Лидеры

Купила дочка как и хотела Форд Фокус хэтч, как и хотела; но ФФ2. Красивый. 2007 г.в. 308тыс.км МТ 500тр "Девушка в церковь по субботам ездила" 5 владельцев, последние двое знакомые знакомых... Сегодня возила деда, моего тестя 88-ти лет, на могилу сына его. Почти 200 км в одну сторону, 400 легко проехала, местами до 150 км\ч разгонялась. Мне тоже Фокус понравился: симпатичный, шустрый, приятно управляется, тормоза, печка, динамики, ГУ Андроид не родное, шумка на уровне Пассата... В качестве первого авто, для девушки, мне лучше не видится. Обратно, из Рославля, поехали через Ельню-Сафоново, проверили отремонтированную дорогу, как Станислав советовал. Да, действительно, хорошо сделали. Днём вообще загляденье. Деревень мало, камер практически нет, гораздо спокойнее, чем Рославль-Смоленск. Мы довольны.

Ставка не зависит от длинны и кубатуры твоего авто, она зависит от способности торговаться, жадности логиста или грузоотправителя.

Разгрузил с фуры готовый сруб и собираю его, это баня: Разгрузка бетонных опор освещения. Это работа на грани фола моего манипулятора. По паспорту эти опоры весят 750 кг, и там, где кинули на 2 лопаты бетона больше, кран поднимает в час по чайной ложке, и потом идёт практически не контролируемое опускание стрелы после её поворота и попытке разгрузится: Массивные парковые скамьи, с кусками бетона, люди их не могли погрузить, - попросили меня. Разгружаю где-то на Можайском водохранилище: А это цемент кажется, - куда ж без него ))):

Даже фуры идущие в Челябинск уходят с 5 на Дюртоли и платку через Екатеринбург. Даже на топливе экономят не говоря про время.

Это штык-нож АК-47 57 года.Одна из вариаций штыков АК. У нас были банки поплоще и наверное поувесистей,а не такие высокие. Невыносимо вкусная тушёнка была.Лавровый листик на дне обязательно.

Письма МФ РФ от 18.12.2020 N 03-11-11/111247, от 30.04.2020 N 03-11-11/35679, Письмо Департамента налоговой политики Минфина России от 1 июля 2024 г. N 03-11-11/60991 подается заявление на патент на вторую машину, налоговая сама проверяет и вносит исправления вы можете и не вносить, но если налоговая выявит факт что работаете на 2 машинах, а в патенте одна, по второй машине насчитают налог по усн 6% (если вы на усн 6%), налог заплатить придется, как и штраф и пени за не вовремя уплаченный налог. не думайте что там дураки сидят, я уже писала выше что взялись за более мелкий бизнес и наводят порядок. опять таки история этого года ип не перевозки правда, а торговля, на усн доходы зарегестрировался в ижевске где усн доходы 1% льготный, деятельность велась в лен области. там был ответ после расследования налоговой полицией вплоть до того что платили коммуналку по этому адресу не они и сколько ип зарегистрированных на этот адрес в ижевске было, про оплату поставщикам вообще молчу. там все копали что только можно и доказали ип в ижевске не жил.

Не-е, это надо выбрать один вариант)) я уже стар и тестостерон мой упал)) Об одном жалею… Годы. Так хочется пожить по-человечески… и поработать©

На что? Форум разбит по теман, есть и про анулирование, и про целесообразнось вложения денег в это железо, и про расценки.. Да и зачем, каждый сам проходит путь понимания, у тебя есть цель и ты пока не видишь препятствий!))

Можно по платке до Мурома и на Рязань тоже можно прокатиться но после Мурома дорога узкая , ветлявая по деревням .

Это почти такой же, как на котором в шоу Титаны на допах отваливались . Ну очень хорошо. Не знаю на сколько у тебя плохо с сердцем, - очень осторожно надо быть, особенно, подключая в тренинг верхний пояс. Типа в пробке стоял, на нажатии на сцепление тренировался? Это нормально. И правильно. что это правильно выруливаешь.

Правильно - это если есть время и желание. Не очень правильно - если работоспособность машины нужна срочно и ты на ней зарабатываешь. Может удасться вложенные в электрика деньги быстро окупить заработком на машине. А изучить можно и позже, да и электрик подскажет - будешь знать в какую сторону копать. Опять же быстрее будет. Время - это наш самый ценный человеческий ресурс, он - дороже денег.

