Лидеры

VAZ 21129

Если ими гвозди забивать, то конечно. А так, башмаки "эмбрионы" почти вечные и очень хорошо себя зарекомендовали.

1/4 финала по хоккею.А ведь Чехи чуть не вытолкнули Канаду.Всю игру вели и лишь в Овер тайме Канада вышла.Обидно.Но все таки ставлю на Канаду,они должны взять золото Олимпиады. Завтра с зятем сходим на местный хоккей.Уровень понятно уж не такой,но живой хоккей смотреть интересней.Печально,что такой большой город,а играют в такой колхозной лиге.Тот же Нижнекамск в высшей лиге.Но,как говорится,имеем то,что имеем.

Планар у меня был куплен на новую газель 2007 г/в.Получается в следующем году буду юбилей 20 летний отмечать.

в нашей деревне штук 5-6 точно есть голубятней

Пробовал вчера, не помогло. Сегодня залил 20 литров 92-го на Лукойле и запустилась печка со второй попытки. Наверное мало бензина было в баке, указатель топлива никогда правильно не работает. Эта Вебаста вечная, третью Газель наверное переживет)) Ей осенью 27 года будет 20 лет!

Первые впечатления от китайского погрузчика, всё отлично дети довольны! VID_20260214_165058_795.mp4

Ещё свеженький пример.Устраиваюсь на работу.Профосмотр ,все дела.Всех врачей прошёл как по маслу,осталось УЗИ и заключение терапевта.На УЗИ крутил -вертел меня доктор как барана на вертеле.Вердикт образование на левой почке 5х2.5см. Загрустил изрядно.Ну что думаю,пора дела в порядок приводить и итоги подводить.Начитался до умопомрачения.Терапевт назначает КТ с контрастом.Сходил за 10100 целковых, 1.5 см киста. Не ссы говорит,будем наблюдать.Компактдиск с картинками приноси постоянно, на следующие осмотры.А как-же спрашиваю вот эта фоточка с УЗИ.Ну-у УЗИ не очень точный аппарат, говорит. И как-то меня ни чего не беспокоило ,а после УЗИ вроде как потягивает,побаливает в боку.После КТ всё отпустило.Психосаматика, парни, чертовски вредоносная штука.

Я тоже в автосервисе слышал , что мотор ещё реновский ) но имеется ввиду то время когда Рено на заводе рулило. А так 16 кл . у меня такой же

Дело в том , что он что то типа завгара в скорой помощи, проф. водитель итд. Он давно мне ляпнул что мотор у него от Рено. Ну я просто ох..ваю. Я его заставил это фото сделать, когда услышал на форуме что эти к4м на гранту не ставились)) Бредит что ли?

к наркологу нужно твоего родственика отвести

ГН не закусывает башмак, а вот звёздочку как раз закусывает. Зачем всё разбирать, достаточно снять нижний ГН. Далее берёшь картонку делаешь из неё трубочку диаметром чтоб плотно входил вместо ГН. Длинна трубочки сантиметра полтора достаточно. Вставляешь сначала трубочку из картона ( она отталкивает кронштейн звезды натяжителя, предотвращает закусывание ) далее заряженный ГН. ГН выталкивает картонку вперёд тем самым перехватывает кронштейн натяжителя. Картонка остаётся в поддоне ничего ей там не будет. Этот способ был описан здесь на форуме, я его испробовал лет 15 назад ( работает )

Перед установкой крышки,нужно цепь и башмак стянуть ниткой.Её потом сорвёт.

Нижний гидронатяжитель не придавливает звёздочку (или башмак) цепь провисла снизу .Я так думаю.

Их везде производит%) Поедешь в следующий раз в сторону Владимира обрати внимание после светофора в Вязниках вывеска " приём поддонов. дорого". Их тоже там производят:) На Мстёрском повороте есть деревня такая Жары. Там тоже их производят. Сначала делали тяжёлые под кирпич для Мстёрского керамического завода. Сейчас любые. Само производство копеечное.

