Лидеры

Если на легковой ездишь 10-15-20 тысяч в год, то никакого смысла ставить газ нету, только машину поганить.

Отец Ильи Муромца приходит домой весь побитый. Рожа в крови, глазазаплытые. Илья муромец удивлен, обеспокоен и спроашивает Отца:- Че случилось, батек.- Да вот... Соловей-Разбойник наехал.Илья весь вспыхнул и пошли они к Соловью разбираться.Вывели его из дерева. Илюха кричит уроду:- Кто я такой?!- Ты - Илья Муромец - владыка земли муромской.- А это кто?!- А это отец твой - лицо нетрадиционной ориентации!!!И - на ему в глаз. Тот упал.Илья взбешен...- Кто я такой??!!- - Ты - Илья Муромец - владыка земли муромской.- А это кто??!!- А это отец твой - лицо нетрадиционной ориентации!!!И так же в глаз. Тот упал.Илья топает ногами и шипит...- Кто я такой???!!!- Ты - Илья Муромец - владыка земли муромской.- А это кто???!!!- А это отец твой - лицо нетрадиционной ориентации!!!И в глаз ему, в глаз.Отец ваще чуть не отрубился. Очнулся и говорит:- Пойдем-ка Илюша домой. Надоели мне такие разборки.

Я-бы тоже обрадовался ,если-бы мне подарили. Сам я ,за кусок углеродки и пластиковую палку ,не готов отдавать десятку честно- заработанных денег.

Я сплю, где туалет есть теплый, особенно зимой, да и под камерами, как то спокойнее спать в компании таких же бедолаг.

Надо ставить вариатор на гбо. И проблем с клапанами не будет.

Не думаю - отвалить стольник с регистрацией и несколько лет окупаемость.

На Озоне 4 рубля стоит. PATRON. https://www.ozon.ru/product/klapan-ventilyatsii-karternyh-gazov-bzg-vw-polo-2001-2009-hb-2009-2017-skoda-faba-1999-2015-roomster-1051302993/?at=83tB07A1Gi4g3MV7cWmB40XtqJlnAnuEoBPLgC5mWW3v Но смысл его менять есть, если только там мембрана порвана. А так его надо снять, разобрать, вычистить и поставить обратно.

Пробовал. Да, держат гвозди, перегрызают легко. Но стволы грязные, забитые песком - и для этих цепей нежелательны. А стоят - впятеро и заточить их напильником уже не получится. Для себя я давно определился - обычные цепи, чуть выше средней цены. Приличные напильники, тоже не самые дешевые. И все хорошо. Относительно нежелания самостоятельно точить свои цепи - дело хозяйское. Но это - гораздо проще чем самому клапана отрегулировать или даже - поменять внутреннее колесо... Тоже ведь можно выездной шиномонтаж вызвать... Уметь обслуживать свою технику и инструмент - это еще и элемент надежности и безопасности.

Привет! Обязательно одеваю маску с сеткой, здоровье дороже. Вчера тоже 3 литра бензина сжёг триммером, новую катушку обкатал. Пока стояла леска заводская хорошо было ,как заправил с тросиком сломал защитный щиток. Трава не густая , мягкая и обычной леской косится без проблем.

Я так понимаю он не в курсе что на иксе надо регулировать клапана?))) Хотя скажу , что на Мурано V6 250 л.с. тоже нет гидриков. И тоже по идее надо регулировать клапана, но сколько коллег не спрашивал, никто не регулировал. Вангую что тестю криво установили , либо надо регулировать. Во-общем машину надо изучать , на форумах и т.п. Там очень много инфы, позволяющие не наделать типичных ошибок.

Из пустого в порожние, переливают.

Да и на следущую поставить, если хорошее... Я так на станции установки бу гбо купил на бывшую газельку Лендо рензо кажется, мне понравилось, еще на гарантии оказадось, а дешевле втрое

На газельке 50 т. в год. Экономия 400т.р. по скромным прикидкам. На легковую не ставил. Пробеги маленькие. Если легковая жрет 10л. то окупаемость чуть дольше. Но думаю за 20т.км окупится. 20т.км пробег ни о чём. Езжу 20 лет , ни разу не видел чтобы на АГНКС ловили ... Вообщем на легковой гораздо проще. И перед продажей снять, все равно с ГБО тяжело продать машину легковую. Езжу где то раз в год к Газовщикам , у них постоянно поток на установку. В основном легковые))) Сейчас наверное тем более...

