Лидеры

Да, я помню эту очередь на такси у Московского вокзала в советские времена, таксист тогда был уважаемым человеком, а не чмом, как сейчас.

Уже много лет взял себе за правило , 8 - 9 чечера , на стоянку . И прфиг , хочешь спать или нет ! Ну конечно летом можно и по дольше ! Сплю сколько требуется организму ! И наплевать на все сроки сдачи автомобиля ! Начальник сам всегда повторяет ( особенно зимой ) лед на дороге - вставай пока не посыпят , либо пока не почистят дорогу ! А вообще норма 600 км за сутаи при условии нормальной дороги ! Было несколько моментов , когда нужнт было срочно , за 14 - 16 часов из нижнего до пскова долетал , ... А вообще , РТО нужно соблюдать , только с возрастом это понимать начинаешь

@Alex030569 У меня в деревне. Ничего особенного, обычная высокая царга. Иногда туда пружинки медные пихаю, но чаще пустая, делаю 3 перегона, на глазок и на нюх, по типу от Габри, но со своими тараканами. Володя из Тулы мне царгу и куб делал, он есть на форуме зерновиков. Если надо, дам его контакт, но он дорогой специалист. Лучше всего купи ПВК, пусть даже на 50 литров, и несколько царг под разные нужды. Сможешь и пиво и дист качественный делать, и реф. Но ценник будет несколько сотен. И вот тут наступает момент, когда тебе придется делать на продажу. А я считаю, грех это тяжкий, и на детях может отразится, и много еще бед наделать. И сам наверняка сопьешься. Я по другим это видел, потому сам завязал. Так, очень редко сделаю для себя и близких. Читай лучше форумы, мотай на ус. Можно на самом простом аппарате сделать шедевры. А мастера по изготовлению на форумах много чего пишут, чтобы ты купил их поделия. Все самогонные форумы созданы для продажи оборудования. Помню дал одному клубню бутылку, он рядом жил. Вроде как на опохмел он себе просил. А в итоге сдал по тихому на анализ и пытался меня чмырить за качество напитка. Когда я попросил выложить результаты, он пытался сползти, но я настоял, и он их опубликовал. В итоге с большим запасом я уложился в гост по дистиллятам и мое доброе имя не пострадало. Но мне было сказано, что на их волшебном оборудовании я бы уложился в гост по спирту. А это сказки. Дистиллят содержит эфиры, и именно они формируют букет вкуса. Но они же содержат самые сильные токсины. Хотя, если ты укладываешься в гост по дистилляту, то там не может быть опасной концентрации. В общем, все как везде, бабло побеждает зло.

Нормальная скорость 90, я и на легковой езжу не более 100-110, больше только если по М11, но там я бываю крайне редко.

Ну так а чего ты спрашиваешь-то, я в толк не возьму? Фотку банки с самогоном что-ли? Читай,пробуй,анализируй,нравится не нравится. Я вот этот метод попробовал.Мне результат понравился.Бочка одна слита,другая поставлена.Делаю я немного.Мне 10-12 литров на год, вот так хватает,с учётом того что я больше половины раздаю на гостинцы.Что ещё тебе написать-то? Тут как и в музыке,у всех вкусы разные. Ты для себя эталонный вкус определи (из именитых например) и работай над достижением результата.Вискарей вон великое множество производится.И каждый производитель (как тот кулик ) свой продукт хвалит.Но предпочтёшь ты только определённый,и не факт что это будет дорогущий вискарь.

Внутри сетка нержавейка.

На фото 4 этажа, но суть понятна и себя каждый день мыть приходится. С Этим нужно смириться. Я сейчас на пиво перешёл, вот где мыть надо

Был такой у нас случай ( сам не видел , рассказываю со слов людей ) . Парень гнал газон ассинезаторский в саранск , старого еще образца и по дороге решил в чувашии покалымить ! Пару дней ( как я понял сам он с тех мест родом ) откачивал сливные ямы ! И вот в какой то момент у него клинит запорный кран слива а бочка полная говна ( извиняюсь за мой плохой английский ) а сроки сдачи машины уже горят ! И он не придумав ничего лучшего пригнал этот газон в автосалон !

