Лидеры

Уже много лет взял себе за правило , 8 - 9 чечера , на стоянку . И прфиг , хочешь спать или нет ! Ну конечно летом можно и по дольше ! Сплю сколько требуется организму ! И наплевать на все сроки сдачи автомобиля ! Начальник сам всегда повторяет ( особенно зимой ) лед на дороге - вставай пока не посыпят , либо пока не почистят дорогу ! А вообще норма 600 км за сутаи при условии нормальной дороги ! Было несколько моментов , когда нужнт было срочно , за 14 - 16 часов из нижнего до пскова долетал , ... А вообще , РТО нужно соблюдать , только с возрастом это понимать начинаешь

Доброго всем утра ! Ну вот таступила новая неделя и вчера родина послала меня в славный город герой Псков ! При этом вручив мне чудо китайского автопрома под названием донгфенг ! Судя по эл. птс 4х тонник ! Если честно , то ездить на нем просто невозможно ! Максимум узкая кабинка из за чего колени упираются в переднюю панель ! Если честно , то ездить на нем просто невозможно ! Максимум узкая кабинка из за чего колени упираются в переднюю панель ! Порадовал мотор камминз , бежит бодренько ! Как обычно у китайцев посреди панели планшет на андроиде ! Минимум всего хорошего , даже нет плафона освещения кабины Пустрй потолок Считаю что это убожище и рядом с нашим газоном не поставить !

Нормальная скорость 90, я и на легковой езжу не более 100-110, больше только если по М11, но там я бываю крайне редко.

Если с какого нибудь Мостата, ничего удивительного. @Demon_Kamikadze Редуктор воет не от оборотов двигателя, а на определённой скорости и нагрузке.

@ИванСПб Я 1 января часов с 4-5 утра и до обеда раньше всегда выходил таксовать. Самое шоколадное время было. Таксисты многие утомились и уехали праздновать. Никого на дорогах не было. Был как то год, 2006 кажись, почти на новый Логан за день заработал, процентов 80 наверное.

смысл в том чтобы двигаться равномерно - это даёт большую экономию по бензину; я на дачу в летний сезон ежжу участок по платке М11 от КАД до сьезда в сторону Гатчины (Тосно). С учётом экономии на бензе и штрафах с камер - гдето поровну и выходит. Там хватает народу кто едет вообще 85-90 - в правом ряду они никому не мешают особо, обгоняют ну и молодцы. По этой же причине, "на моря" всегда выезжал в ночь - из тех же соображений, лучше медленно но равномерно, без лишних ёрзаней по дороге. И к Москве добраться ранним утром, часа в 4 чтобы обойти - мне соответственно, надо нарезать полукольцо с севера на юг. много лет назад пришёл к этому правилу, в том числе в черте города. если ты не врач со скорой и не пожарный - нет таких причин чтобы боком на двух колёсах по льду и сугробом лететь; не раз проверено - лучше приехать позже но ПРИЕХАТЬ а не рано уныло чесать заказчику по ушам про ДТП ожидание гаи и прочую неинтересную ему ерунду

Опубликовано в понедельник в 12:51. Сегодня среда. Что мешает бросить теоретические рассуждения, упасть под машину, взять палку, один конец приложить к уху, второй к предполагаемому месту стука/звука? Времени на все максимум пол часа. Не ужели игра в Угадай мелодию важней исправного автомобиля.

Чукча не дурак у чукчи есть расчетник и ИП ещё)) Организациям выставляю счет и акт для оплаты моих услуг. Все по честному, частникам чек, остальные через расчетник.

диванная замануха, честное слово - попробуй рассчитать, да сделать! кстати это изделие под большой задний суппорт, как раз с "нового моста" скоро "повешу" второй суппорт чисто под электро ручник

Вот и разродился я темой о машинах , дорогах и красивых местах ! Так и начну с обзора дорог , машин , и всего интересного из жизни за рулем ! Попробую в этой теме раскрывать интересные моменты технической направленности , маршруты и состояние дорог а так же просто приколы из жизни перегонщика ! Если кому то интересно будет в живую покопаться в новом автомобиле - не вопрос , попробую подгадывать направление и время . Сегодня сдал в Кате восьмой валдай . Машина чисто на городской развоз , спать в ней просто невозможно ! С тяжелым изотермом и установкой расход примерно 15 литров , идет плавненько . Кабина тесная , напрягает ограничение хода водительского сидения назад , но со средним ростом пойдет ! Перелезть на пассажирскую сторону - проблема ! Вообщем кабина как у казели , даже чуть поменьше . В следующий раз буду делать фото ! Ну вот , опять поезд и домой !

