Лидеры

В номинации "Кладбищенские Покосухи" безусловно победила обкатанная 52кубовая 2-тактная с Пауком и круглой леской со стальным кордом 3мм. 4-тактная нормально тянула по метровому люпину, не задыхалась; но сама тяжелее, не так весело разгонялась, явно тупее(вероятно ещё не прикаталась). А главное неудобство- это катушка: три раза обрывало один ус(леска-витой квадрат с карбоновым сердечником 3мм), на оградках и поросли яблони. 2 раза перезаряжал катушку, плюнул и тупо докосил Пауком, он сработался меньше, чем наполовину. На ухоженном участке, без проволоки и поросли результат, я думаю\надеюсь, будет другой... Отмолил немного "газелячих" грехов: обкосил могилку дальнобойщика рядом с могилкой бабушки жены. Он приехал к нам на завод кажется с Новосибирска и умер тут.

Замолвлю ещё раз за газонокосилку.Трава за 9 дней подросла.За три часа всё обкосил,в тапочках,без очков.Всё ровно и красиво..Скво довольна,чисто,граблями елозить не нужно,и мульчи не меряно.Она в теплицах и на грядках мульчой всё заваливает.С электричкой конечно с проводом есть некоторые неудобства,но зато лёгкая.Перетащить,не проблема.И внучок воспринимает её за беговел-машинку и так и норовит оседлать.

Можно печку специальную из нержавейки, которые для туристских палаток. Веник, пивка, и нормально дня 3 зависать, пока новый груз не дадут)

@Алексей Ф. В обмотках должна быть медь, однозначно!! Хотя китайцы пишут медь, но по факту оказывается какой-то непонятный сплав а сверху обмеднение, разбирал тут электродвигатель..)

Сегодня табурет меня ломал на скидку))) Рейс 800 с лишним км на два дня, 60 км по убитой гравийке, деньги потом . Написал встречку 29000, табурет позвонил и сказал, что за 1700 кг больше 25000 не может заплатить. Я пробубнил - "дороги там плохие" )) Т- 26, Я -28, Т-27? Я -28 и ни рублем меньше! Согласился на 28, работал со мной в 22-23 годах. Честно говоря я так разленился, сидя дома второй месяц, что как то отвык работать)) Тем более лето, можно всякой ерундой в деревне заниматься)) печки не надо топить.

А, вот оно чо, Михалыч. Я то, случайно, перепутал с вакциной АДСМ... Сёстры, они такие, проказницы. Как-то работал я в клинике замГенДира\завхозом и на полставки сисадмином; барахлил у нас маммограф, надо было рекламацию составлять. Старшая медсестра его на мне проверяла, а я...

Не помню уже, 19 лет прошло, в другом мире. Но не суть; ты прав, ценить надо,то что есть сейчас и жить сегодня, а не завтра...

А у меня коробка на бортовой 1996 ,года выбито на переднем корпусе 31029,ни разу не не вскрывали в 2004 году залил ликвимоли синтетику,менял раз в 3 года сейчас лакирис 75w140. И мост так называемый Чайковский заменил только сальник с левой стороны. Тоже было ликвимоли , теперь лакирис 75w140.Коробку на полный привод купил за 5 тысяч , ремкомплект про деталь за 3т ,корпус задний мостат,также как и муфты с вилками и ступицами. Делал как по дешевле лижбы пару месяцев проехать пока родную переберу.Уже 4 год ,ни шумит ни хрустит масло также синтетика 75w140. Так может коробки то и не виноваты ,просто ездить нужно уметь и масло типа тад17 не лить, которые теперь делают кому как вздумается...

Нары откидные на передней стенке кузова ) со шторами чтоб тепло не уходило.

В стандартный кузов 5 евриков не влазит...)) Только 4

Евро - 1,2 Х 0,8 Амр: - 1,0х 1,1; 1,1 Х 1,1; 1,1 Х 1,2 самый распространённый 40" X 50" = 1,0 Х 1,2

От такой машины, как Уаз-Профи, нужно держаться подальше, Газель по сравнению с ним - Мерседес.