Ну скажу больше , в недалеком прошлом , пригонят газель в мосву , так еще умудрялись поработать на ней пару дней по городу ! Сейчас принимают машины очень строго ! Не дай Бог фанера пола поцарапана , про лакокрасочное покрытие я вообще не говорю ! С собой в сумке вожу пять маленьких пузыречков с краской , салфетки с ацетоном в вакуумной упаковке .. мало ли где скол На котляковке и без пробега ? .. частенько везем машины с отключенным спидометром !

Так же и диспетчер в таксопарке , знал любой закоулок без навигатора ! А дальнобойщики в те лохматые года тоже считались белой костью !

@ИванСПб Я 1 января часов с 4-5 утра и до обеда раньше всегда выходил таксовать. Самое шоколадное время было. Таксисты многие утомились и уехали праздновать. Никого на дорогах не было. Был как то год, 2006 кажись, почти на новый Логан за день заработал, процентов 80 наверное.

смысл в том чтобы двигаться равномерно - это даёт большую экономию по бензину; я на дачу в летний сезон ежжу участок по платке М11 от КАД до сьезда в сторону Гатчины (Тосно). С учётом экономии на бензе и штрафах с камер - гдето поровну и выходит. Там хватает народу кто едет вообще 85-90 - в правом ряду они никому не мешают особо, обгоняют ну и молодцы. По этой же причине, "на моря" всегда выезжал в ночь - из тех же соображений, лучше медленно но равномерно, без лишних ёрзаней по дороге. И к Москве добраться ранним утром, часа в 4 чтобы обойти - мне соответственно, надо нарезать полукольцо с севера на юг. много лет назад пришёл к этому правилу, в том числе в черте города. если ты не врач со скорой и не пожарный - нет таких причин чтобы боком на двух колёсах по льду и сугробом лететь; не раз проверено - лучше приехать позже но ПРИЕХАТЬ а не рано уныло чесать заказчику по ушам про ДТП ожидание гаи и прочую неинтересную ему ерунду

Опубликовано в понедельник в 12:51. Сегодня среда. Что мешает бросить теоретические рассуждения, упасть под машину, взять палку, один конец приложить к уху, второй к предполагаемому месту стука/звука? Времени на все максимум пол часа. Не ужели игра в Угадай мелодию важней исправного автомобиля.

диванная замануха, честное слово - попробуй рассчитать, да сделать! кстати это изделие под большой задний суппорт, как раз с "нового моста" скоро "повешу" второй суппорт чисто под электро ручник

Саня, без обид. Я по доброму подколол. Ты прости меня, если обидел.

Вообще пофиг,когда впереди юга и две тысячи км.Там просто валишь,если есть возможность.

Тарелки потом надо мыть, особенно после зерновых

Третьим будешь?

