Лидеры

Доделал лестницу в погреб. Ступеньки сделал из доски 50х200, обработал антисептиком и получилось,, как будто я обжигал доски ). Прикрутил доски болтами с полукруглой головкой (мебельный болт) и сделал перила.

https://www.yapfiles.ru/show/3753689/ba31b28b8d28e1743cadeb1f1c4e0be3.mp4.html

Сегодня день дальнобойщика. Газелистов вряд ли к ним отнесёшь. Всё таки работа на Газелях в подавляющем большинстве развоз в своих регионах. Максимум в соседних. Но есть, конечно, и такие, кто катает по всей России и дома не бывают неделями, а пробеги исчисляются не одной тысячей километров. Всех причастных с праздником!

у меня на бусике болты открутились и стартер перекосило в посадочном месте.в результате он как бы заклинил и не мог прокрутить кв.я так брал бусик,хозя утверждал что двиг заклинил..взял бусик за 40тыш р

Молодой человек, вы не смотрите на внешний вид, вы знаете, какой у нее мотор? Как у моей Сони! До Киева довезет. ―А до Чикаго довезет? ―Довезет до Сан-Франциско и обратно! Молодой человек, мы, русские, не обманываем друг друга..

На АТИ нормально разжёвано.

Саня. У меня нет сложностей с ЭДО. Просто это лишняя суета и расходы. Я их заложил в цену своего труда. И это оказалось никому не нужно. Рыночек порешал. Меня потеряли мои заказчики. А я на месте)

Я разве грубил где-то? Ну что взял гайку и ключик убрал зазор ? Оказывается вместо шкворня теперь и проволочка будет работать. У тебя просто проблемы с пространственным мышлением ты не понимаешь как работают механизмы ,а в частости шкворневой узел. И ,Я тебе ничего доказыаать не хочу,просто люди почитают наши с тобой прения. И сделают выводы .. .

ладно, кто то должен быть выше всего это и умней ! я выхожу из нашего диалога ! ))

А из барабана можно бочку для пожоги было сделать. Я как-то менял на Боше подшипники.Бак пластиковый сваренный ультразвуком.Наметил места будущих болтов ,просверлил всё по кругу.Потом ножовочным полотном по шву развалил его на две части.Перепрессовал подшипники,сальник и все через герметос собрал.Она ещё до сих пор трудится.

у меня сын с мусорки принес на огород стиралку, разобрал и на авито по запчастям на 1,5 тыс там чего то на продавал )) Да еще там кучу всяких гаек, болтиков и шурупов мне отдал

от многих слышал о проблемности пацатов.но опыт использования 4 машин говорит об обратном.

Сварка алюминия -в кавычках) это у всех пишут. Для алюминия другой аппарат нужен. У знакомого сервис он разарился и прикупил , по тихоньку окупился.

Ага, так как 2 пальца... Не сделает он сам кпп. Тут или искать мастерскую или другую кпп б/у. Если модуль бензонасоса погружной, то только железный бак. Пластиковые на новых стоят, если б/у, то рублей 15 будет стоить в сборе. Продают в основном из под дизеля, к такому пластиковому баку свой модуль нужен, плюс кронштейны нужны другие, возможно и трубки. Проще какой был поставить, ну или запаять старый, если в целом живой. Рано включаешь может, нагрузка большая. На 90 попробуй.

Сегодняшний день показал что система взаимодействия и работы операторов эпд ещё сырая, есть проблемы.. и их не мало.. Далее по поводу цепочки участников грузак перевоз грузополучатель, и эт без прокладки тубаретки.. Звенья или звено тупо выпада ет или ют.. так как им по барабану .. не знают не умеют не вкурсе не слышали и т.д. другие нее .. Причина, ответственности пока нет.. нО есть норм конторы у которых всё ок! но их пока мало.. Пример, газпром только бумага.. пока не готовы.. и т.д.. В целом не удивлен.. так оно у нас и должно быть , точнее всё как всегда или как обычно .. Так что дублер бумага будет.. , а первое марта (возможно) ещё и перенесут..

