Лидеры

Уже много лет взял себе за правило , 8 - 9 чечера , на стоянку . И прфиг , хочешь спать или нет ! Ну конечно летом можно и по дольше ! Сплю сколько требуется организму ! И наплевать на все сроки сдачи автомобиля ! Начальник сам всегда повторяет ( особенно зимой ) лед на дороге - вставай пока не посыпят , либо пока не почистят дорогу ! А вообще норма 600 км за сутаи при условии нормальной дороги ! Было несколько моментов , когда нужнт было срочно , за 14 - 16 часов из нижнего до пскова долетал , ... А вообще , РТО нужно соблюдать , только с возрастом это понимать начинаешь

Доброго всем утра ! Ну вот таступила новая неделя и вчера родина послала меня в славный город герой Псков ! При этом вручив мне чудо китайского автопрома под названием донгфенг ! Судя по эл. птс 4х тонник ! Если честно , то ездить на нем просто невозможно ! Максимум узкая кабинка из за чего колени упираются в переднюю панель ! Если честно , то ездить на нем просто невозможно ! Максимум узкая кабинка из за чего колени упираются в переднюю панель ! Порадовал мотор камминз , бежит бодренько ! Как обычно у китайцев посреди панели планшет на андроиде ! Минимум всего хорошего , даже нет плафона освещения кабины Пустрй потолок Считаю что это убожище и рядом с нашим газоном не поставить !

Нормальная скорость 90, я и на легковой езжу не более 100-110, больше только если по М11, но там я бываю крайне редко.

Все фото моего тепловизора, на авито разместил, кот любопытный всегда со мной. На моем тепловизоре можно просто сделать фото, а потом производить измерения в разных точка (см. на фото линия L1 и там же табличка с измерениями по всей длине линии L1, можно сделать прямоугольник (можно окружность) и он замерит макс. и мин. температуру в нем и вычислит среднею и тд и тп )

Если с какого нибудь Мостата, ничего удивительного. @Demon_Kamikadze Редуктор воет не от оборотов двигателя, а на определённой скорости и нагрузке.

смысл в том чтобы двигаться равномерно - это даёт большую экономию по бензину; я на дачу в летний сезон ежжу участок по платке М11 от КАД до сьезда в сторону Гатчины (Тосно). С учётом экономии на бензе и штрафах с камер - гдето поровну и выходит. Там хватает народу кто едет вообще 85-90 - в правом ряду они никому не мешают особо, обгоняют ну и молодцы. По этой же причине, "на моря" всегда выезжал в ночь - из тех же соображений, лучше медленно но равномерно, без лишних ёрзаней по дороге. И к Москве добраться ранним утром, часа в 4 чтобы обойти - мне соответственно, надо нарезать полукольцо с севера на юг. много лет назад пришёл к этому правилу, в том числе в черте города. если ты не врач со скорой и не пожарный - нет таких причин чтобы боком на двух колёсах по льду и сугробом лететь; не раз проверено - лучше приехать позже но ПРИЕХАТЬ а не рано уныло чесать заказчику по ушам про ДТП ожидание гаи и прочую неинтересную ему ерунду

Опубликовано в понедельник в 12:51. Сегодня среда. Что мешает бросить теоретические рассуждения, упасть под машину, взять палку, один конец приложить к уху, второй к предполагаемому месту стука/звука? Времени на все максимум пол часа. Не ужели игра в Угадай мелодию важней исправного автомобиля.

Чукча не дурак у чукчи есть расчетник и ИП ещё)) Организациям выставляю счет и акт для оплаты моих услуг. Все по честному, частникам чек, остальные через расчетник.

Купи для Смарта есть приблуды,вставляются в гнездо зарядки и на экране телефона так же картинка,как и у тепловизора.