Правильно, лучше горбатится на дядю 15 смен за эти деньги, чем на себя 5-7 смен))

Первые полгода службы в СА были у меня полноценными, служил в роте радиотехнической разведки и РЭБ, то есть наряды, караул, стрельбы Автомат был у меня АКС74 со складным железным прикладом, то есть носил его стволом вниз в строю. Потом в санчасть перевели водителем и больше я автомата не видел. Разве, что на втором году службы жил в казарме ВМО и по тревоге выбегал в парк с чужим автоматом..

И у меня стерильность хромает, уксус то же пару раз получался, по-первости. Шашлык мариновал . Потом пришел к мнению, что это от недостатка сахара больше, а не от дрожжей. Когда в крайний раз из яблок мостырил, давно, год был яблочный, и ещё соседи отдали яблок... Две ванны наполнил яблоками, ничего не мыл, только ополоснул чуть, потрамбовал большой толкушкой, засыпал сахаром щедро, - и процесс пошёл.

Может ему дорогу надо чистить ,а не только у дома.Мне вот например нужно около 150 м дороги почистить .Лопатой даже свежевыпавший пушистый нагоняешься.Купил лопату с моторчиком.

Мне на Калине,наоборот, такая схема нравилась, нет лишних деталей. А одевать его и снимать просто, вывешивается вывернутое вправо колесо домкратом, на 5й пердаче, ногой крутишь колесо, руками направляешь, вообще ноль проблем, и снимать также, отвертку сунул, вращаешь колесо, он слетел. Так и продал её с родным ремнём, 12 лет отходил.

@Таракан то то я смотрю штык -нож странный какой то)) При мни уже обычные консервы были в сухпае.

такой, пару раз даже груженый авто поднимал

У нас пропан 36.9 на Газпроме, но там лимит суточный у них. Кто успел, тот заправился, а так - по 48,8 в свободной продаже. Перефразирую поговорку. Ракет бояться - дешевым метаном не заправляться)

Обещал тебе сфоткать почем метан, сегодня как раз мимо проезжал.

нет

С обратной стороны противоскольжение , закрывают всю сидушку, выглядит нормально. На два кресла сразу. И задолбался выбирать)

@B.V.A вот такие заказал.

Самому сделать можно многое, и потратить много времени. Я к сожалению это понял не так давно (может лет 10 назад или около, и не стесняюсь в этом признаться). Ведь оказывается, что самый ценный ресурс у нас (у человеков) - это время, особенно это чувствуется, когда его (времени) начинает не хватать. По молодости об этом не задумывался, и очень об этом жалею. К кому адресованы эти строки - в основном к молодёжи. Этот форум очень популярен, надеюсь, что кому-нибудь этот монолог поможет сделать правильный выбор. Всех с праздником!

Посмотри ситирей, он чуть подороже правда. Зато по трейд ин 270 скидка, но сзади места больше, чем в х50+ и багажник объемнее.

Сейчас с китая в прок заказал две , идет, по 730 ре за штуку вроде, на озоне.. Какие придут не знаю, там резинки есть привязать можно.. я не парюсь вапще по этому поводу, лишь бы грело когда кабина холодная.. было пару раз в морозы стелил на сидение чтоб спать норм), чтоб его прогрело.. Оч помогает эта штука, в холода.. Щас посмотрю на озоне че там, скрин сделаю По 751 за шт , щас уже подорожало 811

Вывесить задний мост и снять передний кардан, делов на 2 часа. Дело хозяйское. Это бесполезно что то объяснять. Он слышит только себя.

@jon61rus ну не хочет человек понять, или не желает. Другого не дано.

Можно и меньше. Только лимит общий считают за год.

Так надо готовиться заранее к этому моменту, купить дешевую машину, поставить на учет на себя, провладеть от 3 месяцев до полугода. У меня вроде получилось, как и хотел. Понятно, что все то, что они сминусовали - предварительно накинули, но в целом сделка день в день, а продажа своей машины может занять время. Кстати, у хавала тысяч 50 скидка за трейд-ин, поэтому с ними не очень интересно такие дела проворачивать.

Она и на евро три прёт будь здоров. Да и Смысла нет. Коробка и так очень слишком слаба к 300 моменту, если больше, то и подавно.

у меня как раз на пацате замок капота заклинил.через решетку радиатора пришлось открывать.вдшкой почистил(там грязи много было) и смазал густо отработкой)).

Место нанесения маркировки на картинке. На нём модель, модификация. Порядковый номер, дата выпуска. Это раздатка без дифференциала , с подключаемым передним мостом

Какой то фотошоп. В зеркало же сняли, значит текст наоборот должен быть.