Расценки не пошли)

@Alex Himki думаю есть уже и на них что то редкое, или по кузовне или еще где то. Ну а так же старое авто, в любом случае может встать в любой момент. Проводка изнашивается и тд Это как минимум должен быть гараж, время, инструмент и руки. А так же пешком ходить уметь либо второй авто.

Приложение Госключ две подписи : УНЭП для ФЛ и УКЭП для ИП. Ты оформил для фл. Теперь на ГУ надо создать акаунт ИП и идти в МФЦ. Они выпустят сертификат и с ним тебя сфоткают. УКЭП появится в ГК. Им подписи за ИП только в интегрированных системах. На практике, я ещё не смог им подписать в Контуре. "Либо купить токен в ФНС с подписями, он загрузит Крипто Про в ноут, а для смартфона купить ещё переходник с токена на USB TAPE , что бы подключать токен для подписи ТрН или заявки с АТИ?" Вот это однозначно. Что к нему приложить?

Петарды надо иметь, однозначно.

Чето мне кажется десятку в овальном отверстии сверлом не снять в балке. Может я рукожоп но у меня при рассверливании отверстий меньше чем на 5 десяток обычно сверлу конец приходит боковая режущая грань сгорает. Как-то много надо было рассверлить отверстий на 0.5 в довольно толстых заготовках, рассверливал потом развертками советскими на низких оборотах.

отмостку надо делать, а то в этом году после дождей вода немного начала просачиваться в погреб. А так, у меня до сих пор септик (3 колодца, один вообще без донышка) сухой.

Лист железа. Капот от авто. Тоже нет?

Ну это-ж очевидно.Надо восстановить цилиндричнось отверстия.На какой размер выйдет только ей(балке) известно.

я себе только буду

А что рассказывать раньше на камазовских балансирах были бронзовые втулки, сейчас пластиковые, наверное, чтоб чаще менять?

Почему название на вражеском языке и где олень..

Если торчит менее метра, то нет штрафа, если от метра до двух, то нужно знак вешать, а то штраф небольшой будет, более двух метров нельзя, лишение прав.

Продлили теперь этот возраст до 40.

Как пел Шнур.. Сижу, не пью уже с утра, На завтра будут выборА. Я должен быть предельно трезв, Чтобы в графу поставить крест... И вот настал великий день, Мне дали в руки бюллетень, Беру и ставлю крестик — э-э-х, Я голосую против всех! Выборы выборы кандидаты ..

Моторчик,насос,можно было в дело пустить.Из стекляшки в дверце знатный тазик под ольвье на дачу получается. Хомутики пружинные. А чего с ней вообще -то ? Подшипники что-ли грохнулись? Всё чинится.

еще очень сильно от настроек зависит. Для дома углекислоты больше чем достаточно )

что за волга? А... тогда нам надо на уралы пересаживаться... или на трактора ЧТЗ... А да, ещё на Т-90С можно...

У нас новые дома в деревне построили из арболита в конце 80-х и внутри зашили стены ДСП, так соседка всем говорила, что стены зашиты ПМК))

@aleks2 , я когда кузовщиком работал то пофиг было чем варить, вабще не кто не парился.. и все норм было.. Эт щас это не это, а то не то .. все избалованные стали..

Я бы не сказал, что это есть хорошо. У нас в виду географической расположенности очень много подержаных японцев. То что стоит с японии ходит, пока не разобьёт, а потом хоть оригинал, хоть китай меняешь каждый год.