У меня была Октавия с BSE. Подъедала масло из-за сапуна, а точнее из-за его мембраны.

Пили вдоль вала, спилишь кусок обойма лопнет .. Можно стамеску загонять между обоймой и шестерней, помогало всегда! Если видео смотреть, очень сложный, если один раз разобрать/собрать, уже не очень и сложный))) а уж если несколько раз, ты профи)

Юре, перевозу, скажи, что кузов это самое грязное место.Я не скот что бы там спать. Куда катиться мир, водители готовы спать промеж паллет!!!!!

Моя новая коса Вилартек 242 после обращения по гарантии вроде ожила, косит, спасу нет, не знаю правда, как долго будет работать без сбоев, пока нормально, не хуже моего старенького Штиля 55-того. Сказали винт качества подкрутили, уменьшили подачу топлива, я при этом не присутствовал, позвонили, сказали забирай.

Кто-то знает, кто-то догадывается, ты чего первый день в этом "бизнесе"!! Давным давно, Если платят по тарифу, работай и не пускай никого, только тариф какой! Ты свою себестоимость знаешь? Желание есть, но за нормальные деньги, за то что предлагают, выгоднее дома сидеть... Летом дома по стройке работы полно, к осени обычно ажиотаж небольшой будет, до НГ поработать можно!

Не понимаю, почему все такие пассивные? Даже на переломе финансовой составляющей готовы остаться без заработка, лишь бы не остаться без клиента. Заказчик кушает колбасу , а нам уже и на хлеб не остаётся, только на запчасти. Спасибо за поддержку. Из твоих скобок я понял, что это ухмылочка?

Ты же вольный, свободный художник, поднимай если считаешь нужным.))) Никто тебе не может этого запретить, но не надейся что за тобой кто-то последует из коллег!! На данный момент вижу обратный процесс, они падают!

И жить надо тут,где твоя семья, а не там.

От куда информация? Ээх, вот она жизнь дальнобойщика, вернее смерть. Не гонитесь за длинным рублем. Вот человек похоронен не понятно где, не на родине, на чужбине. А ради чего? Хорошо хоть тезка ухаживает за могилой.

@ZAN57 У меня похожее было из-за датчика распредвала. Там и датчик сдох, и фишка его вся кислая была, поменял обоих, и норм. Один из симтомов: на ходу резкий дерг, тахометр вниз, и тут же все ок.

У меня фен в кузове стоял для товара.

Да. И коробка четко работает, как автомат Калашникова. Даже лучше чем на легковых ВАГах. На Газель будут свапить их. Уже гоняются за б/у от Джаков.

я в воскр. выезжаю, во вторник вечером я уже обычно дома.. и все... ну отдельно вожу машину в Луидор когда надо. И все... остальное время я свободен.Машина домашнего хранения, могу пользоваться для своих нужд. Кто мне предложит больше? с таким графиком? @БРОДЯГА74 бывают долгие загрузки/разгрузки

3-4 дня рейс в неделю, 4 рейса в месяц (1500 км - рейс): итогом около 150 + если отдельные поездки по городу - 4К - выход

Ты точно в РФ живешь?))) Газель может прокормить только одного...)))

Еще на первых Некстах замеры делали на поляне в Нижнем, он проигрывает Бизнесу по ширине по моему 10см...

поменяй хозяина

Вот потому и делают на стандартном шасси будки минимум 3200-3400.

Ну да. Разберут пару-тройку раз КПП и уже считают себя профи. От таких спеСиалистов бежать надо без оглядки, иначе убьют КПП до невозможности ее восстановления.

Есть в хозяйстве генератор, хороший 4.2квт движка Митсубиси, гена итальянская, стоит без дела! А хотелось бы из него АВР сделать, но нет возможности , нет стартера, и поставить тоже никак, хоть продавай, и покупай китайкое г...))) Зачем это написал, если берете гену на стройку, берите со стартером, или хотя бы с возможностью его установки, дом построите а жить дальше можно комфортней.)))

