Лидеры

Ну, что.. первые впечатления - "ЗдОрорво". Там где рукой очень неудобно - тыр-тыр машинкой тыр-тыр-вжик! гайка в руке. Рычаги на маленькой не смог поменять - ума и инструмента не хватило. нужен прямой накидной на 18. ну и .. знания. Насмотрелся Фсяких роликов как Надо менять - жду второго потепления. Пока обслужил тормоза. Разобрался с задними колодками (улетали как семечки) Один цилиндр поменял. прочистил скобы суппортов по кругу. С удивлением обнаружил нарост-корросту на внутренней части передних торм.дисков (жесть. Отбил, зачистил болгаркой. срезал буртик по краю) Вывод: гайковёрт - вещь!!!

Самый точный это который в уши вставляют, накачивают рукой и смотрят на стрелку потом. На скорой у дочки все такие использовали, наставник про электронные говорил - "куклам своим измеряйте давление этими тонометрами" )) У электронных есть такой глюк, они как то запоминают старые показания и если толпа народа по очереди измеряет давление, то они врут. Надо какое то время ждать между замерами итд.

Я думаю нам мега точность не нужна,а понять что у тебя повышенное давление электронного хватит

@megaladon Мне рулёжка на бизнесе больше нравилась чем на нексте, ехал как по рельсам, некст совсем не так, причём если по ровной дороге руль отпускаешь едет ровно. то только начинаются неровности и всё это заканчивается.

Стрелка довольно инерционна, особенно диастолическое (ванизу) дёрганье почти незаметно. Да и у каждого своя "наполняемость"- разовый выброс крови в аорту. У некоторых пульс нитевидный даже в обычном состоянии- наполняемость никакушная, кеакое там дёрганье... пульс то еле прослушивается. Особенно у худых, холодных женщин. Это у здорового мужика стрелка аж гнётся при наполнении... Хм... это довольно субъективно... Если 35- такая вечеринка, то что в 45? А в 55? А в 65?. Гы. Как в той притче- в 25 всю ночь пьёшь, танцуешь, трахаешься, а утром как будто не пил, не танцевал не трахался... В 35 всю ночь пьёшь, танцуешь, трахаешься, а утром- как будто всю ночь танцевал , пил и трахался. В 45 полночи пьёшь и общаешься, а утром как будто ещё и танцевал и трахался. В 55 не пил, не танцевал не трахался, а утром-... как будто всю ночь пил, танцевал и трахался... В 55- только подумал о том, что кто-то всю ночь пьёт, танцует и трахается и тебе становится так, как будто тебя всю ночь поили, били и трахали. А в 65? А, о чём это вы?

можно не слушать а внимательно следить за стрелкой.первый раз когда дернется стрелка это верхнне давление,когда последний раз -нижнее

Иззи.. легко. Также надеваешь пояс с подушкой, втоторой рукой качаешь грушу. Тонометр в это время уже в ушах. Даже глуховатые слышат все нюансы пульса. Кстати, опытные фельдшеры и врачи по тону и нюансам звука определяют то, что показывает потом на ЭКГ- врач- сосед, царство ему небесное, в одной компании с товарищем, соседом часто дискутировали за рюмкой чая... нейрохирург, не пережил последствия ковида, умер от сердца прямо за операционным столом. Пискунов. Грамотный был врач, многое мне пояснил по простатиту (освоил втору специальность уролога). Так он всё пояснял, когда после 3х часов диспутов за рюмкой чая переключились на сферу Гиппократа и Авицены... Цепляли тонометр и слушали, слушали, открыв рты, его лекции..-" Слышишь звук пульса чавкающий, как бы с отдачей, с оттяжкой, с как будто с металлическим отзвуком клапанов (типа детонационные стуки ). Это не есть хорошо, это коронарные звуки, и миокард..." Это мы как раз Игоря слушали. А чз пару месяцев у него получился инфаркт, как раз коронарная недостаточность. А про себя- "Слышите удары как бы двоятся, как будто рядом ещё чьё- то сердце- эхо... Это лишний водитель ритмов, аритмия..." Вот... Не успел вылечить... Опять я погрузился в медицину. Век живи... Ну так, 2 недели на пенсии, а врачей и исследований, анализов больше чем за пару предыдущих лет. Вот, свыкаюсь с мыслью, что я диабетчик 2 типа... что простатитчик с 35 летним стажем, что имею безболевую ишемию, что в организме нет НИ ОДНОГО не разрушенного сустава... Ну и т.д. Но вроде как взялся за себя, на работе было некогда, да и эта "гонка", соковыжималка изматывала... А сейчас физически работаю раз в 5 больше, аж всё болит... И дневник глюкометра показывает, что на верном пути. И вес за неделю упал на 3 с лихуем, средняя глюкоза упала почти в норму., с 9 до 6ти... Минус нервы и плюс физическая активность, умеренное питание... И никаких диет!