@Alex030569 Саня,тебе фото ни чего не даст.Учись делать на своём,тем более что он позволяет.Даже промышленные аппараты разные результаты дают.Нету какой-то эталонной конструкции,потому что на выходе получится разный напиток,который зайдёт одним и отвратит других. Почитай (ещё раз пишу,да и не только я) за метод Габриэля.Вот, для тебя раз ты сам поискать не хочешь. Версия от 25.12.2017слушайте жители сайта хоумдистеллер и не говорите что не слышали! только один раз в этом сезоне!!!итак, вниманию уважаемых коллег представляется:Методика "отгабриэливания" яблочной браги методом НДРФ alexeyT, с целью получения ароматного и безамианольного кальвадоса, пардон, яблочного спирта Теоретическая основа:1. в слабоспиртуозной 10% браге Крект. изоамилола в районе 3. т.е. он вылетает с головами, спирт идет после него2. в растворе спирта крепостью 70% Крект изоамилола около 0,35 (ИБ=0.5, ИП=0.7) и становится равным 1 при крепости СС в кубе 40% - т.е. вначале летит спирт, потом ИАИтак:Получаем СС из браги (крепость браги 8-12%):1. гоним прямым образом без укрепления (это важно!!!) брагу первый раз. головы (ЭАФ) отбираем не менее 1% от объема БРАГИ (или до пропадания ацетонового запаха).2. Гоним еще 3 раза аналогично, каждый раз отбирая первые 10-50 гр голов и до 10% в струе. Получаем СС крепостью в районе 90%. Можно сократить кол-во перегонов, отсекая на более высокой крепости.результат заливаем в РК аппарат.1. обычным РК образом греемся, работаем на себя с полчасика, отжимаем головы обычным покапельным образом по объему (около 5%), а еще лучше ориентируясь на запах. как запах голов станет малоразличим, считаем отбор голов законченным.2. открываем отбор на максимум (возврат флегмы=0), отбираем спирт. Мощность нагрева при этом максимальная. отбор идет до 81С в кубе (в паровой зоне) или 83-84% в струе, до момента как ИА начнет идти в отбор. контрольная точка - 80С - как только слышим сивуху - стоп.3. меняем тару, включаем режим ректификации (стабилизируем, выставляем т-ру) и отбираем НДРФный спирт до упора, дельта где то 0,3-0,5С от Тстаб.4. смешиваем полученноевот как то так.Спирт на п.2 получился вкусным и ароматным. НДРФ тоже ничего, но более жесткий и менее ароматный разумеется. Я лично для себя на данный момент такой способ выбрал, лучше и технологичнее пока не вижуесть два практических замечания:1. можно на втором этапе ТЭНы пожечь, надо уровень учитывать.2. такой метод имеет смысл на более менее больших объемах браги. Считайте сами, из расчета объема вашего куба.Источник вот: [сообщение #12463510] . Там же и про количества Алексей писалUPD от 30.10.15все выше написанное базировалось на дроблении погона (очень эффективно на зерне) и избавлении от изиков простой прямой перегонкой. Все цифры по первому перегону приведены из расчета спиртуозности браги в районе 7-9% (у меня так было, сахар почти не добавлял). Если брага слабее-крепче, то надо считать или пробовать для этого конкретного случая из посыла что АС в браге надо разделить пополам. ну и градусник необходимо тарированный и точныйну или не заморачиваться, и как АлексейТ советует - несколькими прямыми перегонами укрепить до 70-75% и в РК.Напоминаю - все это рассчитано на НДРФ разделение конечное!!!UPD 17/05/2017обращаю внимание: для фруктовых браг делить на тела НЕ надо! нужно только довести СС до высокой спиртуозности прямыми перегонами!!!

Я покупал отдельно тарелки медные 3" и отдельно диоптры с проточкой, не высокие. Всего по 6шт. + Такой конфигурации что можно менять количество этажей. Хочешь больше пропустить, ставишь меньше этажей. Сначала было по 4, но моим знакомым не нравится вкус самогона, да и мне тоже. Докупил ещё 2 этажа. Теперь все устраивает

https://krasnodarmedia.su/news/1146960/

Так ведь на шинах волоски если стерлись, то значит был пробег.

Негативные персонажи есть во всех профессиях. Сейчас таксистом быть не выгодно. Низкие доходы на фоне слишком завышенных требований к таксисту. И грузоперевозки также хотят добить. Сейчас введут нам все эти электронные новации, расходов и головняка прибавится, а доходов вряд ли. Но мыши будут плакать, колоться, и жрать этот кактус с удвоенной силой.

а я не брезговал теми кто не знает дорогу.если спрашивали-дорогу покажешь?я говорил-если заплатишь).так я со скидкой ехал куда мне нуно.

У меня 38000км за вычетом погрешности одометра и поездок по своим делам)) Вышло 40.23 руб/км.

По поводу БЫСТРЕЕ ПЕРЕГНАТЬ не совсем правильно , есть лимит топлива на перегон и если побыстрее , это значит не убрался в лимит ! Есть конечно индивидумы , тапку в пол и похрен на все , сам стараюсь машину беречь Вот и второй проезд за сутки , теперь до нижнего . Через четыре часа дома , думаю сразу в кортору поеду за новой машиной , потом заеду домой и снова в путь

сейчас вообще в такси работать это мягко скажем, совсем другая история. В бытность если человек называл адрес и ты не знал хотя бы примерно что это за район - он мог просто выйти, тип неча с невеждой в машину садиться. И нынешние "навигаторные арендные", фу - противно пассажиром ехать. Как кстати и дальнобой уже не тот - у меня рядом с парковкой одно время "гнездились" транзитники, я канешн в ужасе был кто там сейчас за рулём сидит.

