Лидеры

Для Фомы неверующего))) Марку бетона я уж не побегу узнавать.

Не пьющий) были времена! Вот совет.

405.22 На одометре сейчас почти 213000, плюс в районе 60000 смотано было, судя по Автотеке. Надо, надо!!) Путешествия, это же положительные эмоции, заряд позитива, приятные воспоминания, чего очень не хватает в серых буднях...)

Штаны у всех разные...  Нам и этого на первый раз хватило.

Нет, не надо. Желательно исключить из лексикона "сам организует перевозку наемным транспортом" и тем более при оформлении бумаг. Правильно: продаем с доставкой покупателю или покупаем самовывозом. Транспорт нанимаем по "договор на перевозку грузов а/т"

гулять на такой жаре опасно.особенно в нашем возрасте .вы думаете на югах зря сиесту придумали)

Наверное две совершенно разные машины, до сво и после сво.

Здравствуйте братцы - ребятушки!!! Не судите слишком строго старого, но я почитавши про Вазовские проблемы уже захотел поменять свою Калину на ВАЗ - 2106 года эдак примерно 75 прошлого века. Владею недавно но уже хлебнул...

Такую машину надо в сервант и поглядывать только из далека, чтобы краска от взгляда не отвалилась.

А перевернуть листы?

Сегодня ездил по городу на Весте при +32С, так не особо кондей охлаждает салон. Регулятор максимум на холод, вентилятор на максимальную 3 скорость и минут 15 ездил. Не замерз)) Воздух прохладный дует из дефлекторов на панели, но не ледяной. В Ниссане можно было замерзнуть при +30С за бортом.

Да. фонарь применяется только на Валдае Некст, Садко Некст и Газон некст. Подойдет ли на Газель не известно. @Alex030569 если газоновские брать, то рациональней оба правые c41r11-10 они без освещения номера. Вопрос только в присоединяемости к авто Кстати по поводу переворота любых фонарей. В них есть дренаж. Например на фото Руденска выше он выполнен в виде дыры в уплотнителе. Такчто фонари надо готовить соответственно для установки вверх ногами

До дома ещё один пробег в 1300км... Но за 6700 машинка показала себя прекрасно!!!! Поломок не было. Уровень масла стоИт, не дёргается.)) Ничего лишнего вроде не забренчало, не застучало... Тьфу-тьфу!) Почему-то сгорел второй насос омывателя, но с этим разберусь уже дома. Предварительно подсчитывал расход - получалось 12.5л на сотню. Крейсерская 85км/ч. По приезду подобью полную статистику, сколько литров/км/рублей. Так ещё и не местная, не алтайская. Везут с Красноярска. Там это основной заработок - туристы))

Поршенек делается в трубу ПНД(можно из какого то синтепона), к нему шпагат. На другом конце подключаешь пылесос и засосать 100 метров не проблема.Потом уже к шпагату приматываешь кабель и тянешь.

Я у себя на фермере ,задние боковые стёкла в чёрную плёнку затянул .Раньше когда спал на заднем диване , через шторки жарило хорошо , сейчас нет такого жара .Шторки всё равно оставил .

Не морочте друг другу голову. СИП уже 6 лет у меня закопан в земле в трубе ПНД 3 фазы. На всю длинну засунуть не удастся, соеденишь ПНД муфтами, глубоко не копай в штык тебе хватит. Советую только то что лично проверено.

Хочу затонировать задние окна боковые, все поменьше солнца будет в кабине и спать сзади уютнее будет

Как бы не сдохнуть за эти три месяца). Тут мысли уже, что буду отказываться, если долгие рейсы(8 и более часов)

Всего три месяца потерпеть и осень))

Закопай в землю. Ни кто его грызть не будет.Копать можно специальной копалкой, сделанной из 50 трубы. Если интересно, скину. Конечно в землю СИП не надо. Там своя проводка есть для земли. Можно просто засунуть в трубу ПНД.