Когда у меня было 180 на моем электронном, то и фельдшеры в поликлинике механическим своим такое же намеряли. Не нужна там такая точность, если вместо реальных 120 прибор покажет 130, то это не беда. А вот если электронный показал 190, а механический 180, то это жопа в любом случае. Да и эти электронные тоже бывают разных производителей, какие-то может более точные, какие-то сильнее врут. К тому же при измерении надо соблюсти определенные правила, хоть каким прибором меряешь.

в аптеке мне сказали что эл тонометры не очень корректно показывают давку.особенно для людей старшего поколения..берите мол старый вариант,со стрелкой,механическая накачка

У меня в армии первый раз давление подскочило под 200, когда я месяц по нарядам ходил и спал ночь 8 часов, ночь 3-4 часа и так больше месяца, потом два наряда вне очереди и я есть не смог в столовой, глотать не мог, дикая боль в затылке. Сделали какие то уколы в санчасти и я заснул на сутки. Неделю отдыхал в санчасти, потом ещё неделю косил, мыл полы, еду носил больным со столовой. Мне прапор сам предложил вторую неделю отдохнуть на хоз работах нетрудных)) Мы с ним раз спирта выпили в аптеке и потом я командовал построением больных ночью, а прапор принимал мой доклад)) Тогда то я ему и рассказал , что я потомственный механизатор , мотоциклист и шофер! Мол работал перед армией на УАЗике три месяца. Прапор запомнил и взял меня на примету, так я через пару месяцев, попал служить в санчасть водителем санитарки на полтора года с лишним.

Покажи этого кадра,что не осилил гайки колесные на газельке.Еще желательно замер сделать замер тока на АКБ.Может так случиться,что крутили им на последнем издыхании.

поставил уж медь. покатался по городу. улучшение на лицо.

Да нормальная там дорога, в июле там проходил лично. Спросить поподробнее надо у Командор, у него и видео есть, выкладывал он и топал там он после меня попозже.

@philimon В машине надо держать два.В газели.Один на большие гайки-колеса,встремянки,сайлент блоки.А второй подкапотный-мелкие болтики.Может когда и раскулачюсь на мелкий)

Поеду по Семёрке , решил не рисковать .

Архивная фотка. Дастер дизель 1,5 мт. Средний расход за какое-то время, больше трасса. P.S. Не экономил.

Может и по силам, но тогда придется оформлять водителей в штат, платить пенсионку за них. Да, но чтобы заработать на физлицах, надо иметь клиентскую базу. Это сходу не решается, типа не работал по ати 5 лет и потом залез и снова беру грузы.

Это все в прошлом, никто из них сейчас за три года не ржавеет вовсе.

Мелких выдавят и крупные задерут цену...))) Нелегалов сейчас практически нет, тлько Ашоты на рынках..

От валдая поставил

https://max.ru/Stillavin/AZ2vDbOMFvU

Прислали сегодня армяне деньги, всего неделя просрочки)) Ещё висит один рейс в СПБ неоплаченный, на этой неделе будет 5 дней по сканам как в заявке написано.

это может убить бизнес яндекса на грузовых перевозках.как они будут оформлять ттн на каждую поездку?

