Лидеры

)))).. все, точнее большенство крутые , на словах да в сети.. А как чел кислотного цвета тормозит то двух слов связать не могут (.. Как там, на словах как Лев толстой, а на деле болт простой..

ага на полдня его хватает, хз видимо дома все в канистры сливают и повторно едут, через день бензовозы возят, а бензы на пол дня хватает, раньше наверное раз в неделю привозили. Лучше бы наверное ограничение по номерам ввели, чем по два часа стоять, а пока стоишь еще и закончится

190-249 - это пенс тачка вот от 360 лс. - норм ! В эту игру можно играть долго ! )))

Тоже так думал, пока не поездил. Началось с того, что дали покататься на Li9 и Zeekr001. От зикр долго под впечатлением был, Ли тоже хорош. Ну и сейчас катаюсь на китайце и доволен. Много машин было, есть с чем сравнивать. Европейцы даже если и вернутся, удивлять нечем им. Вообще не так работает. Все зависит от сбалансированности связки мотора и кпп. Ну и сама кпп как работает. Есть задумчивые. Опять же, 150 турбо даст прикурить 200 атмо. 30 дилеров уже открыли, цена дешевле, чем у джили. К слову, последние перестали завозить, распродают остатки. У джили останется сегмент гибридов.

У меня шкода 1,2 лучше всех)). Лошадей 70 она помоему, а может меньше... Вообще долго считал что она с турбиной, до того нравилось как она жогает. А уж 150-да кудауж мощнее

Всем привет! Хочу поделиться решением проблемы с нагревом до таких температур на чугунном блоке. Было перечитано миллион статей, у ИИ тоже старался спрашивать, но он немного глупенький и посоветовать что-то конкретное не может. Тут была тема за радиатор, мол, в нем проблема, я до последнего не верил в это, но все таки решил снять его с машины и пролить водой, посмотреть, насколько он грязный внутри. Снял, пролил, вода идеально чистая, напор идет со всех щелей - не забитый! Решил достать керхер и помыть его снаружи, и какое мое было удивление, сколько с него начало выходить г*вна. Двигатель когда капиталил, на улице была зима, возможности промыть радиатор снаружи не было, ну и как-то забил на это. Потом у нас в городе начался сезон пуха и он вообще добил мой радиатор. Итог: проблема была в радиаторе охлаждения, в его загрязненности снаружи (внутри как слеза чистый). Температура выше 80 не поднимается при постоянно рабочей электромуфте по городу. Вчера в пробке 40 минут тарахтела, за бортом 30 градусов и небольшой ветерок, температура стояла на месте. Медный 3х рядный радиатор тоже решает сильно, штатный обычный алюминиевый думаю не вывезет чугун. Всем спасибо за советы! Ну и от себя дам совет, всегда в газельке имейте 2 пятилитровки воды, пока не добрался до этой проблемы, в жару поливал радиатор водой иногда и температура сразу же падала, это прям на самый крайний случай, всякое бывает.

Хороша побочка, нет горя без добра... Стихли косари в округе, не косят с утра до заката, не тревожат клевер. Наконец-то газоны зазеленеют. На кладбище люпин за две недели так и не вылез, это не борщевик. Всё-таки 4-х тактный мотор тяжелей. Для запущенных участков 2х-тактник более создан. При сопоставимых кубатурах\мощности. Жаль, лето такое гадское в июле, в наших широтах, третий год подряд.

Этот шифер уже был на такой яме, он вообще то идёт длиной 2М 70 СМ, и толщиной 1 см. когда-то такой выпускали. Промежуток засыпан глиной, и по мере уплотнения будет подсыпаться, а сейчас проложены доски под колёса. Приехал с востока, 7 200 км, 3 000 по Монголии

да и ставят уже давно кому нужно это

10 лет назад так было. В ноябре за новыми. Надо не употреблять недели две. А то прошлый раз припёрся к алкоголику, после недельного запоя, через три дня. Предупредила: больше не приходи пока полностью не восстановишься. И галочку себе поставила. Профи блят.

Слыш ты человек!), для начала не надо людей оскорблять, ну и если ты сделал коррекцию зрения то должен поменять права сразу! или как минимум ездить с справкой о том что зрение восстановлено и очки тебе не требуются, при остановке тебе инспектор выпишет бумажку на замену во, эт как минимум..

