Лидеры

Чисто ГАЗовский подход. Я его слепила из того что было. По причине убогой КПП чтоб она не плюнула шестеренки на дорогу, душим мотор, подбираем самую мягкую демпферную часть диска, чтоб хотя бы на низах не разнесло подшипники первичного вала, и пытаемся враз усидеть на двух стульях. Но вот беда, Газелисту нужно чтоб ехало и везло. И он идет своим путем, всем известным. В результате сцепа и кпп в хлам. Производители сцепы и кпп козлы. Владелец Газели, не винно пострадавший. А сцепление, да стоит. Кто какое поставил, то и стоит.

Я родился в 1966-том, в Ленинградской обл, здесь и живу. Из того, что ты перечислил, 4 коп за квт я точно застал, бензин был уже при мне 15 и 20 копеек соответственно за 76-той и 93-тий, затем подорожал ровно в 2 раза году этак в 82-ом, точную дату не помню, можно легко загуглить. Учился я первые 3 класса у себя в деревне, затем остальные 7 в большом селе, за 36км от нас, жили в интернате, условия были спартанские, даже горячей воды не было в принципе, помыться было негде, так и ходили целую неделю в одних носках и трусах, в субботу уезжали домой, в деревню, на побывку, там и мылись в бане. Квартиры и дома в деревне совхоз предоставлял работникам конечно, но удобств никаких не было, туалет типа толчек, зимой гуано намерзало в виде пирамиды, надо было ломом долбить. Газа магистрального не было, и по сей день нет, только пропан в баллонах для плиты. Дома отапливали печками на дровах, которые надо было самим заготовить, и сейчас так. Зарплату отец получал да, в районе 150-200, мама больше, около 300, но она за эти деньги горбатилась на ферме, вставала в 4 утра, чтобы успеть к утренней дойке, выходной брала всего 1-2 дня в месяц, все хотела побольше заработать. Про санатории и лагеря пионерские мы и слыхом не слыхивали, дикие деревенские люди, да нам наверное и не надо это было. Так что сейчас я живу по сравнению с тем временем весьма комфортно, правда по большей части не за счет государства, а своими собственными стараниями.

Это ВВ виноват , при Брежневе такого не было)

Вези лучше домой на эвакуаторе ,дома спокойно все отдефектуешь и заменишь,делать так сразу по хорошему.Не факт,что после замены прокладки доедишь до дома .

газель- это первый шаг что бы стать шофЁром

вот же блин. а я то думал, что я авантюрист ))

Парни, это раздел ремзона, а не курилка.

Это где давали бесплатные квартиры при совке? Квартиры давали, но они были государственные и продать их нельзя было, только меняться.В общем плохо все было, убого. Единственный огромный плюс это девки были моложе.)

"Вот уж эти сказочники!" Хорошо, я не застал... "Берегись автомобиля" только помню. С плохим аккумулятором это не жизнь.

Да они все гремят,и сакс гремел,забейте

Неубитая машина, это та, у которой нет чудовищных дыр в кабине, у которой легко запускается двигатель с первой попытки, легко включаются все передачи, не течет ручьями масло из двигателя, КПП, и заднего моста, у которой есть тормоза, резина не похожа на голову Котовского, не болтаются рулевые тяги, да много чего еще можно написать. И самое главное в порядке документы, иначе и на учет не встанет. Бывает люди меняют двигло на другую модель, например вместо УМЗ ставят ЗМЗ, а доки не переоформляют, на учет не поставишь такую машину.

Кстати , себе поставил от Каминса и поначалу оно неделю гремело на ХХ как дизель, потом прошло, сейчас тихо!

Так есть же в наличии электрические весы для взвешивания тела. Дознанием установлено: в ОЗОНный пакет с ручками(не майка) влазит 8 кг среднего яблока. В рюкзак ВоенОхот два таких пакета.Без фанатизма. В жмыхоприёмник Нептуна помещается 9-10 кг. Ты, того, если чо заезжай: яблок много, наберёшь сколько увезёшь.

Ты бы его(градусник) в тень убрал. На 10 гр бы снизилось. При +32 эмоционально не такой уже и ужас.

У меня первый шаг был глубоко потрепанный ГАЗ-51 и это был 77 год. До сих пор удивляюсь как мы передвигались по Москве без правого зеркала.)))

Раньше было как, стоило только подумать... и уже стоит! А сейчас,- думаю, думаю... Наверное чегой -то с головой!..

