Куда уходит масло?

[мамонт 74 244]

Есть еще мнение.На себе проверял.

Если не рвать двигун(макс 3500)И ездить не больше 90 масло не ест вообще!Только скорость повысил,110 походил пол уровня за 2-3 дня как небыло.

Т.е. примерно расход на большой скорости расход литр на 700-1000 км.

все правильно ,,+10000

[MetalVoice 74]

ЛАВР-это ты погорячился.слишком агрессивная жижа.эта жижа не только нагар разъедает,но и стенки цилиндров,поршня.

 

короче откапиталился я после ЛАВРа

прошел 2 тысячи всё ок

[Алексей Соболь 1]

Тут ребят вот еще что может быть: у меня када едешь на 3000 оборотах масло ест (на мкаде там или трассе), а када да 2500 - 2700 долго подливать не нада! Ты можт гоняешь сильно?

[187 1 214]

Согласен с Алексей Соболь,

[паша 63 1]

187,

 

SergeyF2D проверь две вещи

1 компрессию

2 термостат вынь и замерь температуру начала открытия

- если меньше 85 то будет масло жрать

[RESIDENT__I 5]

187,

 

SergeyF2D проверь две вещи

1 компрессию

2 термостат вынь и замерь температуру начала открытия

- если меньше 85 то будет масло жрать

а причем тут термостат?

[Misha 0]

У меня дв.УМЗ-4215 после кап ремонта берет масла 1л. на 12000км. постоянно работает на газу. А на 405дв берет 5л. на 10000км и я незнаю щто делать?????

[AHдрей 1 883]

...А на 405дв берет 5л. на 10000км и я незнаю щто делать?????

Снять клапанную крышку и маслянный отражатель "посадить" на гирметик. С этого надо начать...

[SergeyF2D 0]

Есть еще мнение.На себе проверял.

Если не рвать двигун(макс 3500)И ездить не больше 90 масло не ест вообще!Только скорость повысил,110 походил пол уровня за 2-3 дня как небыло.

Т.е. примерно расход на большой скорости расход литр на 700-1000 км.

Больше 3000 двигатель вообще не кручу.И больше 90 тоже не езжу.

[михаил коломна 3]

До последнего времени кушала масло примерно 1 литр на 500км. Но она так кушала с новья и я считал это нормой и особо не заморачивался.А сейчас кушает примерно 2л на 400км помоему это до хрена. :angry: Вот вопрос куда девается масло? Подтеков нету

маслосъемные поменяны не дымит.Может кто подскажет?

Привет. прежде всего с днюхой(если верить сайту) Проблема расхода масла может крыться в кране масленного радиатора(если он стоит) Посмотри если он в масле значит можент течь через него причем масло в данной ситуации очень хитро вытекает. Через кран по шлангу и на землю. заметить какие-то подтеки на машине практически не возможно.

[caterpillar 2]

вообще ни чего странного. у меня на умз до 30000т к тоже расход был не кислый. но потом вроде притерся. кстати есть у нас тут спец по ульяновцам- алексгоп, только его что то не видать. видно других только критиковать и может, а так...

[Дмиmpий_63 0]

Снять клапанную крышку и маслянный отражатель "посадить" на гирметик. С этого надо начать...

 

Однозначно первым делом надо сделать. Торможение двигателем на спусках очень сильно повышает расход масла. Ну и качество масла должно соответствовать мотору. 405, 406 и тп с гидрокомпенсаторами, гидронатяжителем двумя распредвалами требует хорошей отечественной синтетики, а в лучшем случае брендовые синтетические и полусинтетические масла с высокими моющими свойствами и стабильными параметрами вязкости.

[alexgop 995]

Дмиmpий_63,

Торможение двигателем на спусках очень сильно повышает расход масла.

не совсем с тобой согласен. почему?

[alexgop 995]

caterpillar,

видно других только критиковать и может, а так...

ага. точно.. других!!

[DimonBar 0]

Привет. прежде всего с днюхой(если верить сайту) Проблема расхода масла может крыться в кране масленного радиатора(если он стоит) Посмотри если он в масле значит можент течь через него причем масло в данной ситуации очень хитро вытекает. Через кран по шлангу и на землю. заметить какие-то подтеки на машине практически не возможно.

 

 

у меня такая же ерунда а если заглушить и снять масляный радиатор вообще "?

[spasatel-77 779]

у меня такая же ерунда а если заглушить и снять масляный радиатор вообще "?

Краник и штуцер шланга мажем герметиком и собираем-получаеться сухо(правда у меня получилось только со второй попытки),а по поводу заглушить -попробуй перевиди кран в зимнее положение в жаркую погоду и сразу поймешь что радиатор очень нужен!!