Есть такое... У меня дома и классический барометрический тонометр (механика с грушей) и электронных пара. Механику купил во Владимире, проездом в 2013г, когда рено- гранд сценик гнал из Мск. Дорога то проходила прямо по городу, а почувствовал себя плохо, смотрю аптека прямо крыльцом на обочину, рядом церкви... купил первый попавшийся, оказалось давление шкалит. Немудрено... Дня 3 в командировке, ночные перелёты, в гостинице посиделки до утра за рюмочкой с коллегами из Мечела... Так вот, он показывает исключительно точно- раза 4 сверял с прибором врачей, когда помощь на дому к жене или дочери приезжала, мерил следом за ними. А тех приборы поверенные. Причём одна старушка- врач приезжала с раритетом, где не стрелочная головка манометра, а ещё РТУТНАЯ!!! Длинный такой эбонитовый пенал, внутри и груша и пояс и шланги, а на крышке изнутри закреплены 2 трубки и 2 шкалы с ртутью. И точность- по полмиллиметра Рт столба. Зачем вторая шкала я так и не понял, но показывают с небольшой разностью. Врач отмахнулась как от тупого- "это поправка на атмосферу... " Пояснил ей что я технарь, пойму... Тогда и пояснила- вторая шкала делает поправку на внешнее атм давление, а оно может исказить картину больного до 5-8%... Тут я и окуел. Во приборы делали. С тех пор я берегу механику, недавно новую грушу и шланги выписывал по озону, старые растрескались за 12 лет. А электронный врёт. Достаточно поэкспериментировать- подряд раза 3 померять себе же. И все 3 раза будет разброс показаний, хотя этого быть не может- давление у человека вещь инерционная, меняется минутами, десятками минут. А что там неудобного? По времени замера одинаково, что механический, что электронный. Накачать грушей за 3-4 качка трудно? Да ну... Зато не только точно, но и энергонезависимо!!! И дешевле. Места кстати в чехле занимает даже меньше в дороге.

Первый замер у них завышенный.

А я, как - то привык к кистевому... Изз - за удобства пользования. Особенно зимой, особенно в дороге... Не надо штаны снимать чтобы замериться при необходимости. Приподтянул слегка рукав куртки и... Конечно, вначале пользования провел измерения почти одновременно кистевым и приличным. Теперь измеряясь вношу поправку и знаю при каких показаниях на кисти давление в норме, а при каких пора заглатывать чего - нибудь там... В машине всегда с собой аптечка, на всяк случай. Пользуюсь крайне редко... В дороге, я имею ввиду Будьте здоровы, братцы - ребятушки!

@samodelkin В смысле? Какой рейтинг, кто тебе его покажет.)))) На АТИ есть рейтинг, которым манипулируют что бы облапошить перевоза, он же дойная корова, вся система на это работает! Вы никак понять не можете, Вы капиталисты (буржуи) и ВСЯ система работает на то что бы Вас отиметь, но пля у Вас один вопрос всегда важен, а вазелин свой брать или там выдадут)))

да,конечно...

Я же написал. Car Scanner. https://www.rustore.ru/catalog/app/com.ovz.carscanner.rustore

Сам сказал, Там и ищи.

Постепенно вливаюсь в наши ряды. Выписал в ПосылТорге манометр: Тонометр с записькой Доктор велела вести себя хорошо дневник , сказала: через месяц встретимся. Биохимию сдать! Таблетка пока в день одна, она 3в1. Трипликсам 5+1,25+5

Да, прежде чем кидаться в крайности, не помешало бы сначала посидеть, подумать, поспрошать опытных людей.

@Иван 69 какая дикость разобрать беспричинно мотор и ещё помышлять продолжить это дело. Сцепление осмотрите (всё что в картере находится) через окна. Проверьте его работу. Результат доложите.

Ну какая рулёжка может быть на повозке у которой в круг 4 рессоры? На ней на скорости даже ямы объезжать опасно. У рессор один плюс. У них очень высокая стойкость к большим нагрузкам. А вот что касается рулёжки, комфорта, безопасности это не про них.

Выедешь с Перьми у дальнобойщиков и спроси.

