Рация и глюк приборов

[баржом 1]

Такая проблема возникла. Двигатель 405.24 еврик 3 без АБС. Как только начинаю передачу в канал спидометр сбивает показания примерно 10-15 км и загорается индикатор АБС. Подскажите как с этим бороться и не полетят ли мозги? Заранее спасибо!

[OREON-15 3]

Если стоит керпич то это нормальное явление. Скажи спасибо что не глохнет когда на передачу включаешь. Это из-за газельских мозгов такая шляпа. У меня обороты поднемала до 3000, у кореша приборка как ёлка светилась и обогрев зеркал включался....ни колечки ничего не помогает. А вообще подобие этой темы уже где-то есть.

[баржом 1]

Если стоит керпич то это нормальное явление. Скажи спасибо что не глохнет когда на передачу включаешь. Это из-за газельских мозгов такая шляпа. У меня обороты поднемала до 3000, у кореша приборка как ёлка светилась и обогрев зеркал включался....ни колечки ничего не помогает. А вообще подобие этой темы уже где-то есть.

кирпича нет

[БРОДЯГА74 4 981]

Такая проблема возникла. Двигатель 405.24 еврик 3 без АБС. Как только начинаю передачу в канал спидометр сбивает показания примерно 10-15 км и загорается индикатор АБС. Подскажите как с этим бороться и не полетят ли мозги? Заранее спасибо!

Заведи кабель от антены сзади, а не из под капота, и всё пройдёт. Себе после подобных проблем и рацию поставил на заднюю стенку, между сидений.

[Игорь 15]

Такая проблема возникла. Двигатель 405.24 еврик 3 без АБС. Как только начинаю передачу в канал спидометр сбивает показания примерно 10-15 км и загорается индикатор АБС. Подскажите как с этим бороться и не полетят ли мозги? Заранее спасибо!

Вполне естественное явление. Наводки ВЧ излучения на неэкранированные участки системы. Полностью поддерживаю БРОДЯГА74! Рацию и кабель подальше от приборов и мозгов!

[баржом 1]

Все бы ни чего, но у меня фермер... Мозги-то не полетят? А то не в кайф за 1000 верст от дома встать.

[БРОДЯГА74 4 981]

Все бы ни чего, но у меня фермер... Мозги-то не полетят? А то не в кайф за 1000 верст от дома встать.

Раз фермер заведи кабель прямо через дверь, немного некрасиво но глюков небудет.

[баржом 1]

Кабель и так через дверь, просто стоит под печкой у ног

[Crady 8 437]

Попробуй как на армейской технике,спрятать все антенные кабеля в экран и заземлить на корпус.Может и поможет.

[баржом 1]

Попробуй как на армейской технике,спрятать все антенные кабеля в экран и заземлить на корпус.Может и поможет.

А как экранировать?

[Crady 8 437]

А как экранировать?

Есть гибкая металлическая оплётка,в неё часто электрики уличные провода укладывают.Одень на кабеля и саму оплётку прикрути к кузову авто,что бы контакт был хороший.На армейской технике примерно так и сделано.

[баржом 1]

Тоже вариант попробую.

[Crady 8 437]

Тоже вариант попробую.

Прокладывай только подальше от остальной проводки,желательно с левой стороны.

[арнольд 11]

а я вот че скажу !! вернее попытаюсь это сделать ,; Уменя в верхнем правом углу тоже загорается EBDпри нажатие на тангенту ,и че тока не делал и проводочки косичкой плел и скотчем металзированным скручивал , и возил к мастерам те понижали мощность (правда я не видел каким макаром они это делали)и колеса пинал и прочее ,помогло малость другое отдельно вывел на акб -хорошим толстым кабелем ,и приборы перестали глюкать и лампочка стала не так ярко загораться ,и еще ,там есть где то старая тема про радиостанции ,и там есть толковые идеи изложены что и как ,надо просто не спеша прочесть !!

[Crady 8 437]

Дык,Арнольд,по моему в талмуде к станции так и оговаривается подключение,на+ аккумулятора проводом сечением не менее 2 мм.От этого и надо плясать,нормальное подключение,а там уже смотреть дальше.

Изменено 2 июля, 2009 пользователем Crady

[OREON-15 3]

То что от акб, через предохронитель, отдельный провод это однозначно.

 

 

По поводу экрана поподробнее если можно. То же сделаю. Они в магазине что ли продаются.

[арнольд 11]

ты сно чало попробуй на этом евроеврейском двигуне подключи все по методу тыка а потом уж толмуд читай ,у соседа по стоянке вот такая проблема ,у него про нажатии на тангенту ,вообще глохнет двигатель ,а все как по книге провлд -акб -р\ст ,у него даже на ходу глохнет ,ставим его р\ст на мою ,все нормально ,как эт понимать ,но за то провода подключаем к любому бортовому питпнию ,все заебо* ,но лампочка тоже иногда зан\горается ,под тебе и толмуд,чудеса?!? хош не хош а начнеш верить

[Crady 8 437]

То что от акб, через предохронитель, отдельный провод это однозначно.

 

 

По поводу экрана поподробнее если можно. То же сделаю. Они в магазине что ли продаются.

Ага,электротоваров,или спроси у электриков.Диаметр бывает разный,выглядит как шланг металлический,продают метражом.

[арнольд 11]

все я спать!

[OREON-15 3]

Гибкий такой....провода у станков в него ещё убирают ????

 

И все провода в него затолкать ? От антенны и от акб...?

[Crady 8 437]

Гибкий такой....провода у станков в него ещё убирают ????

 

И все провода в него затолкать ? От антенны и от акб...?

Он самый.Провода от антенны,от АКБ нет смысла.Наводки идут при передаче,по питанию наводки очень редко встречаются,в основном при питании переменкой частотой выше 100 Герц.

Изменено 2 июля, 2009 пользователем Crady

[баржом 1]

Все это оказалось утопией и перенос на другое место и экранировка. Что делать?

[дёма 9]

Все это оказалось утопией и перенос на другое место и экранировка. Что делать?

есть специ по рациям.обратись к ним.

[Crady 8 437]

Все это оказалось утопией и перенос на другое место и экранировка. Что делать?

А у тебя антенна часом не на правом крыле?Если там,то действительно всё остальное без толку.

[баржом 1]

Мля сегодня ехал с Москвы глохнуть начала! Вообще засада. Киньте ссылку по теме если кто может.

 

А у тебя антенна часом не на правом крыле?Если там,то действительно всё остальное без толку.

Антенна на спойлере с лева

 

Спасайте, а то хрен не езда(((