@Александр Борисыч критично. Требует устранения. По поводу упомянутого выше производственного брака: не соглашусь. Причина может быть и в нарушении технологии монтажа, и в применении несоответствующией условиям эксплуатации трубы как из-за ошибки в проекте так и в подмене труб при монтаже. Поэтому если полностью погружаться в проблему то желательно заказывать независимую (от всех кроме вас :)) экспертизу , задав ей вопросы : является ли изображенное дефектом требующим устранения, каковы причины дефекта. Желательно экспертировать с помощью профильных спецов (квалификация или учетная степень по водоснабжению и канализации) с извещением застройщика и изготовителя труб. В противном случае есть вероятность что пузыри будут появляться то там то тут. Не обязательно у Вас в квартире. Их будут по тихому латать заменой участков. А это в каждом случае отключение гвс. Для себя в первую очередь нужно выяснить маркировку трубы и соотнести ее с системой. Может это не армированный кал для садового водопровода. Под застройщиком можно понимать и органиацию которая воткнула туда эти трубы если был ремонт . Кстати, обратим внимание на отсутствие теплоизоляции на трубах и разнотонность цвета труб. Гвс почему то светлее-белее, хотя должна деградировать быстрее хвс. также не ясно чё там с гильзами в перекрытиях

Я выше писал, что человек работал на китайских машинах (хавал джулион), а у самого шкода октавия и он ее продает, что бы купить мою машину ! говорит, что хавал лучше его шкоды ! Для меня 150 л.с выше крыши ! Я когда купил китайца, все время смотрел, что бы не нарушать, так как для меня это был самолет !

Отличный асфальт от Бабаево до Лентьево, уже выгорел года за три, четыре. Немного потряхивает местами, так как под асфальтом бетонка горбатая. От А-114 до Избоищи свежий черный асфальт 8км, дальше до Новгородской то же свежий асфальт 25 км.

Маршрут-Челны,Нижнекамск, Заинск, Поташная поляна(Альметьевск). Солярку нашел только в Русском Акташе, это перед Поташной поляной. Заехал на азс и авто заглохло.Заправил полный бак,165 литров вошло. В Газельке была канистра, собираюсь в Екатеринбург на юбилей к родственникам, поэтому без запаса выезжать опасно. После Поташной поляны заезжаю на Татнефть, оплачиваю 30 литров бензина. Оператор говорит, что остаток 36 литров, за мной можете не стоять. Приехал в Челны. Легковую так и не смог заправить, все азс закрыты.В багажнике канистра с бензином, а воронки нет. Нашел магазазин, там купил воронку и залил литров пять с канистры. При таком расположении дел уже и в Екатеринбург поездка под сомнением. И почему я не послушал друга и не купил себе электричку?)

Сегодня логистика дала сбой. Приехал на загрузку за 120 км на своей тарантайке с кузовом 8 кубов. Хотели загрузить 10 кубов и 2200 кг на три города. В итоге отвез домой куб один, вернулся с обеда, загрузили битком кузов и сзади все забили коробками. Но осталось ещё наверное 5-6 кубов)) Не знаю, кто повезет, может и я в понедельник. Было немножко стыдно перед работниками склада за свое маленькое авто, наверное больше не позовут туда. Две недели назад все влезло с запасом на два города. Пробег около 490 км за день, два раза метаном заправлялся, до полного бака затолкал 26 литров бензина под пробку. Завтра надо 620 км проехать.

В городе на половине азс бензины есть, только лук и газпром по старым ценам, но везде очереди(А у меня в кукуштане все есть и свободно}})

Да, не . Схема правильная для всех рессор. Схема установки обкатана на спортивных грузовых автомобилях. Аморты разнесли ближе к колесам и уменьшили угол наклона. Однако схема установки - поперечный наклон не изменилась.

Посылать никого не надо, они при исполнении, так можно и до уголовки дойти, надо вежливо убеждать.

зачем на дороге медосвидетельствование и деловто, а как пьяных принимают я правда не слышал о таком, но если вот прям "посылать" - можно наверно и до такого доиграться

У меня совсем недолго был ларгус 13гв, с родным реновским 16 клапанником К4М. Вот с ним она тащила, на 2, 3 передаче покрышки визжали, если хорошо ввалить. И прошивка легко возвращалась к версии К4МRS сценика, мегана со 135лс. После этого сел за руль прокатиться на Ларгусе 21гв. Отстой полный, тупит невыносимо. Даже на наших подъёмах на М-5 от Че до Кусы ехали переключаясь на низшие передачи. Что сделали с машиной? Думаю дело даже не в самом ДВС а в прошивке под экологию. Задушили. Кстати, блок К4М в сборе с коленом до сих пор валяется у меня в подвале.

КПП вроде году в 17 импортозаместили. Уже выкладывал интересную статью по ларгусу. Задублирую) https://www.drom.ru/info/misc/102508.html

Тряпка

@Alex030569 они сначала права смотрят, есть там отметка или нет. потом крутить человека начинают, многие изначально не знают что это на самом деле серьёзное нарушение, и сами себя сдают а так да, в подобной ситуации жена сказала "я в линзах" никто конечно пристально смотреть в глаза ей не стал (она действительно была в линзах). Но разговор сотрудник начал интересно - типа, а что тут такое у вас в правах за отметка. я заранее ей рассказывал про такую.ситуацию, к чему эти вопросики могут быть

Вы меня в свои терки не впутывайте! Мурзилкой по моему только ты его почему то зовешь и больше никто. То себя санитаром называешь, то брата моего инвалидом. Больше по моему тут никто, кроме тебя никому прозвища не дает и не обзывается.

