Лидеры

Всех со священным праздником .

Делаю смотровую яму, 6 метров. Гараж планируется на 8х6 метров

Поехал поработать с шоу. Демонтаж в парке Патриот. И как обычно гулянку продлили на 2 часа. Вот стоим с 15- шкой. Ну хотя бы интернет есть.

С какой радости она жидкая? Беги от этого специалиста. Открой спецификацию масла и посмотри вязкость при 100 градусах, а не слушай горе специалистов... Что ты в ДВС то минералку не льёшь, учёные мучались создавая, синтетическое масло которое будет и при минусе жидким и при рабочей температуре не потеряет вязкость, а дядя Вася из гаража сделал вывод она жидкая, а учёные дебилы хернёй страдают. У меня Борисов уже 3 год на синтетике атф работает, не потеет не гудит,...

Финал. Через час грузить начнут. Видео не грузит. Не знаю как сжать.

а я заводское не стал выбрасывать.лежит себе в бусе.если попаду на такого правдоруба можно вернуть обратно на место.небольшой сверток.

Однажды мой отец высказал пронзительную и страшную мысль: «В главном параде в честь Дня Победы 24 июня 1945 года участвовало десять тысяч солдат и офицеров армий и фронтов. Прохождение парадных "коробок" войск продолжалось тридцать минут. И знаешь, о чем я подумал? За четыре года войны потери нашей армии составили почти девять миллионов убитых. И каждый из них, отдавших Победе самое драгоценное – жизнь! – достоин того, чтобы пройти в том парадном строю по Красной площади. Так вот, если всех погибших поставить в парадный строй, то эти "коробки" шли бы через Красную площадь девятнадцать суток…» И я вдруг, как наяву, представил этот парад. Парадные "коробки" двадцать на десять. Сто двадцать шагов в минуту. В обмотках и сапогах, шинелях, "комбезах" и телогрейках, в пилотках, ушанках, "буденовках", касках, бескозырках, фуражках. И девятнадцать дней и ночей через Красную площадь шел бы этот непрерывный поток павших батальонов, полков, дивизий. Парад героев, парад победителей. Задумайтесь! Девятнадцать дней!.. В. Шурыгин

В общем план был сдать в пятницу груз в Сясьстрое, Лодейном и Подпорожье, потом со спокойной душой ехать в деревню, там тусоваться и 12 мая во вторник сдать 750 кг в Тихвине. Круг максимум 750 км, через деревню по гравийке 730км. В 11 выехал из Колпино, пообедал в Юшково, звоню в 13.00 в Сясьстрой, а там говорят, что уже все ушли домой)) Согласились принять 5 канистр в Колчаново, это по пути в Тихвин. Решил ехать домой в Тихвин, так как стало понятно, что вся эта сеть организаций уже отдыхает и ловить мне нечего вечером в Подпорожье. В Тихвине то же ругались, что у них короткий день до 15.00, но приняли груз, пришлось помогать немного, подавал из кузова канистры и мешки. Пожаловался даме грузака, что хотели заставить меня в одиночку выгружать все 750 кг, та добавила +2000 руб к ставке)) Сказала, что будет решать вопрос с выгрузкой, водители не должны заниматься этим. В общем тусуюсь с вечера пятницы в деревне, во вторник посещу Подпорожье и Лодейное налегке и домой. Получится лишних 150 км минимум на круг, но посчитано все было с запасом под такой вариант развозки, поэтому нормально выйдет. Обратно домой по асфальту поеду из Лодейного через Сясьстрой, смысла нет из за 15 км экономии пути ехать по гравийке 60 км. Выгрузка в Лодейном ближе к выезду на СПБ. В общем поездка вчера получилась несложная всего 530 км за 10 часов, но планы менялись много раз, поэтому немножко нервничал. Жаль, что эти люди развозят груз по этому маршруту только раз в год))

а что там показывать,гуталин он и в африке гуталин.

