Лидеры

Я начинал на ГАЗ-51 в 77 годе. Развоз по Москве по примитивной бумажной карте. Правого зеркала на этих газонах не было и ведь как то ездили, движение конечно в то время было поспокойней.Этих газонов стоял целый ряд для таких гавриков после автошколы, ходили выбирали себе, зачем то сразу красили и вперед, бензин был без ограничений по талонам, излишки продавали 100 литров - 1 руб, если не ошибаюсь. Зарплата за этот развоз около 60 рублей, но главное было покататься, так я трудился до армии 5 месяцев, в армии посадили на 131-й с прицепом.Один из нас выпросил ЗИЛ-130, как мы ему завидовали и пить бормотуху всегда ходили к нему в кабину.

Все, пока так Не хватило полоски 15 см, потом чем нибудь добью

@Андрей 71rus я права получил 24.06. 1990 года, по ошибке выдали, мне 18 исполнилось только 24 июля. Месяц погулял и пошел на работу. Ездил на УАЗике до ноября, но в середине августа меня отправили в первый мой рейс дальний вторым водителем на ЗИЛ 130 самосвал в Вороново под Москвой за сухим молоком для телят. Напарник приехал с бодуна прямо в деревню и посадил меня за руль. Загрузились мы какими то досками у шефов на базе и поехали через Алеховщину в Пушкин. Это я 300 км проехал за рулем. Потом из Пушкина до Вороново напарник ехал до ночи. На месте он пошел бухать в новый скотовоз, я спал в кабине. Там была очередь на погрузку. На вторую ночь меня заставили алкаши возить шпалы на дачу, так как я был единственный трезвый в их компании)) С горем пополам мы с земляком из СПБ загрузились на третий день . Выгрузили пол вагона патоки и нас за это загрузили без очереди два ЗИЛа. Мой напарник спал на полу кабины все это время. Потом мне на карте показали как выезжать до МКАД и на Ленинград и я поехал с 5 тоннами в кузове и с пьяным в дупель напарником)) Продолжение про поездку в Москву 1990 года. Бензина в баке ноль, заехал на АЗС какую то, а там по 20 литров заправляют! Я взмолился и мне налила тетка 100 литров по талонам. Еду я значит, ливень и поворот налево у поста ГАИ на 90 градусов. Я как ехал на пятой так и завернул Хорошо гаишникам автобус перекрыл вид на меня. В общем я чудом не положил ЗИЛ набок, наверное левое заднее колесо поднялось в воздух(( Не успел отъехать далеко от поста, как меня обгоняет мужик на легковой и жестами останавливает меня - выпало пару мешков с молоком. Я притащил под проливным дождем эти мешки, а закинуть в кузов выше головы не могу . Не помню какой вес, но точно не меньше 25-30 кг, а у меня мой боевой вес 70 кг. Разбудил напарника, закинули мешки и он опят вырубился. Помню, что еду я и вдруг большие буквы МОСКВА. Наверное это я к МКАД приехал тогда)) Не понимаю куда ехать и тут вижу едет зеленый Запорожец с номерами ЛД. Думаю этот точно едет в Ленинград! Так я за ним и выехал в Химки на М-10. Эту первую поездку я наверное до смерти не забуду. Напарник ожил после Клина, пообедали и он сел за руль, но где то в Тверской его потянуло в сон и мы заехали в кусты поспать сидя.

Я то же на ГУ хожу только с пк. Не припомню никаких срочных дел, что бы с мобильного заходить.

В итоге мне как то совсем мало заплатили за август, я пошел на разборки в контору ,а там мне бухгалтера сказали, что Сергей уже получил командировочные за меня)) Я пожаловался завгару, тот чуть не побил напарника, который забрал себе мои деньги)) Завгар был из шоферов выбран, суровый такой дядька усатый с увесистыми кулаками)) " Отдай деньги парню падла плешатая" - кричал он на весь гараж)) Сергей так и бухал всю жизнь, сейчас на пенсии живет в соседней деревне в 11 км. Лет 15-20 я его не видел.