диванная замануха, честное слово - попробуй рассчитать, да сделать! кстати это изделие под большой задний суппорт, как раз с "нового моста" скоро "повешу" второй суппорт чисто под электро ручник

Вот и разродился я темой о машинах , дорогах и красивых местах ! Так и начну с обзора дорог , машин , и всего интересного из жизни за рулем ! Попробую в этой теме раскрывать интересные моменты технической направленности , маршруты и состояние дорог а так же просто приколы из жизни перегонщика ! Если кому то интересно будет в живую покопаться в новом автомобиле - не вопрос , попробую подгадывать направление и время . Сегодня сдал в Кате восьмой валдай . Машина чисто на городской развоз , спать в ней просто невозможно ! С тяжелым изотермом и установкой расход примерно 15 литров , идет плавненько . Кабина тесная , напрягает ограничение хода водительского сидения назад , но со средним ростом пойдет ! Перелезть на пассажирскую сторону - проблема ! Вообщем кабина как у казели , даже чуть поменьше . В следующий раз буду делать фото ! Ну вот , опять поезд и домой !

Когда я был таксистом, с 92-го по 2000-ный, то один мой коллега, ныне покойный, всегда осенью, в начале зимы, когда выпадал первый снег, дня 3 не выезжал на линию, говорил, мол надо подождать, пока все придурки убьются.

Раньше помню все Газели перегоняли своим ходом, лет двадцать и более назад, часть и сейчас гонят. В те времена без пробега можно было купить только в самом Нижнем, и я и брат так делали несколько раз. Газоны и Валдаи всегда гонят перегонщики в другой город, ну или почти всегда. Первый белый фермер я брал в Нижнем, выбирал еще из нескольких, и выбрал на свою голову, через 200км он начал стрелять в карбюратор, возвращаться было в лом, доехал кое как до дома, потом в Питере грамотный парень моторист снял клапанную крышку, и сразу увидел сломанную пружину внутреннюю на одном из клапанов, видно некондицию пихнули на ЗМЗ, она даже цветом отличалась. Парень поменял ее не снимая головы, и все стало отлично, делал за деньги, обращаться по гарантии не стал. А если бы эту машину своим ходом пригнали в Питер, то никто бы ее в таком виде не купил, пришлось бы дилеру самому чинить.

Если плательщик НПД захочет открыть расчётный счёт, он должен стать индивидуальным предпринимателем. Но в этом случае он всё равно должен будет соблюдать ограничения, касающиеся самозанятых. По сути, он становится ИП, но в качестве системы налогообложения продолжает использовать НПД, не переходя на ОСНО, УСН или АУСН. Процедура регистрации ИП стандартная для всех граждан. Она состоит из нескольких шагов: • заполнение заявления на регистрацию; • сбор документов; • выбор налоговой инспекции; • отправка документов; • получение ответа от налоговой. Заявление на регистрацию ИП по форме № Р21001 можно скачать на сайте налоговой. Заполнять его нужно в соответствии с Приказом ФНС России от 31.08.2020 № ЕД-7-14/617@. Кроме заявления, понадобится гражданский паспорт самозанятого. Если передаёте заявление через представителя, нужна нотариальная доверенность.

Обычный говноспор, который не может признать, что он был не прав. Я когда спорю и в процессе спора понимаю, что не прав, то всегда признаю это. Нужен ты мне тебя убеждать)) Это ты меня пытаешься убедить зачем то, хотя я шестой год плачу НПД и использую расчетник как ИП. Меня клиент осенью стал то же убеждать, что нельзя совмещать ИП и самозанятость, причем так со злобой в голосе, но быстро перестал спорить. Расчетник говорю ты мой видел в выставленных счетах, могу показать приложение в смартфоне самозанятого. Сказал - не надо, верю. Самозанятый может открыть расчётный счёт в банке, но только если у него зарегистрирован статус индивидуального предпринимателя (ИП). Если самозанятый — рядовой гражданин и не зарегистрирован как ИП, банк не имеет права открыть ему расчётный счёт.

Ну вот и все , еду домой , опять поезд ! Кому то может романтика а мне ... сыт по горло. Вчера перед псковом на заправке обнаружил погнутым противоподкатный брус , в одну сторону кто то вьехал , по ходу пока я спал на заправке ! Приехал в автосалон на зональном шоссе , благо менеджер знакомый , сразу загнали машину в ремзону ! Взяли с меня тысячу , это по Божески ! Позвонил товарищу , ( гонит ютонг с забайкальска ) обогнал его на 12 платке автовоз , результат 3 скола на лобовом .... конечно заклеят в сервисе , но это встанет рублей в 8 ....вот такие ньюансы

Какой ты душный))) Повторюсь, я действующий ИП на НПД с 2021 года , у меня есть расчетник, пробей мой ИНН, если не веришь.