Нашел рабочую ссылку: Ключ В10 Ссылка на образ в описании товара. Всё работает, Оффис 2010 под эту лицензию встал.

Платка будет правее Верхне Яркево уходить.Бесплатная,старая дорога идёт через само В.Яркеево.Могу нарисовать бесплатные участки,если надо. Эээх,один раз удалось в том году по платному участку до Дюртюлей долететь бесплатно,открыт был в тестовом режиме.Красота.Шли в три машины на Бирск и дальше на сплав в Межевой.Так мы вываливали 130-140 км/ч. В этом году планш конечно опять на сплав.Но хотим уже на Чусовую.Дорога все равно идёт до Дюртюлей,потом на Краснокамск уходит.Вобщем жизнь покажет.Но отдыхать надо,я люблю отрываться во время отдыха,тюлений отдых не мое.

вазом не занимаюсь, но смысл есть всегда, можно отклик педали повысить, можно температуру ВСО понизить чтобы не был ДВС таким горячим , можно долго рассуждать)

Я так делал, от каждой розетки силовой ( под обогреватель, керамический "механизм", чтоб не расплавилась ) и "лампочки" тянул свой провод к общему щитку, можно и от выключателей тоже и в щитке всё скоммутировать, но я выключатели "по месту" в кабель-каналах на скрутках врезал, освещение теперь совсем слаботочное, даже автоматы 6А на эти цепи поставил. Поэтому в электрике небольшого дома накосячить очень трудно. Нужно будет добавить что то, ещё один автомат в щиток поставить просто. На розетки 2×2,5 мм/кв ГОСТ, на освещение 1,5 мм/кв. Заземление мутная вещь, их там столько разных типов, что проще без него, качественными электроприборами пользоваться. оксюморон )

в моих словах не было агитации за прошивку эбу, но что то тебе доказывать нет смысла

Хз б\у китаец мне кажется точно не вариант брать... Китайцы только успевают шлепать все новые и новые модели, есть вариант что пока изучат уже выйдет что то новое, да и ресурс китайских турбо полторашек я думаю к 100к довольно подуставший мотор будет... тот же джетур х70 который батя себе изначально купить хотел уже изучен рейки дохнут до 30 пробега рулевые наконечники, подшипники задние ступичные, жрет как конь, едет как ишак, прежде чем разгоняться начать секунды 3 задумчивости, на старых прошивках коробка пинается, облазит хром алюминий в салоне привод багажника... Ну и пока проверенным стал в новых китайцев опций интересных побольше стало... В весте кстати за 40к и 6 лет не чего не сломалось вообще ))) приору брали в 14 году 11г выпуска с около 120 пробега продали в 20м с 180, вот на 10м году она уже стала сыпаться и ржаветь до этого только обычные то типо дисков колодок масел . У чунгачанги 35 разгон до 100 7.8сек что для своей цены и всех приколюхах что в ней есть довольно не плохо.

Как обычно прокатился Тамбов-Муром. Из нового: в Шацке начали делать дорогу!!! Пока только со стороны выезда из Шацка в сторону Тамбова, но это уже прогресс. Надеюсь дотянут до ""шацкой смерти". Зато уже повесили табличку, что ремонт трассы Моршанск-Шацк СДЕЛАН (уже) по нацпроекту "бла-бла-бла" Проезжая эти убитые 7 км, увидел 6-ти метрового Бизнеса, с владимирскими номерами, печально повисшего на ямах((( Хотел спросить че-как и чем помочь, но хозяина ни в салоне , ни поблизости не было((( Надеюсь он справился Кстати, в МСК общался с пермяком, на Нексте, говорит, что ездил в Пермь через ярославку и Кострому, т.к. там дорога намного лучше, чем М7 и не так загружена