Согласен. С приходом Горбача, "мишки меченого", СССР уже фактически 6не стало, точнее не стало социализма и плановой экономики, шёл осознанный развал. Помню выступление Гдляна и Иванова в 1999г (следователи "хлопкового дела"), как они рассказывали, что после хлопкового дела должны были начать "Ставропольское дело" по коррупции на Ставрополье, т.е по сути по злоупотреблениям под крышей горбача... Но 3 года не были в отпуске, и уговорили отпустить их в отпуск на полгода... А вернулись 4уже на работу в момент прихода к власти горбача... и ожидаемо всё следствие свернули. И зоной воровства и развал стал весь союз... История не имеет сослагательного наклонения. А жаль, может всё пошло бы по- другому. И чернобыли не допустили бы (позвонили пиндосам влезать на территорию СССР, для уничтожения самого мощного радара обзорного под Припятью за счёт аварии на ЧАЭС, не было бы взрыва под Ашой, с гибелью сразу 2х поездов и т.д. Батя выходил на пенсию, получил 132р... по тем временам отлично, максимум. Как и положено по логике- 70% от ЗП инженера. То-же самое, что сейчас 80тр... Для сравнения, билеты на самолёт Че- Мск туда/назад стоили 34р... На поезде 8,5 руб. В Сочи на поезде туда/назад 11р У меня пацана в 19 лет, после технаря, мастером на стройке РВСН ЗП с первого дня в 1976г была 202р... И тогда в магазинах ещё почти всё было... кое- что стало исчезать в 81г, поэтому в 82г бенз, кофе, золото подорожали в 2 раза. Но остальное то ещё было, до прихода горбача...

Я как-то ради свап комплекта купил соболя в Ишиме, пока доехал до дома на таможне меня заставили выломать задние двери чето там не открывалось, после таможни отвалилась боковая, еще через пару км застрелилось колесо, еще когда перед выездом продавана спросил домкрат баллоник есть, тот да есть в салоне ))) оказалось нет не чего. Чудная тачка была кардан отбалансирован магнитами на стяжках, в торпеде врезан домаший двд 5.1, половина проводки в машине витой парой прокинуто было. Свап комплект 2jz оказался не плох долго отходил. все остальное в металл уехало. В прошлом сообщении чето-то про маржу в 300т.р. только было которая, не актуальна ибо делов много... Бедные только за твою моржу себе сами в прицеп коробку слепят. Че там за фермер будет с модулем за 500-600т. который тоже где-то в деревне со снятой гбц стоит и ездить только вокруг своего города сможет в лучшем случае. За день поменяешь первый раз. транспортир надо по хорошему, и звезды разрезные так на много легче грм выставлять. Если родные сверленные первый раз замучешься гадать как оно было ну или линейкой на глаз по плоскости гбц и верхам кулачков.

Не ты один ,я тоже в минус 25 в феврале менял 2 дня прокладку ГБЦ на 402 ,На Ленинградском шоссе , правда хватило ее только до Внуково потом ВАЗ 2104 тащили 100км. Потом также Газель полный привод гнал из Пскова без тормозов,на лысой резине и склинявшим ГУР,правда летом.

Там и грм сразу менять надо будет скорее всего. Ну и снять гбц мало, ее шлифовать придется 99%, ну и валы и седла смотреть. В негативном варианте придется новую покупать. А самое главное в том, что потом не предъявишь мастеру ничего. Будешь далеко.

Посоветовал опытный мастер с этого форума, с ней надежнее. В принципе ни разу её не пробило за 110-150 тыс км от замены до замены ГБЦ. Дольше у меня ГБЦ на метане не ходили.

Никогда болты не меняли, прокладку ставил от ЗМЗ 406 картонную Фритекс в блистере. Масло лью Лукойл Люкс лет 20-ть во все двигателя Газелей.

Да продавали квартиры в СССР ! и покупали ! У меня бабушка так квартиру купила в хрущевке, в новом доме. Возможность покупать квартиры через жилищно-строительные кооперативы (ЖСК) в СССР появилась в 1958 году.

Сегодня со сбербизнеса звонили, предлагали свои услуги в этих электронных документооборотах, я сказал, что у меня и работы то нет, куда мне ваше ЭДО.

В том то и дело для работы нужно брать такую машину на которой сможешь сразу зарабатывать,ну а для дома для семьи состояние не важно всё зависит от твоих рук.