Чето вспомнилось моё первое знакомство с Москвой. Конец 90х , я ещё молоденький ,работаю в совхозе, КамАЗ сельхозник, романтика. И тут посылают в Москву две машины. Выгрузка на проспекте Вернадского. Туда норм , я хвостиком за первой. А вот обратно казус. Получилось так ,что перед мкадом я оказался впереди, и передомной указатели МКАД ЮГ, МКАД СЕВЕР , куда ехать то, А-а-а-а спасите помогите. В общем рванул прямо. Смотрю напарника нет сзади, всё ясно,не туда. Ищу разворот, на киевке идут строительные работы. Ладно крутанулся кое как в голове космос , еду обратно. И смотрю на мкаде над киевкой стоит второй КамАЗ (я уже ликую от счастья ,свои) и коллега из кузова мне машет рукой в какую сторону ехать. Конечно дозу адреналина в этот день я получил знатную. Поржали конечно потом с мужиками в гараже, с кем не бывает.

Слово "беда" ассоциируется в мозгу любого человека с чем то серьёзным, и не стоит называть им тему, которая не стоит выеденного яйца.

@Alex Himki потечет ручьем, так можно панель только снять и поменять радиатор. Выше в теме Андрюха просто оттянул правую часть панели и поменял радиатор.

Весной само все растает, в апреле.

Паром пробить.Не? Парогенератор, хороший напор даёт. Саморегулирующийся кабель толкать.Если только под домом замёрзло ,то метра три за глаза должно хватить.

Есть у меня такая, подключается к телефону или к ноутбуку. Она не дорогая. Брал на Алиэкспрессе.

Не менял пока.

@Алексей Ф. Она на выходе намерзает, создает ступеньку, и дальше в трубе уже! Помню в деревне из бани сток делал, все эти этапы прошел.

Ещё раз показываю процесс выставления видео. На первом мониторе просматриваю ролики, на втором Ютуб и Рутуб запущены одновременно, на третьем Ворд с текстом и можно ГазелеКлуб или Однокласники. На планшете Яндекс Карта с местом просмотра видео. Можно подключать жесткие диски, сейчас их 12, также одновременно смартфон или флешки

@соболевич У меня такой есть. Покупал, хотел на Газель на задние колёса, получается далеко, сигнал не проходит. Сейчас на легковой стоят, походу батарейки замёрзли в колпачках или совсем помер не знаю.

Примерно в 90-х,устраивался в какой то кооператив.Работа была на КАМАЗе гонять в не ризиновую постоянно.С руководством встретился,все хорошо.Потом пошел знакомиться с напарником.А там уходящий водитель отступную проставляет.Вобшем напились в зюзю.Пришел на следущий день к хозяевам,они сказали что таких пьющих им не надо.А ведь я в то время не пил так,просто надо было познакомиться с напарником.Я же не знал,что он такой выпивоха)))Мне тоже было года 21-22.

Это однозначно имеет смысл, если знаешь какую вставку и как поменять)) У меня уже мозг опух за две недели сбора информации на Драйве. Всякий кулик свое болото хвалит)) Это на УМЗ купил Электон за 500 руб в любой лавке, слил пару литров ОЖ через паротводящий шланг идущий на расширительный бачок. Потом открутил два болта крышки, поменял термостат и обратно закрутил, натянул шланг на штуцер и залил ОЖ . Наверное за 10 минут можно поменять, если торопиться. Все, про термостат можно забыть на 100-150 тыс км.

Зять сегодня должен был загонят Гранту годовалую в автосервис.Авто не на гарантии.Хотел менять термостат.Через дочю передал,что шило на мыло и деньги на ветер. Дачь говорит,что ещё гранату менять.Спросил,хрустит что ли? Ну девченка же,от куда она знает. Вобщем на днях сообщу,был ли смысл замены термостата.