Что-то похожее и у меня стало происходить. Не можем найти причину. ABS ошибок не выдаёт, тест проходит без ошибок, а на заведёную педаль проваливается на 2/3 хода. Система прокачана на несколько раз - воздуха нет. Прокачивает при включенном зажигании. Педаль колом в самом начале. Стоит завести, проваливается. У меня несколько автобусов NEXT 2016-2020 годов выпуска. Тормозная система у всех одинаковая. Два раза в год проходим ГТО. И перед каждым ТО слесарь "вешается" Делаем всё с разбором. Потому, что без разбора сдалать тормоза не получится. С виду, вроде, всё исправно. Снимает задние барабаны, а там или манжеты, уже, мокрят или сальник полуоси... Качество зачастей желает лучшего. Одно время меняли на задних тормозных цилиндрах резинки (ремкомплект) хватает не надолго. Стал покупать в сборе рабочий цилиндр сцепления. Ситуация не изменилась. Как текли - так и текут. Бывает с новья (ГАЗ) или их подделки. В обще проблемма алалогичная автору поста. Нет тормозов. Либо разное усилие между колёсами (право/лево). Колодки разведены, подведены до нельзя. Ручник от пола не оторвать (один щелчок), а его на стенде нет. Тросы новые. В самих барабанах всё чисто. Заставляю всё вымывать (пыль от колодок, масло, тормозуху) чтобы было всё чисто. И вот на сегодняшний день на автобусе, где всё поменяно, отрепетировано нет эффективных тормозов. Автобус тормозит, но этого недостаточно чтобы пройти ГТО. На днях поменяли ГТЦ (в замен оригинального БОШ). Завтра поеду проверю на стенд. Думается мне, что чудит всё-таки именно блок ABS с EBD иначе почему такая разница в тормозных усилиях (от 40% до 70%). Но в основном 90% случаев это отсутствие нормальных тормозов на задней оси.

нет у него нет давления в рампе для запуска, возможно подсос в сепараторе

Общался с мастером, который ремонтирует их и он подтвердил мои эксплуатационные выводы. Сказал заливать только минералку, синтетика очень жидкая, сальники не приспособлены. Ну и, собственно, из эксплуатации: если начал подкапывать гур на синтетике, переход на минералку отсрочит ремонт на год-два. Течь не перестанет, конечно, но когда сыреет просто и когда капает - ощущается. Касается только Борисовского ГУРа или ШНКФ. Про ZF не скажу.

Вот и говорю Святой день. Когда об этом задумываешься,то и начинаешь понимать ,что наша вся жизнь оплачена кровью и жизнями тех поколений. С той войны , три деда не вернулись. Бабки мои, всю свою жизнь до старости их ждали.Замуж по второму разу не вышли. Говорили "-мёртвых их ни кто не видел"

Пластик. С завода 17 год был металл. Он и облез за 8 лет.

Азон отменил, в вбрз заказал))

ОСВАР(Вязники) как раз и делает с разьёмом боковым. У меня с конвейера такой.https://www.ozon.ru/product/fonar-zadniy-gazel-next-bayonetnyy-razem-stsb-7v-bokovoy-osvar-1659671486/?at=6WtZgEyO1CGPrD01HRDKWB7tmNv0oQS550MRDTv16M2z Если в брус хочешь ставить, то Беларус (Руденск) интереснее. У него с боку доп повторитель. https://www.ozon.ru/product/fonar-zadniy-gazel-next-levyy-s-dobavochnym-ukazatelem-bayonetnyy-razem-bokovoy-12v-rudensk-3236158448/?at=mqtk7ZWJAhL5LPLPCqjQrPjU6gBE0TJAYAoof597nvA Ещё https://www.autoopt.ru/catalog/427146-fonar_zadnij_gazel_next_bajonetnyj_razem_scb_7v_bokovoj_osvar

Организация перевозки на высоте)

A21r22.3716010 (7462.3716-09)«руденск» Белоруссия A21r22.3716010-01 (8502.3716-06)«освар» оба с боковым байонетным разъёмом Это всё правые фонари. В торговле могут существовать левые фонари Руденск, но завод их давно не ставит из-за несущественности различия (расположение разъёма)

Нет. С завода освар уже не первый десяток лет и выход сбоку больше десяти лет идет.Упаковка по расцветке у него на оат похожа и есть стикер для проверки подлинности. Киржача по сути нету. Его освар поглотил вместе с ДЗС ещё в 2013 году и производят всё на одном заводе.