Я думал о покупке пассажирского SOLLERS SF1. По прайсу 2250. Но ждать полгода без гарантии сохранения цены. Либо бери здесь и сейчас за 2750. Упыри-дилеры, что с них взять. Сделан он из черного металла. Очень узкий, почти как ВАЗ 2109 внутри. Задняя калитка не распашная, а подъемная как у Баргузина. Для работы в Москве это потеря 30% заказов. Мотор дохловат и жрет как ЗМЗ 406 на Соболе. Ликвидность на вторичке очень низкая. Зачем он нужен, когда идеальный 2-3 летний Соболь можно взять за 1300-1500? А новый за 2000! И возможностей по перевозке, и надежности, и наличие запчастей у Соболя гораздо больше. А это новое поделие от ТАЗа, хуже SOLLERS SF1, и будет как последний гвоздь в крышку гроба завода, если наклепают большой объем.

По любому управляется и рулится лучше старого Соболя, за счёт передней подвески. Именно с левой рукой на баранке, а правой в носу можно по ковыряться. По Нексту сужу. А на скоростях, инстинкт самосохранения заставляет двумя руками.

Во ужастиков начитался!.. А я ем Аторву с момента назначения. Сказано - древень, как питекантроп примерно. Одно время слегка увлекся Коэнзимом, после, почему - то отступился... Берегите себя братцы - ребятушки!!! Здоровья Вам!!!

Я Николаевича давно уговариваю отдохнуть и начать жить для себя. Наконец он вышел на пенсию и вот опять.( дети,внуки, скоро правнуки) а ему помочь, очереди нет от родных. Человек всю жизнь пахал и ждал время занятся СВОИМИ делами , по душе. Пусть не обижается я не в обиду а в его защиту.

Ну слишком тяжелые да, могут не загрузиться.

Про пальцы ... Сдохли у меня оба пальца на короткой продольной тяге. В магазине предложили на выбор Трэк, Трид и "Завод". Взял завод. 4шт. в коробке. Снимал сегодня тягу с плясками. Пришлось греть сошку у колеса. До этого, на холодную, замоченный палец вылезать напрочь отказался. Выбил оба пальца из тяги с кувалды. В тяге оба пальца сидели хорошо. Всё зачистил, помазал .. Вставляю первый новый палец .. А он туда пешком идёт от руки .. Ну, думаю, тяга прослабла. Беру микрометр, и меряю новый палец .. : -0.01... -0.03. Палец в минусе. Достаю из коробки второй, и то же самое, только он в минусе -0.03 .. -0.04. И так все четыре. Почистил и померил лучший из выбитых : +0.03 во всей окружности. Короче, тяга в норме. А новые пальцы все бракованные. Просаженные по посадке. Возвращаюсь в магаз с микрометром. И перемеряю почти все остатки партии "заводских" пальцев. Все такие же просаженные. Приносят Трид. Других нет. Перемерил несколько коробок Трида. Размеры на всех пляшут от +0.06 до +0.16. И абсолютно все пальцы с элипсом до 0.05. То есть яйцом. Да, и совершенно все пальцы, и "завод" и Трид, не шлифованные а точёные, с явными следами от резца. Забираю бабки и еду в другой магаз. А это "Детали ГАЗ". Приносят тоже "заводские" пальцы, в коробке похожей на ту которая была в первом магазе. Достаём пальцы .. а они другие, не такие как первые "заводские". То есть геометрия гобщих габаритов вроде и та, но исполнение другое. Пыльники другие, гайки, шплинты, завальцовка стаканов, токарка ... Всё другое. Меряю. Все перемерянные пальцы со стабильным элипсом от 0.03 до 0.05. Посадочный размер от +0.01 до +0.07. Из нескольких коробок выбрал пару с размерами +0.03 .. +0.06. Лучше не нашёл. Вывод. Не новость, что в магазе лежит голимый брак. Но что хорошо, если посадка в тяге по-просела, то если поискать, можно подобрать "ремонтные" пальцы сильно в плюсе для просаженого уха тяги. Может кому пригодится.

Ты в своем уме, такое пишешь.. у нас не то что взрослых , детей кусали и были случаи с летальным исходом.. или уколы потом коли.. Если животное (любое) нападает на человека это уже ненормально.. мягко говоря..