О5, двадцать пять. Нету никаких таких СЗ. НПД. и .

Там раньше 3.0 ниссановский стоял. Импортозаместили)) Так брать и нечего по факту. А за гуманные деньги тем более. Бизнес устарел, моторов нет нормальных. Газель некст тоже касается, НН прикольный в целом внешне, но дорого. Газон некст более-менее, остальное китай с переклееными шильдиками.

как раз таки он облегчает всю проверку.навел на него гаджет и получил полную подноготную "нарушителя". QR-код (англ. Quick Response code — «код быстрого отклика» быстрое распознование

Ок, ты продал плитку, а доставку осуществляешь бесплатно, включив её в цену товара! По твоему это как, коммерческая перевозка? Ты же за доставку денег не берешь...Информация к размышлению! Тут форум, а не образовательный портал, не нравится проходи мимо!

Это дополнительная опция. В погоне за тем как удивить покупателя, прохохотали необходимую мелочь.Это как на природу собираешься.Всё вроде продумал,закупил,собрал.Приехали.Соль! Соль, бляха забыли!

Диспетчера, логисты

Я на войну на похожем ездил ХИНО 300. Так и не понял с какой ноги в кабину заходить. И планшета нет. Зеркала засираются довольно быстро. По мне так Газон лучше.

@Demon_Kamikadze Точно не коробка, смотри, скорее всего что-то с ремнём.

Да ну нафик) После такой поездки 2-3 дня в себя приходить. А разве не 2490 в центр?

Однозначно лучше. Три года назад ехал на юга. Были включены оба. Яндекс показывал те камеры . которые не работали, муляжи и т.п. На обратном пути яндекс отключил. Через год опять поехал без яндекса. Штрафов минимум и то лишь, по моей невнимательности , хотя приложение предупреждало.

192*192 GW192A 25Hz mобильantal Тепло trongононра на базе IOS y Android tipo C para reparaci n de minih lectronica de im genes de tel fonos https://ozon.ru/t/4kjwHY3

тепловизор лучше справится, можно купить не дорогой, потом пригодится (искать нагрев проводов, автоматов и тд и тп). Лучше искать "утечку" тепла когда на улице -20, а в кабине +10 например, что бы большая разница была https://ozon.ru/t/q4Pdeou вот например, там можно еще дешевле, но у него матрица поменьше

Видел эту АГНКС на 666 км Р-22 в декабре. На ней есть колонка с дизельным топливом ! https://vk.com/wall-197669004_7048

Как видно из видео,пирометром иногда померить и в определенной точке нельзя. Я им сейчас температуру теплого пола измеряю.Все таки температура подачи в теплый пол это одно,а реальная температура пола,которую мы ощущаем ногами,это другое,показания будут всегда разные. Тепловизор показывает сами трубы теплого пола,как они проложены,т.е. мы видим сами трубы.Пирометр показывает среднюю температуру пола,не увидит он где лежит труба,с каким шагом она уложена. Ещё пиромет покажет неправильную температуру на блестящих поверхностях,например краны,фитинги.

Подсказка )))) Вот отличный объезд ЖД переезда в Новопетровском ! С Новорижского шоссе нужно уходить на указателе Румянцево Пару лет назад положили новый асфальт , он длиннее примерно на 7-10 км. но это того стоит)))))) Единственное в снегопад , дорожники плохо чистят снег !

Меняй редуктор, а лучше свой разбери, поменяй сателиты!

