Переключение на газ

[Romzes331 5]

Уважаемый, а сколько стоит то? плиз

 

Чё стоит? Если комп то я покупал примерно 1500 руб.

 

С уважением Роман.

 

Уважаемый, а сколько стоит то? плиз

 

Чё стоит? Если комп то я покупал примерно 1500 руб.

 

С уважением Роман.

[mtechnolog 3]

mtechnolog, поробуйпоменять датчик положения заслонки на заведомо исправный. да. и устрани нагрев проводов!!!! там контакт плохой. а то отписался что горячие а про устранение не написал??!!

Был только что на диагностике, оказалось датчик дросс заслонки плохой, заменили-все ок!

контакты на предохранителях плохие были-подчистили-зарядка наладилась!

Хотели отрегулировать хол ход на газу, мастер сказал что перебрали его плохо и отрег не получилось, завтра поеду к газовщикам кот перебирали редуктор-попрошу сделать чтоб регулировался!

[mtechnolog 3]

возникла проблема! диагносты не могут выставить холостой ход на газу оборудование ловато третье. крутили крутили говорят, только выставят, потом делают перегазовку и этот холостой сбрасывается! сказали ехать к газовщикам, чтобы редуктор перебрали. ПОМОГИТЕ КТО ЗНАЕТ В ЧЕМ ТУТ ПРИЧИНА?

[mtechnolog 3]

сейчас делают:) скоро напишу результат!

[mtechnolog 3]

Сегодня не получилось! Завтра будем баллон смотреть и клапан!

[kots-zuba 10]

Балон с газовым клапаном не причём,поверь.Гемор с холстым возможен из за дубового клапана второй ступени(неплотное прилегание к седлу) на редукторе,либо этот клапан провернуло на оси и он набивает новое посадочное место(то же неплотное прилегание к седлу),либо попал комок шлаковых отложений под клапан второй ступени(опять же неплотное прилегание к седлу).Если на бензе всё ништяк,то тока эти причины.Кстати редуктор электронный?

Изменено 3 ноября, 2009 пользователем kots-zuba

[mtechnolog 3]

Балон с газовым клапаном не причём,поверь.Гемор с холстым возможен из за дубового клапана второй ступени(неплотное прилегание к седлу) на редукторе,либо этот клапан провернуло на оси и он набивает новое посадочное место(то же неплотное прилегание к седлу),либо попал комок шлаковых отложений под клапан второй ступени(опять же неплотное прилегание к седлу).Если на бензе всё ништяк,то тока эти причины.Кстати редуктор электронный?

Мне редуктор эти же газовщики меясц назад перебирали, ставили ремкомплект прокладок.

Сейчас он хочет начать с клапана под редуктором. А уж, если не в нем дело, то будет смотреть всю магистраль! Вплоть до баллонов.

Может че - то неправильно он делает?

[kots-zuba 10]

Сейчас он хочет начать с клапана под редуктором.

Если ты хотел сказать клапан В редукторе,то всё правильно.

[mtechnolog 3]

Если ты хотел сказать клапан В редукторе,то всё правильно.

Он мне сам показал на электроклапан под редуктором как отдельный агрегат выполнен, в него входит и выходит трубка транспотра газа. еще сказали возможна причина в мультиклапане где баллон.

[mtechnolog 3]

Итак причина найдена- был засорен элетроклапан!

Сейчас холостой держится нормально.

Один вопрос- стоит ли ехать к диагностам, чтобы они этот холостой по выхлопу поставили или понадеятся регулировкой газовщиков "на глаз"?

[nonym4uk 0]

всем привет. у меня не хочет переходить с бензина на газ, тобиш ставишь тумблер в среднее положение, а она как работала так и работает, хотя бензин должна выработать. оборудовоние еще первых сборок.

[ДVS 0]

Всем привет! Зовут меня Владимир, живу я в КПАО.

В принципе я зарегистрировался для того, чтоб узнать причину поломки, но в конце концов разобрался сам.

Дело было так: Шел на газу груженый под завязку (около 3 тонн) и машина начала дергаться. ну , думаю, что-то не то.

И в конце концов встал(заглох). В чем причина, не пойму. Ведь раньше была Газель карбюраторная, только на бензине.

Позвонил друзьям, притащили. Пока разгружали машину в голову пришла мысль проверить бензобак. И что вы думаете, он оказался сухой.

Причина простая: отказало реле, которое одновременно отключает бензонасос и включает электромагнитный клапан.