Лидеры

Конечно, было б у меня тыщ 700 на руках, я б и не парился... Вообщем сьездил в гаи, сказали так что раз модель двигателя отличаются хоть одной буквой после цифр( а на ней в птс указан 40522р а на машине стоит 40522А), то это уже ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ. Нужно чтоб старый владелец пошел в лабораторию и предоставил доки и они провели экспертизу. Вобщем в топку эту машину и этого перекупа, ищю другую машину...

друзья всегда придут на выручку.и чем больше выручка тем больше друзей)

Еще бы как парился. Нормальные машины стартуют от 1 ляма. И сразу еще 100-150 попросят вложений.

@Алексей Ф. пробег, сейчас 21.000 км. За это время из проблем - только эти лампы и коса. Ну и магнитола жила своей жизнью

от 250-350, смотря в какую категорию попадешь, от габаритов зависит. Но это минимум, а максимум считают от загруженности дороги, сиречь от спроса. В общем, нет предела для них, кроме их жадности. Узнаешь только по факту.

За балалайку ничего не скажу. Просто не слушаю её. И так дум разных хватает). Так получилось, что я сейчас на подменном Транзите. И вот что я хочу сказать изготовителям. С курсовой устойчивостью данной NNки вы явно не работали. Быстро покатились до больнички. Сейчас на 110км руль держу одной рукой. К слову сказать, на своем соболе аналогично. Рука на руле, вторая на рычаге КПП. Ну привычка такая у меня дурная. На NNке такое не проходит. Машину реально кидает на скорости. Особенно в колее. Шу нее двигатель и всё же жёстче подвеска. Не смотря на пневму. Я не знаю какой у неё ресурс, но рессоры надёжнее. Сказал и вспомнил как на предыдущем Транзите две рессоры лопнули с разницей в 3 дня))). Если есть водители Некстов и NNнок опишите ваши ощущения от дороги. Не верю, что те 30см на которые NNка СМП выше стандартного соболя(бизнес) дают эффект болтанки.

Тогда проще показать ДК ))) Но без груза не покажу в родном регионе, не обязан!

У нас частенько проверяют техосмотр .У меня вместе с полисом лежит , не трудно показать .

https://m-road.ru/ развлекайтесь ПыСы: я даже не знаю для кого это всё? Смеяться или плакать???

Фосагро Волхов жгет))

Приобрел себе портативный кондей. Буду пробовать. Потребляет 600 ватт. От домашней сети, при установке максимального холода 16°, дует ледяным потоком. Посмотрим как от инвертера будет работать. Двиг камминс, гена 120 ампер, аккум 75 ампер. Есть задумки куда гофры вывести, как доделаю, расскажу что получилось.

Писал как-то про такую проблему, про обороты. Х.Х. Короче, перепробовал все! На диагностике говорит, что все в норме, ошибок нет. А что самое интересное, что на холодную все нормально. При заводе, прогреве, обороты 1500. Потом снижаются до 1000. И все как надо. Но вот когда двигатель полностью прогрет и поездить по дольше, то обороты Х.Х начинают пропадать. На перекрестке встал , вроде все в норме, сначала обороты как надо 1000 примерно. И начинают потихоньку снижаться сами. Если не подгазовать вовремя, то двигатель заглохнет. Сменил РХХ, потом сменил и дроссель вместе с датчиком открытия. Ни чего не помогло! А нашел причину совершенно случайно! Масляная пробка на клапанной крышке не держит! Обнаружил, что на горячем двигателе фыркает под крышкой масло заливной. Сейчас вырезал из старой ЗИЛовской камеры прокладку и поставил под крышку. Проблема с холостыми оборотами исчезла!!!! Прокладка эта из камеры конечно со временем опухнет от масла и держать перестанет, но зато стало все понятно. Надо просто заменить крышку масло заливную или прокладку вырезать из дюритовой резины, что бы не опухла от масла.