Поздравляю! А как же АКПП? Продавил свою линию?) Какая комплектация: кондиционер или климат?

Там жарко очень от катализатора и шланг проблематично заводить в салон под углом 90грд и в салоне опять 90грд.

Made by Петрович. В Воронеже. https://vk.ru/market/product/trubki-dopolnitelnogo-otopitelya-gazel-nerzhaveyka-142556256-10562105

Ссылку, пожалуйста, где взять.

Вывести зад, с ними передний кардан и попробуй. Если все будет включался выключится, тогда мост. Если все будет так было, тогда РК.

Новая кабина 400+ с работой. А с закабинным так и за полляма перевалить может.

Враги народа, короче! Чуждый элемент!))))

@Олег Ф. помнишь как Эдик дачник на полном серьезе в 90-х показывал мне, что вот этот рычаг у него в Ниве включает передний мост? )))

@jon61rus Мне, почему то тоже показалось, что он на фуле включает блок дифа, думая что это передок. Машина 13 года. Парт таймы только появились и то на соболях имхо. На каких машинах он ездил 12 лет с подключенным/подключаемым передком?

Бензиновый, в Перми нет метановых, не получены лицензии. Дали допы :зимн резину нокиа, сигналку и антикор

Сам знаешь, снизятся %-сразу поднимуться цены) Щитаю 13% отличным. 20 т в месяц всего, и остальное гаси быстрей... Я даже метановый нн стал выцеплять, он только в других городах- а там тебя выдоят на остальном Можно госпрограмму прождать, но % будет на остальное мене высокий-я безработный Можнорассрочку-но обязательно за год погасить, это нереально( Кредит на лимон на жену-у нее и история, и зп белая. Все-взял)) Ларгус кроос техно

Наконец то купил снегоуборщик. Взял Patriot.Выбирал по отзывам. У соседа такой, сам пробовал несколько раз чистить снег.

После регулярных замен подшипников, начал думать где же собака зарыта. Возможно дело не в некачественных подшипниках, а в чем-то другом. До этого при осмотре замененных подшипников обращал внимание, что изнашивается всегда внутренняя сторона, но не придавал этому значение. Так же, после сборки и небольшого пробега приходилось докручивать ступичные гайки, хотя до этого они зажимались до хорошего упора, а гайка разумеется контрилась и со своего места не сходила. Зимой решил вдумчиво перетряхнуть пер мост, благо под рукой был свободный отапливаемый бокс. Были заменены шкворни, наружные вилки полуосей, ступицы, крестовины, ну и, разумеется подшипники. Хочу добавить, что все замененное было не в аварийном состоянии, а менялось так, для успокоения души. Теперь про сам подшипник. Он у нас нерегулируемый и зажимается до упора, без зазора. С одной стороны он упирается в ступицу, с другой в упорное кольцо на короткой вилке. Решив проверить «рабочее» место подшипника, вставил голую вилку в ступицу и закрутил гайку. Замерил расстояние от ступицы до кольца, и, бинго! Расстояние было больше чем ширина подшипника на пару миллиметров, а значит подшипник физически не зажимался. Причем не зажатыми оставались именно внутренние ролики. Пока узел только собран, этот зазор никак не ощущается – колесо не болтается. Но в движении, естественно, внутренние ролики выдавливаются и появляется люфт. Недостающие миллиметры компенсировал шайбами между телом вилки и упорным кольцом. В моем случае это были регулировочные шайбы подшипника корпуса дифференциала от УАЗ – набрал на толщину 2,5мм. При сборке обратил внимание, что гайка ступицы зажимается как-то увереннее что ли. Раньше она тянулась и тянулась понемногу. Кернить гайку не стал, чтобы чаще проверять затяжку гайки и не портить при этом лишний раз резьбу вилки. Чтобы визуально контролировать ослабевание гайки, маркером сделал метку на гайке напротив канавки. После сборки пробег уже составил около 3000км, причем не только по асфальту. Пока гайка не откручивается и натяг не ослабевает. До этого после первого же выезда приходилось подтягивать гайку. В итоге рекомендации: у кого часто выходят подшипники и строя, перед сборкой делайте промер ширины посадочного места подшипника (отдельные вилки со ступицей зажатые гайкой). Наверное обязательно для тех, кто вместо жестяных пыльников ставит уазовские сальники. Ну а у тех, у кого подшипники до замены ездят по 50тыс, наверное все нормально:) К сожалению фотографий не сделал, на досуге может рисунки сделаю.