Да, был доволен, что и сейчас продолжаю делать - доволен!!! Брал в январе 2023 в Туле в магазине Дакар. Стоит на машине с конца января 23г (не сразу поставил). Стоит до сих пор. Крутит бодро. На данный момент 4й год пошёл. Единственное - я массу отключаю всегда. Даже летом. Да я доволен.

402-е моторы на волгах под такси выхаживали по миллиону на этих, как ты говоришь, "говённых" маслах, а последние пару сотен тысяч так вообще на отработке.

Я в уже объединенной Германии возил 10 человек дембелей или отпускников на буханке на пересылку во Франкфурте на Одере. Вернее старшего машины и 9 солдат .

Русский парень лежит на афганской земле. Муравей-мусульманин ползет по скуле. Очень трудно ползти… Мертвый слишком небрит, и тихонько ему муравей говорит: «Ты не знаешь, где точно скончался от ран. Знаешь только одно — где-то рядом Иран. Почему ты явился с оружием к нам, здесь впервые услышавший слово «ислам»? Что ты дашь нашей родине — нищей, босой, если в собственной — очередь за колбасой? Разве мало убитых вам, — чтобы опять к двадцати миллионам еще прибавлять?» (Евгений Евтушенко, 1983)

В июне средний км вышел за счет попуток 42 руб , в июле 36 руб.

А ,я хочу детство вспомнить.. И нет в этом ничего опасного если на улице плавить .

Не знаю, часто гпард беру не было такого чтобы подложили левак какой то

а категория какая у машины ? а то мало ли, D сделали из нее ))

Welcome. Добрым людям всегда рад. "Не было у бабы забот, купила порося..." Задумался о покупке бочки для брожения отхода\жмыха, если с каждого цикла по 10 кг надо пристраивать. Не, не врут. Дело в организации процесса. Я ж первый раз экспериментально делал... Пол часа давил, пол часа мыл. Сколько занимает снятие КПП\сцепления в первый раз? А в десятый?

Рублей 150-200...

@B.V.A Поставил РусДиск, работает нормально уже 120 т . км...

напечатал переходник из пластика ASA, он типа устойчивый УФ. Обжал провода и пометил наконечниками + и - и никакого колхоза типа скруток и тп, если что, можно будет подключить родные фонарики. Провода проложил в гофротрубу. Вот только родная резиновая прокладка меньше по размеру, вырежу из тонкой резины или закажу пластик TPU (он как резина) и тоже напечатаю.

Про сидр не скажу,А на плодово-выгодный сэм вполне.Я не брезгую,потому-что с яблоком сложности.

От поздних яблок ,после Нептуна,со жмыха выдавить можно,ну разве полстакана.Не стоит оно того.Пускай червячки вместе со жмыхом едят.

Вот китайцы что то предлагают

@MAGNUS ну мне бухгалтера сказали на погрузке в марте - "так и будем для ДПС распечатывать доки на бумаге водителю, заодно и кладовщик в лесу подпишет без инета" )))

Да, но это также прошлый век. Они не могут тягаться с литием. Ни по мощности, ни по ресурсу. Нужна тяга литийжелезофосфат. Нужна дурь неимоверная литий титанат Это батарейка, размером с 60ку А, нет, с 75ку весом 8кг

Вы тут ссср вспомнили, дык вот там хоть она была (социальная справедливость) Мир труд май.. серп молот.. рабочий человек.. , а какое щас отношения уважение и вознаграждение этому простому обычному рабочему человеку.. , а ведь кто то должен делать эту работу !. Причина в ценностях человекоф , они щас другие.. за три копейки в рай, на чужом болту и т.д.. А вы многие взрослые люди и ни в зуб ногой.. печаль..

Надо совсем не ценить свою жизнь, что бы ехать там сейчас.

С апреля стоит русдиск титан + с накладками luk с корзиной сакс оригинальной, катаюсь по всяким говнам, с перегрузом бывает, хороший диск не горит не дергается, тащил на тросу бошку мана застрявшего по грязи 7 тонн даже дымить не начал, так чуток повоняло хотя переживал за него)))

Ну наконец-то, а я про что? Только ещё и ездить уметь надо, а сдуру можно и прибор сломать

Мне тоже почему-то, любят россеяне по граблям ходить...))) Поэтому коллекционированием бумажек не занимаюсь, создаю инфраструктуру для спокойной жизни на нищенскую пенсию, если доживу!

У самого на данный момент 4я по счоту газель но честно скажу что ни разу не слышал о ВАЗовских клапанах.Значит есть первопроходцы.Но всё равно огромный интерес почему и чем они отличаются по качеству.