В субботу обычно на рынок - продажа лишнего и покупка нужного. Старая "птичка" на Таганке была гораздо интересней нынешнего Садовода. Было тесно , неудобно , барыги.но была какая то теплота от окружения.Купить там можно было все по теме , начиная от колец для окольцовки птицы и кончая страшными самодельными замками для голубятни весом по несколько кг))

У нас до сих пор аж две штуки голубятни (большие) двухэтажные всю жизнь мужики держат, а им под 70. Лет 10 назад сказали убрать в связи со стойкой котельной , переставили около ГСК парус. Смотрю каждую субботу куда-то возят птиц на Шкоде универсал, может на рынок или меняются? По выходным шашлык там жарят и выпивают)))

да еще мышки будут согревать трубы ))

У меня тоже была при СССР , состояли мы в клубе голубеводов итд. Тогда оформить все было плевое дело. Сейчас это невозможно, не дадут.Все что в Москве осталось - с тех времен, да и то при условии что в глаза не бросается. В районе Алексеевской есть голубятня как музей, даже на карте указана)) В Лианозовском парке тоже БЫЛА.А раньше через двор были голубятни, да и на балконах многие держали пару, две

Сено хороший и бюджетный утеплитель.

есть специальный напыляемый утеплитель https://ozon.ru/t/lwoSvWA

Да це дверь запенили тогда,ну шо бы не дуло и одеяло не вешать)

Залить всё пеной к собакам!Под домом ей сто лет ни чего не будет. А то, одни как лучше другие как дешевле.Крылья, ноги.Главное хвост.

@OGB ещё об измерении высоты воздуха на газелях подумал. установка передней рессоры обеспечивает наклон балки. Ну, видимо для обеспечения нужного кастора. В задней подвеске рессора ставится иным образом. Соответственно устанавливать рессору так, как на газели спереди нет смысла. А значит и нет смысла в соблюдении газелевских воздушных зазоров. Кроме указанного выше принципа установки отбойника можно пойти по пути ограничения хода обусловленного геометрией других деталей прицепа: лонжероном , брызговиком колеса. Проще говоря ставим подушку чтобы ось в лонжерон не уперлась и для киля чтобы безопасно при изломе рессоры.

С козырей зашел.

Вот бойные еще , эти поднявшись кувыркаются через хвост несколько раз "игр "игровые" в просторечии

Всем привет. Я разобрался с проблемой. Начну с начала, как получилось. Еду по трассе пытаюсь идти на обгон, газ жму, а в ответ тишина, и загорается чек, отпускаю газ, чек гаснет, но выше 1500 оборотов не подымает, нажимаешь газ, сразу по достижению 1500, загорается чек. В итоге, до дома ещё 100 км, кое как доехал, и в гараж, скан, ошибок ноль. Я в шоке, куда лесть. Ещё раз завожу, газую до чека, и ошибка ДПКВ, меняю, у меня в запасе есть, всеравно. Ошибка. Полез рыться по запчастям, нашёл ещё один бу, от иномарки, фирмы Линкс, ставлю, регулирую зазоры, завожу, и о чудо, нет ошибок, работает как часы, и чек не горит, и обороты хорошо набирает, и даже при включении вентилятора охлаждения поднимает обороты. Завожу с утра, и в шоке, ни какого троения, запуск с пол пинка, прогревочные сначала 1400 и потом подъём до 1700, и плавный спуск до холостых. Сделал вывод, 3 недели назад ставил новый дпкв Пекар, ничего не менялось. Он сдох, а Линкс хоть и Китай, но работает чётко. На всякий случай, Линкс брал на озоне год назад, заказал ещё один, цена 1150 руб. Буду ещё тестить, если что то изменится напишу.