В бак штуцер выходной вмонтируй и к нему шланг подключишь и будет вообще комфортно. Лично так использую, ещё фильтр с мелкой сеткой поставил на всякий случай. Безпроблемно все работает.

8990 000 тенге??? Это полтора ляма на рубли. Офигеть дешево.

Да да, в Питере вон мосты разводят, а они колодки у Газели развести не могут.

Я покупал польские ПТФ WESEM. Они у меня стояли в окнах бампера и были подключены как ДХО.

Учитель русского языка, укажите мне где я забыл поставить запятую. Кому нужно было, тот понял.

Оф дилер, че там пишет кому ИИ я хз , у 55 181 лс разгон 8.2 пишет хз вроде немного тяжелее только машина.

Всё понятно!) Значит будем платить онлайн. А может и не будем... через Челны проедем ночью, по старой памяти.) Разберёмся по месту. Пожелайте мне хорошей дороги. Можно до кучи - без поломок! Завтра стартуем на Алтай!

Сын мне покупал у них так же с предоплатой . Прислали , всё нормально было в прошлом году.

В октябре джейку 7 взял, с деньгами в салон пришел. РРЦ на ценнике была 3,460 в итоге уговорили на лизинг со страховками вышло 2,998( 40- каско на пол года и 12-осаго)

Халява! У нас за эти деньги даже базовую Весту не купишь.

Че там по утилю не вникал 35 стоит 1450000р 55 на минималках примерно также жир на 200р дороже.

Вводной автомат, плюс несколько автоматов для разных потребителей, вот и все, без всяких дифов.

Пока принтерЫ в пути, решил изучить программы по 3Д моделированию, "нарисовал" корпус редуктора поворота желоба выброса снега. Когда купил, при перевозке сломал его. Потом заказал у парнишке на 3д принтере напечатать и в этом году он опять сломался, парень немного не правильно нарисовал резьбу которая ломается, не усилил ее. Позвонил ему, говорю надо еще напечатать, он говорит что не сохранил чертеж и надо будет заново чертить и это +600 руб к стоимости детали. Тут у меня созрел план купить принтер ! Надо было одну часть крышки редуктора нарисовать, я что бы потренироваться нарисовал редуктор в сборе ! Новые модели снегоуборщика уже идут без этого редуктора, наверное у всех ломается резьба и теперь тросик соединяется через обычный штуцер (я его тоже начертил). В продаже нет этого редуктора.

До появления спецключа крутил накидным на 17 и головкой на 9. Всё держалось

@PanDiman В комфорте от вождения и отсутствие какой либо эргономики в салоне. Как телега едет по сравнению с нормальными машинами. У китайцев с этим проблема. В основном китайцев покупают в кредит, а за деньги большинство их не покупает.Хотя есть знакомые кто согрешил )). В итоге они кое-как их продали с хорошей потерей в цене и взяли привычные марки машин.

Какой Китай? Японская она! Смотреть в Гугле)) до кипеша она. Купил у соседа матери, в том же подъезде. Пробег скоро 30т,км. Переоформлять до февраля не будем.так выгодно. Сейчас в Мазда сервис на ТО стоит пока я на даче бухаю и свой день рождения праздную)) так сказать подарок себе сам сделал. Окрас переднего правого крыла был, снегом повредило я об этом знал. Все опасные части кузова в броне. Критикуйте))

Ни каких проблем и звуков .

а что не так? Мужик пишет ересь и какой реакции на его ересь стоит ожидать? Мне не интересны советы про юристов, рассказы из его жизни про не хороших эксплуатантов великой марки ГАЗ и тд и тп, а тем более понты «я знаю как делать, но не скажу» Я задал конкретный вопрос, как отремонтировать и расписал все выполненные работы по полкам, чтобы не было лишних вопросом из разряда «попробуй замени гтц» А уже касаемо юристов и прочего - я уже сам решу, как и что мне делать.