Не хочу с тобой спорить. Я просто поставил КПП мерс и теперь "ссу кипятком от счастья". А ведь я был уже профи по КПП газель!

Дождался дочку со смены и сбежал на Газели в деревню )) Жена завтра приедет на Весте после работы. Гравийку похоже лесовозы убили совсем и дожди, местами на второй ехал, а ведь была нормальная дорога в воскресенье(( Полтора часа ехал 90 км.

Мне в 2705 -3 штуки. Один в бок. Два сзади, если у карщика рога длинные. Или по ОСБ, если аккуратно умеют запихнуть.

Звучит немного двусмысленно.

Не знаю. У газа есть видосы экспертирования запчастей альтернативных производителей. Там была и помпа. Не помню чья только . но это значения не имеет. Нужно проверить работоспособность конкретной помпы

Купил бочку с мощной крышкой с прокладкой, зажимающейся мет. хомутом. Можно еще каркас из проволки сдклать чтоб геометрию непоменял) У меня бочка набираеться только когда клапан открываеться при снижении давления. Т. Е надо открыть кран, пропусквть воду, потом включиться насос. При закрывания крана насос выключаеться Можно заливать бочку, кран открыть на постоянку-и он будет заливаться только когда она опорожниться. А я получу раздачу теплой воды из бочки, шлангом на грядки. В бочку врезать впуск и выпуск, поднять на 2 м

С кондеем? Я езжу с закрытыми.

Делаю смотровую яму, 6 метров. Гараж планируется на 8х6 метров

УАЗ думал "по-легкому" занять нишу легких грузовиков,чтобы спасти свое бедственное положение,но из г... конфетку не вылепишь,как и из легковой машины грузовик.Лучше бы они реанимировали и улучшали свой "головастик",хотя без коренных изменений даже он уже никому не нужен.Когда после очередной Газели решил покупать односкатного "Профи" с будкой,то брал только из-за въезда в "каркас"(полная масса-2499кг.),газ-заводской, двигатель-409,плюс кондиционер,цвет-серебристый металлик.Идея вроде бы хорошая-столько "плюшек"!,но как говорится-смех сквозь слезы.Когда смотрел на эту слабую раму,усиленную вручную не совсем трезвым сварщиком,на эту кабину "недомерка",где третий будет сидеть на коленях у второго,на этот длинный капот перед собой,на убогую заливную горловину и бак,приляпанный по принципу-я тебя слепила из того что было,на высоту полета будки над рамой(выходящую по высоте за пределы нормы."вопросы с ГАИ будете решать сами" ),на грохочущий,новый! 409-й (когда заводили в салоне другое авто).ну что делать: стерпится -слюбится.Но как говориться-бог отвел от покупки,грянула пандемия и работа накрылась "медным тазом" .От машины пришлось отказаться,задаток вернули к чести продавца.Я это все к чему? К тому что легкий,развозной грузовик-это не пол-легковой машины,это нечто совсем другое.Корейцы с китайцами-это давно поняли,а мы вот никак не догоняем.

вообще то это коробчатая рама называется,есть сварные,есть клёпанные. ещё так называемая ломанная рама есть,можно смеяться,но это нынче забытое "искусство" первым в ссср внедрил газ тов. молотова.ещё живые ломанные рамы с А образными перемычками можно наблюдать на достаточно редких газ 67.там же и Х образные перемычки встречаются,в зависимости от года выпуска.данная конструкция считается самой крепкой и выносливой как на излом,так и на кручение. вставки это чисто такое окологазовское изобретение,от безнадёги

Крутить надо все что крутится, а если не хочет крутиться, то взять вороток побольше. А уж потом будем разбираться что и откуда. Ну я думаю если сильно перетянуть то заслонка приклинивать начнет. Хотя не знаю точно, никогда за 13 лет работы не приходилось разбирать. Аа вспомнил. Разбирал. Там ничего страшного, не пережмешь. Там гайка эту пластину держит,, а она одевается на вал проточенный, чтоб не проворачивалась, и пружина там еще есть, которая и возвращает дроссельную заслонку в закрытое положение.