Да, я делал так на авто 2006 года, но уже не помню как. На Бизнесах с завода ближний не отключается при включении дальнего @RUSlan174

Интересное наблюдение. На протяжении тех лет (7-8), дальше помпы я в двигатель не залезал. Даже ленился (на самом деле просто работаю 24/7) поменять прокладку клапанной крышки с кольцами свечных колодцев ,купленную через год после машины (очень пригодилась. Кольца были дубовые, а иногда приходилось на дороге откачивать масло из колодцев- тротила). Так вот за эти годы динамика машины в заметно худшую сторону не заметил. Компрессию не мерил, но уже самому интересно. Масло если интересно кому- Газпром 10w-40 экстра или премиум. Смотря, что в нужный момент дешевле. Клапанная крышка вся в отложениях, если б сам не снимал не поверил, что моя, хотя само нутро движка бронзового цвета. Кстати уже в первую зиму заливная мысленная крышка была с белым налетом (вода видимо). В системе вентиляции картерных газов, под крышкой, отложения "ряженки". Понятно, что она выплёвывалась в дроссельный узел замерзая на сильном морозе. Но блин 7лет я не знаю горя с этим движком! Расход по трассе 11,5л (замер от заливки до заливки). В городе укладываюсь в 14л. И это при пробеге 400т.км.

Сдал товарищей с потрохами! )))

От Белого моря на Алтай. 26 июля 2025 года. Одиннадцатый день нашего путешествия на Белое море. Ночлег за Великим Устюгом. Пройдено 396 км. Мангал, пиво!

— Девушка, я хочу купить вон ту розовую жопу с той полки, пожалуйста! — Мужчина! Это же сердце! — Я кардиохирург уже 20 лет, я знаю, как выглядит сердце! Продайте мне вон ту розовую жопу!

Вообщем связался с оператором КонтурДиадок. Цены такие: простая бух(можно наш формат ворд/ексель, чтобы 1с не покупать) 250 доков с подписями 2950 р/год. К сентябрю понадобится пакет "Логистика" 5000 р/год. Ну и моб приложение и ПЭП для водителя будет бесплатно на Госуслугах.

Вот ещё статьяhttps://www.klerk.ru/blogs/infostart/673230/ Да. С 1С не хочется связываться. Для УСН и ворда(офис) достаточно. Если система позволит читать/распечатывать и счет выставлять в обычном формате, то может и не погадобится.

Если заказчик потребует,то придется залазить в эту систему.Другое дело,когда нет основного заказчика и работа разовая,тогда конечно можно сидеть ровно. Жаль,что нет более меньшего тарифа.200 отправлений я конечно не делаю. Кстати,ещё одно преимущество ЭДО,это скорость доставки документов,а значит и скорость оплаты рейса.

Посмотрел сейчас ЭДО,провайдер saby,200 отправлений в месяц,тарифы 2000 руб.

Кроме ЭДО надо установить 1С,ЭП,провайдера выбрать.Все это сам не сделаешь,нужен IT-шник,он то же денег стоит.Вобщем вложения хорошие надо. Конечно ЭДО даёт преимущество,не надо бегать на почту отправлять заказные письма(экономия своего времени,+ каждое письмо 100 руб).

Учебник Физики почитал бы, прежде чем писать.

Не буду я ничего брать, я родную использую, я ее не теряю.

Во времена моей юности смелые парни говорили - " что у тебя с сердцем, почему оно так опухло?" и трогали левую грудь у девушки)))

Это как одноклассники, чужие люди с которыми тебя свела судьба насильно на несколько лет. Разбежались и забыли через пару лет. Хотя у меня шурин уже 15 лет общается с корешом армейским по телефону и вживую иногда. Видимо его человек попался.

Андрей, не знаю, как тебе, но мне кажется, что на форуме все больше и больше появляется специалистов, которые на профессиональном уровне или близко к этому, занимаются ремонтом Газель и волги. У меня такое ощущение, что форум со временем перерастет в форум профессионалов по ремонту. Хотя когда Дмитрий создавал сайт, то хотел объеденить водителей газели. А ремонтники оседают на форуме пор двум причинам: 1. помочь водителям в ремонте особенно на дороге 2. поделиться своими наработками и подчерпнуть для себя что-то новое и при том полезное. Если я не прав, то можете бросить в меня камнем, но не очень большим. Андрюха, терпимей надо относиться к другим. Они сами поймут, что они не правы.