Предлагаю вниманию видеоурок по ремонту коробки передач Газель. В видеоуроке подробно рассказано о последовательности разборки и сборки коробки, и дефектовка деталей. https://www.youtube.com/watch?v=wol5fnUQyAc https://www.youtube.com/watch?v=AwX8T_g_6xk

Плохо заводится - Стартер - Зарядка - Фары - Аккумулятор - Генератор - Напряжение - Дворники - Реле - Предохранители - Бензонасос - Проводка - Муфта - Печка Отопитель - Радиатор - Вентилятор - Тосол - Выбрасывает ОЖ - Бачок - Антифриз - Помпа - Включение вентилятора - Масло - КПП - Кардан - Сцепление - Переделка - Редуктор ЗМ - Блокировка - Не тянет - Турбина - Давление масла - Не заводится - Обороты - Фильтр - Свечи - Ремень - Течь масла - Горит ЧЕК - Заводится и глохнет - Замена двигателя - Гидроусилитель - Цепи ГРМ - Приборка - Спидометр - Тахометр Теги тем это такие метки чтобы пометить темы со схожими вопросами и содержанием. На форуме в списке тем в разделах теги выглядят так как на картинке. В темах теги выглядят так. Также в темах которые помечены тегом, внизу страницы приводятся пять результатов поиска тем с таким же тегом (меткой) Если нажать на сам тег (метку) обведённые красным на картинках, или на один из списка тегов в верху страницы, то Вам будут выданы все результаты поиска тем с таким же тегом (меткой).

Первое что хочется отметить то что более 90% ответов уже даны их нужно только найти. Обратите внимание на Теги тем Они также облегчают поиск нужной информации. Самый первый и простой поиск это тот что находится на главной странице Клуба Газелистов (главной странице портала) это Яндекс Поиск В строчку Яндекс поиска можно ввести ключевое слово или целую фразу, результаты этого поиска весьма хорошие. Выглядит на странице портала он вот так. Если Вам нужен более детальный поиск то можно воспользоваться Поиском Форума для этого перейдите на Страницу Форума в верхней части навигации форума Вы увидите строку поиска. Сразу вписывать в строчку поиска ключевое слово на странице форума или страницах разделов форума особого смысла не имеет, (сразу вписать ключевое слово лучше при поиске непосредственно по теме) потому что будет найдено множество ответов без какой либо сортировки, при таком способе поиск ищет ключевые слова везде, в названиях тем и в сообщениях в результате выдаст много бесполезных результатов, лучше нажать на кнопку помеченную красным, кнопка в виде шестерёнки, при этом откроется Расширенная Форма Поиска Если эту строчку поиска в навигации Вы не увидели, например при использовании стандартного браузера Интернет Эксплорер то попробуйте нажать на кнопку обведённую на рисунке красным кружком, кнопка выглядит как разорванная пополам страница. Расширенный поиск форума. В данный момент полнотекстовый поиск выключен, то есть поиск осуществляется по сочетанию букв (знаков), это очень удобно. Внимание! Ключевое слово должно быть не меньше четырёх 4 букв. Лично я всегда пользуясь поиском ищу тему по названию, например если мне нужна тема о Спидометре то в строчку поиска нужно вписать Спидомет или Одомет лучше именно так, потому что окончания у ключевых слов могут быть разные и если Вы напишите слово целиком то многие результаты имеющие другие окончания не будут показаны. Далее в выпадающем меню выберите Искать в Заголовке или Искать в содержимом (сообщениях), при необходимости можно добавить в поиск автора тем или сообщений а также тег или примерную дату но это вовсе не обязательно. В следующем окне выберите в каком разделе искать нужную тему. Например при поиске по слову Спидометр могут быть выданы множественные результаты из разделов "Куплю" "Продам" или из "Помойки". Для выделения нужного раздела кликните на него мышью, если хотите выделить несколько разделов то удерживая клавишу Ctrl кликайте мышью по нужным разделам, если не выделять не одного раздела то поиск будет осуществлён по всем разделам форума. Вид результатов поиска по умолчанию выводится как список тем, если Вы ищите по содержимому сообщений то нужно выбрать настройку, Показать результаты как сообщения, в этом случае будут выданы результаты в виде отдельных сообщений с ключевыми словами поиска. Когда Вы нашли тему и она оказалась с большим количеством сообщений то для того чтобы не тратить много время на последовательное чтение темы можно воспользоваться поиском по теме. Непосредственно в самой теме в строке поиска впишите к примеру слово Фары, нажмите зелёную кнопку и Вам будут выданы все сообщения из этой темы где встречается слово Фары, слова будут подсвечены как на картинке ниже. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Есть ещё способ поиска через GOOGLE предложенный Александром. Вводите в строке поисковика ключевое слово, сей час там написано Свет его удаляете и пишите к примеру КПП или Радиатор. Удаляйте только последнее слово в строке поисковика а не всю строчку, и вписывайте нужное вам ключевое слово. Если Вы потеряли свою тему или сообщения или темы (сообщения) других пользователей, то найти их довольно просто, зайдите в свой профиль или профиль пользователей чьи темы ищите, в правой части профиля увидите кнопку Публикации нажмите на неё. В результате будут выданы все темы (сообщения) пользователя как список тем без какой либо сортировки. Чтобы отсортировать темы или сообщения пользователя выберите в меню слева один из вариантов сортировки, Все темы или Все сообщения. Так же в верхней части указано за какой период найдены сообщения, на данный момент это 365 дней, возможно вскоре временные рамки поиска сообщений пользователя будут расширены. Обратите внимание на Теги тем Они также облегчают поиск нужной информации. Всё это значительно облегчит поиск нужной информации и с экономит время и нервы Вам и модераторам :) . Удачных вам поисков и пусть каждый поиск будет результативным.