к дилеру когда машину возил (еще на 10.000 пробега), звонят - там сзади лампа перегорела, менять? - меняйте! - это не гарантийный случай! - пофиг, меняйте, оплатим через 1 час: - эээ... мы тут открыли, там плафон выгорел! - ну это уже гарантийный случай? -- эээ... ну типа да. проходит еще 2 часа: - эээ... мы тут посмотрели, тут вся коса выгорела, машину сегодня не отдадим, будем менять! - :?%:*(?% седня в ночь в рейс!!! Сразу не могли сказать? в итоге никто никуда не поехал... а вообще за 20.000 поменяли лампы: задний поворотник, задний стоп и передний ближний

Всю тему не читал, но осуждаю )) Шутю, но пощадите- 27 страниц... Были подозрения на работающую схему, но хоть уверенности и не было, рискнул... Капиталил кабину, и посколь ту раздевали донага, купил новую заднюю форточку со сдвижным стеклом, только правую. Сейчас покатался, и хоть не жара уже, но оценил, чуть приоткрытая выхолаживает кабину на раз- два, ускорить можно приоткрыв чутка одно из боковых окон. Что особо оценят курящие, на ходу, при открытии заднего, в приоткрытое переднее идет противоток- воздух не задувается в кабину, а выдувается через боковое... Искать на авито.

Там 3 сьезда. Градация день/ночь и раб/выходные. Если днем в рабочий день все 20 км, для 2 кат-1100 руб.https://m-road.ru/news/izmenenie-stoimosti-proezda-s-15-yanvarya-2026/

У меня пл спрашивали, я был пустой, только поддоны лежали от груза. Аргумент был, типа раз вез груз, значит и пл должен быть. В принципе, он был, просто я не хотел показывать. А так - они из-за дк и останавливают, даже груз и накладные не смотрят. Знают, что на грузовике должна быть дк, а многие забивают. Если не показать, то начнут проверять. А с нынешним интернетом это может подзатянуться.

В Ростовской область метан от 24,50 до 28,50. на сегодняшний день. Пропан 27,0-30,0.

Ну и еще дополню. Машине почти 6 лет, лоб зацвел, крыша не оцинкованная. Сколы ржавеют, надо красить. Поставил кпп от спринтера, просто песня, скорость 120 крейсерская, расход при этом 11-12 литров пустой. Груженный с прицепом под 15. На 630 тысячах, поменял диф. Подшипник ступицы сзади один менял на 370, другой все еще родной. На 660 тысяч поменял сайлентблоки на рессорах, машина подруливала аж, сейчас все хорошо. На следующей неделе буду менять все на передке,. Резину перестал жрать передок после правильного сход развала. Мастер сказал, надо слегка подгружать пепел перед регулировкой, тогда будет счастье, полтора года после него проехал, все хорошо. Раньше месяц полтора и перекидывал резину назад, сейчас. Вообще не трогаю. Задний мост спайсер очень надежный, просто надо следить за хвостовиком, вовремя подтягивать. Тихий, крепкий, перегруз выдерживает, вообщем лучше старого. Не понимаю тех, кому он не нравится. Знакомый один заменил на старого образца, теперь каждые 50 тысяч редуктор меняет. Единственная боль нового это ручник. Сделать практически нереально, забил, три года без ручника езжу. Все хочу врезать кран в магистраль, но руки так и не доходят. Лопаются задние двери, у меня цмф, это болезнь, причем любых цмф, хоть Пежо хоть мерс. Надо варить пластину для усиления. Летом займусь. Ну и так, типа резюме. Машина зверь, везет все что в нее впихнешь, перегруза не боится. Мотор камень сила, все фиатообразные и мерсообразные курят в стороне. Уже двое коллег пересели на некста, один с овечки, второй с Пежо. Меняешь кпп и наслаждаешься, никто не может в гору со мной тягаться, запчасти стоят копейки, в дороге не ломается, обслуживание дешевое, машина очень выносливая. До сих пор радуюсь, что не взял пыжика. Лкп слабоватое, сколов много, но кроме крыши ничего не цветет, странная конечно экономия, могли бы и крышу оцинкованную сделать. Кстати кардан Турецкий у меня, на 370 тысяч менял крестовины, через тысяч 70 наверное опять поменяю, заодно и шлицевую часть, люфт появился. Ну и подвесной заодно. Да, пробег 672 тысячи, пробег трассовый.

Вот почему люди ведут себя как не люди? Вот если ты от души, по человечески, без второго дна общаешься, то некоторым кажется, что или лох, или дурак. И как минимум норовят насрать тебе в душу, а то еще и налюбить попутно.

На управляемости скорее не высота, а короткость базы сказывается, ну и правильность углов установки.

Если соответствующие вовремя ТО то и не заморачиваться. Они напоминают и начинают клацкать когда на холодную после запуска голосить что пора менять маслецо с фильтром в двс. Заменили и опять забыли. А некоторые наездники лезут их менять почему то, видать покоя не знают. Нечему там ломаться, нечему.