Я в прошлом увлекался голубями , есть порода в просторечии "бабочки" она медленно поднимается , мелкими кругами и зависает на месте на несколько часов поднявшись на высоту, что видно только точку. Ветераны рассказывали что поставив таз с водой вместо зеркала она могла висеть весь день на одном месте в небе.Но это все в прошлом - и это направление давно просрали безвозвратно.

@Мустангер Открой мир виски с Джемесона. Только покупай в приличном магазине, не в КБ.

Володя, ты не обижайся на этих зануд старых. Они видят твоё путешествие со своей колокольни. Соответственно звонят про него так как они его хотели бы проделать, но не сложилось. Они просто завидуют. А критиковать сделанную кем-то впервые работу нет ничего проще. Ты ведь реализовал свою основную цель - Дороги России. А для этого не обязательно ехать туда где достопримечательности есть. Дороги они и есть для тебя достопримечательности. И я тебя в этом понимаю, а они нет. Т.к. в основном они водители. это их профессия - дороги. Ну это как бы работать в сочинском санатории массажистом или поваром. И заметь, все критикуют тебя в отношении как бы сказать "некоммерциализации" этой поездки. И это тоже понятно. Так, что прими и шевелись дальше. Цель, которую ты поставил - ты достиг. Теперь готовишься преодолеть следующую цель. Теперь и я тебе начал завидовать. . Ирина молодец - везде руки в боки и по хозяйски так. Ну! Хозяйка дорог, что поделать. Терпения и удачи вам!!!

А по другому ни как. Это прописано в СНИПах, есть глубина промерзания грунта по регионам, есть стандарты. Всё это надо было учитывать на начальном этапе строительства. Иначе кроилово, как правило, приводит к попадалову.

Въезд в некоторые районы мегаполисов может вскоре стать платнымhttps://svpressa.ru/auto/article/502382/ Имхо он и так платный и уже давно. Никто же не поедет через Москву просто так, в здравом уме. Едут с целью и по делу. Значит нужно парковаться, а она платная.

Да . Пустая изменит тип на фургон. Если в неё занести мебель, то тип на специализированное или чё там у домов

Так, мы таперича в слесаря заделались.УЗИ брюшной полости.Согласно списка на профпригодность. Кстати, по статистике киста почки не такое уж и редкое явление после 50. Так что не надо ждать, пока кровью ссать начнёте. Оно ведь, вечная проблема шоферская, поясница.Ну побаливает,ну сорвал.А оно может совсем и не поясница, а почки.

В молодости посчастливелось иметь связь с девушкой в бане по черному на полке, жопа была в саже

@zhn36 Понятно. На соллерсе атланте тоже копия 2.8 стоит в версии 2.7. Кпп у них взаимозаменяемые.

У меня приятель дачник собутыльник отапливает дом инфракрасными обогревателями. Такие длинные висят на потолке и не светятся. Греют хорошо, жарко в доме из газобетона. Ещё у него есть камин интересный, кирпичей в нем мало, топят на первом этаже, а воздуховоды выходят и на второй этаж в спальни, так раз так натопили, что пластик на потолке спальни повело)) На первом этаже тоже тепло от камина пока он топится. Пишут, что инфракрасные обогреватели греют не воздух а пол и мебель на которые светят.

Убрал 240 вал, поставил 252/252 назад! С 240 с низов берет хорошо, но дальше после 2700 -2800об тупик, не разгоняется! На 252 лучше по трассе, на 240 по городу!

я тоже думал, что мне удобно ездить на соболе, пока не покатался на китайской машине ))