@Alex030569 было 180 см в 18 лет, у брата вроде 178 см.

Сидит мужик в баре, смотрит на потягивающих коктейли близняшек. Что-то бормочет, загибает пальцы и решительно отодвигает полную рюмку. Одна из близняшек: - Не беспокойтесь, у вас не двоится, мы действительно близнецы. Мужик: - Хуясе! Все шестеро?

Удачной дорожки!!!

Да, люди делали так, снимали раздатку, делали кардан напрямую от коробки к заднему мосту, и ездили. Для полного счастья надо тогда еще и шрусы выкинуть с передка. Только нафига это все, проще купить тогда сразу какой-нибудь моноприводный универсал. У меня тесть помню чудил, лет 18 назад, купил новенькую Ниву-пикап, и какой-то долпоёп посоветовал ему снять передний кардан на лето, типа топливо экономить. При этом машина не могла двигаться, пока не включишь блокировку межосевого дифа, он так и ездил, с включенной. Очень быстро и предсказуемо вышел из строя редуктор задний, потому-что машина тяжелая, и он не выдержал повышенной нагрузки, раньше то она распределялась на оба моста.

Взять живую 2131,поставит переключатель с полного привода на чисто задний, поставить гбо Получим проходимую, высокую машинку, с нормальным расходом, и без гула)

Заправил солярку на Татнефть в Нижнекамске по 68 руб. На Луке в челнах на 1 колонку стояло 3 фуры. Легковую заправил на бонусы на АЗС Ирбис, 25 литров, доплатив 1 руб.Дизель на Ирбисе 95 руб, но там ни кто и не заправляет, колонки пустые стоят.

Сегодня выезжаем на восток

А я до сих пор простым советским колуном колю вполне успешно, и обухом тоже, и сломать можно только топорище, сам колун никак. Топорище стоит недорого.

@Samodelkin) там от диаметра чурбака подбирается Фискарс. У меня 17 номер, потом идет 21, он по весу такой же, только ручка длиннее. Отличный подарок! Я бы был очень рад, если мне такой подарили. Не забудь проинструктировать родственника, обухом бить нельзя. Вобщем все есть в инете.

Если продавливаются ,то вы их не прокачали . разбирал до шарика , промывал , потом прокачивал в ёмкости с маслом , шестигранником с шариком на конце . видосы в интернете есть . Можно и без крышки завести , посмотреть , как масло давит .

Газель в США это бокс-трак. Даже в вариантах с будками обязательно делают проход из кабины в кузов, где на перегородке прикручена откидная кровать с матрасом, есть вентиляционный клапан и лампочка для чтения.

Проверьте упругость компенсаторов на моторе: поджатием инструментом. если упруги , то маслом они заполнены- подача есть. Значит, стучали не они? Это про ось коромысел, наверно?

На стоянке ты платишь за МЕСТО предоставленое, но ник не за охвану, не обольщайся и почитай хоть раз договор! Охрана (громко) она конечно есть , но ответственности она никакой не несет, надеятся на то что братва поможет, тоже сумрачно, а вот обоссать свысока, открыв дверь может...))) Жизнь она вообще страшная штука, всего боятся из дома не выходить!

Думай как хочешь, но с гордость говорить что отдал 200р за стойло в гадюшнике, так себе гордость!

За Уралом достаточно мест где можно свернуть с трассы и отехать метров на 100-200 в лес! Нет пля стоять у Ленты или еще где, где всё засрали и зассали...вонь стоит! Стоянки тоже самое!

Только зашел в дом после триммеровки, а после - душ... Вот рожа была... Никакого намордника не одеваю. А зря, выходит!.. Здравствуйте братцы - ребятушки!!!

Пилишь, что-нибудь, цепанул гвоздь, землю, ещё что и как быть? Нести цепь на заточку терять день? А так пять минут и снова работаешь.

Попробуй наоборот: Сначала по углам и труднодоступным места триммером, а потом тележкой. Потому что после триммера остаётся мульча, а тележка всё подбирает.

Я делаю только то, что мне нравится, и приносит удовлетворение, если я чего то не хочу делать, то никто меня не заставит. Цепь стоит 500р, и если она выдержит 3-4 заточки в мастерской, то и прекрасно.