Я менял ГБЦ с трещинкой в сервисе Газелей на "Искре". У самого и время было в дефиците и рука болела как раз ужасно. Почему обратился туда? Импонировало то, что они заранее пугают ценником на работу, говорят иногда даже с запасом... - решай! Но если делают, то цену уже не поднимают, а главное- можешь и свои шелезяки нести (я даже хотел на Озоне башку выписать вначале), но если они берут ЗЧ, то делают это на твой выбор- в ГДМ или УАЗ-азч, на территории этого же рынка. При этом, главное- можешь и сам оплатить чек, реально видишь цену, то есть они себе ничего не берут. При этом у хозяина сервиса договор по гарантии с ГДМ и УАЗ... Я согласился вначале на одну башку, полный комплект с прокладками, шпильками и т.д., но не понравилась чистота поверхностей и тип прокладки ГБЦ. Слесаря усмехнулись- мы тебе говорили, что лучше вон ту, она голая, но весь приклад к ней отдельно купить в те- же деньги вылезет, зато прокладка какая надо и зато башка как с картинки, и возвратов не было за последний год (Танаки). Тьфу- тьфу, ходит нормально вроде, уже 3,5 ткм проехал. Вот и получилось, что за работу я переплатил примерно 2-3тр по сравнению с другими сервисами, но потом было ощущение, что тебя хоть на ЗЧ не поимели... И да, пару раз бегал ещё покупать по ходу пьесы по мелочи- тюбик герметика, кольцо топливопровода, свечи... но всё осталось же мне... В уфе тепло... Я беру максимально возможный по гнезду обычно... тем более разница в цене небольшая. Сейчас на китайце 75 стоит, на газели 77

72-75. И стартер можно было не менять, а сделать свой. В целом впечатление что делали не глядя все, что захотелось.

В сервисе, где не разрешают свои запчасти приносить, всегда так, любая деталь идет с их накруткой, дороже, чем в магазе. Я раз спрашивал у официалов Газ, что-то мне надо было поменять в Газоне, и запчасть была у меня уже куплена, так они сказали, что работают только со своими запчастями.

Опрос клиентов показал что почти все в Контуре, поэтому отправил туда заявку!

В Госключе два сертификата(подписи). УНЭП, как ты выразился пятиминутка. Им можно подписать только титул водителя. Это наёмникам надо. Вторая УКЭП для подписи "перевозчик". Это уже ЮЛ и ИП. Чтобы её оформить надо создать акаунт на ГУ и сходить в МФЦ.

Если я правильно понял, это и значит Роуминг. Т.е. , твой оператор сам будет контачить с другими операторами. Соответственно ищи того оператора себе , у которого есть роуминг. УКЭП через Рутокен нужен для ЭДО , который через ФНС получаешь. Либо у "партнеров" ФНС. Я вновь активировал в Сбере. Продлевать его можно потом , за две недели до кончания срока, через ЛК в ФНС. В госключе он пропишутся, после подтверждения через госулуги через комп. Все инструкции , для работы с ЭДО и с чего начать, есть в инете, на всех профильных сайтах. Лучше почитать самому , за пару вечеров разберешься. Что нужно точно, это действующий Рутокен с Эл.подписью . С него все начинается. Подсказать мы можем, но лучше сам. В голове все тоже не удержишь.

Выше описывал: лиицензия Крипты зашита в КЭП, уже года два. Можно не покупать...

В криптопро для вновь прибывших 90 дней бесплатно.. далее если региться в контуре то 25 доков было бесплатно.. в саби тоже наверно есть какие плюшки.. Да и если собираетесь работать через энэфси полученной в фнс то лучше региться для начала в саби.. в контуре не работает.. точнее можно) но нужно адаптировать..

Это ВВ виноват , при Брежневе такого не было)

я для ЭДО и ЭТрН выбрал платформу ОФД по тарифам ЭДО 100 исходящих 1200р, 200 исходящих 1680р и т.д. ЭТрН 100 документов 1000р, 500 документов 3000р и т.д. https://platformaofd.ru/tarify/servis-platforma-edo/ https://platformaofd.ru/tarify/servis-platforma-epd/

Я работаю в основном с одним заказчиком. В одном счете выставляю сразу несколько рейсов, могу один счет за пол месяца сделать. Путевки у меня нет. Входящие документы(тн) в счет не идут. За год у меня обычно счетов 80 бывает. Вот и считай еще столько же актов. Да и доплатить же всегда можно. Тут еще в Сбере надо будет докупать тариф на эдо. И то же там свои цифры, я выше писал.

@Алексей Ф. При Леониде Ильиче все строилось, бетонки фабрики заводы и т.д.. А через кадуй типа лучше ближе было.. для череповецких в основном, мы через леньево ездили в основном.. А с борисово дорога была раньше еще на Сомино .. ездили питер и т.д.. родители в Ригу.. Шла с борисово на Косой ухаб , ольеши, заборье и сомино..

Я бы совместил оба метода. Хуже не будет.