С напарником было два прикола в той поездке. Так же можно считать приколом, что он с другими шоферами бухал пару суток внутри новенького полуприцепа скотовоза)) Видимо отправили за молоком пока чистый внутри полуприцеп. Я боялся выпивать, так как в том году ввели какое то постановление о наказании лишением прав за пьянку в командировке, да же если ты не за рулем, а просто сидишь бухой возле авто. Мне не хотелось потерять права перед призывом в СА. В общем, стали грузить меня мешками с молоком с помощью транспортера с резиновой лентой. Мешки сами ехали в кузов, надо было их принимать, и складывать рядами 5 тонн самому в кузове. Напарнику было лет 35, залысины , усы и волосы довольно длинные. В общем он был бухой с утра ещё, залез в кузов мне помогать, и свалился оттуда вниз головой в бетонный пол. Бабы кладовщицы завизжали, я думал, что Серега убился, но он встал и пошел спать в кабину, только ссадина осталась на лысине. Второй прикол был, когда мы ехали по Клину и нас остановил какой то мент с "дипломатом" . Наверное участковый попутку ловил. Я запаниковал, стал будить напарника, который спал свернувшись калачиком. Сергей вставай, нас мент остановил! Мент подходит, пытается открыть дверь пассажирскую, а у ЗиЛа кнопки тугие, и в этот момент Сергей просыпается и поворачивает свое опухшее и ободранное лицо в сторону окна двери)) Мент аж отпрянул и махнул рукой, мол езжайте )) Человек поехал в рейс за 1000 км, а у него не горел ближний в одной фаре, ещё на кочках зажигание отключалось и двигатель глох)) Надо было шевелить ключ в замке зажигания.

Да, старая машина. Но всё равно странно, что даже на непрогретом двигателе клапан успел замёрзнуть на ходу. Видимо там как-то скопилась вода (конденсат) и не успел растаять. На моторах tsi или tfsi такое в принципе невозможно.

@Алексей Ф. Ну, мне интересно испытание Электона.

Пылевой износ ведь?

Я тоже кострому не взял,(о чем уже жалею...) буду собирать на тех поршнях что с блоком шли. Кольца получил узкие. Не нравятся. Прислали без упаковки в пакете, производитель -неизвестен, маркировки никакой нет, даже размер не указан. А маслосьемные кольца со вставленным расширителем - сжать рукой не получается. Либо слишком тугая пружина, либо расширитель от ремонтных колец. Может с маслом и сожмется оправкой - но костромские сжимаются и рукой. Холодно и много работы со снегом. Приступить к сборке пока не получается.

На авто с ЗМЗ Гидроник у меня стоял справа на раме на авто 2003 года и под бачком расширительным на авто 2006 года. По моему в первом варианте меньше было проблем, может шланги покороче.. Правда на авто с УМЗ Гидроник слева стоял на кронштейне двигателя возле ГУРа и были проблемы с запуском в морозы. Там он наверное и умер от вибрации двигателя, а может время ему пришло за 10 зим.

Пока только так, ничем не могу помочь

@pokryshkin у меня бывало такое, раз даже снимал Гидроник и возил в сервис . Там подключили к стенду и он отработал цикл без проблем. То же было в мозгах много ошибок по перегреву. Мастер сказал, что они раз целый день убили с Газелью, потом оказалось, что там забит радиатор печки внутри и помпа Гидроника не справлялась с прокачкой тосола, подогреватель уходил в перегрев и отключался. Хозяин авто поменял радиатор и все стало хорошо. В моем случае было маловато тосола в бачке)) Если Гидроник на теплом двигателе запускается без проблем, то могу посоветовать два варианта. Ослаблять пробку расширительного бачка перед ночевкой, что бы воздух не засасывало в систему охлаждения при остывании двигателя. Ещё мне хорошо помогал такой вот ритуал)) Глушишь двигатель и когда он остынет примерно до 40С, то есть чуть теплый будет, заводишь его на пару минут, и глушить . Утром Гидроник запустится с первого раза и отработает цикл.

Как говорится двумя словами, - Голопом по Европам... Посмотреть можно по инету, но это не то. Вживую оно всегда впечатляет более, и создается картинка по расширению кругозора. В вашем таком режиме поездок многое пропускаете что посмотреть и где побывать. Проехать по России это одно, а вот только тогда для чего??? Вопрос из вопросов. Россия это не только большие города но и маленькие которые вы просто пролетаете и не замечаете, даже той природы окружающей где можно с достоинством отдохнуть от дороги даже и на короткое время. Правильно то что все зависит от хотелок каждого, и кому что по нраву. Ехать за тридевять земель на пару дней , или пол дня для того что бы просто сделать отметку что тут был, честно скажу для меня лично непонятно. Все таки надо более продолжительное время вбивать в поездку для отдыха полноценного, так как живем один раз в этом мире, второго раза не будет.

Да просто прихватило на морозе вентиляцию картера и где то выдавило масло. Утеплять надо моторный отсек при длительный поездках по трассе при -30С и ниже. Особенно на поюзанном авто.