Фискарс это вещь. Длину рукояти выбирают от диаметра чурбаков. Про чудодействие наши колунов насаженных по фен-шую не верь. Финны далеко планеты всей в этом инструменте. Я рассказываю про свой жизненный опыт. Ни в какое сравнение не пойдёт топорище из комеля березового.Все это сказки и небылицы. Берешь дорогой колун Фискарс и забываешь обо всех проблемах. Ни каких замачиваний. Колет только в путь. Сейчас Эдик может вмешаться но он просто не сравнивал то и это. А я сравнивал. Какие чурбаки колоть собрался твой поздравляемый? Диаметр какой?

@Alex030569 из литературы, вносится то в начале сезона, а вот действует весь сезон... попадалась морковь вот такого вида (или другие "нестандартные" овощи)? Это как раз первый признак переизбытка азота

У меня сосед (и ведь не рукожоп городской - а отличный жестянщик и автомаляр!) купил себе станочек. Цепи пошли в утиль ... Если цепь не запускать, что она не режет а еле скоблит - там подправить совсем немного надо. Чтоб выдерживать угол - есть специальные шаблоны, в который вставляется напильник, там все просто. Если цепь нормально натянута - ее даже особо держать не надо. Сперва в одну сторону зубья правишь, потом в другую. Пять минут даже в лесу. И надо снимать высоту ограничителя глубины реза, это можно и болгаркой подточить. И еще. Как и на хорошем велосипеде - на одну кассету (блок звездочек на заднем колесе) надо 2-3 цепи, которые регулярно меняются - на бензопиле так же. Ведущая звездочка и особенно шина будут жить дольше. Пильные цепи при износе тянутся и начинают звездочки жрать. @PanDimanНа мой взгляд - все эти станочки проталкивают торговцы цепями. Там и руками на пять минут дела. Напильник с шаблоном - цепь острая и живет долго. И совершенно ничего сложного, и даже цепь с пилы снимать не надо.

Это легко) Надо просто дешевую газель найти)

Это заградительные цены, что бы не скупали бензин, как гречку и соль))

Я кошу всегда в сапогах и штаны одеваю. А иначе все голени будут в траве мелкой. Потом в дом не зайти, в чистый дом. А так скинул портки перед домом и прямиком в душ.Иногда в летнем душе ополоснулся, если жара на улице.Но косить в сланцах никогда не думал.

Юре, перевозу, скажи, что кузов это самое грязное место.Я не скот что бы там спать. Куда катиться мир, водители готовы спать промеж паллет!!!!!

В номинации "Кладбищенские Покосухи" безусловно победила обкатанная 52кубовая 2-тактная с Пауком и круглой леской со стальным кордом 3мм. 4-тактная нормально тянула по метровому люпину, не задыхалась; но сама тяжелее, не так весело разгонялась, явно тупее(вероятно ещё не прикаталась). А главное неудобство- это катушка: три раза обрывало один ус(леска-витой квадрат с карбоновым сердечником 3мм), на оградках и поросли яблони. 2 раза перезаряжал катушку, плюнул и тупо докосил Пауком, он сработался меньше, чем наполовину. На ухоженном участке, без проволоки и поросли результат, я думаю\надеюсь, будет другой... Отмолил немного "газелячих" грехов: обкосил могилку дальнобойщика рядом с могилкой бабушки жены. Он приехал к нам на завод кажется с Новосибирска и умер тут.

Звучит немного двусмысленно.

С кондеем? Я езжу с закрытыми.

Делаю смотровую яму, 6 метров. Гараж планируется на 8х6 метров

Крутить надо все что крутится, а если не хочет крутиться, то взять вороток побольше. А уж потом будем разбираться что и откуда. Ну я думаю если сильно перетянуть то заслонка приклинивать начнет. Хотя не знаю точно, никогда за 13 лет работы не приходилось разбирать. Аа вспомнил. Разбирал. Там ничего страшного, не пережмешь. Там гайка эту пластину держит,, а она одевается на вал проточенный, чтоб не проворачивалась, и пружина там еще есть, которая и возвращает дроссельную заслонку в закрытое положение.

@Лёха24 Я недавно долго воевал с дпдз. Какие только не ставил хватало на пару недель. Потом нашел фирмы стартвольт, которые ещё генераторы делают и уже несколько месяцев всё хорошо

и выкинуть поцарапав.. -_-