@Лёха24 Я недавно долго воевал с дпдз. Какие только не ставил хватало на пару недель. Потом нашел фирмы стартвольт, которые ещё генераторы делают и уже несколько месяцев всё хорошо

Вот когда фигачит, то в это время в баллоне резко падает температура. Закон термодинамики- PVT= const. Это для замкнутого сосуда. То есть для любого замкнутого сосуда произведение температуры, давления и объема есть величина постоянная. От этой формулы идут ещё порядка 20 формул и процессов. А для переходных процессов между сосудами первый закон термодинамики рассматривает ещё и количество теплоты, энергию, работу всех сил, давление, температуру. Начнем с истоков- вы накачали в баллон газ компрессором, сдавили его, совершили дикую работу, и таким образом его энергия многократно увеличилась- газ и компрессор, баллон нагрелись. Баллон постоял себе спокойно как радиатор отопления и отдал температуру в окружающую среду- остыл. Теперь обратный процесс- стравливание. Процесс стравливания газа- это то-же адиабатический процесс. Он обратим (комприирование- стравливание). При уменьшение давления просходит обратный процесс- газ теряет энергию сжатия, поэтому его температура резко падает. Если стравливать быстро, то баллон и истекаемый газ обмораживаются... Угадай с 3х раз, где этот процесс прямой и обратный используются... Точно- в холодильниках- компрессор холодильника сжимает фреон, хладагент, он нагревается, далее он поступает на внешний теплообменник- радиатор, там частично охлаждается, затем подается в тарированное отверстие-форсунку (может использоваться тонкая трубка- капиллярка в качестве форсунки), где стравливается, давление его резко падает на выходе из форсунки (он попадает в толстую трубку по пути к испарителю внутри холодильника). Понятно , что по закону адиабаты его температура резко падает, и это передается в испаритель морозильной камеры и самого холодильника. Далее он попадает опять к компрессору, всё повторяется. Что интересно, след за реактивным самолетом имеет ту- же природу. Инверсионный след- следствие резкого снижения давления на выходе из турбины. Образуется туман, который образуется ещё интенсивнее в парах сгоревшего топлива (попробуй подыши в холод осенью рядом с выхлопной- пар изо рта всегда там сильнее- сгоревшие газы выступают как центры конденсации). А при заправке тот же процесс, но чуть сложнее- почему емкости на АГЗС называют криоемкостями? Да потому что они утеплены и стараются при работе сохранить температуру. Ведь с одной стороны нагреваются на солнце, с другой стороны стравливая давление в наши баллоны охлаждаются за счет адиабатического процесса. Но если заравляются редко, то это мало помогает. Наш же баллон, точно повторяет судьбу испарителя холодильника- он действительно охлаждается при заправке, ведь стравливаемый гах охлаждается... Но постояв в жаре пару часов он приобретает температуру окружающего воздуха, в нем поднимается давление, увеличивается энергия. При стравливании в релукторе- испарители обратный процесс- резко охлаждается вся система, если не греть тосолом, то и обморозится (у меня было тк на Волге, реально редуктор стал сугробом.). Но окружающий воздух снова нагревает всю систему. Так что баллон имеет темпрач воздуха вокруг и ПБС в нем. Если резко не стравливать, то температура практически не меняется.

При наружней температуре, Сколько снаружи столько и внутри баллона. Для этого делается незаполняемый объём в баллоне чтоб на жаре не разорвало баллон. Пропан-бутан охлаждается при переходе из жидкого состояния в газообразное.

ZAN57, я думаю 99 % форумчан не прочитали твое сообщение - многа букв и нет разделения текста на части.

и выкинуть поцарапав.. -_-