фермере ,задние боковые стёкла в чёрную плёнку затянул .Раньше когда спал на заднем диване , через шторки жарило хорошо , сейчас нет такого жара .Шторки всё равно оставил .

Не морочте друг другу голову. СИП уже 6 лет у меня закопан в земле в трубе ПНД 3 фазы. На всю длинну засунуть не удастся, соеденишь ПНД муфтами, глубоко не копай в штык тебе хватит. Советую только то что лично проверено.

Хочу затонировать задние окна боковые, все поменьше солнца будет в кабине и спать сзади уютнее будет

Как бы не сдохнуть за эти три месяца). Тут мысли уже, что буду отказываться, если долгие рейсы(8 и более часов)

Всего три месяца потерпеть и осень))

Закопай в землю. Ни кто его грызть не будет.Копать можно специальной копалкой, сделанной из 50 трубы. Если интересно, скину. Конечно в землю СИП не надо. Там своя проводка есть для земли. Можно просто засунуть в трубу ПНД.

Можно было много куда съездить... Но отпуск короткий. Съезжали чуть-чуть с Чуйского тракта и осматривали окресности. Вообще, на Алтай надо ехать с середины июня. И погода., и рыбалка будет. Местные впаривают туристам хариуса по 750₽ за штучку (копчёная рыбка в 15-17см...). Мы купили на трассе мороженого, за 2000р/кг. Довезли, попробуем закоптить.))

Всем привет, поставил полтора года назад глушитель CBD к железу претензий нет, ни одного ржавого места. В чем неудобства, изгиб длинной трубы , при установке от кардана сантимер полтора палец не лезет, кардан Турция, с обратной стороны коротыш приварен под углом неправильным, ну и наполнение не очень - шумноват, средний шум между заводом и арзамасом, брал в авторитете.

Было недавно нечто подобное, пытался разобратся в причине, дошел до замены вакуумника! Некоторые ЭХсперты сказали "чудеса", так не бывает! Вакуумник заменил, всё пришло в норму.

Когда я сел первый раз за руль Калины, то был удивлен, как мне там просторно и удобно по сравнению с зубилами. Поэтому и купил Калину в 2010 году в качестве поджопника. Помню, что легко за день доехал 1000 км почти до Дзержинска на встречу Газелистов летом 2011 года. Спина не болела. Единственное не учел, что багажник совсем мелкий у хэтчбека(( Но капот пластиковый для Газели привез из Нижнего! В седан бы он не влез. Наездили 55000 км с женой на Калине и продали. Особых проблем не было не считая, что клапана зажало на 25000 км и меня развели в сервисе на 5000 руб. Глушитель сгнил за 7 лет и блок иммобилайзера издох на шестом году жизни авто, либо его контакты в проводке. Стойку одну переднюю убил по своей вине, влетел в глубокую яму на гравийке на 110 км/час.

Это другое. Транспортный ЭДО. Тоннаж значение не имеет.

В чем именно дешевле содержание переднего привода? В 90-х покупал 99-ю, полгода терпел, продал и опять классику взял. Жесткая, сзади места нет, скрипы и сверчки в салоне, запчасти в разы дороже, чем на классику и печка хуже.

С пробитой прокладкой всегда сам доезжал, а шестерню только если сам просохатишь, она ведь тебя долго предупреждает. Вот с этого бы и начал. Почему ты решил, что двигатель.

Наверное две совершенно разные машины, до сво и после сво.

Здравствуйте братцы - ребятушки!!! Не судите слишком строго старого, но я почитавши про Вазовские проблемы уже захотел поменять свою Калину на ВАЗ - 2106 года эдак примерно 75 прошлого века. Владею недавно но уже хлебнул...

Погода-огонь! 9-9 Уже можно купаться, я проверил...

Ворону молодую приметил во дворе без маховых перьев на одном крыле (кто выдрал ?) прыгает все время у магазина, воду там пьет из лужи. Решил подкормить немного сыра, вермишель - увидела меня с пакетом бегом ко мне побежала. Отошел - сыр жрет мелкие куски, крупные закапывает, вермишель ей не интересна. Пытаюсь выследить где ее логово, может выживет пока перья отрастут. Видно там и пасется у магазина , подкармливают. Ну до чего умные птицы!

Доброго всем вечера ! Сегодня я посетил славный город Архангельск ! Не знаю почему - но нравится мне он ! Пригнал сюда соболя бизнес , полноприводного ! Что хочется сказать про дорогу , восьмерка стала прекрасной дорогой ! Есть конечно небольшие участки с неровностями но их немного . Теперь по поводу машины .... хорошая фраза ,, все познается в сравнении ,, Так вот после всех некстов и нн , бизнес кажется несколько убогим , неудобным ! Двина еще во льду , думал застать ледоход на ней , печалька ! Если приеду сюда летом - пойду да грибами

Я по земле не кошу. Подшёрсток всегда оставляю. Философия косьбы... Я зелень люблю.

Поменял вчера снова вязкомуфту. На Емексе пришла ноунейм, только на этикетке приклеенной к лопастям ( а должны быть без пропеллера) написано Борг Варнер, сразу завернул её обратно. Заказал на Озоне ПремАвто. Пришло что надо, пропеллер жёсткий, как заводской. Сегодня день в рейсе отъездил ни разу не сработала, даже не привычно. Срабатывает когда машина постоит заглушенная, но отключается быстро в движении, родная даже после простоя не включалась. Ну ладно, с этим можно смириться, главное в движении тихо. Поменял подшипник на шкиву на SKF, правда он мне не очень понравился. Для окручивания муфты на скорую руку сварганил приблуду, чтобы шкиф держать, открутил ключом, тяжело но не долбил по гайке.

Еcho,тихие триммера. Бензин с бака слил в канистру и на всё лето.Зато мало-ли за сарай уйти или ещё куда по дальше,нет вопросов. Да даже на кладбище траву обкашивал. Раз в год плёхнул ему чутка очистителя форсунок в смесь.Соседу вон, вообще сольвентом реанимировал.

А почему "тарахтелку" не хочешь? Как-то с кабелем таскаться не очень. Я по себе сужу.Мобильнее, и током не шварнет если что.

да, подушка сидения за 3 года развалилась. а я вешу 80 кг., а есть дядьки и поболее. а так не замечал сильной усталости

У нас рельеф города требует зимой полноприводных машин. И кареты СМП у нас и Хайсы (4х4) и Старексы (4х2) и Газели (4х4). Доктора считают за счастье, если на Газели выпадает дежурство. Несмотря на все минусы машины (громыхает, нет комфортна), она, в отличие от Старексов, может практически к любому адресу проехать, а перед Хайсом выигрывает размерами - реанимационные мероприятия легче проводить в простороной машине. Так что, на мой взгляд полноприводные Газели однозначно нужны.