Ты это о чём? Там можно рукой заткнуть трубу,ни какого гидроудара быть не может.Там же нет такого давления. Вот стоит у меня куб на двух метровой высоте.Труба из него ПНД 32,длина ее метров 35-45. Стоит кран.После него шланг.Могу зажать шланг пальцами,могу кран закрыть.От куда там гидроудар?

Старший брат растащил с пацанами половину дедовых наград и кое- что из маминых. Когда деда хоронили, зачем то традиция была- в гроб клали подушку с наградами. мама вместо растерянных положила часть своих аналогичных... Зря. Медали должны быть с потомками. Это уменьшает историческое беспамятство. Торжественные собрания были сколько я себя помню- начало 60х, родители рассказывали и про 50й год, 55й. Но без уличных мероприятий. А первые мощные торжества, включая залпы, возложения цветов были при Брежневе, в 65году, спустя 20 лет. И это был первый парад в Москве на 20 летие Победы., скромный, но был. Он же сделал 9 мая не рабочим днём. Тогда маму пригласили в областной военкомат, вручали медаль юбилейную и было торжественное возложение цветов, салют. Приезжали 3 танка из танкового училища, несколько машин из ЧВАУ, караул. И первое собрание "фронтовых подруг". Мы на машине с отцом туда возили маму из Коркино, потом стояли ждали в сторонке, поэтому хорошо врезалось в память. И потом парады Победы проводили только по круглым датам- 70й, 75 год и т.д. Но уличные мероприятия с возложением цветов, оркестры, караул, карабинные залпы это было каждый год.

Слава советскому народу!с праздником!

Это конечно всё было, но в основном первый год войны, но на этом просто не принято акцентировать внимание, не по людски потому что эта вся биология, физиология. Ну не приятно же осознавать, что и сейчас, а не во время войны герои после смерти обмочатся, обгадятся... и удушенные мужики и сперму испускают... Всё равно, хоть герои хоть нет, но и жизнь и смерть инстинктивно делают чище. Может поэтому дед твой и не любил вспоминать. Мама рассказывала, что под Сталинградом их послал с боевой подругой командир зенитной батареи воды набрать на конской водовозке к ручью... жара, август в Волгоградской степи, кто знает тот понимает. И у ручья их заметил фриц на Юнкерс- 87. Стал стрелять... Подруге вспороло живот почти не повредив кишки. Она в сознании руками вместе с песком и грязью толкает вывалившиеся кишки в живот назад и причитает через боль- "Аня я же буду жить? А какой ужасный шрам будет на животе!" Молодая девчонка как и мама, еще 19 не исполнилось... Она её погрузила, довезла... в госпитале умерла от сепсиса. А зимой, уже котел развивался, стояла посту у ВНОС ночью, слышит какой-то сдавленный крик, мычанье... - "Стой, стрелять буду!"... Снова стон... потом вывалился из темноты немец, прямо на неё... она выстрелила, на выстрел прибежали. это не немец а итальянец, весь помороженный, руки опухли, черные, лежит, руки тянет к винтовкам, сам себе в грудь показывает, за штык тянет- добейте...

Вот, что я хочу сказать. Не знаю точно как, но вибрация у меня плавно, в течение 3 тыс. км, исчезает. Сейчас её почти не ощущается. Последнее что я сделал - это вернул на место винтики в барабаны, хотя над этими винтикам сам недавно смеялся, вроде как из-за них этого быть не может. Х.з., почему она пропадает из-за винтов или колодки после проточки притираются, но это факт, очень радостный для меня. Но большей загадкой остаётся причина резкого возникновения этой трясучки, после замены колёс с зимней на летнюю. п.с. Винтики поставил не под шлицевую отвёртку, а под внутренний шестигранник и через графитную смазку, чтоб их больше не высверливать. ВСЁ!!!!!!!!!!