@aldar Жди проблемы Как только Госдура обращает на что-то взор, приходят проблемы и неразбериха!

Всё зависит от пробега... Ставил и те и те, какой либо разницы в работе не заметил, да и цена не сильно отличается!

При всех равных условиях,лёгкие лучше.А так, если движку не крутишь до подвисания клапанов,то нет ни какой разницы.Смотри по деньгам и наличию.

Мне уже самому интересно стало, что гаи на эту машину скажет по докам. Ищю в Омске за эти деньги не так и много машин... Если будут какие нибудь риски с оформлением, брать конечно небуду. Это кстати уже четвертая машина которую смотрел, и все проблемные у кого номера нету на кузове у кого рама без номера или плрваная либо с документами проблемы, в общем не густо...

На такой кондей нужен инвертор чистый минус. Вся дешёвая шляпа с модифицированным не пойдет. + Если сам кондей не инверторный то нужен хороший запас по мощности для пуска.

Эх, а я в 2016 самодельные делал... не знал где найти. Пол вскрывать не думал, сделано на века, хотя район ещё одного гнезда для АКБ или инструмента (слева, симметрично правому- на фото) подвергнется переделке. А как ты передашь то? Или летом поедешь опять пао кругу? Заезжай, вином угощу, мяса поедим, помечтаем о будущем... Я ровненький линолеум сделал в 16г, полукоммерческий. Вроде целый, крепкий. Ворсовые не видел родные, не представляю даже что это... Типа как в легковушках? Зачем же все линолеум делают? Видимо ворс вытирается быстро? Я не из той серии, я старался детям хаты делать пораньше, не на пенсии, обеим дочерям помог квартиры иметь... Параллельно дом строил, хату в Сочах купил, квартиру в Че для сдачи. А по балансу прикинул- если помогать обоим внукам продолжать, да раз-два в год куда- то ездить, то без подработки сальдо не в мою пользу, несколько тыр хватать в месяц не будет... ЮРГУ не в счёт, там ЗП 5тр ... разве что часов взять больше... Так то есть "золотник" на 3,5 ближайших года- членство в национальном реестре строителей России. Сейчас лицензирование СРО всё ужесточают, особенно для уникальных и технически сложных объектов- 6 членов нацреестра для СРО надо., 2 из них- в чине не ниже зам директора, гл. инженера и т.д.

я в редуктора, раздатку 75W140 заливаю

@Евгений 62 думаю это пробег

С бюджетом в 250 тысяч конечно трудновато будет найти что-то живое и без проблем с доками.

Это понятно Он не пишет среду обитания.

Проще найти машину без юридических проблем, чем потом локти кусать, машин море продается.

Мои мысли прочитал, сам очкую.

Вот с чего я должен им ДК показывать, её не в списке документов прописанных в ПДД для передачи в руки инспектору ДПС на дороге. Пускай по базе пробивает, если ему это важно. За год один только дурачок попросил в Тамбовской))

опрессовка платная...причем на баллон даже смотреть не будут

Что т он проблемную машину нашел - и двигатель и газ. Договаривайся - оплата после переоформления. А если берешь у перекупа или типа "брат дал продать итд" вообще брось это дело.)))

250тр читаю в инете сейчас вроде договор купли продажи на двигатель в гаи запросят... где его взять??? И еще вопрос у него в стс узаконено газоболонное оборудование, но документов сертификатов не сохранилось мне его в стс внесут???

Подпись собственника различается, видимо сами рисовали.

На фото 405.22А вроде.

Сейчас же есть накрышные кондеи от 12В.

GL5

Доброго дня. На щитке 6300. На прошлой смене менял задний габарит. Лампа уже по одному виду браулванная. Если честно, система крепления фонаря дурная. Хоть провода и под уплотнением, но грязь от дороги вся там будет. И рано или поздно жди печальки. Странным образом заработал обогрев зеркал. Видимо полнолуние прошло не зря))). Расход на сотню по БК 17,2л+-

Я вечером, после 20:00 перестал есть, далось тяжело. Но 10 кг потерял за 2 мес, сейчас стараюсь придерживаться этого расписания.

Люди новая нефть Гос-во интересует бабло

Попытался паробежать по диагонали. Всего лишь предположил, что за предложенный вариант ранее здесь не терли. Ощибся? Мне, для этого, точно, нужно было изучить 26 страниц антимоний, которые, уверен, мне никогда не пригодятся?