Я тоже ИП на НПД. Взносы платить не надо. Р/С в банке без проблем.

Я про старые времена рассказываю, тогда работы хватало, и расценки были нормальные. А в Новый Год и я раза 2 наверное работал, да и в предновогодние дни был ажиотаж, тоже можно было заработать. Сейчас уже люди не не празднуют с таким размахом Новый Год.

Лет в 20 я мог спокойно работать без сна, день-ночь-день. И ведь даже особо не уставал. Сейчас уже не могу так. Хотя организм натренирован за годы. Из Москвы иногда хожу в Геленджик. Могу и сейчас с двумя перерывами на сон по 2-3 часа. Но потом сутки отсыпаюсь, восстанавливаю силы. По хорошему надо РТО соблюдать, это наше здоровье и безопасность на дороге.

Когда я был таксистом, с 92-го по 2000-ный, то один мой коллега, ныне покойный, всегда осенью, в начале зимы, когда выпадал первый снег, дня 3 не выезжал на линию, говорил, мол надо подождать, пока все придурки убьются.

Раньше помню все Газели перегоняли своим ходом, лет двадцать и более назад, часть и сейчас гонят. В те времена без пробега можно было купить только в самом Нижнем, и я и брат так делали несколько раз. Газоны и Валдаи всегда гонят перегонщики в другой город, ну или почти всегда. Первый белый фермер я брал в Нижнем, выбирал еще из нескольких, и выбрал на свою голову, через 200км он начал стрелять в карбюратор, возвращаться было в лом, доехал кое как до дома, потом в Питере грамотный парень моторист снял клапанную крышку, и сразу увидел сломанную пружину внутреннюю на одном из клапанов, видно некондицию пихнули на ЗМЗ, она даже цветом отличалась. Парень поменял ее не снимая головы, и все стало отлично, делал за деньги, обращаться по гарантии не стал. А если бы эту машину своим ходом пригнали в Питер, то никто бы ее в таком виде не купил, пришлось бы дилеру самому чинить.

Если плательщик НПД захочет открыть расчётный счёт, он должен стать индивидуальным предпринимателем. Но в этом случае он всё равно должен будет соблюдать ограничения, касающиеся самозанятых. По сути, он становится ИП, но в качестве системы налогообложения продолжает использовать НПД, не переходя на ОСНО, УСН или АУСН. Процедура регистрации ИП стандартная для всех граждан. Она состоит из нескольких шагов: • заполнение заявления на регистрацию; • сбор документов; • выбор налоговой инспекции; • отправка документов; • получение ответа от налоговой. Заявление на регистрацию ИП по форме № Р21001 можно скачать на сайте налоговой. Заполнять его нужно в соответствии с Приказом ФНС России от 31.08.2020 № ЕД-7-14/617@. Кроме заявления, понадобится гражданский паспорт самозанятого. Если передаёте заявление через представителя, нужна нотариальная доверенность.

Обычный говноспор, который не может признать, что он был не прав. Я когда спорю и в процессе спора понимаю, что не прав, то всегда признаю это. Нужен ты мне тебя убеждать)) Это ты меня пытаешься убедить зачем то, хотя я шестой год плачу НПД и использую расчетник как ИП. Меня клиент осенью стал то же убеждать, что нельзя совмещать ИП и самозанятость, причем так со злобой в голосе, но быстро перестал спорить. Расчетник говорю ты мой видел в выставленных счетах, могу показать приложение в смартфоне самозанятого. Сказал - не надо, верю. Самозанятый может открыть расчётный счёт в банке, но только если у него зарегистрирован статус индивидуального предпринимателя (ИП). Если самозанятый — рядовой гражданин и не зарегистрирован как ИП, банк не имеет права открыть ему расчётный счёт.