сейчас вообще в такси работать это мягко скажем, совсем другая история. В бытность если человек называл адрес и ты не знал хотя бы примерно что это за район - он мог просто выйти, тип неча с невеждой в машину садиться. И нынешние "навигаторные арендные", фу - противно пассажиром ехать. Как кстати и дальнобой уже не тот - у меня рядом с парковкой одно время "гнездились" транзитники, я канешн в ужасе был кто там сейчас за рулём сидит.

Я тоже ИП на НПД. Взносы платить не надо. Р/С в банке без проблем.

Я про старые времена рассказываю, тогда работы хватало, и расценки были нормальные. А в Новый Год и я раза 2 наверное работал, да и в предновогодние дни был ажиотаж, тоже можно было заработать. Сейчас уже люди не не празднуют с таким размахом Новый Год.

Лет в 20 я мог спокойно работать без сна, день-ночь-день. И ведь даже особо не уставал. Сейчас уже не могу так. Хотя организм натренирован за годы. Из Москвы иногда хожу в Геленджик. Могу и сейчас с двумя перерывами на сон по 2-3 часа. Но потом сутки отсыпаюсь, восстанавливаю силы. По хорошему надо РТО соблюдать, это наше здоровье и безопасность на дороге.

Когда я был таксистом, с 92-го по 2000-ный, то один мой коллега, ныне покойный, всегда осенью, в начале зимы, когда выпадал первый снег, дня 3 не выезжал на линию, говорил, мол надо подождать, пока все придурки убьются.

Раньше помню все Газели перегоняли своим ходом, лет двадцать и более назад, часть и сейчас гонят. В те времена без пробега можно было купить только в самом Нижнем, и я и брат так делали несколько раз. Газоны и Валдаи всегда гонят перегонщики в другой город, ну или почти всегда. Первый белый фермер я брал в Нижнем, выбирал еще из нескольких, и выбрал на свою голову, через 200км он начал стрелять в карбюратор, возвращаться было в лом, доехал кое как до дома, потом в Питере грамотный парень моторист снял клапанную крышку, и сразу увидел сломанную пружину внутреннюю на одном из клапанов, видно некондицию пихнули на ЗМЗ, она даже цветом отличалась. Парень поменял ее не снимая головы, и все стало отлично, делал за деньги, обращаться по гарантии не стал. А если бы эту машину своим ходом пригнали в Питер, то никто бы ее в таком виде не купил, пришлось бы дилеру самому чинить.

Если плательщик НПД захочет открыть расчётный счёт, он должен стать индивидуальным предпринимателем. Но в этом случае он всё равно должен будет соблюдать ограничения, касающиеся самозанятых. По сути, он становится ИП, но в качестве системы налогообложения продолжает использовать НПД, не переходя на ОСНО, УСН или АУСН. Процедура регистрации ИП стандартная для всех граждан. Она состоит из нескольких шагов: • заполнение заявления на регистрацию; • сбор документов; • выбор налоговой инспекции; • отправка документов; • получение ответа от налоговой. Заявление на регистрацию ИП по форме № Р21001 можно скачать на сайте налоговой. Заполнять его нужно в соответствии с Приказом ФНС России от 31.08.2020 № ЕД-7-14/617@. Кроме заявления, понадобится гражданский паспорт самозанятого. Если передаёте заявление через представителя, нужна нотариальная доверенность.

Обычный говноспор, который не может признать, что он был не прав. Я когда спорю и в процессе спора понимаю, что не прав, то всегда признаю это. Нужен ты мне тебя убеждать)) Это ты меня пытаешься убедить зачем то, хотя я шестой год плачу НПД и использую расчетник как ИП. Меня клиент осенью стал то же убеждать, что нельзя совмещать ИП и самозанятость, причем так со злобой в голосе, но быстро перестал спорить. Расчетник говорю ты мой видел в выставленных счетах, могу показать приложение в смартфоне самозанятого. Сказал - не надо, верю. Самозанятый может открыть расчётный счёт в банке, но только если у него зарегистрирован статус индивидуального предпринимателя (ИП). Если самозанятый — рядовой гражданин и не зарегистрирован как ИП, банк не имеет права открыть ему расчётный счёт.