Стоят девчонки,грустят в сторонке, а мимо Камазы летят и летят, потому что на сотню девчонок беспилотные грузы везут..

Наверно это сюда. Спёр где то в инете. Пословицы и поговорки научным языком "Дуалистический принцип использования сельскохозяйственных орудий на гидроповерхности". (Вилами по воде писано) "Бинарный характер высказываний индивидуума, утратившего социальную активность". (Бабушка надвое сказала) "Проблемы транспортировки жидкостей в сосудах с переменной структурой плотности". (Носить воду в решете) "Оптимизация динамики работы тяглового средства передвижения, сопряжённая с устранением изначально деструктивной транспортной единицы". (Баба с возу – кобыле легче) "Нестандартные методы лечения сколиоза путем отправления ритуальных услуг". (Горбатого могила исправит) "Проблемы повышения мелкодисперсионности оксида двухатомного водорода механическим путем". (Толочь воду в ступе) "Положительное воздействие низкого коэффициента интеллекта на увеличение совокупности задач в процессе осуществления трудовой деятельности". (Работа дураков любит) "Солипсизм домашней птицы по отношению к нежвачным млекопитающим отряда парнокопытных". (Гусь свинье не товарищ) "Характерные внешние приметы как повод для узурпации наиболее благоприятного социального статуса на рынке". (Со свиным рылом в калашный ряд) "Антропоморфический подход к созданию брачной ячейки". (Кому и кобыла невеста) "Синдром отказа от легитимизации, опирающийся на отсутствие возможностей быстрой идентификации личности". (Я не я, и лошадь не моя) "Влияние сезонно-погодных условий на процесс бухгалтерского учета пернатых". (Цыплят по осени считают) "Амбивалентная природа нейронных импульсов, испускаемых корой головного мозга". (И хочется, и колется) "Закономерности соотношения длины ороговевшего эпидермиса с количеством серого вещества в черепной коробке". (Волос долог, да ум короток) "Разновидность юридического акта, превалирующего над валютными средствами". (Уговор дороже денег) "Недопустимость использования типовых элементов жилищной архитектуры при отрицании кульминационного проявления созерцательно-осязательных эмоций" (Любовь не картошка, не выбросишь в окошко) "Нейтральность вкусовых характеристик растения семейства крестоцветных по отношению к овощным культурам средней полосы России". (Хрен редьки не слаще) "Антитезисные свойства умственно-неполноценных субъектов в контексте выполнения государственных нормативных актов". (Дуракам закон не писан) "Отсутствие прогресса-регресса в метаболизме организма при изменении соотношения жиров и углеводов в традиционном блюде оседлых народов". (Кашу маслом не испортишь) "Место насекомовидных в иерархических системах пирамидального типа". (Всяк сверчок знай свой шесток) "Закономерность возрастания личностной ценности субъекта после получения травматического опыта". (За одного битого двух небитых дают)

Предлагаю вниманию видеоурок по ремонту коробки передач Газель. В видеоуроке подробно рассказано о последовательности разборки и сборки коробки, и дефектовка деталей. https://www.youtube.com/watch?v=wol5fnUQyAc https://www.youtube.com/watch?v=AwX8T_g_6xk

Гороскоп(из интернета) Самый короткий гороскоп в мире Овен Думает - много. Говорит - мало. Делает - правильно. Телец Думает - о многом. Говорит - убедительно. Делает - как получится. Близнецы Думает - о себе. Говорит - что думает. Делает - думает, что очень хорошо. Рак Думает - постоянно. Говорит - заманчиво. Делает - что укажут. Лев Думает - точно. Говорит - лишнее. Делает - то, от чего не удалось отвертеться. Дева Думает - одно. Говорит - другое. Делает - третье, но хорошо. Весы Думает - лишнее. Говорит - честно. Делает - ответственно. Скорпион Думает - сосредоточенно. Говорит - точно. Делает - что нравится. Стрелец Думает - что только он... Говорит - что все, кроме него.. Делает - чужими руками. Козерог Думает - что в голову придёт. Говорит - то, до чего додумался. Делает - что умеет. Водолей Думает - "а что надо?" Говорит - "ну если надо". Делает - лучше всех. Рыбы Думает - что никто не знает. Говорит - умничает. Делает - в зависимости от того, будут ли проверять работу