Гороскоп(из интернета) Самый короткий гороскоп в мире Овен Думает - много. Говорит - мало. Делает - правильно. Телец Думает - о многом. Говорит - убедительно. Делает - как получится. Близнецы Думает - о себе. Говорит - что думает. Делает - думает, что очень хорошо. Рак Думает - постоянно. Говорит - заманчиво. Делает - что укажут. Лев Думает - точно. Говорит - лишнее. Делает - то, от чего не удалось отвертеться. Дева Думает - одно. Говорит - другое. Делает - третье, но хорошо. Весы Думает - лишнее. Говорит - честно. Делает - ответственно. Скорпион Думает - сосредоточенно. Говорит - точно. Делает - что нравится. Стрелец Думает - что только он... Говорит - что все, кроме него.. Делает - чужими руками. Козерог Думает - что в голову придёт. Говорит - то, до чего додумался. Делает - что умеет. Водолей Думает - "а что надо?" Говорит - "ну если надо". Делает - лучше всех. Рыбы Думает - что никто не знает. Говорит - умничает. Делает - в зависимости от того, будут ли проверять работу

И при регистрации профиль не забывайте заполнять! Все равно Вы уже под "колпаком!". :-)

Для того, чтобы на Ваш вопрос не посыпалось масса остроумных ответов (это в лучшем случае, в худшем - проигнорируют.) надо тщательно подготовиться: 1) Выяснить тип автомобиля и двигателя, год выпуска (например 2705, 2000г.) 2) Сформулировать как можно подробнее суть проблемы и что уже делалось для ее решения. (например: провал при разгоне, менялся ДПДЗ, МЗ, измерялось давление ТС, все в норме. На что еще можно обратить внимание?) 3) Собрать максимум данных диагностики. Запомните что "мало", "много", "жрет" это не цифры. 4) Выбрать соответствующий раздел для создания темы(если раздел выбран не правельно то скорей всего ваша тема будет перемещена и вас об этом не кто уведомлять не будет и тему свою вам придется искать по форуму) 5) Не писать название темы и сообщение заглавными буквами. Сообщения пишем строчными буквами, а не ПРОПИСНЫМИ. Если в сообщении много ПРОПИСНЫХ букв, оно куда-то пропадает бесследно. Не обессудьте... Следующий шаг - не торопиться и почитать сайт, вполне возможно, ответ на Ваш вопрос есть там. Дальше - поискать ответ на форуме. Многие вопросы поднимались в ней не один десяток раз. Если пропустить этот шаг - вполне может быть что ваша тема будет удалена или закрыта. Если ответ так и не найден, то можно задавать вопрос, тщательно избегая непечатных выражений. Если Вы новичок в нашем клубе - будьте терпимее к "постояльцам" клуба. Эти люди, объединенные общим делом и увлечением, уже много лет вместе, большинство знакомы лично, и считают конференцию своим домом. Домом, со своими устоями и порядками, которые не стоит нарушать!