Ну вот и все , еду домой , опять поезд ! Кому то может романтика а мне ... сыт по горло. Вчера перед псковом на заправке обнаружил погнутым противоподкатный брус , в одну сторону кто то вьехал , по ходу пока я спал на заправке ! Приехал в автосалон на зональном шоссе , благо менеджер знакомый , сразу загнали машину в ремзону ! Взяли с меня тысячу , это по Божески ! Позвонил товарищу , ( гонит ютонг с забайкальска ) обогнал его на 12 платке автовоз , результат 3 скола на лобовом .... конечно заклеят в сервисе , но это встанет рублей в 8 ....вот такие ньюансы

Какой ты душный))) Повторюсь, я действующий ИП на НПД с 2021 года , у меня есть расчетник, пробей мой ИНН, если не веришь.

О5, двадцать пять. Нету никаких таких СЗ. НПД. и .

Там раньше 3.0 ниссановский стоял. Импортозаместили)) Так брать и нечего по факту. А за гуманные деньги тем более. Бизнес устарел, моторов нет нормальных. Газель некст тоже касается, НН прикольный в целом внешне, но дорого. Газон некст более-менее, остальное китай с переклееными шильдиками.

как раз таки он облегчает всю проверку.навел на него гаджет и получил полную подноготную "нарушителя". QR-код (англ. Quick Response code — «код быстрого отклика» быстрое распознование

Ок, ты продал плитку, а доставку осуществляешь бесплатно, включив её в цену товара! По твоему это как, коммерческая перевозка? Ты же за доставку денег не берешь...Информация к размышлению! Тут форум, а не образовательный портал, не нравится проходи мимо!

Это дополнительная опция. В погоне за тем как удивить покупателя, прохохотали необходимую мелочь.Это как на природу собираешься.Всё вроде продумал,закупил,собрал.Приехали.Соль! Соль, бляха забыли!

Диспетчера, логисты

Я на войну на похожем ездил ХИНО 300. Так и не понял с какой ноги в кабину заходить. И планшета нет. Зеркала засираются довольно быстро. По мне так Газон лучше.

@Demon_Kamikadze Точно не коробка, смотри, скорее всего что-то с ремнём.

Да ну нафик) После такой поездки 2-3 дня в себя приходить. А разве не 2490 в центр?

Однозначно лучше. Три года назад ехал на юга. Были включены оба. Яндекс показывал те камеры . которые не работали, муляжи и т.п. На обратном пути яндекс отключил. Через год опять поехал без яндекса. Штрафов минимум и то лишь, по моей невнимательности , хотя приложение предупреждало.

Меняй редуктор, а лучше свой разбери, поменяй сателиты!

Да, я делал так на авто 2006 года, но уже не помню как. На Бизнесах с завода ближний не отключается при включении дальнего @RUSlan174

Интересное наблюдение. На протяжении тех лет (7-8), дальше помпы я в двигатель не залезал. Даже ленился (на самом деле просто работаю 24/7) поменять прокладку клапанной крышки с кольцами свечных колодцев ,купленную через год после машины (очень пригодилась. Кольца были дубовые, а иногда приходилось на дороге откачивать масло из колодцев- тротила). Так вот за эти годы динамика машины в заметно худшую сторону не заметил. Компрессию не мерил, но уже самому интересно. Масло если интересно кому- Газпром 10w-40 экстра или премиум. Смотря, что в нужный момент дешевле. Клапанная крышка вся в отложениях, если б сам не снимал не поверил, что моя, хотя само нутро движка бронзового цвета. Кстати уже в первую зиму заливная мысленная крышка была с белым налетом (вода видимо). В системе вентиляции картерных газов, под крышкой, отложения "ряженки". Понятно, что она выплёвывалась в дроссельный узел замерзая на сильном морозе. Но блин 7лет я не знаю горя с этим движком! Расход по трассе 11,5л (замер от заливки до заливки). В городе укладываюсь в 14л. И это при пробеге 400т.км.