ДВС всем. Краткий отчет по установке кпп fast gear 6ds60t на газон 8.7( на 10 задних опр двигателя не было в продаже). Итак КПП новая с новым креплением задних подушек двигателя и крышкой под рычаг (покупается отдельно) 196,000р. Замена с прошивкой 32,000р. (прошивается спидометр, шайбы с разным количеством сегментов) после тарируем тахограф (тоже деньги). Что получил по итогу- 6 скоростей, пятая прямая. Вес кпп 160 кг. вместо 70 нашей это не беда но кидает со стороны в сторону сильно. Нужно делать еще одну точку опоры от поперечного смещения. Задние подушки уже порвало. Рычагом сильно бьет ро руке. Воет шестая на груженном (не более 5т.) Комфортная скорость на шестой 95-100 и только на равнине. На рычаг переключения обязательно ставить визу сайлентблок как на американцах. Задняя подушка двигателя от Маз 4370 с двиглом Д-245. Родной кронштейн с рамы срезается резаком. Кардан становиться без без доработок. Чтобы установить рычаг переключения нужно выточить у токаря переходник. С родного рычага отрезаем низа сантиметров 10 об яблока и чутка перегибаем под себя. В кабине полик подрезаем сантимов пять в сторону кардана. По расходу тоже самое. Подытожу- лучше установить кпп ЗИЛ 130 там тоже 5 передача прямая. Ремонтопригодность бешенная в любой деревне найдешь запчасть (опыт работы на Зил 130 при СССР 7 лет и 200 тысяч пробега.) и веса не добавляет. Поставил бы я еще рез НЕТ!!! Пока пробег 30,000км.

нессцы,соляр горит не хуже

Это как одноклассники, чужие люди с которыми тебя свела судьба насильно на несколько лет. Разбежались и забыли через пару лет. Хотя у меня шурин уже 15 лет общается с корешом армейским по телефону и вживую иногда. Видимо его человек попался.

ЗАБВО,УЛАН УДЭ, Сосновый бор С праздником сослуживцы.68-70гг

Зря ты так Шура(.. Щас он тебя вломит, за герыч.. как мне тогда писал за АКБ.. фантазёр..

Это да. в 90-е, начале 2000х бандиты не стесняясь "пропуска" выписывали за бабло на въездах в Че область, реально свои погоняла ставили и даже расписывались, дебилы. На АЗС обезьяны в кузов прыгали где мягкие тенты, в основном Газельки, скидывали товар, следом машина ехала собирала. Помню однажды возле АЗС и автосервиса на АМЗ при нас сзади запрыгнул пацан под полог на Газельке, мы стали кричать отъезжающей Газельке, так к машине подошёл Бармалей, ствол показал... пришлось замолчать. Еще сильно гнилое место было на трассе от Самары до Зеленовки, Тольятти, на самом перекрестке и посту ГАИ у Тольятти. А еще в Чебоксарах при нас грабили фуры и потом вязали бандюков, метрах в 100 от поста.

Все нормально. Мы, в первую очередь - коллеги! И я никогда не корчил из себя Лорда, Хранителя Печати! И на дороге - мы все братья. Во всяком случае - разумные люди! Кстати - на дороге можно рассчитывать на помощь в основном - профессионалов. Джиперы и прочие частники - летят мимо. Хотя для меня это довольно странно - не остановиться возле просящего помощи. Когда я растопырился в прошлом году под Лоухами (шестерню РВ срезало) - только газелисты и останавливались, потом парень на небольшом грузовике до отстойника дотащил, где я и чинился... А человек я -пожалуй счастливый. Работа для меня всегда была интересной, всегда учился у более знающих, зарабатывал прилично. И даже была возможность заниматься спортом и путешествовать по стране. Хорошая жизнь. И она - продолжается!

Правила форума говорят,что общение происходит на ты.

@aldar Беда в том, что сейчас престиж рабочих профессий упал. Все хотят быть блогерами, менеджерами, психологами и юристами. Вопрос - кто их будет кормить! И доставлять грузы, ну, скажем - по зимникам на северах. И за руль село много неумех, не знающих машину, не умеющих делать СВОЮ РАБОТУ. В некоторых случаях - лучше уж робот за рулем, чем дурак с гонором.

В бытность когда ездил на карбе в около тридцатиградусные морозы, кипятил ведро воды 20л дома на плите и тоненькой (!)струйкой выливал его на карб впуск - примерно в эту область. Даже, через раз сам заводился