Лидеры

Деградация водятелей до чего довела.

Ну это как сказать. Пока ты не имеешь гайковёрта, кажется так, а при его наличии совсем по другому. На днях менял передние колёса на газели, максимум минут десять, с дотягиванием балонником.

Да нормальная табличка, возможно уменьшит число ДТП. Теперешние водятлы многие не знают правило помехи справа, не знают еще, что маршрутный автобус, отъезжающий от остановки, пропускать надо. Я в молодости смеялся над тупым американским юмором в комедии "Тупой и еще тупее", глядя на нынешнее положение вещей мне уже не смешно.

Это как за ремень в Химках , там 6 штрафов сразу ловишь . камеры через 200 метров. , одна за другой стоят .

Если газов в системе нет , то поменяй радиатор отопителя и будет тепло .У меня Фермер с двумя печками , помпу убрал , потому что потекла и мне хватает основной помпы .Бизнес тёплая машина , не нужно ничего фантазировать , главное держи в исправности .

@Алексей Ф. надо было сказать, что он электронный и предъявить какой-нито левый qr-код))) есть у них сканер? пусть считывают)))

Самое время выбрали для введения ЭДО в перевозках(( Думаю перенесут сроки для перевозчиков..

Я давно от пайки отказался. Только обжимные гильзы. А поверх термоусадку. Отлично все работает.

Я конечно понимаю, что гайковертом удобно орудовать, но это если ты шиномонтажник, а уж открутить-прикрутить колеса на собственной легковой машине вполне посильная задача и без него, с помощью обычного баллонника, все равно потом дотягивают им.

Андрей, не надо путаться и смешивать в одну кучу. 1. Есть категория "Сложные клиенты" и про них надо помнить. Лукойл - один из них. Туда надо иметь на руках 5 экз. ТН (ТТН), помимо стандарных УПД. 2. ЭтрН, ГосЛог и Бух ЭДО это совсем разные категории и живут они не пересекаясь. 3. Перевозчикам надо регится в ГосЛоге 1 марта 2027года и машинами СВЫШЕ 3,5т. нас эта регистрация ВООБЩЕ НИКАК не касается. Мы как ездили с бумажками так и будем с бумажками кататься. Также будет и с ПЛ. Кто в ГосЛоге - те с ЭПЛ, кто нет - те с бумажками.

Можно, а зачем? Параолимпийские игры уже прошли))) Хотя, почему бы и нет? Назовем команду старики-разбойники и обыграем команду с УАЗбуки)

@Rector Мне тоже в Бизнесе побольше места. Я 188 см ростом. Ну и возраст тоже также ощущаю. Так что все у тебя хорошо. Физкультурой занимайся, реально помогает. И на турнике просто повисеть очень хорошо.

Ок! У тебя обязательно должен быть ПЛ!!! У тебя он есть, как положено , по закону? Нет? Если ты еще не понял, каждый сам за себя, и страдаешь ты или нет мне глубоко фиолетово, тебя долго уговаривал и не только я, прекрати Газель превращать в пятитонник, это незаконно.)) ты слышал? И про бумажки , кто бы говрил...

@dtrans ГосЛог новое,а посему неизведанное.Мы же понимаем,что вопросов сейчас больше,чем ответов.И факт,что нет специалистов,кто разъяснит толково.Поэтому инфу приходиться черпать везде.Например на форуме АТИ. Но я не заморачивайся на законодательство.Ведь пока все сыро и ватно,вилами на воде написано.Сколько раз государство пускало на самотёк законы,а сколько раз давало попятную.Поэтому приходиться черпать информацию где попало.

Знаком "кирпич" решается. Не доработка ЦОДД или кто там у них рулит.

Дорожники обошли столб.

Это же ты написал? Я тебе и отвечаю: ты не прав. Просто по новым правилам на экспов вешают ответственность за "запрещенку". Раньше они принимали груз "местами" и пофиг, что внутри палета. Поэтому крупняк типа ПЭК, ДЛ и пр. озаботились ренгенами и другим оборудованием и интеграцией с ФСБ. Вот они и ноют в прессе, готовят клиентов как задерут цену на доставку. И я вангую, что табуреткам и перевозчику в целом это только на руку. Вспомни как они уронили цену на не большой груз отдельной машиной. Что касается инфы. Я её не из сми черпаю, а штудирую законодательство и изменения о ТЭД с нулевых годов.

Ещё один умник.С какого двора? Где ты там двор увидел? Равнозначный перекресток,знаков приоритета нет.Пожарным проездом он называется только у нас в обществе. Вот так и ездим,каждый пытается придумать какие то новые ПДД.

Помеху с права не соблюдает большинство водителей.И это очень печально,приходиться думать за них.