Сдал товарищей с потрохами! )))

От Белого моря на Алтай. 26 июля 2025 года. Одиннадцатый день нашего путешествия на Белое море. Ночлег за Великим Устюгом. Пройдено 396 км. Мангал, пиво!

@Алексей Ф. Можно на эту 50-ку в стандартные утеплитель-пенку одеть, а поверх минватой в несколько слоев, и уже это пирог обмотать нетканкой, и синтетическим шпагатом все стянуть. Я так делал, рабочая схема.

— Девушка, я хочу купить вон ту розовую жопу с той полки, пожалуйста! — Мужчина! Это же сердце! — Я кардиохирург уже 20 лет, я знаю, как выглядит сердце! Продайте мне вон ту розовую жопу!

Вообщем связался с оператором КонтурДиадок. Цены такие: простая бух(можно наш формат ворд/ексель, чтобы 1с не покупать) 250 доков с подписями 2950 р/год. К сентябрю понадобится пакет "Логистика" 5000 р/год. Ну и моб приложение и ПЭП для водителя будет бесплатно на Госуслугах.

Вот ещё статьяhttps://www.klerk.ru/blogs/infostart/673230/ Да. С 1С не хочется связываться. Для УСН и ворда(офис) достаточно. Если система позволит читать/распечатывать и счет выставлять в обычном формате, то может и не погадобится.

Если заказчик потребует,то придется залазить в эту систему.Другое дело,когда нет основного заказчика и работа разовая,тогда конечно можно сидеть ровно. Жаль,что нет более меньшего тарифа.200 отправлений я конечно не делаю. Кстати,ещё одно преимущество ЭДО,это скорость доставки документов,а значит и скорость оплаты рейса.

Посмотрел сейчас ЭДО,провайдер saby,200 отправлений в месяц,тарифы 2000 руб.

Кроме ЭДО надо установить 1С,ЭП,провайдера выбрать.Все это сам не сделаешь,нужен IT-шник,он то же денег стоит.Вобщем вложения хорошие надо. Конечно ЭДО даёт преимущество,не надо бегать на почту отправлять заказные письма(экономия своего времени,+ каждое письмо 100 руб).

у меня красный ага после замены вообще превратился в манную крупу.вся система внутри покрылась налетом

Сергей,разобрался.Да же тупые манагеры,кто ответственен за помощь в ВК,не смогли дать нужной инфы.У них один ответ-нажали кнопку запуска дольше,значит включаете режим циркуляции,а если кратковременно,то режим подогревателя.Я и так то же пробовал,толку НОЛЬ! Вся ситуация разрешилась,когда полез в руководство эксплуатации и по нему сам выставил нужный параметр. Это все военный завод виноват),на котором я завис с 10 до 24 часов.Телелон забрали,что ещё можно делать в кабине без телефона столько времени? Решил перетрясти всю проводку под Бинар,но сперва почитал паспорт Бинара.Тыкал,как там указано и о чудо!) Бинар завелся как надо.Завтра сфоткаю эти пункты в паспорте.Пол часа,как только приехал домой.

Учебник Физики почитал бы, прежде чем писать.

Не буду я ничего брать, я родную использую, я ее не теряю.

Во времена моей юности смелые парни говорили - " что у тебя с сердцем, почему оно так опухло?" и трогали левую грудь у девушки)))

Это как одноклассники, чужие люди с которыми тебя свела судьба насильно на несколько лет. Разбежались и забыли через пару лет. Хотя у меня шурин уже 15 лет общается с корешом армейским по телефону и вживую иногда. Видимо его человек попался.

Андрей, не знаю, как тебе, но мне кажется, что на форуме все больше и больше появляется специалистов, которые на профессиональном уровне или близко к этому, занимаются ремонтом Газель и волги. У меня такое ощущение, что форум со временем перерастет в форум профессионалов по ремонту. Хотя когда Дмитрий создавал сайт, то хотел объеденить водителей газели. А ремонтники оседают на форуме пор двум причинам: 1. помочь водителям в ремонте особенно на дороге 2. поделиться своими наработками и подчерпнуть для себя что-то новое и при том полезное. Если я не прав, то можете бросить в меня камнем, но не очень большим. Андрюха, терпимей надо относиться к другим. Они сами поймут, что они не правы.