Можно было много куда съездить... Но отпуск короткий. Съезжали чуть-чуть с Чуйского тракта и осматривали окресности. Вообще, на Алтай надо ехать с середины июня. И погода., и рыбалка будет. Местные впаривают туристам хариуса по 750₽ за штучку (копчёная рыбка в 15-17см...). Мы купили на трассе мороженого, за 2000р/кг. Довезли, попробуем закоптить.))

Всем привет, поставил полтора года назад глушитель CBD к железу претензий нет, ни одного ржавого места. В чем неудобства, изгиб длинной трубы , при установке от кардана сантимер полтора палец не лезет, кардан Турция, с обратной стороны коротыш приварен под углом неправильным, ну и наполнение не очень - шумноват, средний шум между заводом и арзамасом, брал в авторитете.

Было недавно нечто подобное, пытался разобратся в причине, дошел до замены вакуумника! Некоторые ЭХсперты сказали "чудеса", так не бывает! Вакуумник заменил, всё пришло в норму.

Когда я сел первый раз за руль Калины, то был удивлен, как мне там просторно и удобно по сравнению с зубилами. Поэтому и купил Калину в 2010 году в качестве поджопника. Помню, что легко за день доехал 1000 км почти до Дзержинска на встречу Газелистов летом 2011 года. Спина не болела. Единственное не учел, что багажник совсем мелкий у хэтчбека(( Но капот пластиковый для Газели привез из Нижнего! В седан бы он не влез. Наездили 55000 км с женой на Калине и продали. Особых проблем не было не считая, что клапана зажало на 25000 км и меня развели в сервисе на 5000 руб. Глушитель сгнил за 7 лет и блок иммобилайзера издох на шестом году жизни авто, либо его контакты в проводке. Стойку одну переднюю убил по своей вине, влетел в глубокую яму на гравийке на 110 км/час.

Прокладку по разному пробивает ))) бывает можно месяц ездить воздушит что то по тихому и все, пробку приоткрутил и еще неделю две гоняешь, а бывает так пробьет что уже мотор не запустить после того как пол часа постоит, полный цилиндр набирается и дает клина, свечу выкрутишь фонтан выпустишь и поехал на ремонт ))) в начале мая думал прокладку пробило оказалось антифриз шляпа попался и разъело гбц, еще чуток и антифриз на улицу бы потек )

Это другое. Транспортный ЭДО. Тоннаж значение не имеет.

Ну ЭТРН то всех коснется с сентября, и Газелей тоже, если не отсрочат.

методом исключения...как только появился камень,мой заработок уменьшился)) это риск..я проехал 5км ,без груза.в результате пальцы застучали и пришлось капиталить..если ож попала в масло лучше не рисковать..

В чем именно дешевле содержание переднего привода? В 90-х покупал 99-ю, полгода терпел, продал и опять классику взял. Жесткая, сзади места нет, скрипы и сверчки в салоне, запчасти в разы дороже, чем на классику и печка хуже.

Это называлось сыграть на флейте или отзовитесь горнисты

С пробитой прокладкой всегда сам доезжал, а шестерню только если сам просохатишь, она ведь тебя долго предупреждает. Вот с этого бы и начал. Почему ты решил, что двигатель.

Мы не то что гуляем, мы работаем в такую жару, да еще и в газелях, в которых баня в кабине. С ужасом вспоминаю дальнобой, там едешь до 12 ночи, потому что в 9 вечера просто не уснуть в кабине, а если ещё комары или не дай Бог мошка!

у знакомца была калина он на ней таксовал.купил годовалую.прошла она по москве 500тыс без капиталки.вся помятая от мелких дтп но дырок от ржи не было.крепкая оказалась машина.с эур.я как то ее перегонял.эур не понравился.нет обратной связи с дорогой,тежеловат чем гур.но всяко лучше чем без усиления ездить

Я в нормальном состоянии засыпал в 21 ,просыпался около 3. Сейчас все наоборот, но сегодня уже получше. Ходил сейчас на прогулку - чуть не подох,перенесу на вечер это мероприятие,после 21 попрохладней будет.