Я использовал ту что мне в сбере выдали , сходил в налоговую . на 15 месяцев продлили сертификат . оказывается можно самому в личном кабинете налоговой все это сделать , но только с компьютера .

Если я правильно понимаю, то любой автомобиль перед отправкой на конвейер гоняют по полигону и устраняют замечания, вносят доработки и прочее. Но вот здесь как то странно. И смотрится даже на свеже промытой машине, после первой лужи как то не очень. А если запустить, то вообще не айс. И так на всех наших NN.

Так ты натягиваешь этих акул на "логиста одиночку", как ты выразился. По нашему табуретку. Ещё и сумму капитала, для входа определил. Вангую, что для классической табуретки, которая груз/товар не принимает во временное владение, ни чего не изменится. Статья старая. Кнопка заработала 4 марта. Я 6 марта подал заяву. Зарегили и тишина до сих пор. Если они с плевым реестром справиться не могут(по сути переписать/пересчитать экспов), то что же будет с перевозочным эдо?

Когда я меняю колеса на Газели, то большую часть времени трачу не на их непосредственную замену, а сопутствующие операции, которые грех не сделать при снятых колесах, например смазка шкворней, замена колодок, регулировка ручника. Плюс надо очистить посадочные места, смазать их и шпильки графиткой, заменить шпильку, если обнаружится какая с попорченной резьбой. А сам процесс откручивания-прикручивания не вызывает у меня больших трудностей, и времени тоже немного занимает, тем более, что торопиться мне вроде как и некуда, я уже везде успел. У меня об этой марке негативные впечатления остались, лет 12 назад я купил на переднюю ось Камазика два колесика этого китайского бренда, так они за 50 тысяч стали совсем квадратные, стал ехать и подпрыгивать, пришлось выкинуть и купить Каму, та ходила хорошо.

В субботу тоже переобулся, перед Ласса Трансвей (второй сезон), зад ЛингЛонг (Ветлайк у продавца закончился).

День , два ментам постоять , вздрючить и все будет гладко, а еще лучше знак "стоп" повесить и вздрючить.

В основном там виноваты самосвалы из карьера прут не глядя. Я одного спросил - ты ох..л? Он ответил а ЧО?

Начался сезон переобувания.На одной маленькой перекинул при помощи гайковерта ФенгБао.Помыл зимние колеса Керхером,сложил в стопку пока около гаража под навесом. Впереди ещё одна маленькая на переобувку и Газель.

Приветствую всех форумчан. Благодарю всех пользователей блокировок ДАК, ДКС, кто нашел время и возможность написать про эти блокировки. Буду рад ответить на Ваши вопросы. Ходимость блокировок разных конструкций примерно одинакова. По ДАКу следующие цифры 50-120 тыс км , при спокойной езде до 200 тыс.км. При агрессивной манере вождения, при частых перегрузах ресурс снижается. При спокойной езде, с учетом особенностей блокировки можно рассчитывать на цифру 100 тыс. км. Блокировка ДАК обросла большим количеством мифов. Часто особенности других блокировок переносятся на ДАК. В этой ветке постараюсь ответить на ваши вопросы и разъяснить основные моменты по шариковым дифференциалам. Появилась новая шариковая блокировка ДКС. Это более совершенные вариант для универсального автомобиля, который используется в городских условиях и выезжает на бездорожье. На сегодняшний день шариковые блокировки самые эффективные из известных конструкций блокировок по двум основным причинам: 1. Автоматическая блокировка 2. Максимальная степень блокирования

У нас группа Газелистов в Максе так называется.

@Alex030569 это т9. Заплатить до 1 июня

Счета и акты , и с банковского приложения делал , и отправлял. печать через пдф ридер наложить . все делается в телефоне . А эту кэп походу только с бука пользовать . через юсб хаб наверное не определит подпись в телефоне . Только наладился процесс , опять новшества . заново головняка добавили . Сегодня вон в Волгограде на Лукойл выгрузился , так тут еле ттн хватило , всем надо оригинал и охране тоже надо , для фиксации завоза оборудования . А как это будет выглядеть с эдо , ума не приложу )))

Ещё не прочитал, увидел, фото, подумал - Лакинск ))))) Часто там обедаю, когда в Нн к матери езжу. Это больше сказывается Как кстати М-7? Планирую на майские в Дзержинск, как всегда из СПб в 6 утра, к ночи там.

А вот и НЕПРАВДА!!! Очень даже вполне удобненько запрыгивать в скворечник. Конечно если у кого мамон отрощенный пивом - то да тяжко. Ну на вкус и цвет - фсе фломастеры разные. Сегодня ночевал на стоянке М-7 что в Чебоксарах. Дык один стоял. ОДИН!!! Не ночуют Газелисты по стоянкам. Всё на АЗС, парковках магазинов... Обедал в Лакинске Столовая Рожков. Не разглядели? вот поближе и покрупней. Может кому и скромненько - мне в самый раз. Если больше, то борьба со сном начинается.