Ну вот и все , еду домой , опять поезд ! Кому то может романтика а мне ... сыт по горло. Вчера перед псковом на заправке обнаружил погнутым противоподкатный брус , в одну сторону кто то вьехал , по ходу пока я спал на заправке ! Приехал в автосалон на зональном шоссе , благо менеджер знакомый , сразу загнали машину в ремзону ! Взяли с меня тысячу , это по Божески ! Позвонил товарищу , ( гонит ютонг с забайкальска ) обогнал его на 12 платке автовоз , результат 3 скола на лобовом .... конечно заклеят в сервисе , но это встанет рублей в 8 ....вот такие ньюансы

Какой ты душный))) Повторюсь, я действующий ИП на НПД с 2021 года , у меня есть расчетник, пробей мой ИНН, если не веришь.

Чукча не дурак у чукчи есть расчетник и ИП ещё)) Организациям выставляю счет и акт для оплаты моих услуг. Все по честному, частникам чек, остальные через расчетник.

Если с какого нибудь Мостата, ничего удивительного. @Demon_Kamikadze Редуктор воет не от оборотов двигателя, а на определённой скорости и нагрузке.

Меняй редуктор, а лучше свой разбери, поменяй сателиты!

Сдал товарищей с потрохами! )))

От Белого моря на Алтай. 26 июля 2025 года. Одиннадцатый день нашего путешествия на Белое море. Ночлег за Великим Устюгом. Пройдено 396 км. Мангал, пиво!

@Алексей Ф. Можно на эту 50-ку в стандартные утеплитель-пенку одеть, а поверх минватой в несколько слоев, и уже это пирог обмотать нетканкой, и синтетическим шпагатом все стянуть. Я так делал, рабочая схема.

— Девушка, я хочу купить вон ту розовую жопу с той полки, пожалуйста! — Мужчина! Это же сердце! — Я кардиохирург уже 20 лет, я знаю, как выглядит сердце! Продайте мне вон ту розовую жопу!

у меня красный ага после замены вообще превратился в манную крупу.вся система внутри покрылась налетом

Сергей,разобрался.Да же тупые манагеры,кто ответственен за помощь в ВК,не смогли дать нужной инфы.У них один ответ-нажали кнопку запуска дольше,значит включаете режим циркуляции,а если кратковременно,то режим подогревателя.Я и так то же пробовал,толку НОЛЬ! Вся ситуация разрешилась,когда полез в руководство эксплуатации и по нему сам выставил нужный параметр. Это все военный завод виноват),на котором я завис с 10 до 24 часов.Телелон забрали,что ещё можно делать в кабине без телефона столько времени? Решил перетрясти всю проводку под Бинар,но сперва почитал паспорт Бинара.Тыкал,как там указано и о чудо!) Бинар завелся как надо.Завтра сфоткаю эти пункты в паспорте.Пол часа,как только приехал домой.

Учебник Физики почитал бы, прежде чем писать.

Во времена моей юности смелые парни говорили - " что у тебя с сердцем, почему оно так опухло?" и трогали левую грудь у девушки)))

Это как одноклассники, чужие люди с которыми тебя свела судьба насильно на несколько лет. Разбежались и забыли через пару лет. Хотя у меня шурин уже 15 лет общается с корешом армейским по телефону и вживую иногда. Видимо его человек попался.

Андрей, не знаю, как тебе, но мне кажется, что на форуме все больше и больше появляется специалистов, которые на профессиональном уровне или близко к этому, занимаются ремонтом Газель и волги. У меня такое ощущение, что форум со временем перерастет в форум профессионалов по ремонту. Хотя когда Дмитрий создавал сайт, то хотел объеденить водителей газели. А ремонтники оседают на форуме пор двум причинам: 1. помочь водителям в ремонте особенно на дороге 2. поделиться своими наработками и подчерпнуть для себя что-то новое и при том полезное. Если я не прав, то можете бросить в меня камнем, но не очень большим. Андрюха, терпимей надо относиться к другим. Они сами поймут, что они не правы.