Ну ничего общего с моими тормозами на довоенной Весте... Какие-то стрёмные пружинки...

Себе ставлю колодки Hi-Q от ниссана. Тоже заметил, что все колёсные диски в чугунной пыли с родными колодками. И выработка недетская. Второй комплект поставил уже. После замены "чугунный напыл" пропал. Но у меня довоенная Веста.

Может малость не в тему,но в доме на кухне прием ФМ и УКВ очень плохой, пробовал разные приемники, антенну наращивал. Решил проблему так- старый смартфон по вайфаю подключил к домашнему интернету, симку не ставил, установил прогу радио онлайн и теперь радиостанцию ЮморФМ по утрам слушаю в хорошем качестве. Программу Яндекс радио не рекомендую- реклама у нее идет с завышенной громкостью- напрягает.

Маньяки какие-то у вас) в 90 один тоже мне задал вопрос почему я без очков, так я прям опешил! Очки на мне были)

нет, не фигня у нас в регионе периодически прям вот рейды устраивают - изучают права на предмет отметки "очки" (я к сожалению умудрился получить такую) и начинают прикатывать на штрафстоянку. Расчёт на то что у нас же народ через одного ПДД толком не знает и сами себя сдают с потрохами. А достаточно возить с собой очки (любые), или контейнер от линз. у меня например зрение не настолько плохое чтобы мешало водить, а очки вот прям очень мешают за рулём. Однакож формально отметка в правах есть - значит, обязан.

это не связано ни как с камминосом, на бензинках также отрывало

А меня уговорил кинопоиск пожписаться на бесплатные 7 дней), теперь чтобы отписаться надо дочке звонить, т. к на нее аккаунт, а сам не разобрался... Тянет вообще от кинопоиска отписаться, за такие подставы( Просто бензин закончился и все переменилось.. Но другие интересы появляются, что тоже интересно)). А заграничные мероприятия не смотрю, неприятно. Из за того как они с нашими спортсменами поступают, и без конкуренции во многих видах спорта, присваивают себе награды и места((

Прикурить то даст. Только какие последствия потом? Прикуривал когда то давно, а в этот день спокойно ехал с 1 тонн.

Какой бред. Чтобы так говорить нужно попробовать. Лет 10 сетка. В этом году первый раз помыл, не поэтому что забилась сама сетка, а просто вся маска уже грязная. Покосил, кинул и всё. На следующий раз вся трава на сетке высыхает и сама отваливается И мыл просто авд, саму копилку мыл а тут маска валяется, и попала под раздачу

@dtrans не всем дано на удовольствии поднимать деньги.

Возвращаться никуда не надо. Надо после МК посетить ПНД и Нарколога где в готовую справку ДОПИШУТ, что всё нормально.

Каких то ужасов понаписали ) всегда ставлю выносной насос, за все время один раз только осенью с конденсатом или на заправке воды бахнули косяк был замерзал, пару пузырьков спиртяги с аптеки решили проблему. А по факту эта фигня сколько их снимал внутри вся ржавая и не кто с нее не че не сливал не когда. Вместо нее тогда можно дизельный фильтр вкорячить с отстойником и слить легко и видно есть вода нет, ну и фильтр поменять не че разбирать не нужно.

На бензгазелях ездил лет 25 назад , стояли эти отстойники, вода всегда там была, вывод он нужен..

С модулем есть фильтр тонкой очистки в магистрали до обратки. В цмф модуль менять неудобно, поэтому, наверное, выносной лучше.

Там ведь не идеальный асфальт Потом удивляемся когда какого пенсионера развели на десятки лямов. откуда. Или он этот куб бензина сам за полгода-год из ездить собрался на дачу и обратно ))

Привезли наконец мне этого паука)) Я так понимаю, его надо прикручивать гайкой крепления диска?

Уже отредактировали:)

Только зашел в дом после триммеровки, а после - душ... Вот рожа была... Никакого намордника не одеваю. А зря, выходит!.. Здравствуйте братцы - ребятушки!!!

@Командор , при всём моём уважении к тебе, мне непонятно зачем всю дорогу показывать. Поясню свою точку зрения. Если я куда-то собираюсь ехать, то мне достаточно информации о сложных участках, чтобы понимать проеду я там на своей машине или нет. Если таковых участков нет, а есть информация, что покрытие асфальт хоть и плохой, то нет смысла изучать по стопкадрам каждую выбоину. Если уж и заострять на чём-то внимание, то на сложных участках, местах отдыха, магазинах, заправках. Эта бытовая информация очень важна. Особенно если едешь там впервые или, вообще, опыт межгорода никакой и требуется информация.

а что хочешь поставить?

У газели нет воды,подшипники везде одинаковые - в ступицах и диф. обоих мостов.За семнадцать лет поменял подшипники чулка(207),небольшой люфт.

блоки ЗМЗ льют на Газе @Москаль литье написано SDV)

Садюги :o Интересно, что вы там деформируете таким образом?..