только пришел из рейса НН-МСК-Тамбов-НН. 2 ночи не спал практически..., днем по 14 часов загрузки-разгрузки, дорога... Как ночевать в Нексте с ростом под 190 см. не понятно... (хотя и диван установили вместо пасс.), когда у меня был свой Бизнес, я вроде умещался (ну хоть спал как-то). Или возраст сказывается? Когда тебе после 50-ти, каждый день как понедельник(((

Водители скорой такие упертые бывают)) Сегодня приехал с мойки, скорая стоит в проезде, перекрыла место на парковке. Спрашиваю, давно стоишь ? Так три минуты стою. Попросил протянуть три метра вперед его УАЗ, что бы припарковаться, но чел сослался на инструкцию, типа он под носилки стоит. Так за три минуты ещё давление даже не измерили и ЭКГ не сделали. Нет, у меня инструкция Минут 10 стоял я сзади, вышли медики улыбающиеся и сели в салон. Не поленился и пошел спросил у водилы, где же носилки? В общем нецензурно пообщались и он уехал))

У вас там сугробы по колено, а ты уже резину меняешь. У нас снега меньше, но я даже не планирую пока... И я ещё никого не видел на летней резине.

вот поэтому только бетон ! Стены- бетон, лестница- бетон, полы- бетон, перекрытия-бетон ! да дороже, но на века ! )

Америка. Парикмахерская. Парикмахер стрижёт клиента.— Какие планы на отпуск, старина? — спрашивает он у него.— Хочу побывать в Москве, — отвечает тот.— В Москве!!! В этом грязном, вонючем городе, где мусор не убирают и по улице ходят бандиты и медведи! Да вы что, сэр?! Не вздумайте!!!— И всё–таки я поеду. Ведь мои дедушка и бабушка когда–то жили там!— А какими авиалиниями летите? — спрашивает парикмахер.— Аэрофлотом! — отвечает тот.— Мама дорогая, это самые поганые авиалинии. Там воняет керосином, ужасная теснота и отвратительная еда. Пару часов опоздания вам гарантировано.— И всё–таки я еду!— Ну ладно, а в какой гостинице вы остановитесь в Москве?— В “России”!— Какой кошмар! Там куча проституток, ломовые цены, кругом тараканы и мерзопакосный персонал.— Я еду, в любом случае!— А что же вы будете делать в Москве? — не унимается парикмахер.— Хочу сходить в Мавзолей Ленина!—??????. Там же огромная очередь, кругом милиция и шмон. Мерзко и противно!— Меня ничто не остановит! — отвечает клиент.Через пару месяцев, после поездки он снова приходит в парикмахерскую.— Привет, дружище, — говорит парикмахер, — как поездка? Правду ли я вам говорил про Москву?— Знаете, Москва мне очень понравилась. У них новый мэр и он навёл там порядок. Кругом чистота, криминала мало и медведей я не видел!— Ну, а Аэрофлот как? Всё, как я сказал?— Не совсем. Самолет был почти пустой, так что нас пересадили в первый класс. Кормили отменно и стюардесса была очень милой и симпатичной девушкой.— Ну, а гостиница, правда, дрянь?!— Что вы! Они там недавно сделали ремонт и была неделя скидок, так что я жил в номере люкс! Никаких проституток и тараканов.— Ну, а Ленина–то видели? — не унимается парикмахер.— Представьте себе, видел. И вы даже не поверите. Стою я в очереди, вдруг подходит человек в штатском, отводит меня в сторону и говорит, что их учёные только что совершили чудо и смогли оживить Ленина, и что он хочет поговорить с кем–нибудь из толпы. И они выбрали меня для этой цели.— Боже, ушам своим не верю! И что же Ленин вам сказал?— Да всего пару слов: “Батенька, и кто же это вас так ху постриг?”

Проверил. Т.к. текущих нет, жамкнул "показывать оплаченные и аннулированные". Ничего не показало.

Да похрен мне на вас чудаков, пока вы не начинаете (некоторые) изображать из себя гениев..))) А всё просто, не от большого ума вы на полуторку по 5т грузите!

Материал называется Grossbond Честно - дорого. НО, не ржавеет, не гниёт... Цвет - любой! Обе воротины весят 35 кг.

колобок, не припомню, что она мне показалась тяжелой

Самолично переделывать с простого рычага на мудрёную систему с тросами - это самому себе создавать проблемы и наживать лишний гемор.

давно бы уже транспортной приехало

Скажите а ближе к Ставрополю какие есть штаер-сервисы?

Да у вас там ВЫБОР есть??? :blink:

хорош умничать то напиши как оно с умом то????