Рециркуляция не работает. Походу маслоотделитель и клапан рециркуляции забиты. В картере получается избыточное давление и начинает выдавливать масло в слабых местах. Попробуйте снять и помыть всё в керосине. Но лучше поменять.

Никогда не покупал и не искал даже. Приезжал в сервис мне снимали неисправную, ставили ремонтную плюс 4 рубля (последний раз такая цена была примерно 2 года назад) Чтоб колдовать с форсунками надо определить что с ними. А так менять их туда-сюда это бесполезная трата времени и денег.

есть вопрос в другом а ты сам знаешь как хотя бы визуально их определить орига или нет?

@Alex030569 Мне кажется или бересту кто-то скомуниздил с твоих чурбаков.

Дас ауто... "И эти люди запрещают мне ковыряться в носу!" Отрицают не нативную зарядку АКБ

@Vovchikk Вообще интересно,а зачем ты родные форсы менял,если сейчас на них мотор работает ровно?

Владимирскую объездную соскоблили. Была проблема с выходя с объездной до Дроздовки ( примерно километров 7-8) . Тоже отскоблили. Ковровский поворот. Сам поворот в низине в обе стороны подьём, особенно на Москву. На спусках отскоблили, но только в один ряд. Вернее в оба, но второй ряд не успели под щётку пустить, опять фурами закатали. На походе в Вязники в сторону Нижнего тоже всё отскоблили, но опять под щётку один ряд не отчистили и опять фурами умяли. Уже не такие катастрофические бугры, но быстро не поедешь. Это только семёрка. Второстепенные дороги или хорошие или отличные. Всё вычищено. Платка ессно под асфальт в обе стороны. Сегодня Вязники - Владимир - Иваново- Ковров - Вязники 90% как летом ехал. Были участки,где по второй полосе не объедешь и не объедешь тихохода, но, как минимум, одна полоса хорошая.

да ты не стесняйся, рибята с Нижнего Новгорода очень стараются с китайцами ,чтобы вложить минимум а прибыль максимум

так купи нормальные) в чем проблема

@гвость по маркировке, предположу что это дата выпуска и размерная группа. А раз он из тех времён, то ориг. По покупке рекомендую брать у продавцов, у которых оригинал лежит со времён поставок с ГАЗа. Это старые дистрибьюторы газа, старые дилерские центры и магазины з/ч.

там очень удобно сделано.заполнять удобно,пересылать.. я спокойно пользуюсь воцапом.особенно если забугор надо звякнуть..попереписываца..

Надо купить сигнал охотника, куда то пропали они на Озоне. Стреляет сигнальными ракетами за 50 метров. Похоже волк схватил Степу прямо у калитки и протащил вниз по снегу метров 5-7, там я их и увидел. Следы остались на снегу.

Я так орал, аж голос сорвал, волк испугался и побежал к дороге 50 метров, лайка сзади. Думаю одного загрызли и вторую сейчас сожрут, по моему ещё волки стояли на дороге, темно, плохо видно. Я ору дурным голосом -Найда домой, Найда назад! Она услышала и рванула к дому с поджатым хвостом. Наверное поняла за кем бежит)) Побежал к соседям, они выбежали, волк обратно бежит к нам, мы орать, он обратно)) Шоу, адреналин прет у меня до сих пор, мороз по коже. Первый раз в жизни видел так близко волка. Он больше немца овчарки реально! Такой красивый зверь.

Пить надо столько, сколько хочется пить.

Вот ехал за газелью,весовая в Шатках Всем на неё пох

Сегодня покатался по делянкам, пока там зимники сделаны у лесорубов. Сначала в одну делянку 2,8 км проехал от края деревни, потом вернулся и в другую делянку съездил 6,5 км. Писал треки двумя прогами .

Толпой бегут сперматозоиды, извергнутые известно откуда... Впереди, значительно опередивший собратьев, ибо оплодотворяет, как известно один! И, вдруг он останавливается, оборачивается, поднимает кверху руки и кричит толпе... -Братцы! Нас предали!!! Мы в жопе!..

Пришел в поликлинику поставить очередную прививку от гриппа,а там очередь человек 15.Ждать не стал.По делам поезжу,попозже опять заеду,может уменьшится очередь.

У нас через день,каждый день глушат мобильный инет.Уже надоело.

А можно, сразу абонемент прикупить?