Таксисты легко по 200-300 тыс наматывают на Вестах без особых вложений. Казах один на Веста Клубе с 22 года намотал уже 220 тыс км по личным делам. Почти все родное, термостат менял на 100 тыс км, спереди подвеску частично меняли , стойки стабилизатора, диски тормозные. Готовится ко второй замене ГРМ и третьей замене помпы. Подшипники ступичные все родные, ездит по буеракам, крыло помято и капот, боевая короче Веста Но у него авто из последней партии перед СВО.

А еще мне больше нравится продольное расположение движка. Более доступен в обслуживании. Калина у меня первая поперечная. А может это я старорежимный... Хотя... наравитсяяяя и баста...

Не хочу нервы трепать, там только участкового 10 дней ждать надо. Паренек что рядом стоял уже устал от этих дел - но ему надо, машина новая вдрызг. У меня на угол крыши упало, двери работают, стекла целые - обещали за 30 т устранить по фото, но думаю дороже выйдет.Справимся, жена говорит, что я пропил больше))

у меня пример перед глазами.фирма по продаже запчастей.кузовщина в основном.перегруза нет.они закупили газели с умз.мучались пока была гарантия.сам много раз их авто тащил на буксире до сервиса.потом они перешли на авто с камнем.и ни разу не понадобилось их авто тащить на сервис.логист вздохнул с облегчением.об умз даже говорить не хотят..

Погода-огонь! 9-9 Уже можно купаться, я проверил...

Я топливо только бизнес картой оплачиваю. Потом в бух. проге "метку" ставлю на транзакции банковской, где учитывать, УСН/ПСН. Так же связь/интернет/АТИ/гаджеты всё на УСН. Бух Эльба с банком интегрирована. ПЛ я на легковую имел ввиду. Якобы Иринка на погрузки ездит(на самом деле нет). На газель принципиально не выписываю. Налог на псн фиксированный, от затрат не зависит. То же и на 6%.

А сегодня, вот, солнышко радует! Хотя ночью было -7... Посёлок Акташ и наш белый Коняш. Держится молодцом, от дома прошли почти 3700км.

Я по земле не кошу. Подшёрсток всегда оставляю. Философия косьбы... Я зелень люблю.

Поменял вчера снова вязкомуфту. На Емексе пришла ноунейм, только на этикетке приклеенной к лопастям ( а должны быть без пропеллера) написано Борг Варнер, сразу завернул её обратно. Заказал на Озоне ПремАвто. Пришло что надо, пропеллер жёсткий, как заводской. Сегодня день в рейсе отъездил ни разу не сработала, даже не привычно. Срабатывает когда машина постоит заглушенная, но отключается быстро в движении, родная даже после простоя не включалась. Ну ладно, с этим можно смириться, главное в движении тихо. Поменял подшипник на шкиву на SKF, правда он мне не очень понравился. Для окручивания муфты на скорую руку сварганил приблуду, чтобы шкиф держать, открутил ключом, тяжело но не долбил по гайке.

Еcho,тихие триммера. Бензин с бака слил в канистру и на всё лето.Зато мало-ли за сарай уйти или ещё куда по дальше,нет вопросов. Да даже на кладбище траву обкашивал. Раз в год плёхнул ему чутка очистителя форсунок в смесь.Соседу вон, вообще сольвентом реанимировал.

А почему "тарахтелку" не хочешь? Как-то с кабелем таскаться не очень. Я по себе сужу.Мобильнее, и током не шварнет если что.

да, подушка сидения за 3 года развалилась. а я вешу 80 кг., а есть дядьки и поболее. а так не замечал сильной усталости

У нас рельеф города требует зимой полноприводных машин. И кареты СМП у нас и Хайсы (4х4) и Старексы (4х2) и Газели (4х4). Доктора считают за счастье, если на Газели выпадает дежурство. Несмотря на все минусы машины (громыхает, нет комфортна), она, в отличие от Старексов, может практически к любому адресу проехать, а перед Хайсом выигрывает размерами - реанимационные мероприятия легче проводить в простороной машине. Так что, на мой взгляд полноприводные Газели однозначно нужны.